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埃德蒙顿的市政府议员们说，阿尔伯塔政府不为Anthony Henday环形公路附近的居民提供减少噪音的设备是不公正的。0 F$ n0 ~, k+ F: X
( q2 j1 M" l. a* D1 ?“我们大家都知道，Henday路特别嘈杂，”一名议员，麦克·尼蔻说。
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, i3 S2 F* C( @) W6 n0 m经过调查，市政府发现该公路需要一道隔音墙来减少噪音，然而，公路为省政府所管辖。) {2 b1 z; x/ p5 i, {
" S0 U" n8 b* \! I$ A$ ^5 V" r; l阿尔伯塔省建造隔音墙的标准是，噪音在24小时内持续平均65分贝。6 `/ H9 E" C% M7 ^
& Y0 Q% a8 c( }4 z工作人员说，24小时的平均分贝达不到65，但高峰时段的噪音大大超出了标准。) \* v) S9 p, d
$ K6 `/ l2 l. {' b. ~1 F“使用24小时滚动平均值是不公平的。”尼蔻说。
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另一位议员，迈克尔·欧世瑞说，常常有人给他的办公室打电话，抱怨交通噪声难以忍受，但是城市并没有建立隔音墙的能力。+ q6 U# O8 v0 L" W4 ?# P
8 V: \5 U1 O% E% F- f: W2 Q$ [2009年的隔音墙成本估算为每公里150万加元。
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欧世瑞说，“我们正在试图让省政府看到我们收集的数据，高峰时段的噪音报告才能真正的证明问题的严重性。”% O1 I! P" y2 S$ J+ x
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他补充说，最终，这还是生活质量问题。
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: q$ Q# c- t4 R" S: S1 m“我明白，在该地区的房主们应当承担一部分责任，毕竟他们在公路旁买了房，但是，我们还是希望能够帮助他们。”
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交通主任奥德拉·琼斯说，如果改变建设隔音墙的标准，将会有更多公路得到拥有隔音墙的资格，会大大增高成本。 |
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狗仔卡
发表于 2015-2-25 21:25
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发表于 2015-2-26 10:24
