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汽车左前轮的园簧coil spring断了一定要换吗

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鲜花(724) 鸡蛋(6)
发表于 2013-6-20 22:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
汽车左前轮的园簧(coil spring)断了一定要换吗?今天发现的,不知道什么时侯断的。$ k7 m. c( @! Z& }! c
这情况一定换吗?听说要连着strut一起换,还要左右都换,这要多少钱啊?
大型搬家
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 22:42 | 显示全部楼层
一定要换.& h  `1 A- K4 T. @  }- D9 L
不一定要两边同时换./ o, ^5 V4 D8 X& v4 W: X/ y
不一定要和避震一起换.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 22:42 | 显示全部楼层
  立马换,没什么可说的,安全要紧。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 22:47 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
bankji 发表于 2013-6-20 23:44 ) {* D6 P+ ?0 v7 V" H! F( i
不用换,有铁丝拧紧就行啦。

, A" s+ I, Z" ]( J我正式警告你一次, 如果再扰乱试听, 封.
大型搬家
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 23:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 鸡市档 于 2013-6-21 00:06 编辑
( b+ x/ e5 ^- `  R+ a6 @1 l  }
! O# e: x$ L0 u, b, S* \) v3 ]   我的前面断了一边,dealer把减震器和弹簧全部换掉,而且是换两边的,说是这样安全。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 23:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 scuba1995 于 2013-6-21 00:11 编辑
2 r4 O+ I4 C+ e: G" i2 ^
鸡市档 发表于 2013-6-21 00:05
8 r. ]! B# ]' F9 C我的前面断了一边,dealer减震器和弹簧全部换掉,而且是换两边的,说是这样安全。

: C: x3 D5 ?, S2 E# `$ `, u
: p  Y0 T  C9 X9 T2 m7 _$ I9 F0 L如果不计成本肯定是全换了最好, 两侧的减震和弹簧会更对称, 负载均衡, 损耗和疲劳程度平均, 寿命也基本一致. 但是如果是很老的车, 本来也用不到这些悬挂部件的寿命期, 原有的部件都还在正常的工作, 没有明显的磨损和变形, 在一定的时期内不会有安全问题, 就可以考虑节省成本, 要看具体情况而定. DEALER当然希望你全换.
鲜花(724) 鸡蛋(6)
 楼主| 发表于 2013-6-20 23:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
谢谢楼上各位热心人,那位拧铁丝的除外。
$ t* P2 G( H# o$ S2 b  q
8 Y5 _8 E; N4 g' I/ r, }
鲜花(143) 鸡蛋(1)
发表于 2013-6-21 22:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 suvescape 于 2013-6-21 23:51 编辑
7 h, C; v, f) H3 h, K
* U) D% |" j( p7 X+ r这个要换。高速上有一定危险。如果普通市区开,没有什么太大问题。5 \, D6 D; P8 X! Z, y+ u

' [1 O4 \0 [* X3 _, y; c; Q一般是左右两个一起换掉。这样便于左右平衡。如果左边是新的,右边是旧的,就很难做到左右平衡。
' p5 r8 W# n' T. H2 l# }至于店里让你和strut一起换,一来店里是为了赚钱,而来现在市场上一般都是coil压缩好了和struct匹配的一套产品。换起来容易。如果单独换coil,要预压缩,可能更费工时。1 w2 j$ I8 e0 @
6 R1 e9 s& Z1 E9 R; |: b
综上所诉,店里的建议是合理的。
鲜花(73) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-22 14:21 | 显示全部楼层
要换啊,不计较的话,左右都换最好。
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