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本周五时，市政府官员证实了一再延误的新LRT线路尚未准备好公开，称其不够可靠。/ }7 K# F) t, w2 [/ V
# N# l! @2 @9 S6 H2 V; c% g运输部发言人格雷姆·麦克艾赫然说，“我们不能开放一个不可靠的公众服务，现在的LRT在某些时候还无法正常工作。”麦克艾赫然口中的可靠性一直因为整合新LRT的信号设施与现有的轻轨系统的困难而难以达成。% d4 z% L& C/ V7 c C9 i: M
* f" G \0 i/ l" S, T一旦竣工，新LRT线将会将市中心Churchill站与NAIT连接起来。
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4 t; G( ` C) Y, Y% W在今年三月份，LRT施工经理韦恩·满追可曾称LRT线将于五月底开放。随着下周一的到来，五月也终迎来尾声，LRT再次延误也已是板上钉钉，使乘客与市议员都很抓狂。, s3 k4 X8 C7 e/ \( [
$ v6 w: P( q& \0 D3 [6区议员斯考特·麦启恩说，“我们承诺的太多，实现的太少，现在已经影响了我们的个人信誉，令人沮丧。”: _ |% P4 A. o0 ~. y
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NAIT学生也怨声连连，特别是因为今年的U-Pass(学生票）已经承诺了LRT服务。目前，学生们得到了一趟直通NAIT的专车，以弥补一再延误的LRT线路。( Q1 p. V0 y1 S; V( H. k+ ~
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一名学生，柯暾·舒尔茨说，“我现在必须得先坐LRT才能登上专车，如果LRT线路已经通了，那我岂不是可以节省大量转车的时间。”; D1 |. t0 M2 d' I
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斯考特·麦启恩说，“如果到了秋天LRT线路还没开通的话，保不准会有一场腥风血雨。”
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发表于 2015-5-30 17:37
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发表于 2015-5-30 17:43
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