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驻足闻香 发表于 2015-11-12 22:53+ r/ j; _+ M& X 绝对是坏消息。不会再有北京到屯里的航线了。当然,可能会有上海或其它地方中国城市到屯里的。- K9 y$ v% c8 S( A" V ; V" Q0 y9 E% p2 F. f航班开通 ...
诺言 发表于 2015-11-13 08:03 % N7 A3 J9 {. r, l/ F, N( x% t( ]比去温哥华排队过海关再转飞机好点。
Marlin 发表于 2015-11-13 09:01 # J, W2 J' `. U( r8 `$ y这个主意好,专线班车
美人如玉剑如虹 发表于 2015-11-13 09:44
MtlCanadien 发表于 2015-11-13 09:46 - p9 N& s4 Q& ~航空公司也够笨的,就不能一周三班爱屯四班卡城,这样全照顾到了,真是不会做生意。
诺言 发表于 2015-11-13 09:50 % h3 @2 r1 V/ R那三班会亏本的。
隐形的翅膀 发表于 2015-11-13 10:40 3 v- H5 ?* V/ {% P开通后坚持下来,恐怕困难,兔子尾巴长不了,就好比川航温哥华经沈阳飞成都,没开通联程,刚开通时每周四班 ...
MtlCanadien 发表于 2015-11-13 09:54 " y. `3 P5 o7 k那就两班,分一下。再说,卡城也未必有那么多人去中国。
驻足闻香 发表于 2015-11-12 22:53 9 x! z4 ~$ @ z K% X6 B/ r绝对是坏消息。不会再有北京到屯里的航线了。当然,可能会有上海或其它地方中国城市到屯里的。7 q3 w; z( X6 r % E: Z0 E: `- O: T8 f. i3 @* w, G8 q' G航班开通 ...
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14 9 c6 \) N" W" y0 U建议埃德蒙顿直航牡丹江
雲吞 发表于 2015-11-14 12:146 K7 s3 P: M1 t 建议埃德蒙顿直航牡丹江
eddiesu 发表于 2015-11-14 11:49 7 ^ `& I! {3 O( ^航空公司做商业决定都是有详尽坚实的数据和考察做支撑的。这么远的洲际航班一班就是几十万的成本。能不能保 ...
freewjk 发表于 2015-11-14 12:37 , g2 n* v3 _5 Q0 C* j% g# j不如直航你家门口还外带送上床服务
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14 / B; d% y/ R5 ~7 Q3 e0 T建议埃德蒙顿直航牡丹江
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