今天看到這一則小品,跟大家分享: 7 \& _# a3 C. J. p c H7 h7 ^ 當了六年空姐的Kay坦言,面對部分乘客奇怪行為及無理要求,有時也哭笑不得。她說有女士怕名牌手袋被玷污,飛機升降也全程抱緊,「我們多次解釋安全問題都唔成功,惟有用毛氈墊在地上,她們才肯放下寶貝袋。」9 c. O% _9 I7 d n' |0 J
前空少Ronald就說,乘客常要求他們將手提行李抬上行李櫃,「除非對方是老弱傷殘,否則我們不會主動幫手。因為這不是工作範疇,保險也不包這些工傷。」曾有男乘客嘮叨「件行李好重」,要他們代勞。Ronald笑說,「我建議行李既然咁重,不如寄艙好嗎?他一聽到寄艙,旋即將個篋放上行李櫃!」% }# @ Q3 J9 u2 H$ P3 y
要數機艙服務員最怕,相信是航班延誤。現職機艙事務長的May憶述,有次颳颱風一班由台灣返港的航班延誤四小時,有男乘客堅持落機,更破口大罵。該乘客指着一位空姐大罵:「我每個鐘幾百萬上落,你哋邊個賠畀我!」剛巧那同事有親人病逝,她紅着眼說自己也趕不上見親人最後一面,同樣心急,但客人仍繼續指罵。8 G! t0 v* o2 v T" A
客機遇上氣流,有空姐協助乘客扣上安全帶時,飛機突然急墜,被拋起撞到機頂假天花受傷。Kay說飛機升降時,機艙服務員也要跟足指引,在座位繫上安全帶,不少乘客卻在此時按服務燈,他們也要冒着危險離開座位,查看究竟。: z4 l. g; H- H+ h" L
Ronald亦說,派餐服務看似簡單,其實每部餐車近200磅重,若派餐時遇上氣流,餐車未能煞停會很易撞傷腰及膝。「因為機艙走廊狹窄,平時派餐都好易撞親,手腳常留下瘀傷。」因此,同事的手袋都會帶備去瘀膏。7 q/ b& X3 i1 }9 O. g: q