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推荐一款用户评价很好、安全性能很高的美国车,也省油。

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鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2006-9-24 14:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
推荐一款用户评价很好的,安全性能很高的美国车,也省油。
0 ]- b8 k0 A$ }$ l4 Q
/ g2 K1 W0 A8 F2 }( _Chevolet Impala.比日本车安全好开,用户评价极好。被选用于警用车。汽车保险费低。车重量1700公斤左右。reliability非常好,比日车的评价好。
3 M! l0 l$ {! E& s+ b6 j& U
8 C; x. w  J. l9 N# q, [[ 本帖最后由 醉酒当歌 于 2006-9-24 14:17 编辑 ]
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2006-9-24 14:29 | 显示全部楼层
据前些天报纸上的文章提到,这款车是美国GM公司达到在美国年销售量最高的车,一年卖了45万辆。日本丰田公司计划在2008年时,也想单款车型在美国销售达到或者破这个记录。. ?/ m( I; C9 A& Z8 Y8 F6 N, Z& Z
4 R, w: \8 ]' g3 y! T: }
[ 本帖最后由 Zhujiaolian 于 2006-9-24 14:31 编辑 ]
鲜花(150) 鸡蛋(3)
 楼主| 发表于 2006-9-24 15:09 | 显示全部楼层
这款车评价确实好,比nissan的maxima / altima这些车评价都好。由于被选用警察用车,所以,安全性能非常好,重量1。7吨也是保证。
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发表于 2006-9-24 18:31 | 显示全部楼层

比CHEVROLET LUMINA如何?

老杨团队 追求完美
比CHEVROLET LUMINA如何?
' Z9 N( h+ w6 M8 S
% E/ ]! j& x* }& a很少有你说的这款车的旧车卖.
鲜花(150) 鸡蛋(3)
 楼主| 发表于 2006-9-24 19:50 | 显示全部楼层
我说得着款车绝对超值。luminar也是不错的车,但是,impala更好些,有旧车,一般20万公里内没什么大事。网上有卖的。这个车比有些小型SUV重量都大,很安全,而且不费油。
: _0 |: ?' t7 [, a: a" v& ]8 v0 i1 t/ j' w9 s; X  _4 a1 n
原帖由 luckywood 于 2006-9-24 18:31 发表
$ M; T+ L" Y0 H# \+ T) k- q比CHEVROLET LUMINA如何?
/ G/ h" f% O1 ?% e5 ]. w! H7 R* }9 b$ [0 U4 O
很少有你说的这款车的旧车卖.

+ y& L0 k6 H5 w1 B* o[ 本帖最后由 醉酒当歌 于 2006-9-24 19:53 编辑 ]
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发表于 2006-9-24 19:56 | 显示全部楼层
前段时间开过,感觉不错,满稳的,加速也行。。。。。。。。但是还是支持07年的ford GT500. 5万就能买到500hp
Z
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发表于 2006-10-18 10:21 | 显示全部楼层
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原帖由 Zhujiaolian 于 2006-9-24 14:29 发表" _0 d+ i+ `+ z# ?! I- ]
据前些天报纸上的文章提到,这款车是美国GM公司达到在美国年销售量最高的车,一年卖了45万辆。日本丰田公司计划在2008年时,也想单款车型在美国销售达到或者破这个记录。
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原帖由 醉酒当歌 于 2006-9-24 15:09 发表
8 c2 Y: w# T$ `/ u* j9 X这款车评价确实好,比nissan的maxima / altima这些车评价都好。由于被选用警察用车,所以,安全性能非常好,重量1。7吨也是保证。
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& Y, b3 T% e7 K$ E一堆车盲0 w: [9 Z/ v4 [  I( P/ v
4 K; Z+ [' A7 V
1)所谓45万是无稽之谈。2005年Camry销量43万,是美国轿车第一。Impala是25万不倒,列第五。% B4 ]  \+ A4 f; r
- Z; c) x* t1 n4 a$ O& F! I- u# r
2)美国警方必须选择美国汽车公司的车,这是立法规定。即使他们觉得Camry更好,也不能够选。, S4 j/ c( m( G7 T) r" U
1 }2 k! n1 w1 G3 |
3)一个档次的车,越轻越好,越重越次。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-18 10:31 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2006-10-18 10:21 发表$ x0 i) J4 m* s8 B

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& Q% x2 ~6 L' [  ~9 {8 Y8 {* \
) j$ I+ M( I% z0 L一堆车盲& V0 B+ b: q6 j9 V( |/ I7 }' Z

1 Q1 J( t* e  ?6 q) f9 }1)所谓45万是无稽之谈。2005年Camry销量43万,是美国轿车第一。Impala是25万不倒,列第五。
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2)美国警方必须选择美国汽车公司的车,这是立法规定。即使他们觉得Camry更好,也不能 ...

- X' i$ q; D2 ]7 x; U8 I
7 a: k) r/ C* n( ?, r) p车盲们希望得到你这个内行的指点,多给点详细的说明。
Z
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发表于 2006-10-24 13:57 | 显示全部楼层
原帖由 UpUpUp 于 2006-10-18 10:31 发表
! ?9 g, F. u3 _+ D4 s9 i+ t8 M* g( V

0 z* `! e$ f9 g, a: U- ?3 |车盲们希望得到你这个内行的指点,多给点详细的说明。

( i. ^5 }5 `2 }5 o  I ) s; n2 t! W( M- o/ m, L4 M9 X
8 f$ K4 [0 k2 N- L# W
估计前两条不用再说了吧。主要是第三条。% a2 W& c( L; @' E
" _% h$ W. A7 m+ a& r% ^2 O
一般车盲都认为车越重越好。其实不然,买车不是买废铁。车重就会加速慢,刹车慢,转弯不灵活。所以,车是越轻越好。
1 x$ z6 g  L5 M
- r$ C" L8 F) c1 A2 D车盲往往认为轻的车(1)会飘,(2)不安全,这也都是误区。
& b: n6 @% R  \( |) x. @
) q: ~# K# }, H* ]& H(1)飘在于气动,和重量无关。打个比方,一级方程式的车重量比Civic可小多了,但是人家的车体气动好,有空气下压力。上了速度以后,就算在隧道里头下轮胎上的倒挂开,都不会掉下来。这也就是为何加了裙边的Civic Si远远没有普通Civic Dx飘的原因。. b; f, m- J! Z6 g/ u( l
3 S+ p" E4 T3 v' j4 N2 A2 j/ d6 y
(2)安全也要看尺寸和设计。想知道安全,仅仅看重量恐怕是最笨的办法了。那政府机构还碰撞实验干嘛?我Civic后箱装个100磅铁陀能比不装的安全? IIHS算是非常权威的了,建议大家去看看安全评定:" y( h* ]$ K; s
http://www.iihs.org/ratings/default.aspx
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-24 14:53 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 Z 于 2006-10-24 13:57 发表
. X1 `& {. m/ z9 U& F
+ K! N+ L, Q6 J* k3 M9 L+ C6 f3 ]! p
" `/ t' A' f7 O# [
我Civic后箱装个100磅铁陀能比不装的安全
: q0 C! m9 ?: D! v, Z
5 E! ?1 l% k- y) j0 e5 P* p& z
当然不安全,失去平衡啦。。。。$ f- x( i/ [" h5 O" O
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发表于 2006-10-24 19:59 | 显示全部楼层

回复 #9 Z 的帖子

兄弟不管是谈政治,还是谈车,都很有水平,想送你花,可是找半天都不知道新版的怎么搞?哈哈
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发表于 2006-10-24 22:58 | 显示全部楼层
可以卖坦克吗?绝对安全,只是别开到河里。
理袁律师事务所
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发表于 2006-10-25 07:48 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 wolfgan 于 2006-10-24 22:58 发表
# G8 T+ g5 B0 b- j+ m; s* v可以卖坦克吗?绝对安全,只是别开到河里。

7 @1 f6 C2 J. S( {' W4 {, [0 M# n, @( w) B8 c
还要求省油呢~~~~~~~`省油吗?
Z
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发表于 2006-10-25 09:47 | 显示全部楼层
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原帖由 lington 于 2006-10-24 19:59 发表
7 r! }% S! h8 t/ e. z) k兄弟不管是谈政治,还是谈车,都很有水平,想送你花,可是找半天都不知道新版的怎么搞?哈哈
7 X4 r5 _  }; H

. U6 Q8 W( P) U4 E- ?- b3 w不敢当。我只是个长期爱好者,10年前,我也有种种误区。时间可以让人看透一些事务的本质。
Z
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-25 09:52 | 显示全部楼层
原帖由 熊样儿的猫 于 2006-10-25 07:48 发表  z6 Z% D- L# E6 _  {) o; ]1 i
. U& U2 j$ J( a$ z5 d8 |5 p# ]6 a
, R; E  ]1 i. _# Y
还要求省油呢~~~~~~~`省油吗?
' N% r9 H) m) S4 W5 ?
9 l9 Q9 y( m( V/ _
美国M1A2主战坦克有60吨,1英里要2加仑(美制加仑)油。换言之,就是每百公里要565升油。缺点是费油,优点是安全,还有越野一流。
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发表于 2006-10-25 11:10 | 显示全部楼层
楼上的开Z?
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发表于 2006-10-27 00:12 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
车重有什么好?超费油!不过基本的物理定律还是要遵守的,f=ma嘛.那力大的一方肯定会overcome力小的一方,就是说同样的速度撞上的话,轻的车会移动更大的距离,代给你的冲击也更大.所以你应该经常看到车撞了以后,小的那个一般会离开碰撞地点远一些.如果你的车皮再薄一点,呵呵,那就撞平了.
( n9 I; D, n) |  b) K. {0 A( |
( L5 z$ _- v/ ?还有撞击试验也是去撞水泥墙,那个是什么重量?几百顿没有几十顿总有吧.那几十比一的重量比,汽车不死才怪.吼吼...
鲜花(54) 鸡蛋(1)
发表于 2006-10-28 17:15 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2006-10-25 09:52 发表1 v5 ~7 I8 G# [

- m# S: l5 B; f' i* \( ]0 I" i, O. t) U. P) K9 I5 m. o! V  j
美国M1A2主战坦克有60吨,1英里要2加仑(美制加仑)油。换言之,就是每百公里要565升油。缺点是费油,优点是安全,还有越野一流。

* y! I+ C# x% N; c9 K# h
3 d& z3 w- ~" M; E 3 u; E  U: P/ P
你好 " B9 a1 ^7 }% S8 I) ?7 R
6 H' h" ?) C' V2 x7 E0 p# H' l- C1 Y
如果想买 SUV 或者SRV ,你推荐什么 车型  。
' C6 \- |1 P5 ^4 w0 n
* B( l; E1 i+ }( h: Z3 T0 M0 w/ s% n5 _太贵的 不要
2 K' M+ k# V: q6 M谢谢
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-29 22:15 | 显示全部楼层
Z
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-30 09:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 rounde 于 2006-10-28 16:15 发表* w5 C' v% k9 u2 C8 s3 {) [. Q
" J+ q5 c* f. \3 y8 q
2 P" p4 @+ h2 A5 g6 G. v
! n* C6 X6 D+ L" A1 ]* }  m( w; r# C% N
你好
- Y' i" D' f2 ?9 F9 Q, J2 C% F3 u, O, C1 N6 |4 Z' e
如果想买 SUV 或者SRV ,你推荐什么 车型  。
* Z3 M9 V  P- ]8 t
' V4 U; y2 U5 b% F  w3 n0 s  ?  B太贵的 不要
1 w1 L& m1 @) o3 X+ }; W谢谢
$ A2 ], o! h: m6 Q8 `( _) ]/ Q
( O  V1 C2 y. K0 u

9 Z# B7 z3 M. @一般SUV都不便宜吧。问题是,你要坐几人?要越野吗?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-12-30 01:46 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2006-10-30 08:42 发表* v8 v# @, c' s0 v
4 j" q5 X* W  M; w

; K/ d% }8 R1 Z9 Q2 O9 B* y. T$ c% [  |6 e" T
一般SUV都不便宜吧。问题是,你要坐几人?要越野吗?

9 C$ K( G' r# H& ?% h, e我也想知道答案。帮顶一下。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
 楼主| 发表于 2006-12-30 18:27 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原来就是一个简单的空气动力学。。。请问:你是在比不同的造型的车,可是对于大部分车的造型都比较类似,有几个是一级方程式流体动力学的造型的?如果同样的车型,是不是车重自然安全一些呢?我会这样认为。所以civic当然不安全。
8 n" }- d! p; x6 O" i% ]) k; }, K: [7 t3 g# Q7 _
原帖由 Z 于 2006-10-24 12:57 发表# X# \7 e8 `  E  r( B) a6 Z5 ]/ u1 r
& q1 k: d6 Q  K+ N7 ~2 N, m  j' C
车盲往往认为轻的车(1)会飘,(2)不安全,这也都是误区。
0 X$ v0 ~- B2 b8 a. @# h* s2 v6 Y& v! {4 U5 [
(1)飘在于气动,和重量无关。打个比方,一级方程式的车重量比Civic可小多了,但是人家的车体气动好,有空气下压力。上了速度以后,就算在隧道里头下轮胎上的倒挂开,都不会掉下来。这也就是为何加了裙边的Civic Si远远没有普通Civic Dx飘的原因。
Z
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-12-31 09:17 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 醉酒当歌 于 2006-12-30 17:27 发表6 ]& _* t9 Y; M- C4 q
原来就是一个简单的空气动力学。。。请问:你是在比不同的造型的车,可是对于大部分车的造型都比较类似,有几个是一级方程式流体动力学的造型的?如果同样的车型,是不是车重自然安全一些呢?我会这样认为。所以 ...
2 J, J: }9 ?$ V+ r* d
& U1 f, ]9 |: \4 u- `5 ^$ J
不是,在compact car这一档,最重的是Caliber,最安全(撞击)的是Civic。而且如果你认为Civic比Caliber更“飘”,请拿出证据。
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-1 13:37 | 显示全部楼层
日本车一般很薄,所以很轻,如果碰到其他车,肯定不安全。当然也就节省汽油。还有请个别人在指教别人时注意用词!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-1 15:41 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
看了这么多帖子,实在有点不吐不快。
3 F5 _8 z) V; {9 a简单的说。同样的设计,车重的比车轻的安全,这是毋庸置疑的,有统计数据支持的。
6 x: O' n2 }8 `碰撞测试只能够作为参考,因为测试的速度大概是60-70km/h,低于通常交通事故中至人伤残的速度 >80km/h。有的车采用变形吸能的技术在碰撞测试中取得高分,也就是说采用压缩改变车身的形状来吸收能量从而保护乘客。但是在高速公路上由于速度高于测试速度,碰撞后的车身形变早已挤压了驾驶舱甚至挤死了人。所以要看车安不安全,得看实际生活中的统计数据,光看测试,会被糊弄死的·!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-3 08:56 | 显示全部楼层
原帖由 ligeree 于 2007-1-1 14:41 发表
9 H+ h9 b9 p* e5 Q看了这么多帖子,实在有点不吐不快。* k& U# A, ^* Y4 q6 s- G
简单的说。同样的设计,车重的比车轻的安全,这是毋庸置疑的,有统计数据支持的。
) q4 D" j8 ]- q3 U0 @, `碰撞测试只能够作为参考,因为测试的速度大概是60-70km/h,低于通常交通事故中至人伤残 ...

2 T/ U$ g/ {# H- f/ `7 p7 v! I; B7 Z* N; A  N3 [$ p5 A
大家每天都在公路上跑,对安全都很重视。你说的这个好像也挺有道理,不知道能否把你所说的这个统计数据给大家介绍一下?
Z
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-3 09:00 | 显示全部楼层
原帖由 十字街 于 2007-1-3 07:56 发表# J) H8 K- b* Y

, C- F5 E) P6 v3 l) }1 ^* T4 v- I5 S* l) _( S
大家每天都在公路上跑,对安全都很重视。你说的这个好像也挺有道理,不知道能否把你所说的这个统计数据给大家介绍一下?
; F" M6 b% }5 ~
0 b  P2 o/ q" F/ z( g

- {' \& N) X7 Q! H0 Q6 e$ n3 j. t不可能的,他都是在凭空意-淫,从来没有证据的。
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2007-1-3 10:04 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2006-10-24 12:57 发表4 |% M* d1 X7 ^8 U
) L/ l0 K7 r5 P* D: ~( }
8 D# i9 q6 B; v  l
% |- I) H4 d5 ?$ q
估计前两条不用再说了吧。主要是第三条。
& m  h! O3 A9 r " c: D7 Q! _) Y9 S, H
一般车盲都认为车越重越好。其实不然,买车不是买废铁。车重就会加速慢,刹车慢,转弯不灵活。所以,车是越轻越好。
2 {/ \# ^+ K- T6 \! p
$ ~6 Z, l+ j! r: v4 v' y车盲往往认为轻的车(1)会飘,(2 ...

$ y6 ~( l8 Z& K% o% T4 {* c这里有几款车,请分析一下:(我算了一个平均重量,是因为每个型号的车还有不同配置,因而有不同的重量,平均重量可以表明一种趋势)3 X8 F0 C8 E9 F5 m& M
- M! I: O7 c; E$ H
2007 Honda Accord) @0 d1 N, y0 A9 o: f. Z9 K4 T
1420/1450    1440/1469       1454/1483     NA/1562     NA/1562
* Z4 M8 J( j# }  n4 Z& P7 H1 \# v(平均1480公斤)/ t" Y5 M" t! w2 L

8 {0 W+ a- y+ h6 n" @& c5 k, C/ I2007 Kia Magentis: R4 ~% g! V; y" T# B
1,425 kg    1,442 kg     1,491 kg
0 t* {; J& {, R9 v6 g1 Y( \0 Z+ v+ {(平均1453公斤)
8 J# o9 L. ~4 b" E, a2 P/ h  q, d: \8 z1 t2 f
Toyota Camry
* ?% U1 _# X. K/ R1 D: I1490 /1500 /1520 /1570 /1580 /1595 /1669
# T' K. d: a2 C# R2 S(平均1560公斤)
' V/ n  ?$ p8 ~4 T0 Q/ f
7 Z' Z( h0 Y$ z8 l2007 BMW  323I
2 v& k: N% ?2 K2 J* p/ F4 M! Y1485/1510& o+ H7 M1 c5 ]" h7 Q1 r
(平均1498公斤)
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-3 13:10 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 老杨 于 2007-1-3 09:04 发表
0 A' b# _$ f( @; H
- [1 h: }/ r; W) H( ^( X6 G这里有几款车,请分析一下:(我算了一个平均重量,是因为每个型号的车还有不同配置,因而有不同的重量,平均重量可以表明一种趋势)
6 f% s* ]7 r7 |6 M
2 ^' ?0 Q3 i" h% y2007 Honda Accord: E7 X0 b( a  `! Q
1420/1450    1440/1469       1454/1483     NA/ ...
- W2 J. d! Q5 ?; P% E
% y, N6 ?5 O, x- y
Kia是最轻的, 可见Kia是最好的!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-3 14:21 | 显示全部楼层
上次给你看过了数据,你也承认了重车安全。现在看来你记性不太好,阅读文字和数据的方法也是别有特色。
2 r8 h/ i6 T5 W! k( T& k所以为了方便减少争执,随便再youtube里找了一段汽车测试的录像。测试的是honda accord, 也就是你倍加推崇的civic的大哥,多次在你所提到的测试中取得高分的accord. 这里他们测试的是accord跟别的不同大小型号的车同是驾驶侧对撞得结果。这是在公路上很容易发生的致人伤亡的情形(与迎面车对撞)。 试想一下你坐在accord的驾驶座位上是如何被保护的。
4 y5 Q! {. S2 i6 \0 M4 x7 H
4 \- J& L6 P0 E  m3 i8 m请看录像:% ]& z( M9 j" T9 E& Y" A& C! W
http://www.youtube.com/watch?v=sb2rZAwg9yU& Q4 A3 W9 ]8 n0 G' @
, E4 I. C+ k0 r. z! Q. p# k$ w
, a, I" C( ?2 ^" s+ ^: D5 h

: {1 \9 ~2 f0 T! [- Z6 b0 r& h
4 ]9 w2 G, ?3 D
原帖由 Z 于 2007-1-3 08:00 发表
5 T$ B  o. X) u  y3 l: |! ]9 u  P( p5 s. M9 X: J' ~
# C7 o/ @: K0 \% |: @+ ~. t3 p) N' K
9 ~2 p# Y. ^1 W# L& x/ u
不可能的,他都是在凭空意-淫,从来没有证据的。

0 ^2 ^% g: I, D( X4 S  T: Q[ 本帖最后由 ligeree 于 2007-1-3 13:23 编辑 ]
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