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. { e; A9 \, w3 \ G埃德蒙顿的市政府议员们说，阿尔伯塔政府不为Anthony Henday环形公路附近的居民提供减少噪音的设备是不公正的。1 a/ |8 _3 G* J. Z( v" U; H
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“我们大家都知道，Henday路特别嘈杂，”一名议员，麦克·尼蔻说。
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& d( v( K$ n9 w0 e经过调查，市政府发现该公路需要一道隔音墙来减少噪音，然而，公路为省政府所管辖。+ `* s: y3 a( Z
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阿尔伯塔省建造隔音墙的标准是，噪音在24小时内持续平均65分贝。6 H4 E. `3 l/ d4 D
' U- {# Z# g9 T' c2 F工作人员说，24小时的平均分贝达不到65，但高峰时段的噪音大大超出了标准。, x. ~( x. U- y& L) p6 ~6 v$ U
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“使用24小时滚动平均值是不公平的。”尼蔻说。
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另一位议员，迈克尔·欧世瑞说，常常有人给他的办公室打电话，抱怨交通噪声难以忍受，但是城市并没有建立隔音墙的能力。
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2009年的隔音墙成本估算为每公里150万加元。
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0 z; Z. ^1 U- f8 x8 t* |4 _$ ?欧世瑞说，“我们正在试图让省政府看到我们收集的数据，高峰时段的噪音报告才能真正的证明问题的严重性。”- e, D7 N1 J4 S
: D$ }- \, n0 z: J' w; W, r3 k! W他补充说，最终，这还是生活质量问题。
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“我明白，在该地区的房主们应当承担一部分责任，毕竟他们在公路旁买了房，但是，我们还是希望能够帮助他们。”
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9 `9 U% p$ ]$ P0 {. U交通主任奥德拉·琼斯说，如果改变建设隔音墙的标准，将会有更多公路得到拥有隔音墙的资格，会大大增高成本。 |
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狗仔卡
发表于 2015-2-25 21:25
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发表于 2015-2-26 10:24
