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请问油门可以调吗

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发表于 2014-8-20 12:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
油门太大了,稍微一踩就要冲出去,发动机是V6的,感觉有点hold不住,也没有安全感,请问大虾们油门是否可以调节
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发表于 2014-8-20 13:02 来自手机 | 显示全部楼层
多开开 练练脚感就好了 新手都怕hold不住 开惯了就嫌动力不足
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发表于 2014-8-20 13:03 | 显示全部楼层
可以调整右脚
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发表于 2014-8-20 13:55 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
我开两个截然不同的车,油门和刹车都截然不同,习惯了就好了。。。
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 楼主| 发表于 2014-8-20 16:23 | 显示全部楼层
sjxbrd 发表于 2014-8-20 14:03
" c/ ^3 H2 G& |  Y# f可以调整右脚

0 H4 u, p- a  Q8 Q' D神回复啊,万能的右脚
鲜花(49) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-23 08:41 | 显示全部楼层
一脚下去,车子反应迅速,这是好事。说明你的车辆状态不错,没理由将油门响应调慢。犹如煮菜,刚开始时由于不熟练,总嫌火太猛,灯熟练后又嫌火不够。
: a! R2 v0 h0 R+ W
: ?- [; n1 w) O8 P& O( D( z% g你现在可以先练习脚的感觉。着车,挂停车挡或空挡,拉手刹,用脚试着轻踩油门,让发动机转速提升100,稳住油门和转速,听发动机声音,记住脚用力的感觉。反复练习,记住不同转速的状况,熟练后基本可以用油门调整车速和移动距离。1 V; ?7 i5 ?. A: Y6 t% j0 L
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发表于 2014-8-23 14:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
哈哈哈,调整右脚。慢慢来。。。。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2014-8-25 00:06 | 显示全部楼层
是习惯问题,我第一次开s320 觉得油门怎么踩不动。
" s! K! H; ]' Q' |2 D" z, E* J2 Q* p
后来觉得德国人还是聪明的,给聪明人用的就是别扭的。
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开其他的车,都是悬着脚腕,累死了。
6 d( q$ X' l& T3 A9 k: {
7 Z) Y9 _) [- J& d- p7 O只有那个老车, 脚是舒服踏上去。9 m! A+ ^0 k9 Q% b9 I( t1 T
; ?: F8 y: ~0 l  h
而且要用力, 有时候我们需要愚蠢的适应笨的设计。
鲜花(159) 鸡蛋(30)
发表于 2014-8-25 11:47 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2014-8-25 01:06 . ]- w1 y( O  I1 `8 l
是习惯问题,我第一次开s320 觉得油门怎么踩不动。1 R3 k& M- F/ U
+ k8 r3 v+ I$ K- i0 V0 T6 F( ]
后来觉得德国人还是聪明的,给聪明人用的就是别扭的。 ...

. s% B% O: q4 y7 Y& M3 ?0 m# N您这习惯真的很不好,要是乍一开别的车,那就出事了。) S; O& J; \' i4 }
我的三菱就是这样,一踏上油门板,车就动了,一般来说还是把脚点在油门上而不是踏在油门上比较安全。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2014-8-25 18:24 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Outlander 发表于 2014-8-25 12:47 / p5 K+ B6 c; E0 D, _. G7 L
您这习惯真的很不好,要是乍一开别的车,那就出事了。
# _. e6 S$ L9 E4 [+ N7 Q我的三菱就是这样,一踏上油门板,车就动了,一般 ...
) P# J' o% P- f
但是硬的油门踏板,脚腕不累尤其长时间驾驶.5 v) ]* d5 I( y/ x  u% T
: s, J' F6 s9 T+ l7 v0 w1 i
刚开始我土鳖,以为两个刹车....
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