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想问下这边宝马有烧机油问题吗?

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鲜花(41) 鸡蛋(0)
发表于 2014-12-26 00:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
想问下这边宝马有烧机油问题吗?谢谢。
鲜花(1) 鸡蛋(8)
发表于 2014-12-26 01:23 | 显示全部楼层
很多!
鲜花(14) 鸡蛋(0)
发表于 2014-12-26 01:28 | 显示全部楼层
德国车多少都有点烧,新车感觉不明显而已,里程一高就感觉出来了
鲜花(137) 鸡蛋(4)
发表于 2014-12-26 11:44 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
德国车就是money pit,
鲜花(41) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2014-12-26 14:05 | 显示全部楼层
谢谢各位的建议。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2014-12-27 22:25 | 显示全部楼层
gck1213 发表于 2014-12-26 01:28' C# c* V2 N( D" g# o! B8 o
德国车多少都有点烧,新车感觉不明显而已,里程一高就感觉出来了

4 s1 `" o  [. z3 {# C: Y听说是活塞环松紧根日本的不一样,
/ Y  E" }, `4 P, B) V, i/ b是设计理念问题不是水平工艺问题,
鲜花(13) 鸡蛋(0)
发表于 2014-12-29 13:18 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
ballard 发表于 2014-12-27 22:25
4 g' Z2 `: }0 _+ b, U3 r) S听说是活塞环松紧根日本的不一样,  O, Z4 [/ _' F8 i. G
是设计理念问题不是水平工艺问题,

5 `* d" k' L. h) U4 B. Z8 O( i看过一些相关的文章和评论,给我的感觉是设计要求过高,而旧的生产线达不到标准,新的生产线达标但是产量不够,如果要解决问题就要放弃旧的生产线,在产量和质量的权衡利弊下,只能让某些车型烧烧机油,总比投资生产线和重新设计来的好,也不是所有的车都烧,一部分车型而已。。
5 |% V: I& x6 |) |' W6 p
+ }: u* \0 q8 I2 Q% _7 {日系车的设计主要考虑的还是环保和舒适,并不是它们没能力搞好东西,而是觉得没有必要,这也是为什么日本的超级跑车比较少,但是日本车里的什么战神GTR,三菱EVO,斯巴鲁Impreza之类的名气响当当。。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2014-12-29 14:22 | 显示全部楼层
天天好心情6 发表于 2014-12-29 13:18
6 M2 W& ^* v6 X. b7 n( o( R' P看过一些相关的文章和评论,给我的感觉是设计要求过高,而旧的生产线达不到标准,新的生产线达标但是产量 ...
. j: G- I( ?3 p9 y: A
日本三菱当年零式✈️,是不是比较牛。
) H7 ^- c2 Y- ?% K+ w) k小xx确实挺拗
理袁律师事务所
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2014-12-29 14:48 | 显示全部楼层
天天好心情6 发表于 2014-12-29 13:18
; l3 H! y$ m2 q! b# {看过一些相关的文章和评论,给我的感觉是设计要求过高,而旧的生产线达不到标准,新的生产线达标但是产量 ...

1 X! d+ S' J+ ~6 a: G这是一个基础问题。/ _" R. r( y2 o
评估一个改动需要多少投资很困难。; G& S6 S! }- I. ?3 X& t. y
只有产业大腕知道,他们并不说直率的, & p7 \+ f; `$ z, j3 s. p' ?
就比如程序员有上亿的,而掌握CPU生产技术的有几个人呢?
( U" i/ n& _. J" m自觉就是一个配合问题,他们为什么松为什么紧,
) ]- D# h5 B0 z( J6 F( K  W4 `教科书上的跟那些大腕想的不一样,我有一个类似经历,所以猜他们是如上说。
大型搬家
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2014-12-29 14:49 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
newelec 发表于 2014-12-26 11:44
' S& L5 }/ K# g& v, Y+ t( ], P% M德国车就是money pit,

8 Y# R3 r' o% S; [皮pit?
鲜花(41) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2015-1-11 10:23 | 显示全部楼层
大家知道德国宝马什么车型不烧机油吗?谢谢
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