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废话冬胎

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发表于 2013-11-4 14:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
为了冬胎,说点废话哈。) W4 R, {8 ]/ N0 u' d9 U3 [) K/ V: S
刚刚看到这个帖子, http://www.edmontonchina.ca/foru ... &extra=page%3D1
  y$ \5 h1 ^) s7 ]# u" W0 A$ t
; x5 {! x: C' _0 O4 t! Y有感而发,- ~8 Q$ O% t6 D
与好多朋友讨论过冬胎,每人的经验不同,结论也不同。# D$ w2 j% p1 Q* X7 d. e

. Q6 `- ^4 o3 W8 c" b, ~之前开前驱小车,四季胎冬天滑滑也就过去了。后来换了一辆MDX,一次十字路口遇到暗冰没停住滑出去了,之后就成了冬胎的拥护者。0 Y+ b; R3 _4 [# `3 \

, W0 H# v' c$ P! h# M 好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱, 分动/雪地等电子助驾模式可以不用雪胎。 其实雪胎的作用就是而且只是增加摩擦力。/ v; ?% M8 @$ K. H* U! L" c
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不管车是否四驱,有没有冬天模式,能让车停下的只有轮胎-在停车过程中, 真正的决定因素是车与路面的摩擦力, 而这个摩擦力完完全全源于轮胎。; c. n: Y' A- G

! c5 D) T+ e( F/ Y5 E大的suv更需要冬胎, 这是因为自重太大,质量大,惯性大,需要制动的摩擦力就要更大。
0 ~8 ~& G, g' I# \6 V; x: F
2 H/ H6 {* b; \/ ?! J四季胎在4摄氏度以下已经变硬了,摩擦力大大减少, 可以在雪地勉强开。 但是完全handle 不了Alberta的黑冰/暗冰。 这很可能是很多车滑出路面的原因。
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发表于 2013-11-4 14:31 | 显示全部楼层
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发表于 2013-11-4 16:28 来自手机 | 显示全部楼层
有过两次类似经历,第一次是在夏秋,初拿驾照,载着全家4口人,在 white mud drive 上开往西茂。没有注意到新修的路面,一急滑,想踩刹车,却踩到油门上,先是180度右转弯,再接着是360度左转弯,车停稳后,才发现车后停有一长溜车。万幸的是,人车均无事,只是被领导骂得狗血淋头,并被撤销驾驶资格。
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发表于 2013-11-4 16:55 来自手机 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
第二次是在冬天,在 spruce grouv 往 whitemud drive 的转弯处。以60 km/hour 的速度行驶,结果来了个360度转弯,车陷入雪沟里,无法开出。后来,先后经过两拨人铲雪,推车才开出。再次万幸,人车均无事。总觉得,上帝偏爱我。
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发表于 2013-11-4 17:44 来自手机 | 显示全部楼层
说来大家可能不相信,我的小车四个轮胎,四种型号,都是旧的。去年整个冬天,就是用这个车上下班的,从 Edmonton 至 spruce groove 约30分钟车程。现在,用它从 Edmonton 至 Saskatoon。低速小心驾驶,应该没问题。
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发表于 2013-11-4 18:45 | 显示全部楼层
Jack8 发表于 2013-11-4 17:44
" o2 C8 \2 p* Z7 C说来大家可能不相信,我的小车四个轮胎,四种型号,都是旧的。去年整个冬天,就是用这个车上下班的,从 Edm ...

. m1 t1 w1 g( Z四个轮胎,四种型号,很适合雪地里玩儿漂移。牛人。
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发表于 2013-11-4 19:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱,可以不用雪胎4 {$ y6 U8 |& A7 W8 i! D3 \& A

5 a, D' Y  n+ ^: G8 B4 o* x说的太对了,我知道好几个家伙,别的事上,我还觉得他们挺明白,可是,开了个X5,或highlander,或ford escape,就说SUV车重,轮胎宽,用不着雪胎了。---- 愚蠢至极啊!我说你还不如买个稍微便宜点的2驱车,然后再买4个雪胎加上rim。
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:12 | 显示全部楼层
Jack8 发表于 2013-11-4 17:44
5 E) p* y6 A* x/ T: e说来大家可能不相信,我的小车四个轮胎,四种型号,都是旧的。去年整个冬天,就是用这个车上下班的,从 Edm ...
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小车还可以,因为自重小,重心低。 慢慢开还行,小心高速路暗冰。
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:14 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Jack8 发表于 2013-11-4 16:28 : H( L( w' r7 W1 k/ k- _: \4 c
有过两次类似经历,第一次是在夏秋,初拿驾照,载着全家4口人,在 white mud drive 上开往西茂。没有注意到 ...

* I+ C- V% q* u$ X8 n兄弟你这不像是轮胎的问题。 驾驶技术和安全意识要提高啊。6 [" ?/ O0 v/ B: J  Q+ E3 M, |
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Jack8 发表于 2013-11-4 16:55 ' X4 e/ W! O! h1 }. k# \! U: j, {* X
第二次是在冬天,在 spruce grouv 往 whitemud drive 的转弯处。以60 km/hour 的速度行驶,结果来了个360度 ...
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上帝偏爱你, 让你到这里,看到帖子, 去买雪胎。
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:15 | 显示全部楼层
lu_guo 发表于 2013-11-4 19:56
% }; g3 v4 Z( m5 Y/ ?9 |. ~; O1 y好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱,可以不用雪胎
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% z7 `3 Q( t) i/ Z7 r- q说的太对了,我知道好几个家伙,别的事上,我 ...
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发表于 2013-11-5 09:20 | 显示全部楼层
lu_guo 发表于 2013-11-4 19:56 6 j9 \4 c1 w4 a
好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱,可以不用雪胎; H! T( B  I% c' W3 e, [
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说的太对了,我知道好几个家伙,别的事上,我还觉得他们挺明白,可是,开了个X5,或highlander,或ford escape,就说SUV车重,轮胎宽,用不着雪胎了。---- 愚蠢至极啊!我说你还不如买个稍微便宜点的2驱车,然后再买4个雪胎加上rim。
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中华文化“博大精深”,其核心还是唯心主义。既然国内有那么多人迷冬虫夏草,有人以为车重安全,以为轮胎宽安全,也就不奇怪了。
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:47 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
小黄 发表于 2013-11-5 09:20
1 L" _* b& C; i/ b3 h! Q中华文化“博大精深”,其核心还是唯心主义。既然国内有那么多人迷冬虫夏草,有人以为车重安全,以为 ...

6 ?3 R5 O% |- O, s' k/ v8 ^2 z唯心主义--说的好哈。 ) n; n  Y- r0 U6 y+ j, ^. o; S( [" U3 n
好多中国人关心的事还真的是唯心主义哈,譬如 房事
大型搬家
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发表于 2013-11-5 17:17 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也想说说这个MDX ,孩子在中英双语学校,很多家长开这车。在学校门前,右转弯,一个侧滑就上隔离带的马路牙子了。学校门前,速度都已经很慢了。' S! h1 f+ S: R+ e+ I6 M

- \6 L% _7 W& t& q, g& Y1 q$ d0 g要说MDX 的sh-awd ,全称是叫smooth - handle吧? 。通俗点讲方向盘和车头不是一个方向时,车子会自动调整轮子的转速,找正方向。可是真的侧滑时轮子平行移动,完全不会沿着轴的垂直方向走。
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大车重,对地的摩擦力也会大些,速度低的时候优于小车。% j/ X# m. @; \. E3 K: |) L
2 ^! A, E; g: W- Z  c' ]* z- j' v4 k
不过真的陷了,大车想出来就没那么容易了,别说那些suv,皮卡也一样出不来。小车就容易的多,几个人推推就走了。
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发表于 2013-11-5 17:59 | 显示全部楼层
crrllong 发表于 2013-11-5 17:17 ' P' y3 G7 H) c1 B# U
也想说说这个MDX ,孩子在中英双语学校,很多家长开这车。在学校门前,右转弯,一个侧滑就上隔离带的马路牙子 ...

0 r, s' u6 M+ p+ |# O- z% DSuper-handle, 四区不错,( c$ w- o4 F/ x
没见过4驱皮卡陷进去出不来的
3 q$ I3 c% `, ]% j+ t6 d真心很少很少,不多,我开进泥浆里,2驱出不来,四区轻轻松松
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