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驻足闻香 发表于 2015-11-12 22:539 x4 b% f: |5 `+ l/ n( X 绝对是坏消息。不会再有北京到屯里的航线了。当然,可能会有上海或其它地方中国城市到屯里的。 7 ~2 c Y# C+ P2 w" D $ j3 P$ W* b, [" P4 L$ o/ v& V1 l航班开通 ...
诺言 发表于 2015-11-13 08:03 # L( ^( f) t7 g比去温哥华排队过海关再转飞机好点。
Marlin 发表于 2015-11-13 09:01 , w- u; n- A: a2 a% ]1 |这个主意好,专线班车
美人如玉剑如虹 发表于 2015-11-13 09:44
MtlCanadien 发表于 2015-11-13 09:46 / x# F) q- i8 P: h. D! N- x! H7 W航空公司也够笨的,就不能一周三班爱屯四班卡城,这样全照顾到了,真是不会做生意。
诺言 发表于 2015-11-13 09:50 $ N9 a# {" M4 h9 s: G5 q那三班会亏本的。
隐形的翅膀 发表于 2015-11-13 10:403 x# I& \6 ~ w3 }- `' B. G$ v; A 开通后坚持下来,恐怕困难,兔子尾巴长不了,就好比川航温哥华经沈阳飞成都,没开通联程,刚开通时每周四班 ...
MtlCanadien 发表于 2015-11-13 09:54 - M( J# Y" q" v那就两班,分一下。再说,卡城也未必有那么多人去中国。
驻足闻香 发表于 2015-11-12 22:53 " u/ B y6 `' I8 n绝对是坏消息。不会再有北京到屯里的航线了。当然,可能会有上海或其它地方中国城市到屯里的。 * }# s8 V/ r) v3 e" b1 I ) [+ _5 P: c( k+ \0 B航班开通 ...
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14 . J! o' C. E8 o% ?! p( i% |8 G建议埃德蒙顿直航牡丹江
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14: a% W" z/ u$ Y6 c/ q: r 建议埃德蒙顿直航牡丹江
eddiesu 发表于 2015-11-14 11:49 " R( Z! s# d2 B' B+ f8 t+ F# Q/ V0 y航空公司做商业决定都是有详尽坚实的数据和考察做支撑的。这么远的洲际航班一班就是几十万的成本。能不能保 ...
freewjk 发表于 2015-11-14 12:37 ; c2 C! T, V/ ]9 i3 n1 N( k不如直航你家门口还外带送上床服务
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14 * G% V- i% c% f6 `& c建议埃德蒙顿直航牡丹江
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