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别克的车怎么样?

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发表于 2013-5-18 20:48 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也爱出小毛病吗?维护贵吗?
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发表于 2013-5-18 23:46 | 显示全部楼层
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外观内饰也挺满意,就是价格太贵,皮座椅,摄像头,导航之类的一加上,要38500加币,感觉Encore性价比不高。仅试驾了Encore, 其他的车型不清楚。不过Buick车我还是挺喜欢的。说的不对的地方希望大家批评指正。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-5-19 21:17 | 显示全部楼层
以前看过,reliability听说相当好,那些经典的型号都有几十年历史了。
理袁律师事务所
鲜花(34) 鸡蛋(0)
发表于 2013-5-19 21:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
有史以来就是美国军用车品牌。
鲜花(128) 鸡蛋(11)
发表于 2013-5-20 07:28 来自手机 | 显示全部楼层
不爱出小毛病
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2013-5-20 09:17 | 显示全部楼层
别克挺好,老牌子,毛病较少,就是有点小贵(定位在入门级豪华车),配件和通用其他牌子的共用,维护起来应该较便宜,
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发表于 2013-5-20 09:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克昂克雷SUV看起来很漂亮,口水ing,就是价格啊
鲜花(35) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-8 15:54 | 显示全部楼层
别克是好车,马刀我开过半年多吧,感觉是动力强,驾乘舒适,10万公里普通保养也没怎么花钱在维修上,就是造型丑了些。5 r" Y3 K) `( x1 O& Y
不过性价比可能是美国车里最低的了,实在太贵了
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-8 21:21 | 显示全部楼层
别克10万公里后,出毛病也较少。
鲜花(128) 鸡蛋(11)
发表于 2013-6-9 13:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克算是通用里比较出类拔萃的,但基本走中高路线,性价比不高
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-9 14:13 | 显示全部楼层
永恒Milan 发表于 2013-5-19 00:46
- }: u* ?4 m; I: ]我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外 ...
7 y1 a. m- b2 {4 Q
0-100 要10秒,真"快"呵呵
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发表于 2013-6-9 19:57 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-9 15:13 ' u0 z& E  e; O# I/ T+ H
0-100 要10秒,真"快"呵呵

) i$ u0 ^0 R9 U5 E% m. e4 e你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2013-6-9 20:19 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 & N- [3 [& a9 Q
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

6 p' @1 \- Z3 L: n/ X; [对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。
. Y% c  U) I& Y, G亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T的车能10秒加到100就相当不错了,不信去看1.8的高尔夫,那得12秒!
8 ~( w7 o/ B  r& a6 O+ I' l& \5 G再去看花冠,更惨。
& y' l, s2 k/ I( M; j这些理论数据也就一参考,厂家测试环境一般用户都达不到,例如理论上我上面说的那款高尔夫手动版能最高达到206的时速,但真上高速你开开看?对用户来说,够用就好,难不成开个1.4 的小车还打算参加F1?
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-9 21:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 亮甲店 于 2013-6-9 22:35 编辑
+ Q( W8 E' n# ^7 t) r
Ray-wang 发表于 2013-6-9 21:19 ( r' U) H  K2 x% S7 [! h% ^
对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。
  T+ ]3 Q1 [$ D" N- J' n# e亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T ...
( B/ m" q' u" @; l2 ]9 a
( `+ z* o9 |- K3 k* o- f
自动档很容易。直接floor
' t  }9 V% U; g2 @8 c3 ?这个速度跟厂家的应该差别不大(默认没风,加的事好油,有turbo) 一般带个T 还是比NA强点的,尤其是刚起步
2 T( p; u0 d3 Q4 Y& ?  _# V" x138hp 带小suv
9 E+ O/ P5 K/ c" W- M& D不太看好他的未来
大型搬家
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-9 21:32 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 . t- P: _' B6 C
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
5 E6 S( N2 F6 \1 w" R( e0 \1 @2 R2 ~- R
数据来源厂家,youtube上有视频,你可以看看
1 f# W1 D( ?  g2 N我没事爱琢摸这些没用的数据,呵呵
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-10 07:34 | 显示全部楼层
车质量还算不错。。动力就看个人用途了。。。买菜的话100HP妥妥的。。。跑长途至少要个2.5L以上的。
理袁律师事务所
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2013-6-10 19:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这种2。0以下的车本来就是买菜兼上下班的,跑长途上高速,不提动力如何,才1点2吨多点的车,估计跑到100就开飘了
理袁律师事务所
鲜花(128) 鸡蛋(11)
发表于 2013-6-15 11:05 | 显示全部楼层
谢谢楼上各位,长见识了
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-16 23:19 | 显示全部楼层
别克3。0以上排量的好。小排量不知道。
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-17 07:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-6-17 08:09 编辑 1 n- @% B! z: c+ t6 d. H% j
( Y$ |8 K# w$ i- v
据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-17 22:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 醉酒当歌 于 2013-6-17 23:12 编辑 ; Y( l2 _0 Q  H0 o* g

, U- R6 ^* q& _" e; a- R0 O与日本车可靠性比,绝对不差,安全性更好得多。以前scuba评论过。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-18 19:10 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
也感兴趣   有好的 推荐一下
鲜花(615) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-19 17:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 Spring10 于 2013-6-19 18:56 编辑
- w1 f+ Z0 ^( k5 {5 }, c3 S- K
- f, N* G; j, j说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都不舍得这辆旧车,舍不得卖啊,因为确实很好啊,驾驶舒适,宽敞,这几年除了换机油,刹车片,还换了个rod,其他也没有什么问题。。。 
- e' q3 D+ w* d* q
& P& y( S2 J  k6 T+ M' ]我是买的二手车,当时计划是三年后换新车,可现在已经六年多了,虽然很喜欢昂科雷,但这个车很出力,我估计再开几年都没有问题。# `9 y& {) ?: g
) U+ R( P' k( u
另,我们家是别克的超级粉丝,在国内的时候就是。现在家里四辆车,三辆是别克。另外,我有三个朋友,他们家里都买了别克车,  也许受到了我家的影响?: ]  K6 R' _. `5 \/ M
我们都觉得性价比挺高的,可能唯一不足就是油耗高点? 我粗粗计算了下,夏天大概一箱油(可用部分大概54升)可以跑550公里;冬天跑420公里。
理袁律师事务所
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-19 20:01 | 显示全部楼层
Spring10 发表于 2013-6-19 18:54
8 [( s/ {8 K+ ^# g! C2 ^$ B说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都 ...

7 o5 A+ n# O& e2 {7 Pbuick传统的那几款却是这样的,超稳定,比日本车毛病还少。
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 11:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-6-17 08:05
* u; P- `  j+ y. h8 O# p( |据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。

- T0 ]6 Z! W4 ?, Hlooks like you are right!
' i: W: I. O' Z$ o0 }: WJ.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study
5 Q, ^6 z' ?+ t
" r. Z1 g2 k# s- r' T2013 Nameplate IQS Ranking: Problems per 100 Vehicles
. C+ t9 X7 n9 O3 C 1 j* q. I9 V* F
1. Porsche (80, +2)% x7 ^% \  J/ ?8 `# `2 p
6 q2 v2 ]$ \; C& O- G4 p% [$ U
2. GMC (90, +10)
) m- f- R6 N: R) I" `
% S. p. t# l% U4 {. u3. Lexus (94, -2)# A9 W) H: z* f% K. k% i& R: w
6 O  W" T, p- \' \9 J9 U& J
4. Infiniti (95, +3)2 }: i' d. F& b- h
  n1 ?. w' Z$ ?2 z" I
5. Chevrolet (97, +10)* k+ l' e  V' o$ p6 b

; [" _% N% I3 B# u, V  q6. Acura (102, same)4 ?; l9 \7 W3 M9 p! U0 D

7 u. d( t) Y$ P9 x/ ]7. Toyota (102, +1)
. K! e) T6 Q$ r: E
( X. x0 c5 [% ]6 B$ ?! b' n; M8. Honda (103, -3)
0 m" l8 z- p( M8 j: [$ ?, L
3 ]' _" l! L) l' c$ v9. Jaguar (104, -7)
- V4 z* a  s2 d) ]* z* W4 j- I- _* J 7 V& [7 f3 r- R' X: J$ b- R
10. Hyundai (106, +8)
' a1 ~/ `+ g. D, k! N! k 5 A) _/ u  N6 \
11. Kia (106, +8)
" J4 L8 }+ p- ]   R3 E; k! \# H9 t  d7 }5 y' l
12. Mercedes-Benz (106, -3): n5 ~2 R& A/ Q. [" c! t, B
' I5 {/ v# f) x8 }3 x/ b
13. Audi (108, +3)
- k7 |( h" Q! g* t0 |( u
1 s+ W, X4 Q- J6 w8 W( ?14. Cadillac (108, -10)0 `( U" S5 H3 `% T9 v1 l- k1 G3 @
/ e! d% G7 H3 G
15. Buick (109, +2)/ V/ z3 G6 ]+ V0 m3 X1 v$ N

8 v" |% z8 c4 B' h2 X" u16. Chrysler (109, +9)
  w. C/ w( o& w4 ^ # |! h7 W" R( D5 X& [% r  O( ^
17. Lincoln (113, +3)+ U, ^2 }% F1 s1 J  i8 ?
  y4 ?1 T# D. c& Y" v- |& H; q
18. BMW (114, -8)
/ J+ ?- C2 U5 S  ]5 j+ Z; p
1 K8 ]2 c2 T* f  y: p3 [19. Volvo (114, +2)) ]5 |" h: P; \+ L
* Y$ w+ Z) A2 [, h" z
20. Smart (115, +19)
0 ~3 m& R+ z4 u: i; D# l  v% R+ [ ( U* [+ x' X' F0 D4 j
21. Land Rover (116, +7)- r5 E& H9 q0 q1 l) q
( C! [/ M! G& h+ I% o. Y$ U9 S
22. Jeep (118, +1)
, ^: B9 e5 F+ B0 S1 i5 [ ; j2 F% g/ v% W2 J& O8 l
23. Volkswagen (120, +8)
8 K. P! E+ f  F  Y$ C . S+ I; Y% W) w; X; |
24. Mazda (125, -13)
' E  w7 p! J$ M' U0 Z. Q! @: e   d+ d$ a1 b) v: y/ B$ K3 Z. Z( j
25. Subaru (128, -3)$ c. u  ]8 M. z1 K; {6 \
9 h8 l( ?0 j7 a# P) i# W
26. Dodge (130, +3)2 g0 t: u2 s) f- @

/ b. n6 }" p# H0 e# z! k6 P27. Ford (131, same)
' `2 G5 I& W$ X: u& h: u4 O: v8 S
' a- q) V4 N& x* Y28. Ram (132, -14)6 N9 f* e' f3 w' {& c! K
' E4 m( [$ x' |: q2 }8 H! W
29. Mini (135, +3)
2 U2 P4 y4 m  D6 W2 \
/ Z- w( l/ @3 V2 ]5 k. g30. Nissan (142, -17)
3 q. U, ]+ o: F5 e9 ?$ D
, I: y/ t) j, K. y, p2 d31. Mitsubishi (148, -1)
6 w8 i, Y9 e6 u. M5 V . X4 ~8 k" X/ c  b/ M
32. Fiat (154, +1)
" L4 G* A: \4 P& \ 9 M) [4 u. r; l$ }2 P% {' `! ]
33. Scion (161, +1)
/ k, F7 m3 p9 T7 a ( B. p& E  F9 C# V4 v
Source: Associated Press, J.D. Power and Associates
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-22 01:31 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 + F- ]* B6 [! E. g8 s$ L3 X0 e
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
# \9 L! s4 n( x3 Q0 ]+ U5 O: o: L
我感觉起步稍微有点软,但是转速上去以后,加速也没那么慢,总之1.4T的车,就不要苛求太多啦,起码比三菱RVR那款2.0自然吸气的车推背感明显。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-23 22:55 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-20 12:42
6 a* i' B3 L. J7 s3 ?: y0 e7 h9 M- Dlooks like you are right!
, ]- g9 r5 g) {* z; O$ f, wJ.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study* t  C% K; c! D5 v* C# c& S
' {" r0 u2 U, _9 @5 W# o
若是看buick经典的那些车,那么排名绝对更靠前应该前几名。
鲜花(10) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-3 14:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 三宝 于 2013-7-3 15:10 编辑
2 V" c4 O) K8 s" j
+ @! g" `$ d2 N3 |, g看看我的别克,其实真是舍不得卖呀!) {# w1 B# D" m

0 D( G; U! j0 l  `' U7 M" T" Mhttp://www.edmontonchina.cn/foru ... d=577803&extra=
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