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本帖最后由 小黄 于 2013-12-15 13:12 编辑
1 [# Y$ d. C& X L架鸡棚 发表于 2013-12-15 10:42 & h6 W* G F# b
所以你也承认了,冰雪路一定不能急刹车,对吧。这个很好。. J* P! }# e8 T$ _0 k
6 x4 b8 Z7 y1 u( Y3 Q$ ~另外要澄清一个事实,不是一踩刹车,ABS就工作。只有刹车踩死,就是急刹车,ABS才工作。% [& m, l- V; j1 g( [0 L+ }0 ^
7 `8 E8 R& M# U1 B# }& A再回到原题上,冰雪路上已经遇到了紧急情况,应该怎么刹车?
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: A3 Y5 w5 f& p Z2 V% t' a偶一直强调点刹,不能踩死,就是怕甩尾,侧滑会导致车体失控。
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偶在加拿大也过了十几个冬天了。以前没经验,几次车横在马路上都是因为刹车太急了。后来本地人告诉我,一定要点刹。现在一直在用,百试特爽,感觉安全多了。
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; [$ ` ^3 m" M% t* c: V# W$ c$ B- q( H当然了,每个人开车技术不同,车型也不同,比如四驱车,可能刹车效果就好多了。 * n- e& h4 |% h( |+ v) q
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你对汽车原理缺乏基本了解。
& @8 O# i+ f6 t: }/ W) a1)ABS是否启动,取决于轮子是否抱死,不取决于刹车踩到什么程度。
9 I+ ]" F* N# c0 |4 W Y; {2)四驱的意义在于启动和加速阶段,和刹车无关。. H6 L: K0 T( T+ i
3)“本地人”也不比我这插洋队的懂的更多。ABS是90年代末~2000年初才逐渐成为普通车辆的standard。越老的司机反而越不懂现代科技。/ T) x# w+ ^" P5 S
4)第一脚刹车要循序渐进,从轻到重,尽量避免第一次抱死,我可没说要瞬间踩到底。我说的是,这个循序渐进的过程中,没有必要点刹。如果已经开始自动点刹,可以踩到底,增加效率。 |
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