 鲜花( 32)  鸡蛋( 0)
|
本帖最后由 小熊之家 于 2013-7-4 22:27 编辑 + Z1 _. }* O, z9 g t2 R" G/ `
" d* U3 b) w0 h4 {, a- X来加5年多,终于在本年度Canada Day之前拿到了传说中的高级五号牌(临时的),不禁喜从中来,顿觉扬眉吐气!咱一个从来没摸过方向盘的菜鸟,发展到如今在马路上横冲直撞的笨猪,实属不易啊!发此帖的目的,主要是和当年通过初级五号牌的庆祝帖遥相呼应。那可是三年前的旧事了,有帖为证:通过初级五号牌,发帖庆祝!。7 l Z3 U& T' ^+ a
# j. u" ^* B, d1 M0 R" d, A8 e9 b6 E
按照规定,连续持有初级五号牌两年无任何吊销牌照记录,就可以参加高级五号牌。我在去前就收到了可以考高5的通知信,一直未予理会的原因主要是觉得没太大必要。高5和初5的差别,无非如下几点:
/ q6 D" P0 E& q
+ {3 ^" v: B" |) e* |% n 高5 初5 备注
+ u& w; W* V7 w* F.可扣分数: 15分 8分 咱轻松上路三年,一分未扣2 B5 b* ~3 }) ?- N& [0 u0 t* K2 O
.酒精浓度: 0.05% 0 咱非好酒之人2 ^+ s$ s+ s9 _: D9 N
.升级: class1,2,3,4 无 咱没打算开公交或大卡
, D4 G1 ~( l8 G8 a/ _4 o.陪驾: 可陪class7 无 陪驾有风险
$ ]" O7 B. I! z# A. g. N& Q' v4 {8 h5 l* o1 \8 g
由上可见,升级到高5对咱基本属鸡肋。今年之所以去考,基本是因为吃饱了没事干。! a5 i( R- ]2 e; U
5 O' u% g' R L决定了要考试,最好是能一次顺利的通过,毕竟考试是要花钱的,人家注册办也不会因为你fail过就给你免费或打折。而要想顺利的一次性通过,天时地利人和就很重要了。所谓天时,就是择日择时。考高5,个人认为车多人稀较好,比如周六下午。地利,就是熟悉考试路线了。这不,我提供了北边的考试路线。当然,不要指望每次的考试路线都一样。人和,主要是选好考官。我住北边,老冯当然是不二之人选。一来,咱初五就是他把的关,熟人不是?二来,北边说普通话的考官,还有谁?1 w% `5 u( T/ ?! v6 W- {3 ^
5 Q# ^% I2 |, I3 k. Y# O
能考高5的,基本上都最少有两年的驾龄了。只要特别注意如下那些一碰就fail的几点,通过应该不在话下。2 p5 \& y- s3 z; [8 F
1.违反路权
$ {! R, o" S+ p: y/ u$ ~9 W6 b2.闯红灯
2 w+ _; j9 a) ?# [0 v! J3.停牌没停死1 [2 T' V" O7 U9 w' o3 p' s5 a
4.超速. R5 o% E$ u- i
5.开上路沿- y- \5 Q, S, @7 [# E
6.非控路口不够谨慎' r4 N3 j6 D% h: l& x
7.阻碍交通
' K( _1 V, a) ^9 ?8.撞车撞物撞人
5 b" C2 w# _2 _0 j5 ^ }1 V: m, m9.缺乏驾车技术和控制
9 n# o5 B' T3 p4 k* T10.非安全动作) U* `" a- m8 a* p: e0 C5 T w
; Q6 `3 Z* V/ T2 h0 D0 e
老司机容易犯的毛病,主要是3、4、6。7 T% q7 l/ \/ L* ^& S4 p
8 y" A! n) S: e- j4 L3.停牌没停死:看到停牌一定要把车停住不动,位置以视线能看到停牌为准,然后默念一二三后再根据路况行驶。曾经看到有同学问,停牌停住后根本看不到前路两边的路况,怎么办。其实很容易,不管怎么说,先把车停死,然后缓慢移动到路口能看到路况的位置,根据路况前行或转弯。
) h) ]4 a' c; ]' q: z" X
7 b- u. E# q% _! B% C4.超速: 基本上男的都喜欢开快车。考试的时候咱还是悠着点,不能跟钱过不去不是。考前问清楚考官,他的容忍度是多少,一般宁缓勿快。太快,比如超过限速10以上,fail你不商量。当然也不能太慢,不然就违反了第7点、阻碍交通,照样fail。8 U! q/ g! Z+ @5 _- _# M
# r' w s0 k! s: t# O/ p& `0 }
6.非控路口不够谨慎:小区里面的路基本上都是非控路口,也就是没有红绿灯,只有停牌、让牌或什么牌都没有的路口。这主要考反应能力了,控制好车速,在接近路口前就看好该路口有没有牌、有些什么牌,想好该怎么处理。另外,也别忘了要注意行人,不管什么牌什么灯,如果有行人过马路或乱穿马路,停住没商量。' V! ]4 N; ?) _
3 e2 D3 A2 b" e: x
我差一点就fail在第4点超速上。事情发生在从小区Lauder Avenue右转上132 Avenue。这一带的132 Avenue和居民房之间有一个lane,Lauder Avenue和132 Avenue路口有一停牌,有图为证。# N {- T: P. S t8 ]
( ~! J! Z9 X6 h" O# M7 r; `6 J7 Z. O* e# }+ z' y% [
老冯怕我右转到那条lane上,特意嘱咐我说是上大路。我一听是大路,想当然的就认为限速60。油门一踩速度就上去了,幸好前面97 Street要左传,车速还没来得及上60,要不然就fail了。这里要注意,所有大路,没看到限速牌之前,都按限速50处理。# m0 F, Z" O0 h- d$ H" `: X
! C, A' ?3 q {& h7 A. _1 _6 w; ~
除了这次有惊无险的超速被扣去10分外,我还在其它小细节上被扣了25分。人说细节决定成败,在驾驶过程中,如果某些细节处理不好,轻则被罚,重则车毁人亡。9 ~ ~! n w8 R! Q' u+ p4 S
8 E/ Y* O' p* k: J" |3 o细节1:倒车没有环顾四周、向后看,仅看后视镜,被扣10分。老冯的教诲很在理:成年人看到倒车灯亮了,知道你要倒车,通常会避让一下。小朋友要么没这个常识、要么不会留意。倒车前如果不环顾四周,倒车时不往后看,撞到小朋友的几率非常大。哪怕你倒车几万次都没事,撞到一次小朋友,那也很不好不是?
5 T8 w) E2 K8 {% b0 o0 n5 `
6 h) ]* ~$ }) ^& |细节2:红灯停车时离前车过近,扣10分。这毛病早就被LD指出过,但一直未能改正。积习难改,考试时不经意犯了。这不,又被老冯教诲了一次:离前车太近,一来,如果前车后退,很容易被撞;二来,万一前车出故障,自己要变道不容易。
: O, H" |+ D* V5 B
$ P2 g2 E- L( H( x+ w7 m/ Z' w- d0 z细节3:下坡趴车未拉手闸。有同学要问,不是高5不考平行趴车和上下坡趴车吗?错!手册上的原文是: The advanced test does include a parallel and hill park. 我认识的人中就没有被考这两项的,很不幸,我被考了。平行趴车,因为曾经得scuba严氏平行趴车法真传,过关不在话下。上下坡趴车,中招了。老冯说,咱就不用专门找个坡来考,就前面路边,做个下坡趴车。我想,这还不容易么。打灯、变道、靠边、右打方向盘、前轮抵路沿、done! 老冯说:停得不错,但你没拉手闸! 我~@%##^%##@~!!!! 咱平常有点坡度停车,都会拉手闸,今天这不是平地么?哦,您是在考下坡趴车,没坡也得拉手闸。得,5分没了。
. z4 q1 D2 m. _. i! X7 l% |- h
7 M- ?' _6 }8 k' {2 K就这样,咱顺利通过了考试。扣分不要紧,只要不fail!过了我一个,还有后来人。$ E3 H G/ `6 J+ W
& p# v2 j: q2 ~这里顺便讲个小插曲。老冯上车前按例检查了左、右转向灯和刹车灯。上车入座后,又问了怎么开雨刷和应急灯。这些对老司机来说,简直小儿科。不料,老冯话锋一转,问:怎么开low beam, high beam,我一下就蒙了。老实说,很少开夜路,还真不知道。老冯说,这不奇怪,好多人不知道,路上开着high beam迎面就过来了,其实非常危险。不确定的同学,赶紧看看汽车手册吧。夜里高速上开着high beam迎面错车是很容易撞的。这里有个简单的讲解:http://answers.yahoo.com/question/index?qid=20080912015307AAKHAr3。
6 _" {! Q; F, X/ R5 j1 n+ R$ J- [9 o4 W; ~+ F7 c6 n
OK,我的考试路线见下图:: l+ `2 G) E2 B+ b1 G; ~
8 I' y: A+ n/ b( j$ f
1 L' K2 G& X0 Y* N
6 N p: @5 \, B. x: G祝大家考试顺利! |
鲜花鸡蛋redrunner 在2013-7-28 10:25 送朵鲜花 并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下 redrunner 在2013-7-28 10:25 送朵鲜花 并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下 redrunner 在2013-7-28 10:25 送朵鲜花 并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下 redrunner 在2013-7-28 10:25 送朵鲜花 并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
|