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废话冬胎

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发表于 2013-11-4 14:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
为了冬胎,说点废话哈。; ~6 v+ R2 `+ ]5 a0 d/ i$ c! C. V; [
刚刚看到这个帖子, http://www.edmontonchina.ca/foru ... &extra=page%3D1
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有感而发,) D9 d% j7 U3 e7 V1 ?
与好多朋友讨论过冬胎,每人的经验不同,结论也不同。7 j: [, Z. ]" r8 R

4 z8 V# s. d) z; a  W# b之前开前驱小车,四季胎冬天滑滑也就过去了。后来换了一辆MDX,一次十字路口遇到暗冰没停住滑出去了,之后就成了冬胎的拥护者。8 F+ |9 I  m4 n

8 w/ {; Z( e6 ?" @7 L 好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱, 分动/雪地等电子助驾模式可以不用雪胎。 其实雪胎的作用就是而且只是增加摩擦力。! E. W$ U+ X& e: `
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不管车是否四驱,有没有冬天模式,能让车停下的只有轮胎-在停车过程中, 真正的决定因素是车与路面的摩擦力, 而这个摩擦力完完全全源于轮胎。4 [- c! J+ l3 s) ^3 m) E4 c: _5 A
; @  T& p0 s4 k6 t
大的suv更需要冬胎, 这是因为自重太大,质量大,惯性大,需要制动的摩擦力就要更大。
, t: x4 i8 i, j! E$ d1 J+ N! t) A3 q; w" O7 d0 D9 j7 A
四季胎在4摄氏度以下已经变硬了,摩擦力大大减少, 可以在雪地勉强开。 但是完全handle 不了Alberta的黑冰/暗冰。 这很可能是很多车滑出路面的原因。
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发表于 2013-11-4 14:31 | 显示全部楼层
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发表于 2013-11-4 16:28 来自手机 | 显示全部楼层
有过两次类似经历,第一次是在夏秋,初拿驾照,载着全家4口人,在 white mud drive 上开往西茂。没有注意到新修的路面,一急滑,想踩刹车,却踩到油门上,先是180度右转弯,再接着是360度左转弯,车停稳后,才发现车后停有一长溜车。万幸的是,人车均无事,只是被领导骂得狗血淋头,并被撤销驾驶资格。
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发表于 2013-11-4 16:55 来自手机 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
第二次是在冬天,在 spruce grouv 往 whitemud drive 的转弯处。以60 km/hour 的速度行驶,结果来了个360度转弯,车陷入雪沟里,无法开出。后来,先后经过两拨人铲雪,推车才开出。再次万幸,人车均无事。总觉得,上帝偏爱我。
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发表于 2013-11-4 17:44 来自手机 | 显示全部楼层
说来大家可能不相信,我的小车四个轮胎,四种型号,都是旧的。去年整个冬天,就是用这个车上下班的,从 Edmonton 至 spruce groove 约30分钟车程。现在,用它从 Edmonton 至 Saskatoon。低速小心驾驶,应该没问题。
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发表于 2013-11-4 18:45 | 显示全部楼层
Jack8 发表于 2013-11-4 17:44
  @1 \) x+ j% q+ c' u说来大家可能不相信,我的小车四个轮胎,四种型号,都是旧的。去年整个冬天,就是用这个车上下班的,从 Edm ...

- M5 @/ H6 h$ Z2 D& {四个轮胎,四种型号,很适合雪地里玩儿漂移。牛人。
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发表于 2013-11-4 19:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱,可以不用雪胎# N- ~/ }- Q; ]2 `

& X& R+ k6 Z% ]. v, J0 Z  u说的太对了,我知道好几个家伙,别的事上,我还觉得他们挺明白,可是,开了个X5,或highlander,或ford escape,就说SUV车重,轮胎宽,用不着雪胎了。---- 愚蠢至极啊!我说你还不如买个稍微便宜点的2驱车,然后再买4个雪胎加上rim。
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:12 | 显示全部楼层
Jack8 发表于 2013-11-4 17:44
7 K0 w  C( [3 z  \7 ?, ]: a说来大家可能不相信,我的小车四个轮胎,四种型号,都是旧的。去年整个冬天,就是用这个车上下班的,从 Edm ...

, L: C. F* w2 x" y  M6 I# V9 B小车还可以,因为自重小,重心低。 慢慢开还行,小心高速路暗冰。
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:14 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Jack8 发表于 2013-11-4 16:28
1 Z# D: Y- N! E- G有过两次类似经历,第一次是在夏秋,初拿驾照,载着全家4口人,在 white mud drive 上开往西茂。没有注意到 ...
4 q' a& _3 D- K9 ?
兄弟你这不像是轮胎的问题。 驾驶技术和安全意识要提高啊。6 X' Y; H( K7 d
大型搬家
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:15 | 显示全部楼层
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Jack8 发表于 2013-11-4 16:55 7 U6 {- d- P5 v& A4 {" r( ~- q
第二次是在冬天,在 spruce grouv 往 whitemud drive 的转弯处。以60 km/hour 的速度行驶,结果来了个360度 ...

: h& A4 `" A& F7 p上帝偏爱你, 让你到这里,看到帖子, 去买雪胎。
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:15 | 显示全部楼层
lu_guo 发表于 2013-11-4 19:56
) e/ T; Y, w) G( g) \0 N好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱,可以不用雪胎
3 U, q* r/ ~) U. s. O6 y8 o
+ L" q9 _+ X8 d3 l0 H说的太对了,我知道好几个家伙,别的事上,我 ...

. l. y8 U9 K9 J3 q9 p
理袁律师事务所
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发表于 2013-11-5 09:20 | 显示全部楼层
lu_guo 发表于 2013-11-4 19:56 ) M, _2 Q, q) E/ U
好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱,可以不用雪胎1 \! r( H$ t: A, s
9 g( I1 r: i0 l2 r& w
说的太对了,我知道好几个家伙,别的事上,我还觉得他们挺明白,可是,开了个X5,或highlander,或ford escape,就说SUV车重,轮胎宽,用不着雪胎了。---- 愚蠢至极啊!我说你还不如买个稍微便宜点的2驱车,然后再买4个雪胎加上rim。
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( y" S9 N: H2 y1 d, u中华文化“博大精深”,其核心还是唯心主义。既然国内有那么多人迷冬虫夏草,有人以为车重安全,以为轮胎宽安全,也就不奇怪了。
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:47 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
小黄 发表于 2013-11-5 09:20 * `( Z3 V- l8 S
中华文化“博大精深”,其核心还是唯心主义。既然国内有那么多人迷冬虫夏草,有人以为车重安全,以为 ...
# Q" ?" c8 }1 h9 K8 D& w  t. j
唯心主义--说的好哈。 $ U7 P2 i7 B" x7 _# A( u
好多中国人关心的事还真的是唯心主义哈,譬如 房事
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发表于 2013-11-5 17:17 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也想说说这个MDX ,孩子在中英双语学校,很多家长开这车。在学校门前,右转弯,一个侧滑就上隔离带的马路牙子了。学校门前,速度都已经很慢了。8 x1 ]4 g( T; R  n! J$ @4 I3 G1 j4 S
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要说MDX 的sh-awd ,全称是叫smooth - handle吧? 。通俗点讲方向盘和车头不是一个方向时,车子会自动调整轮子的转速,找正方向。可是真的侧滑时轮子平行移动,完全不会沿着轴的垂直方向走。4 E+ C# C" w) ~3 d0 y* c
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大车重,对地的摩擦力也会大些,速度低的时候优于小车。
" Q/ f8 i( {' _& A, j* R) y
" {- R% `: G' @0 }不过真的陷了,大车想出来就没那么容易了,别说那些suv,皮卡也一样出不来。小车就容易的多,几个人推推就走了。5 m7 a2 Z% p% C! k
1 b) g" b% X0 y
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发表于 2013-11-5 17:59 | 显示全部楼层
crrllong 发表于 2013-11-5 17:17
9 s8 S$ c/ x  |5 V/ v" i也想说说这个MDX ,孩子在中英双语学校,很多家长开这车。在学校门前,右转弯,一个侧滑就上隔离带的马路牙子 ...

$ c9 @" q$ o, [8 f0 S% y; e( X  uSuper-handle, 四区不错,/ B" ^0 e* O+ n  b/ `7 s# D( H
没见过4驱皮卡陷进去出不来的* i: D( e9 H. Q
真心很少很少,不多,我开进泥浆里,2驱出不来,四区轻轻松松
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