右转变道问题

久久零九 · 发表于 2013-12-27 20:32

如果离路口300米以上就无机会变道至右侧车道，怎么办？在高速公路上变道右侧离开高速，但后面车速很快无空隙，无法变至右道，怎么办？

jamesfade · 发表于 2013-12-27 21:04

无法变道，那就只好往前开。一般提前变道，保持车速，打灯示意。

久久零九 · 发表于 2013-12-27 21:25

在国内会减速，比较慢的并入右侧，但这样会影响后面行驶的车辆。或者干脆只能下一个路口再转了。。。在这里是用哪一个办法？我的前提不是临近路口临时变道，而是预先就变道但道路不堵塞右侧车道车流无空隙。

jamesfade · 发表于 2013-12-28 00:09

久久零九发表于 2013-12-27 21:25
4 C1 [# \2 K( K1 K) \# f5 Y在国内会减速，比较慢的并入右侧，但这样会影响后面行驶的车辆。或者干脆只能下一个路口再转了。。。在这里 ...

这边都有高速闸道的，一般进入闸道后再减速。速度开到60以上后，车与车之间的距离会大于一个车的长度，所以一般找好这个空间都可以变道。

久久零九 · 发表于 2013-12-28 01:24

多谢，还是向前开吧，比较好一点

888 · 发表于 2013-12-28 11:25

右道车速快，你可以慢下来，打右灯，等机会，右道车流看到后一般会有车让进入的。

littlefish2011 · 发表于 2013-12-28 16:04

一般会有车让的，要不就提前换道

秀色可餐 · 发表于 2013-12-29 13:04

这边车速快，除了右转接左转，我都是提前两三个路口就到相应道路，做好准备。

qdjd2000 · 发表于 2013-12-30 14:45

888 发表于 2013-12-28 11:25
$ {6 ]. H! J8 y( f+ {0 z* A' g5 v右道车速快，你可以慢下来，打右灯，等机会，右道车流看到后一般会有车让进入的。

看人品了。一次我在WM以限速80向右道并准备下个出口下高速，结果右道一白妞，跟我摽上了，在我车边上落后半个车位，我加速她也加速，我减速她也减速，挡了我差不多1公里。最后我减速等她也减了，再突然加速到100，总算并到右边了。并道前瞟了她一眼，发现她跟我伸中指。

888 · 发表于 2013-12-30 22:06

qdjd2000 发表于 2013-12-30 14:457 }$ v+ D) M7 k) s) n6 u) y' X& j. w
看人品了。一次我在WM以限速80向右道并准备下个出口下高速，结果右道一白妞，跟我摽上了，在我车边上落后 ...

她伸手指，你就暧昧的冲她一笑，效果会很好。

久久零九 · 发表于 2013-12-31 09:32

888 发表于 2013-12-30 22:06
8 Z3 a n% ^4 T5 t她伸手指，你就暧昧的冲她一笑，效果会很好。

“暧昧”的技术含量远远高于我的问题本身。。。。。。。。

888 · 发表于 2014-1-1 18:38

久久零九发表于 2013-12-31 09:32
$ ]$ G' [0 v, i/ a% |& F8 k“暧昧”的技术含量远远高于我的问题本身。。。。。。。。

从描述看，她已经看上你并想贴近你，阁下错失良机了。哈哈

久久零九 · 发表于 2014-1-1 19:01

888 发表于 2014-1-1 18:38 ; s; w. Q" X5 w) {
从描述看，她已经看上你并想贴近你，阁下错失良机了。哈哈

哈哈。。。。。同感。转给qdjd2000接收。

久久零九 · 发表于 2014-1-1 19:04

秀色可餐发表于 2013-12-29 13:04 4 s: \2 }5 P. S+ K
这边车速快，除了右转接左转，我都是提前两三个路口就到相应道路，做好准备。

学习，这个方式保险。。。。。。。还有个疑问，高速上路时有一个加速带，如果起速后已经到达加速带的尽头，只能并道，此时左侧车辆无空隙，怎么办？前面路已经尽了。。。。。。。。

久久零九 · 发表于 2014-1-1 19:07

littlefish2011 发表于 2013-12-28 16:04 8 t& l7 Z; H( \: ^/ f
一般会有车让的，要不就提前换道

还是提前换道好。

888 · 发表于 2014-1-1 20:27

久久零九发表于 2014-1-1 19:04 6 |; {1 b1 l/ k) g/ h1 I& D8 r# B1 |
学习，这个方式保险。。。。。。。还有个疑问，高速上路时有一个加速带，如果起速后已经到达加速带的尽头 ...

提前扭头左看，调整速度，寻找空隙插入，一般会把临近并车那道让出啦，如果实在没空，那也只好在并车道道尽头停下来等机会。
所以汇车是合适速度，不是最大速度

久久零九 · 发表于 2014-1-1 22:04

888 发表于 2014-1-1 20:27 ^5 j/ ^$ G& b5 y7 N( F) c9 a
提前扭头左看，调整速度，寻找空隙插入，一般会把临近并车那道让出啦，如果实在没空，那也只好在并车道道 ...

收到，被路权这个词影响较大，总是在想怎么算是不影响他人的路权，现在明白了，路权是为了保障安全，自己和他人的。
还有疑问一并问了，在四停牌路口，按先到先行、左让右的原则，如果第一个到停牌的车已经启动并通过路口，此时第二辆通行的车应该是尾随在他后面的车，还是其右方的车走？（所有路口都有车，且都不止一辆），谢谢啦

888 · 发表于 2014-1-2 11:49

本帖最后由 888 于 2014-1-2 11:51 编辑

第二辆车应该是在fourway第二个停下来的，不是尾随的车
先停先行为先
左让右其次

久久零九 · 发表于 2014-1-3 00:45

888 发表于 2014-1-2 11:49 * n" ^7 b* L3 M% I# e& W. |
第二辆车应该是在fourway第二个停下来的，不是尾随的车
! z8 T# V$ h4 p+ a' S先停先行为先# t/ `2 X9 q I
左让右其次

原则上理解了，细节上如果对面车和自己是第一、第二到达的，双方直行，那么也要等到对面车通过才可以走吗？车辆通过的话是指完全脱离十字路口区域还是怎样的呢？想象了一下，这情景挺有意思的。

fushiyu · 发表于 2014-1-3 09:36

打右转灯，会有车让你进的

久久零九 · 发表于 2015-6-1 10:39

第一个问题是不能再转了，实线转是不对的，下一个路口再找机会。
第二个问题大家都说了，的确是打灯总有人给你让路的，这儿的人文明啊。但有的时候也没有缝隙，就把车速降下来，总有人给你让，不要硬挤，或者不降速，这样都危险。

TGIF · 发表于 2015-6-2 19:25

这儿的人开车文明？也许是，也许不是吧。假定任何东西都是相对的，Albertan们被其它省认为是最不文明的。不信上CBC网站上看看。咱的应对是高峰时根本不上路，坐公共汽车！只在非高峰时段和周末开上心爱的车出去:-) :-) 刚开始时也觉别扭，但时间一长，觉得舒服。我估计我很有可能会多活几年，因为Stress少了:-) :-) 咱说的可是实话。要是骑自行车安全的话，我可能要改骑自行车了 :-)

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