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ford 150 350 区别什么啊?

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鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2014-8-19 00:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果同样15万公里的车, 你要150 还是 350?8 G. t& O6 }, F7 {
我打算找一个偶尔干活用的东西.拉+ Z9 e; W7 X$ B
一些材料工具什么的.
鲜花(6) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-19 06:54 | 显示全部楼层
150当然没有350载重多,油耗350也多很多。如果你拉石头就350,如果拉木板就150。
鲜花(13) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-19 07:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 天天好心情6 于 2014-8-19 08:16 编辑 $ V* R2 q' n% ?  ~2 X* y0 x

% J* h1 K+ I+ I5 E" IF150是半吨级别的,F350大多是1吨的,栽重不同。。如果你不拉大型Trailer或者比较重的机器,不需要350,皮卡一定要买Crewcab那种四门full size的,好看。。box根据个人需要来选。。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2014-8-19 10:24 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
是啊, 明白了我看发动机都是6升以上级别的。
, b& k9 T; M; o- z8 T7 s$ F- L( H所以猜测油耗也得大1倍么?% p5 X: Z8 B+ S7 G2 a' Z
因为载重大车自己也就的重。我外行没有接触过这些卡车。# Q+ {! H, [. Q2 t8 T
不过看着挺喜欢的。 不知道油耗还喜欢不喜欢。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2014-8-19 10:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 urspace 于 2014-8-19 10:54 编辑
# T& i( ~' W# a! K' P5 j6 g8 ^
ballard 发表于 2014-8-19 10:24 & S: z+ ?/ P6 f
是啊, 明白了我看发动机都是6升以上级别的。
: ~" u7 b: p. r+ i. L所以猜测油耗也得大1倍么?4 h% \$ d' x; D/ b% c
因为载重大车自己也就的重。我外 ...
- h* ]) r& c3 Q' d0 z7 a7 N9 E" V

6 v8 |( ~6 T+ e+ x! W& ?油耗其实5.x和6.x比并没差太多,我的F150 V8 5.4夏天室内18左右,高速14左右,冬天20多根据温度有变化,我朋友的6升多Sierra的油耗夏天室内19-20左右* B9 P7 X' R/ a0 y8 \7 I
- Y1 D2 o' ?% b8 C
另外皮卡V8的发动机大多都差不多,油耗市内要在18左右,高速12-14不等。。但是拉东西就不一样了,如果Haul一个较大的Trailer/5th wheel,高速百公里在22以上,这是为什么很多人买Diesel,虽然Diesel平时开并省不到太多,但是HWY Hauling来说,Diesel的优势太明显了。
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2014-8-19 12:48 | 显示全部楼层
350,250这些系列属于SUPER DUTY的,和150不一样,350可安双排轮胎,载重更大,扭矩和排量也更大,不拉TRAILER和游艇之类的,一般用不着,价格上也贵很多。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2014-8-19 13:44 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
恩谢谢了, 这小老虎儿啊,不过还是挺好的。
5 ^4 P- o7 A/ k( [; q根据那排量和铁架子, 19-20还是应该的。
& _% \$ x1 B" O! {3 r- b明白许多
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-20 00:55 | 显示全部楼层
貌似丰田14款Tundra省油,室内15.4升,高速13.5升(温哥华长途)5.7 V8 380马力
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2014-8-20 07:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 urspace 于 2014-8-20 07:52 编辑 % m8 n8 e% W" i4 l
HRU 发表于 2014-8-20 00:55 0 j! t3 T% E; v% g' u; z/ Y
貌似丰田14款Tundra省油,室内15.4升,高速13.5升(温哥华长途)5.7 V8 380马力
: L7 I, e4 h: r. \$ C. V5 Z( C. J; ]

% S9 J5 t" a4 n我没开过这款,但是我觉得市内15.x是不现实的。。。Tundra比5.X排量的美国皮卡都耗油。。加上14款的美国皮卡都有新技术,什么ecotec,ecoboost,15年福特的皮卡还减轻了车重。。Tundra貌似没什么好东西。。
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-20 08:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
最实用的就是 Tacoma,long box,一般什么活都能干, 平均油耗12 到13。可以拖大部分的trailer, boat. 操控根开个小suv,没什么区别。 停车空间也小。 就是贵, 不怎么贬值。
1 u, s) r# K, X$ C) i. E/ H
$ R% F: Z, \$ g( EHalf ton 真是没有必要, 但是最大的优势是2手太TM的便宜了, 干活的都用这些车,磕磕碰碰不担心。 不行就不要了。自己会修的花, 一般没有问题。 新车3万到6万, 2年后直接砍一半甚至更多。 还有开起来要比tacoma级别的要安静很多, 我开过F150, Silvarado 1500, 内部空间很大, 特别的安静。- {5 @$ x0 F7 J0 i8 B5 @6 t
$ G1 Z* T8 c/ U7 I
one ton 的优势可以配比较dependable 的柴油发动机, 一般heavy duty 全是柴油的, 如果需要稳定可以上双排轮胎在后面, half ton 不行。 还有柴油耐造和省油, 就是冬天暖车时间长,和发动没问题如果是比较新的车。
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  ^7 }/ Q4 T3 l1 W  I" O

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鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2014-9-7 01:29 | 显示全部楼层
14款Tundra 开了14000公里,油耗从来没有超过16升,告诉大约14升(大多数是跑山区长途)
+ j3 N1 e4 t9 k, Z+ m$ z5 y/ H0 P5 ~) C3 p( Y3 ^$ S
我的车是1794Edition,比起11款F150% k9 l: R) O8 E9 B
优点:
; c0 \. u: y4 ]$ @. C, h7 k内饰质量很好,接近雷克萨斯570
$ O$ _9 r6 K0 d$ B6 s9 `音响先进,歌曲能够自动找到匹配演唱者照片
# U2 |0 `; G4 B2 v空间宽敞,小孩后排无法踢倒前排靠背,即使前排座椅All the way back( L9 S4 p1 e8 [$ X8 w- L/ C6 f
动力强劲,拖拽力大于福特通用  E' G1 p2 k" N1 G) X
座椅舒适,前排更有冷暖双空调座椅。1 e. y/ H& j# X& l" I: s
+ Y* e$ @' ~% N5 o- b4 {

. x, G2 f, @) k) p6 I缺点:
7 n9 k; ?6 I/ {1 G4 z  T/ D安静性不如福特
7 G' a6 R) \2 r- I: V0 k语音识别丰田是垃圾级别的,同福特有差距(福特用的是微软的技术)
8 \/ T. V* E* c2 E导航系统反应速度迟滞,似乎丰田的软件控制有问题,几次出现莫名重新启动现象。) Y/ u1 A: P; \% \) r
3 l+ t* V& b/ O7 L" n
         
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