 鲜花( 79)  鸡蛋( 4)
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除了个人感觉(虽然我个人感觉也是偏向德系车),似乎没啥证据表明同级车,德系车安全性好过日系车。好像各方面多年评测,安全系数最高的也就是Volve。所以你非要宝马撞凌志,还非说能撞成什么样什么样。嘴长在你身上,自然随便你怎么说了。
8 U' p, J8 w$ s6 B+ r# P4 C$ @2 J8 K, v实际上买车除了安全性外似乎还有很多需要考虑的。 我退一步说,就算你说的德系A0级的车像Polo能抗2吨200公里撞侧门还没事这种小概率事件,安全性刚刚的。但是断轴,自燃,烧机油,你买?6 a, ~. M0 K! B% y' I2 B/ v4 k
要非说告诉发漂,普桑,捷达这些底盘高自重不足的传说中德系神车更漂(20年前在中国开的,不知道现在是否有变化)。! S4 w; z2 h. }) l- Q8 J- S
我倒不是说日本车和德国车比如何如何。只是觉得拿一个德系D级进口车200公里拦腰撞中日合资的A0级车的侧们现场如何惨烈来说明德系车比日系车的安全系数高,是一个挺傻的事。当然你说德系D级进口车比中日合资的A0级车好,这一点我是没有疑问的举双手赞成的。6 M3 a8 R5 O/ M9 X. N8 m
另外,日系有个令人景仰的量产神车叫Hilux,作为KB分子架机枪,拖高炮,架火箭弹的专用皮卡,是专门对付各种小概率事件的。比如火烧,水淹,水泥柱砸,高处坠落,极寒等等。其他各车,包括日系美系德系都没有这个本事。至于这个公认的神车能不能抗住200公里2吨重的侧面撞击?我没把握。但是如果Hilux都解体的话,别的就更那啥了。, }9 K9 \, c4 Q. H7 _
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