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废话冬胎

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发表于 2013-11-4 14:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
为了冬胎,说点废话哈。
4 P* p7 b& k$ e% J5 h0 D刚刚看到这个帖子, http://www.edmontonchina.ca/foru ... &extra=page%3D16 d5 R6 h- [/ d( e9 J
# x7 `; R" g- }2 ?# Y
有感而发,
- V4 Y) V# h4 g' e$ u与好多朋友讨论过冬胎,每人的经验不同,结论也不同。
6 _0 }* N1 u+ X! z9 }! ^, v
4 l7 Y1 x+ q9 K: p) A之前开前驱小车,四季胎冬天滑滑也就过去了。后来换了一辆MDX,一次十字路口遇到暗冰没停住滑出去了,之后就成了冬胎的拥护者。
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0 m- P" W8 g) k; y: N$ I 好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱, 分动/雪地等电子助驾模式可以不用雪胎。 其实雪胎的作用就是而且只是增加摩擦力。: {1 h$ d3 x/ v. d9 q( F  u% o

- P# \" M# P& G; P( E  d不管车是否四驱,有没有冬天模式,能让车停下的只有轮胎-在停车过程中, 真正的决定因素是车与路面的摩擦力, 而这个摩擦力完完全全源于轮胎。
1 q/ u& V- g0 ^+ A# j# E, A8 L: c
- S7 T5 s( t, G) O1 Z3 d大的suv更需要冬胎, 这是因为自重太大,质量大,惯性大,需要制动的摩擦力就要更大。
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四季胎在4摄氏度以下已经变硬了,摩擦力大大减少, 可以在雪地勉强开。 但是完全handle 不了Alberta的黑冰/暗冰。 这很可能是很多车滑出路面的原因。
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发表于 2013-11-4 14:31 | 显示全部楼层
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发表于 2013-11-4 16:28 来自手机 | 显示全部楼层
有过两次类似经历,第一次是在夏秋,初拿驾照,载着全家4口人,在 white mud drive 上开往西茂。没有注意到新修的路面,一急滑,想踩刹车,却踩到油门上,先是180度右转弯,再接着是360度左转弯,车停稳后,才发现车后停有一长溜车。万幸的是,人车均无事,只是被领导骂得狗血淋头,并被撤销驾驶资格。
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发表于 2013-11-4 16:55 来自手机 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
第二次是在冬天,在 spruce grouv 往 whitemud drive 的转弯处。以60 km/hour 的速度行驶,结果来了个360度转弯,车陷入雪沟里,无法开出。后来,先后经过两拨人铲雪,推车才开出。再次万幸,人车均无事。总觉得,上帝偏爱我。
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发表于 2013-11-4 17:44 来自手机 | 显示全部楼层
说来大家可能不相信,我的小车四个轮胎,四种型号,都是旧的。去年整个冬天,就是用这个车上下班的,从 Edmonton 至 spruce groove 约30分钟车程。现在,用它从 Edmonton 至 Saskatoon。低速小心驾驶,应该没问题。
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发表于 2013-11-4 18:45 | 显示全部楼层
Jack8 发表于 2013-11-4 17:44 " g) f6 V  p8 u! ?# M
说来大家可能不相信,我的小车四个轮胎,四种型号,都是旧的。去年整个冬天,就是用这个车上下班的,从 Edm ...
* \4 h# [& m6 k- i/ g
四个轮胎,四种型号,很适合雪地里玩儿漂移。牛人。
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发表于 2013-11-4 19:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱,可以不用雪胎+ `. y3 I& P  F- m( U" |+ q

3 B- o: x- r/ g2 r8 i5 W说的太对了,我知道好几个家伙,别的事上,我还觉得他们挺明白,可是,开了个X5,或highlander,或ford escape,就说SUV车重,轮胎宽,用不着雪胎了。---- 愚蠢至极啊!我说你还不如买个稍微便宜点的2驱车,然后再买4个雪胎加上rim。
大型搬家
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:12 | 显示全部楼层
Jack8 发表于 2013-11-4 17:44
+ J% w/ V0 k+ w$ B% q# ]说来大家可能不相信,我的小车四个轮胎,四种型号,都是旧的。去年整个冬天,就是用这个车上下班的,从 Edm ...

4 v. K$ @& s: N( @; N5 ^- ^小车还可以,因为自重小,重心低。 慢慢开还行,小心高速路暗冰。
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:14 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Jack8 发表于 2013-11-4 16:28 5 l  N  V6 V/ ]9 _
有过两次类似经历,第一次是在夏秋,初拿驾照,载着全家4口人,在 white mud drive 上开往西茂。没有注意到 ...

5 J( K5 R+ V  N4 L3 l4 f5 O兄弟你这不像是轮胎的问题。 驾驶技术和安全意识要提高啊。: G6 ^9 K9 r2 l& t$ p% Y! @: N
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Jack8 发表于 2013-11-4 16:55 ) a+ Q, m- a7 q$ [+ }0 U6 y
第二次是在冬天,在 spruce grouv 往 whitemud drive 的转弯处。以60 km/hour 的速度行驶,结果来了个360度 ...

4 }! {7 V( r! @$ a) Z" r上帝偏爱你, 让你到这里,看到帖子, 去买雪胎。
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:15 | 显示全部楼层
lu_guo 发表于 2013-11-4 19:56
% v+ v, a) n8 F% o5 [- P" |好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱,可以不用雪胎
+ X+ i3 A) F  f3 ?
" f' j* |4 |' x3 p' e5 h+ |( m说的太对了,我知道好几个家伙,别的事上,我 ...

* Y  H4 z5 X( U' N
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2013-11-5 09:20 | 显示全部楼层
lu_guo 发表于 2013-11-4 19:56
: {" S9 U; I, C: z2 m好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱,可以不用雪胎
) n# l2 u/ Z) G2 T# J
" n1 k; F+ j* x7 j6 y! |说的太对了,我知道好几个家伙,别的事上,我还觉得他们挺明白,可是,开了个X5,或highlander,或ford escape,就说SUV车重,轮胎宽,用不着雪胎了。---- 愚蠢至极啊!我说你还不如买个稍微便宜点的2驱车,然后再买4个雪胎加上rim。
1 U& C, A3 ]% s) L' K/ ~

: {! z( F4 p' S$ q, h5 s+ b8 k9 n" }9 r, \: c
中华文化“博大精深”,其核心还是唯心主义。既然国内有那么多人迷冬虫夏草,有人以为车重安全,以为轮胎宽安全,也就不奇怪了。
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:47 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
小黄 发表于 2013-11-5 09:20
. Z& m) {2 B& @6 O" O中华文化“博大精深”,其核心还是唯心主义。既然国内有那么多人迷冬虫夏草,有人以为车重安全,以为 ...

% \# \8 f1 q1 ^( @* \唯心主义--说的好哈。
: e, z, T" W" ]$ K' b3 c好多中国人关心的事还真的是唯心主义哈,譬如 房事
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发表于 2013-11-5 17:17 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也想说说这个MDX ,孩子在中英双语学校,很多家长开这车。在学校门前,右转弯,一个侧滑就上隔离带的马路牙子了。学校门前,速度都已经很慢了。
- U  U% v8 c/ c, B4 G
& V$ U. T$ d+ `% F: w# T" J1 O要说MDX 的sh-awd ,全称是叫smooth - handle吧? 。通俗点讲方向盘和车头不是一个方向时,车子会自动调整轮子的转速,找正方向。可是真的侧滑时轮子平行移动,完全不会沿着轴的垂直方向走。
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大车重,对地的摩擦力也会大些,速度低的时候优于小车。
; u. H; t0 ^+ K; V1 |" }
7 a' k5 i) s/ i/ q5 e0 v! X& E不过真的陷了,大车想出来就没那么容易了,别说那些suv,皮卡也一样出不来。小车就容易的多,几个人推推就走了。
- e2 k0 o+ Z5 O9 L( Q4 [8 U% \9 C: y5 f5 a% z+ o4 w9 d8 V& E
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-11-5 17:59 | 显示全部楼层
crrllong 发表于 2013-11-5 17:17 8 X) Y; y! @9 M
也想说说这个MDX ,孩子在中英双语学校,很多家长开这车。在学校门前,右转弯,一个侧滑就上隔离带的马路牙子 ...
6 ]  a6 I4 J% L. ?) T3 n* W  p8 s  f
Super-handle, 四区不错,
; d9 _! U; \$ m- B* Z5 b; d没见过4驱皮卡陷进去出不来的
. b, r' B6 b: q% X3 t真心很少很少,不多,我开进泥浆里,2驱出不来,四区轻轻松松
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