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本帖最后由 ada_aeon 于 2012-8-28 20:55 编辑 # B5 ~" p, e9 E3 v- y$ A/ g$ k
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此前咨询某教练时,她/他表示可以帮忙预约到考官在非高峰时间段(所谓的“好时间段”)考试。而后,通过一番思量,我发现自己直接去Registry那边预约“不好时间段”更加有利于我通过考试。期间还听说,有过国内驾驶经验的人如果不请教练练习,100%不会一次通过。 # O( ^; y3 f! J) w! b3 P7 @
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现总结我的情况给各位参考:( d" r; r' W" s5 D' u
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基本情况:
! o, R1 _3 H% t/ X' ~& u2001年取得驾照,2006年开始经常开车。来加后开过大约10来次车,每次不超过1小时。考前3天与老公互相在考试路段给对方纠错练了3次。没有请教练来练车。
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) a2 Y; v& m8 d- a, i/ q优点:9 K3 q5 e8 h& b# {' v
不畏惧复杂路况。
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/ D& Q: M5 s7 c0 y缺点:
9 x) r1 w* p& \. V% y2 n$ w/ O平行趴车技术很差,一不小心就超速。在中国开车时常碰人or碰车。
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/ d6 }" V7 I2 a; [& d) S' e, x+ O考试结果:7 }/ O- a9 B$ W% l$ T9 g
工作日下午4点~5点考试,一次通过。被扣除的75分中大约30分是因为经过无控制的丁字路口太快,20分因为进入高速提速太慢,还有就是压线等。' R A; K$ f# N' _
老公是工作日下午3点~4点考试,也一次通过,不过他来加后开车开了大约2个月,就是去去超市、出去玩玩。
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小结:
; K- S5 w% N* r, s* l& E对于有驾驶经验的旧人来说其实完全不用担心考试时间段的问题,高峰时候车多正好可以让人被动减速,不会犯超速的低级错误。高峰和非高峰时间段考试各有利弊,适合不同人(我个人喜欢高峰时间段考试哈)。
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) w- m! @! Y W% |最后,谢谢各位前辈的经验分享,谢谢帅Feng考官! |
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