埃德蒙顿华人社区-Edmonton China

 找回密码
 注册
查看: 4330|回复: 5

GM 通用汽车缩略语

[复制链接]
鲜花(7) 鸡蛋(0)
发表于 2006-6-21 16:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1-GR    1st-Gear-Status                            1档状态
' s6 n  V4 q0 H& ^1 K5 A' o" R* h123R    1-2-3-RNG                                  1-2-3 档位开关
, ^$ c! O+ a6 W9 y2 a! K' Y2-GR    2nd-Gear-Status                            2档状态* N: I4 m5 \/ v, T0 h! g
3-GR    3rd-Gear-Status                            3挡状态' U% c# x+ o: m3 Y7 G
4-3     4th/3rd-Downshift                          4档/3档降档作用
  T  u& N7 s! `( a( A/ Q4-GR    4th-Gear-Status                            4档状态. C, v9 [* }% _( n$ A  i: u0 h
A-SW    Air-Switch                                 空气开关
- u7 S' o, P0 ?2 X8 p4 D( vA/F     Air/Fuel-Ratio                             空燃比
+ y6 v; f" K; `( P7 ]ABPR    ABS-Pump-Request                           防抱制动系统泵作用
+ S* y& c) [- D% T' JABS     ABS                                        防抱制动系统
* t6 ~$ Z. T6 }9 w4 U* `ABSL    ABS-Lamp                                   防抱制动系统警告灯
) [& S: l6 M9 M3 o! aABSR    ABS-Relay                                  防抱制动系统继电器, c( ?( A0 V! H2 M' S
ABSS    ABS-Stop                                   防抱制动系统停止1 p1 ^+ `) s6 d" o' X
AC-C    A/C-Clutch                                 空调机离合器: [/ C- R7 E, z' ], ?% F- z" h
AC-P    A/C-Pressure                               空调机压力
( x' U8 x+ A; g# M1 X& PAC-V    A/C- Voltage                               空调机电压5 m+ L- T5 Z3 ]. g
ACCL    A/C-Clutch                                 空调机离合器
+ x; a3 `7 |3 o/ ^" Z2 E' |" gACEV    A/C-Evaporate-Temperature                  空调机蒸发温度
" W! g  k9 s( l5 A, p4 ZACFLO   A/C-Freon-Low                              空调机氟里昂低
* D0 v2 _' g- w) Z. K8 YACOT    A/C-Compresstion-On-Time                   空调机压缩准时/ J5 s7 L3 F  i
ACRQ    A/C-Request                                空调机作用
4 K5 C* N9 b+ y# xACST    A/C-Status                                 空调机状态
5 o7 O; c; G- r$ D( w+ UACSW    A/C-Press-Switch                           空调机压力开关
1 L0 K+ y5 J4 _3 |: d6 [! N, t: aADEL    Air-Delivery-Mode                          空气传送模式
) @7 c5 _. m" v0 B* `  u$ AADIV    Air-Diverte                                空气分配器
6 t1 s9 V: d0 P% Q, Q- \4 I/ @" g1 yAFLO    Air-Flow                                   空气流量计
! a3 ^1 U5 F5 NAFMA    Actual-Force-Motor-Amplifier               实际强力马达放大器
  G2 S0 f+ u: e# H- I2 bAFUE    Average-Fuel-Switch                        平均油耗开关1 b& `! {8 K- J% q# {
AGR     Actual-Gear                                实际档位
& o1 b" t  [  I% t+ uAIGN    ABS-Ignition-Volts                         防锁刹车系统点火电压1 f: q' t& B/ g+ g2 m
AIRC    Air-Control                                空气控制. K  A7 e: ^6 d8 m* u9 f6 o9 P! e
AIRD    Air-Delivery-Mode                          空气传送模式2 [: T' P- ?3 H% H( L0 g1 `/ S
ALIT    Ambiant-Light-Sensor                       环境亮光传感器
( o; O# e. G1 J' Z8 q) MALT     Altitude-Switch                            海拔高度开关
3 m8 l6 w4 ~+ s  IAPRL    Air-Pump-Relay                             空气泵继电器' }- O( d+ S8 {: z
AREQ    A/C-Request                                空调机作用7 x% I4 p/ |7 g
ASOL    Air-Control                                空气控制电磁阀# D2 q: f& A; H* o- M* u" @3 J6 f
ASR     Automatic-Stability-Regulation             自动稳定调节
8 x: B) B  }& |- A3 Y; [2 }  B2 sASRC    Automatic-Stability-Regulation-Controller  自动稳定调节控制器2 J8 b- h) w( b% }9 k
ASRS    ASR-Switch                                 自动稳定调节控制器开关8 X$ ~; m# O- I
ASRV    Actual-Servo-Position                      实际伺服位置
( ]3 f6 N/ g) P% R5 iATEM    Ambiant-Temperature                        大气温度. l* _' f  U( |" u" c) E) a, z
AUDL    Auto-Door-Locks                            自动门锁8 U5 S- Y: R1 D3 [, ]5 C9 I
AWL     ABS-Warning-Light                          防锁刹车系统警示灯8 }$ {# r% u% M5 X
BABV    Battery-Volts                              电瓶电压
! Z$ n5 \4 h+ q9 d+ d- _BAR     Baro-Pressure                              大气压力
% A- g" c3 a" s) MBARO    Barometric-Pressure                        大气压力
! ?* C; Z+ S/ d3 B& B/ ]BARV    Barometric-Pressure-Voltage                大气压力电压
% P# I5 x% k4 E: J& Q' C+ d; J6 i! b" TBATT    Battery-Volts                              电瓶电压  Z% t4 N8 b# E7 A9 l3 @
BELT    Seat-Belt-Telltale                         安全带显示器, s: z) Z2 z* s
BFL     Brake-Fluid                                刹车油
8 m& m2 r1 Y" a: ]  fBFLU    Brake-Fluid                                刹车油1 m9 k. r0 X3 q3 s% ~  i9 E+ {$ p9 R
BKLS    ABS-Brake-Light-Switch                     防抱制动系统刹车灯开关
( _# ?6 u4 Y9 XBKSC    ABS-Brake-Switch-Circuit                   防抱制动系统开关电路
$ r: b' E4 @1 v" lBKS     ABS-Brake-Switch                           防抱制动系统刹车开关, u; [4 {& m# r9 {6 N
BKSW    Brake-Switch                               刹车开关
% ~! B" }  K1 h7 ?( P3 v2 \. ?BRAV    Brakes-Available                           刹车有效: A% ?9 Y  H' w9 `, P. _: Z/ Q
BRKB    Brake-Boost                                刹车增压器) H6 w' ]4 U. l' _2 s
BRKF    Brake-Fluid                                刹车油
/ k% C- E0 C% kBRKG    Braking-Gear                               制动装置
( c2 `7 q# R! p5 k( |BRPC    Brake-Pressure-Circuit                     刹车压力电路
3 K0 k% x& \# o1 F& x; e, mBSPD    Boost-Pressure-Desired                     增压压力需求
; a* D( t! ^$ C0 BBSTD    Desired-Boost-Voltage                      所需增压电压
$ H5 E1 F! k& W/ m( _9 [6 TBSTP    Boost-Pressure                             增压压力
8 p6 C! J. N; B6 u+ y7 n! EBSTS    Boost-Solenoid                             增压电磁阀: `/ H( |) [- \' G# K
BSTV    Boost-Pressure-Voltage                     增压压力电压8 u  {7 j# Y. H5 Q6 h! k9 I+ L
BTT     Battery Temperature                        电瓶温度1 l9 T5 a. {* f- W
BTV     Battery Voltage                            电瓶电压: s- T# W4 i% g6 ?+ M, |/ {
BTCK    Brake-Telltale-Lamp-Circuit                刹车指示灯电路
0 W* R4 ]9 h% l" c% X/ _0 CBTCS    Brake-Telltale-Circuit                     刹车指示电路) g' }- ?6 R. R+ W( _* h  h
BTTC    Brake-Telltale-Command                     刹车指示灯命令% L* Q' Q- `$ Q1 r' Z
BTTS    Brake-Telltale-Lamp-State                  刹车指示灯状态3 W8 e) D$ ]. X1 U4 m/ P
BU-F    Backup-Fuel                                备用燃料5 N: N& ]! `9 O# M. [8 m" H
BUCK    Seat-Belt-Buckled                          安全带扣7 T! \; c0 W6 F+ [; ]9 _
BULA    Backup-Lamp                                倒车灯; V# \$ j) G3 z5 I
BUWN    Backup-Warning                             倒车警告7 o. j  p4 `' O- }' _5 K; G* i
C-TC    Current-Eng-Trouble-Codes                  目前引擎故障码# x) u) S* l6 A
C-TC    Current-Trans-Trouble-Codes                目前变速箱故障码/ z& o  ^! h' `7 `0 H# {
C-TC    Current-ABS-Trouble-Codes                  目前防抱制动系统故障码4 j/ y6 c) |% t' N
CAMP    Cam-Pulse                                  凸轮轴信号
6 j0 p) q0 l8 LC/C     Cruise Control  Module                     中央控制电脑% L6 ?5 ]9 X# v( u
CC-P    Canister-Purge                             碳罐净化
) b5 l2 e5 H' `/ sCCBS    Cruise-Control-Brake-Switch                定速控制刹车开关, F1 J8 b0 {5 `6 z4 b
CCCM    Current-CCM-Codes                          目前中央控制电脑码1 O+ P0 L0 M4 Y+ P7 Q
CCER    Cam/Crank-Error                            凸轮轴/曲轴信号错误4 k4 o% [1 s) C& `  M
CCFB    Cruise-Control-Feedback                    定速控制回馈
4 W7 n( }/ I6 l( J! \6 k  }CCMD    Cruise-Control-Mode                        定速控制模式
+ i9 H8 X5 }1 _5 \/ @0 V0 V+ W3 ^CCON    C/C-On/Off-Switch                          定速器开关: ^% I# X; _" F! w5 w# ~
CCOV    C/C-Over-Accelerate                        定速器超速7 `# r; n8 x& c5 ]/ G. a: ?
CCTL    Cruise-Control-Switch                      定速控制开关
2 Y& C7 p1 _( m6 a4 H% z- ~; cCCVA    Cruise-Control-Vacuum-Solenoid             定速控制真空电磁阀7 z: h; E% ]7 Y3 j
CCVE    Cruise-Control-Vent-Solenoid               定速控制通气口电磁阀/ C" L" \3 d6 R
CHIT    Converter-Hi-Temp                          转换高温
7 x* S1 p$ o  T6 SCHNG    Change-in-Speed                            速度变化$ h% B$ m2 _/ A. Q$ b% J
CHVC    Current-HVAC-Codes                         目前暖风空调码
' H% J7 v6 f9 Q7 ^- z+ {% wCIPC    Current-IPC-Codes                          目前仪表板总成码3 k* L. T/ j4 K
CLEV    Coolant-Level                              冷却水液位& f0 k- s7 C; m
CLFH    Left-Front-Hold                            左前保持# R6 s" d) ?! S) I2 w* t( _$ w' F
CLFR    Left-Front-Release                         右前释放
* S0 ^3 N! {7 w) [CLRF    Clear-Flood                                清除溢油' I& ^4 |2 k. Q
CLSW    Clutch-Switch                              离合器开关4 v3 ^$ n. `0 e; p
CMOD    Cruise-Mode                                定速模式; N) U% h9 `; h3 }/ B& S3 n0 P0 s
COID    Controller-ID                              控制识别  U2 J8 y) j* K4 k* x) l
COM1    Mix-Door-Commanded-1                       主控混合阀门 13 K7 @) Z; M* K* @: ?) o3 U
COM2    Mix-Door-Commanded-2                       主控混合阀门 2
% l6 E7 z2 `# W5 c& ^COOL    Coolant-Temperature                        冷却水温度
2 D( Y" l% q: x7 [CRAH    Rear-Axle-Hold                             後轴架
% P, G- ]2 H8 e0 h0 P) |9 h- iCRAR    Rear-Release                               後轴释放
3 P9 N: i& T" [3 z* n& jCREF    Crank-Reference-Pulses                     曲轴参考信号
2 Z' p5 x$ ~) n) iCRFH    Right-Front-Hold                           右前保持
5 M" ?3 s. T$ \% ]CRFR    Right-Front-Release                        右前释放
4 \& r" ]4 v1 r5 o' ICRKF    Crank-Relay-Feedback                       曲轴继电器回馈
, L3 W, k- V2 r5 g( \CRMI    Crank-Refference-Missed                    曲轴参考信号消失! j2 w- N( p6 h
CRNK    Crank                                      曲轴7 n" a& {1 e9 U0 g3 L" E/ j
CRPM    Crank-RPM                                  曲轴每分钟转速
* I3 }9 y4 [& OCSER    C/C-Servo-Positon                          定速器伺服位置
* D3 l' M8 G9 L$ E8 ACSET    Cruise-Set/Coast                           定速器设定/滑行$ a  U- b5 J6 M, A1 i6 X
CSS     Cruise-Set-Speed                           定速器设定速度' [3 U  C0 a8 n- z" Y* y- Z" C
CTC     Current-Codes                              目前码(现存码); D" p5 {' j8 L' b2 p# Y. c
CTCS    Current-Codes                              目存
% {3 _9 G9 d5 mCVAC    Cruise-Vaccume-Solenoid                    定电磁阀( j* o3 v. E% P! W
CVEN    Cruise-Vent-Solenoid                       定速器通气口电磁阀
8 M6 n) X6 `: S; e7 k7 MDCEL    Deceleration-Mode                          减速模式, k8 X5 P$ y0 E$ p. Z, F: I4 w) A
DEFS    Defog-Switch                               除雾开关
- b# f* b, {7 SDESS    Desired-Servo-Postion                      预设伺服位置
! {8 O3 Z5 v) s. IDFMA    Desired-Force-Motor-Amps                   预设强力马达放大器
1 X2 u, {' k6 F) [) cDGR     Desired-Transmission-Gear                  预设变速箱档" J- u& Q4 {+ ~) M! l
DHAN    Door-Handle                                门把( w( \# ?: X1 N6 m2 g% F
DIAG    Diagnostic-State                           自诊状态
9 Y7 m3 q0 G% t, ^6 @1 L8 RDIMM    Dimming-Pot                                调光器钮
2 Z. r' g$ f6 W0 d* `6 dDINJ    Desired-Injection-Timing                   预设喷射时间
1 h$ _6 Q1 @" A' ?DIPS    Diff-Press-Switch                          差压开关
% l3 X( t3 P) ~' [DISP    Display-On/off-Switch                      显示器开关/ v* b. z0 B) ~$ v
DLOC    Doorlock                                   门锁! h6 ^( Y+ i8 \  q7 a, G9 c
DLOK    Power-Door-Lock                            电动门锁
# Z1 ^1 P  A$ W1 jDMAP    Desired-MAP                                歧管绝对压力需求! [0 l% g" f! Y: t5 F
DOOR    Door-Status                                门状态; w3 W" _( h; X* D9 k2 _4 c' ~5 ^
DPOT    Dimming-Potentiometer                      调光器电位计$ B9 D+ l5 }8 q! W$ R0 ]
DRHI    Drive-Gear-Shift-Hi                        动排档点太高
; o8 L( y5 |) \1 f/ t9 GDRLO    Drive-Gear-Shift-Lo                        驱动排档点太低
, G) N  @( a. i+ yDSBM    Driver-Seat-Belt-Mon                       驾驶员安全带(单)
! q& B7 R! R* K9 m) tDSBT    Driver-Seat-Belt                           驾驶员安全带6 t( F' k2 t, U  x% {
DSSW    Driver-Select-Switch                       驾驶员选择开关
2 B/ G8 |4 W9 [& w8 ?DSVP    Desired-Servo-Position                     预设伺服位置6 J4 H. q, H4 y- T3 v
DSWI    Door--Switch                               门开关$ y' ~! Z6 r, ^5 L- I; _+ x" Y0 t
DTOR    Desired-Torque-Level                       预设扭力水平( j! x) @4 S) ^5 E6 k( ^, N
DUNL    Unlock-Door                                未锁门( f, o0 f+ {; {" D/ Z7 O
DVDF    Driver-V-Diffrence                         驾驶员侧电压差异+ n* s0 C/ G1 w
DVLO    Driver-Low                                 驾驶员侧信号太低
  b) e- N: Y/ Y  K2 s" KDVSO    Driver-Source                              驾驶员侧电源
5 T. c6 O+ z$ Q5 X1 \8 |ECON    Econ-Switch                                自动/省油开关% U+ L6 |6 r) e
EEPR    EEPROM-Write                               EPROM写入
- ?. l) u: C* c* i7 z( fEGR     Exhaust-Gas-Recirculation                  废气再循环7 L5 n8 B2 ^# K# p: U. C
EGR%    EGR-Duty-Cycle                             废气再循环工作周期! \: h" K' y* e( F7 D  S
EGR1    EGR-Solenoid-#1                            废气再循环电磁阀#1+ N6 L; s; L! l2 c+ g- _/ n
EGR2    EGR-Solenoid-#2                            废气再循环电磁阀#28 G' ~8 c+ v0 o  C9 g& _" m2 e8 G
EGR3    EGR-Solenoid-#3                            气再循环电磁阀#3: }/ `: A* V7 }% C1 w
EGRP    EGR-Position                               废气再循环位置7 v' Z2 O5 O0 x
EGRS    EGR-Solenoid                               废气再循环电磁阀
( n- E9 U" y# E" J0 yEGRV    EGR-Volts                                  废气再循环电压  ^* @+ _0 K* c6 K& R; n  j
ENGB    Engine-Broken-In                           擎磨合+ y$ H! F# S0 {3 f# `1 A5 r% h5 c
EPR     Exhaust-Pressure-Regulator                 气压力调节
+ ?6 g' F% b) I1 \' _: TERPM    Engine-RPM                                 引擎每分转速
1 e2 |/ v: ~& JESOS    Engine-Shut-off-Solenoid                   引擎熄火电磁器
# `2 |: j) I* f  TETRQ    Engine-Torque                              引擎扭力9 M4 o0 i9 M. g6 V4 g
FAN     Fan                                        风扇
6 `% Z7 J7 b& o) C+ gFANH    Fan-High-(1)                               高速风扇
5 N/ {5 E, C0 BFANL    Fan-Low-(2)                                低速风扇
5 v. o7 j7 t- D! g5 W& nFB12    1-2-Shift-Feedback                         1-2档换档回馈1 K* x, ]8 m) F# {
FB23    2-3-Shift-Feedback                         2-3档换档回馈! ?" `! R- z) u" a
FCDR    Fuel-Cutoff-In-Drive                       驾驶时燃料切断& ^3 h2 t: Z5 ]) q7 y3 s8 i- V
FCPN    Fuel-Cutoff-In-Park/Neutral                停车/空档时燃料切断
6 }6 |/ L6 a! Y+ z# u1 q5 kFCRV    Fuel-Cutoff-In-Reverse                     倒车时燃料切断
+ f+ G4 }% M+ W  ]/ ^5 tFCTS    Fuel-Cutoff-Solenoid                       断油电磁阀9 J/ A9 c' W) _+ h- w( f
FDEF    Front-Defrost-Switch                       前除霜开关
* j2 @1 v' j% N/ \+ Q0 b$ y; g& gFHCC    Front-H02-Sensor                           前含氧传感器
' I" S& n7 Z( UFHOT    Full-Hot-Position                          全热位置# F3 D8 p$ A7 H. ?
FLAM    Front-Lamp                                 前方向灯
6 j/ O( f. \% C5 A) v! cFLEV    Fuel-Level                                 存油量
: K# r; u8 J( ], A; I+ iFPFB    Fuel-Pump-Feedback                         燃料泵回馈. W1 O+ J6 A& R: S
FPMP    Fuel-Pump                                  燃料泵
4 x* C3 p+ l6 FFPMV    Fuel-Pump-Voltage                          燃料泵电压
1 t% `4 K0 P8 {; n7 ]8 D( f0 wFRDR    Front-Door(s)                              前门* S3 m- `( ^8 D( e' }7 k- f' I
FRES    Fuel-Center-Reset                          油耗指示归零8 I! x, t0 D2 x8 E
FTMP    Fuel-Temperature                           燃料温度2 W3 `& U, \/ v7 l6 f/ R
FUEL    Fuel-State                                 燃料状态
, T$ ~1 _4 }$ s7 Z+ A: rFWDL    FWD-Low-Switch                             前轮驱动低速开关
) Y# |7 j2 Y( [. LFWLO    4WD-Low-Switch                             四轮驱动低速开关
9 K+ C- L) I7 M) r  X/ GGOVL    Gov-Overspeed-Light                        调速器超速灯4 o2 t7 b  g$ I+ r/ y
GRAT    Gear-Ratio                                 齿轮比8 L& E: K6 Q1 l* d9 _' t6 X3 n3 n  {
GRNL    Green LED-Dimmer                           绿色发光二极管调光器# M7 o7 @8 c. K& n, s" _; o$ q7 u
GT25    >25-MPH                                    大於每小时25里  C5 R; e, l! z% [6 ?) z0 o; c8 Y
HBAT    High-Battery                               电瓶电压太高
$ B7 y+ F& s4 m% n/ hHBEM    High-Beams                                 远光灯- \2 l5 u4 s" ^9 |1 n
HCCM    History-CCM-Codes                          集中控制电脑存档故障码
# n- w/ ^6 R; |+ X2 Z2 NHGER    High-Gear                                  高速档
" V1 |# \! o. U: l8 O. Q! hHIBE    Hi-Beam-Switch                             远光开关
; P) C: j5 j6 o" OHIBM    High-Beam-Input                            远光输入; {' A7 a7 ^' N- W( t' z8 ]
HIGI    Ignition-1-Present                         目前点火1
' u) m. K& B! z$ D6 YHIG2    Ignition-2-Present                         目前点火22 |* D. O6 Q1 a  P# H! O
HIPC    History-IPC-Codes                          电子仪表板总成存档故障码) }4 I' V( j' ^; P
HIRS    High-Resolution-Sensor-Signal              高分辨率传感讯号
; K: f5 d" V' c. N3 o) tHMDE    Hot-Mode                                   热模式
( J# [: Q5 e, H! N- o" L, l1 zHO2     Heated-02-Sensor                           加温含氧传感器) J: U9 O# _  Z
HO2F    Heated-02-Front                            前加温含氧传感器. }" {# I. L7 Q) b4 @
HO2R    Heated-02-Rear                             後加温含氧传感器
0 s, G0 `& b+ U# b0 ^: ^- EHORN    Horn-Relay-Feedback                        喇叭继电器回馈
* B3 h: D+ n- F9 w0 fHTEM    HVAC-Set-Temperature                       暖气空调设定温度/ g$ b+ S9 O  S9 t/ b* u/ W
HVAC    Heating, Ventilating and Air Conditioning  暖气,通风与空调/ w& y5 w: f1 x% ^! U
HVDE    High-Voltage-Detected                      检测高压
" h8 _$ L* p6 X4 U3 IHWSD    Heated-Windshield                          加温挡风玻璃
* F3 F; |, q+ m0 Z7 SIAC     Idle-Air-Control                           怠速空气控制
, `- U7 S2 {: }IACR    IAC-Restricted                             怠速空气控制限制
( W1 x6 D, \/ r4 p' a# r3 w& QICOL    Intercooler-Pump                           内部冷却器泵
; B' h* g, c7 Z* }IFUE    Instant-Fuel-Switch                        瞬间燃料开关4 t8 W. `! B; L  O2 c, D$ `
IGN     Ignition                                   点火
1 g0 f& F! x2 B% _2 X7 E9 o$ K- i. YILIN    Injection-Fuel/Line                        喷射油路3 y, o7 G, h1 h3 q/ ^
INJF    Injector-Fault                             喷油嘴故障; {7 F" T2 w( l6 T
INJT    Injector-Timing                            喷射时间3 Y9 u* X2 |9 J: z
INT     Integrator                                 积分器
9 }2 \4 ~* o# d. d* M3 V9 qINTL    Left-Integrator                            左积分器
  A7 v2 J4 e2 p7 e: @INTP    Intercooler-Pump                           内部冷却器泵$ @7 D8 A$ c' i/ v* F
INTR    Right-Integrator                           右积分器
$ H: t* u6 H2 }. e7 U4 K) _IPC     Instrument Panel Clutch                    仪表板
9 j0 M- A+ q  }; RIPW     Injector-Pulse-Width                       喷射器脉波宽度
/ M* L7 v' I; O3 p" V; [  FIPWL    Left-Injector-Pulse-Width                  左侧喷射器脉波宽度, A6 x, r5 }! A
IPWR    Right-Injector-Pulse-Width                 右侧喷射器脉波宽度- ~3 T$ C8 r1 U& H  J
IRPM    Idle-RPM                                   怠速每分钟转速, z' ?( b( r" p. x+ g
ISC     Idle-Speed-Control                         怠速控制% t! f' r( I% K3 L+ k# k5 ~8 _
ISCA    ISC-Actuator                               怠速控制执行器& ?" B/ ~; E6 H* d/ O1 k( B, k
ITEM    In-Car-Temperature                         车内温度- l: i* N! R+ G( @0 d
KEYI    Key-In/Ign-Off                             插入钥匙未开电门
3 s. ~: z) R" |+ M! f: W, r  [KNKA    Knock-Active                               爆震动作2 ^& {/ f5 |( l: L3 y4 W: ?- a: K
KNKR    Knock-Retard                               爆震延迟
  G; a; L. U. r/ p8 M6 W  H0 tKNKS    Knock-Signal                               爆震讯号, W' L! H6 ~! {4 ?, {
KNKV    Knock-Voltage                              爆震电压* h! w3 {4 y% _8 p2 w2 K. U
KS      Kock Sensor                                爆震传感器,敲缸传感器3 l6 I% I% R& Q" p$ ]6 p
KSAC    KS-Activity                                敲缸传感器动作
8 z8 B$ V3 f% L: T; W, \KSEN    KS-Sensor                                  敲缸传感器
" ?6 v- X0 i' y3 K* L3 ^: sKSES    KS-Sensors                                 敲缸传感器
7 B7 b& |% t* U4 o0 N7 S) P+ ~LACC    Lateral-Acceleration                       横向加速度
, C  k2 {% d0 V# b. y1 p3 eLBAT    Low-Battery                                电瓶电压太低
4 Z2 p& ]2 b  T# {3 x  `& j6 PLBEM    Low-Beams                                  近光灯
  Q( o8 q& l5 a3 U* mLDOR    Left-Door                                  左门6 S* N* Y8 b; V; D' Q
LEVC    Coolant-Level                              冷却水液位" I; Y2 B, n* o, u' E9 l
LEVR    Transmission-Shift-Lever                   变速箱换档杆( k  I! ^; O+ @* P
LFCF    Left-Front-Current-Feedback                左前电流回馈6 @' |$ b$ o  K/ e5 E( C
LFHF    Left-Front-Hold-Feedback                   左前保持回馈( ?/ D9 t0 P3 c0 W- n5 `
LFHL    Left-Front-Hold                            左前保持
# Y: w+ u7 F" E3 y! ~LFMC    Left-Front-Motor-Current                   左前马达电流. ?$ U2 x8 X* h/ I
LFMD    Left-Front-Motor-Direction                 左前马达方向& h4 Y. `6 c8 S
LFPW    Left-PWM-Valve                             左脉波宽度调节器阀. x4 b1 l% x+ P6 K  m5 P
LFSS    Left-Front-Solenoid-Status                 左前电磁阀状态
( G* R3 z) Y/ u0 X0 Y; mLFST    Left-Front-Steeringl-Status                左前转向状态
: W5 l0 W0 `5 xLINF    Left-Injector-Fault                        左喷油嘴故障. x8 c' D  }5 Z7 n- N& E9 R: K
LOCT    Low-Octane-Indicator                       低辛烷值指示灯
2 J4 d5 y* Q, O" v* lLOIL    Low-Oil-Light                              机油警告灯& i% _+ b. {& f
LOOP    Loop                                       回路
: v! X; W$ U( ]) p8 _* yLORS    Low-Resolution-Sensor-Signal               低分辨率传感器讯号+ ]6 |" c- y# U" B
LSIG    Left-Turn-Signal                           左转向讯号( i' @; k5 _/ X( b( A
M/CD    Mixture-Control-Dwell                      混合气控制闭角" {/ L8 u& f* a" n1 _
MAF     Mass-Air-Flow                              空气流量计
% {  B& p& c7 m5 X7 |9 ~# ?* lMAP     Manifold-Absolute-Pressure                 歧管绝对压力7 B- `# C# n! X5 B2 Q
MAPV    MAP-Voltage                                歧管绝对压力电压; z8 g0 y6 J% g' e$ r6 i
MAT     Manifold-Air-Temperature                   歧管气温! G- E' N1 q+ P
MOSW    Mode-Select-Switch                         模式选择开关
3 g- G8 Z4 ]# [# _* WNOSE    Nose-Switch                                凸部开关8 L* [  ~- d" F
O2      O2-Voltage                                 含氧传感器电压/ m+ D& G% M: G4 s7 G* d
O2-L    Left-O2-Voltage                            左含氧传感器电压
+ F* S  p' W' _4 z/ jO2-R    Right-O2-Voltage                           右含氧传感器电压0 }  O( t! O4 u: N
O2SE    1-2-Shift-Error                            1-2档错误
: u. Q1 j' B* s. Y' h/ c9 |O2SO    1-2-Solenoid                               1-2档电磁阀" H" y3 X1 E4 G. M$ W% k) [
OD      Overdrive                                  超速传动
0 m; F! s( l7 l! {+ LOILL    Oil-Level                                  机油量* h6 {# e; p/ _  ~! X
OILT    Engine-Oil-Temperature                     机油温度
* n6 Z% u; m; _) T0 _OLEV    Oil-Level                                  机油量
; W1 B! q: c! i7 t0 ?6 {! cOLIF    Transmission-Oil-Life                      变速箱油寿命
+ l+ A- ]/ E+ K# iONEG    1st-Gear-Status                            第一档状态2 @1 ?" K! [2 X: `4 D& \
ONOF    On/Off-Switch                              开关
* ^9 q& ?, S* H: _$ bOPRE    Oil-Pressure-Input                         机油压力输入2 l, P% p7 M% V. g6 R
OSWI    Oil-Level-Switch                           机油量液位开关
  |" t* S! U$ jOTEM    Outside-Temperature                        外部温度
" p2 z5 Q/ I4 e4 RP/N     Park-Neutral-Postion                       停车空档位置& ^% c, c7 N$ M' Y. t6 U0 }
P/N     Park/Neutral                               停车/空档
% V& Y4 T, W- O" K5 s" v( ZPARK    Park-Switch                                停车开关
) X7 M8 {" R4 |; ?" b+ ~% S- kPARL    Parking-Lamps                              停车灯3 H* ~1 T+ `1 f* A- L5 _) Z. J4 ^
PASO    Passenger-Source                           乘客侧安全气囊电源
1 l" M: P1 m- j9 D/ gPETS    Pedal-Trave-Switch                         踏板行程开关1 ^, D$ I% m; V" r# c
PKSW    Parking-Brake-Switch                       停车(手)刹车开关
9 f: K4 G0 O) a$ wPLAM    Parking-Lamps                              停车灯
! Z" B. k: B" GPMFB    Pum-Motor-Feedback                         泵马达回馈# ~3 Z4 E" d5 v7 {) S* p9 p; T. Q
PORT    Port-Throttle                              节气门$ W" K3 R* y' {5 l5 @
POS1    Accel-Ped-Pos1                             加速踏板(油门)1
# z4 ?1 t. T. e# d2 P" a9 hPOS2    Accel-Ped-Pos2                             加速踏板(油门)2
- e" l6 I, [3 K2 X: Y) v) p- A" GPOS3    Accel-Ped-Pos3                             加速踏板(油门)3
4 i' L, n3 T0 \5 F3 ~PRNDL   PRNDL-Switch                            停车/倒车/空档/驾驶/低速开关
- w1 s+ ]/ _; W/ a/ K/ i0 i* z* l$ _PRES    Passenger-Resistance                       乘客侧安全气囊电阻值6 G! Q- Q$ `' A3 X; H( @" e* T
PRSW    Program-Switch                             程序式开关
* x/ \( ?( J! C- H" n8 M1 v" tPS      Power-Steering                             动力转向
+ K) w: q, `* |# ]4 u( C( h! n6 i  LPSBM    Pass-Seat-Belt-Mon                         乘客安全带监控信号/ @- \8 ?% }2 `+ d9 `+ Q
PSBT    Passenger-Seat-Belt                        乘客安全带8 [; h" Y2 X8 H+ g6 l- n7 l8 R
PSEN    Pressure-Sensor                            压力传感器0 x  ]+ z+ s. ~
PSPR    Power-Steering-Pressure                    动力转向压力! N" o! M6 `" `3 l# D
PSPS    PS-Press-Switch                            动力转向油压开关
, c! y, P! {- L/ E9 C  W8 ZPSTR    Power-Steering-Press                       动力转向油压
- r3 d- _  y; R8 O5 W2 a7 [PSWI    Power-Switch                               动力开关
/ q  g& R, l6 l! [) a! dPSWS    ABS-Pressure-Switch                        防抱制动系统压力开关
9 k* M8 ~% f; x( kPUMP    Pump-State                                 泵状态2 Q5 ]/ N7 t- e
PWM     Pulse Width Modulator                      脉冲宽度调节器
0 Z2 |2 |/ E: @  @( LPWRS    Power-Switch                               电源开关
3 Y1 X! c: m) @6 ^6 PRAHF    Rear-Hold-Feedback                         後保持回馈
% M: y+ m! ~$ @  ARARF    Rear-Release-Feedback                      後释放回馈, Y/ c9 c$ E0 Z* F, A% X; V
RATE    Fuel-Rate                                  燃料比,油耗比2 Y; i) l" X! |) N- R9 B$ l! N
RDEF    Rear-Defog-Relay                           後除雾继电器
3 z# K- O  }$ e" K- {& |9 h! F6 YRDOR    Right-Door                                 右门
9 k3 x3 ?; q& l& u! c5 L* `REAR    Rear-Door(s)                               後门
8 k% ^) b! _5 D9 f" w: _2 [REL1    Fan-Relay-1                                风扇继电器1; D# t* |/ I1 \
REL2    Fan-Relay-2                                风扇继电器2
8 s5 H) L' {, tRELF    Fuel-Pump-Relay                            油泵继电器
' c5 G+ r. u- `* [9 P4 ?8 U$ O2 RREMC    Rear-Motor-Current                         後马达电流0 f9 [1 ?6 x2 Y! H+ {$ ?0 c  Z
REMD    Rear-Motor-Direction                       後马达方向( I( X* c- n1 S$ C5 I! Q6 E. ^
REPW    Rear-PWM-Valve                             後调谐脉波宽度阀
5 G. B2 o5 ^3 x8 K  Q8 R" iREVH    Reverse-Gear-shift-Hi                      倒档排档点太高
+ ?, J  r2 J8 U6 |REVL    Reverse-Gear-Shift-Lo                      倒档排档点太低
, q9 h6 u# O8 sREVS    Reverse-Shift/Solenoid-Adaptor             倒车排档电磁阀接头* w" h0 O7 h3 S7 U& U+ w9 G* ^
REWS    Rear-Wheel-Speed                           後轮速度9 Z& W* V$ _3 z: l- |
RFCC    Right-Front-Motor-Current                  右前马达电流. w: v- y. e  o' ]
RFCD    Right-Front-Motor-Direction                右前马达方向
- R) z: w( x9 K' {4 M% p3 f! h8 IRFCF    Right-Front-Current-Feedback               右前电流回馈
6 h1 Y: S6 U& D" ?/ h2 s! KRFHF    Right-Front-Hold-Feedback                  右前保持回馈( a$ p; l- M% J6 K; Q6 ~
RFHL    Right-Front-Hold                           右前保持9 `- G$ Z8 M; T. p) @, `7 Y
RFMC    Right-Front-Motor-Current                  右前马达电流
( m2 O3 Z- @" R- sRFMD    Right-Front-Motor-Direction                右前马达方向4 }1 s  {; o) D# m
RFOG    Rear-Defog-Switch                          後除雾开关$ T, V+ R; \0 d2 q" |0 \+ \; |
RFPW    Right-Front-PWM-Valve                      後调谐脉波宽度阀
( i4 R3 B* T6 J5 ^% x/ tRFRF    Right-Front-Release-Feedback               右前释放回馈
. b5 |9 D8 e( E( o  P! z# |7 R; TRFRL    Right-Front-Release                        右前释放* r. m$ o. g; R
RFSC    Right-Front-Current-Feedback               右前电流回馈' E" i1 y0 ?' k6 a/ L) o# U
RFSS    Right-Front-Solenoid-Status                右前电磁阀状态
$ q; Q: I( D/ H8 r4 c+ URFST    Right-Front-Wheel-Status                   右前轮状态
8 d8 V& T9 K3 H3 E7 qRFWS    Right-Front-Wheel-Speed                    右前轮速度2 d: F$ d! Q0 Z6 O- r) V1 [
RHOR    Horn-Relay                                 喇叭继电器8 p$ O: b1 Y. E' D
RIDE    Ride-Control                               悬挂控制
+ d7 }( k( u/ X* O' qRINF    Right-Injector-Fault                       右喷油嘴故障' {$ C+ b6 g% o' f- p2 x7 F
RLAM    Rear-Lamp                                  後灯
( x. c1 T/ M3 `; |RO2F    Right-O2-Flag                              右含氧传感器信号变化
4 @/ p7 G8 r8 T/ `. V! EROAD    Road-Test-Active                           道路测试动作3 h) R. p7 r" m1 k
ROMI    ROM-ID                                     ROM识别. W) M) Y" z9 u+ B: K7 A
RPM     RPM                                        每分钟转速; ^3 Q7 l  H5 t% k
RPMA    Engine RPM                                 引擎每分钟转速
4 N$ w! N- u: S5 u% W9 aRPMO    RPM-Overspeed                              每分钟转速超速5 s: \# f4 U8 g) u" b- I0 L
RREL    Rear-Release                               後释放
# A- {9 ]1 [9 h4 D+ k$ l# yRRWS    Right-Rear-Wheel-Speed                     右後轮速度
: z1 h/ r) t( q2 P8 w0 RRSIG    Right-Turn-Signal                          右方向灯
9 b- {7 s) S" J5 \0 f9 |  _1 MRSVP    Raw-Servo-Position                         原始伺服位置
5 z" L: B0 }# @+ o3 ?( ^! ?RSWI    Reset-Switch                               重置开关
0 ]8 V$ o, y/ Y! c5 U; N4 WRVBK    Rear-Vacuum-Break                          後真空刹车
: e8 B# C5 U. H1 H- tSAIS    Secondary-Air-Inter-Solenoid               二次空气内部电磁阀
- |) z) h- E2 L/ }- |9 f+ @* P, ]SAP     Spark-Advance-Program                      提前点火程序% n% g6 y2 v& Q
SAR     Spark-Advance-Reference                    提前点火参考) |6 y0 H* s& U" i0 q2 f
SAS     Secondary-Air-Solenoid                     二次空气电磁阀5 r4 l5 e6 H$ j- q+ j( f4 b
SCTR    Shift-Failure-Counter                      换档失败计数器8 `- s( A8 ^# D4 o! g7 W  w* f& Z
SDEL    Shift-Delay-Time                           换档延迟时间
! t! O0 ?8 U# z( }( k: kSEAT    Seat-Belt-Buckled                          安全带扣子
9 X4 j5 f! A7 ~SECS    Secondary-System                           二次系统' P6 B  ~  i8 X' @! O, v/ `
SECU    Security-Telltale                          安全显示器(防盗)6 ~0 H- r9 @7 |
SECV    Secondary-Vaccum-Volts                     二次真空电压
5 `, V- R' h% N% H' \: S: `SEL     Select-Switch                              选择开关
, K* h: a, y# U3 J, `7 O- XSETC    Cruise-Control-Set/Coast Switch            定速控制设定/滑行开关& ?  C4 }( U8 `
SETR    Cruise-Control-Res/Accel-Switch            定速控制恢复/加速开关
8 i$ |; L; W8 y/ L! v8 oSETS    Cruise-Control-Set-Speed                   定速控制设定速度
, J3 f" q( c4 S0 S; Z' NSH14    1-4-Shift-Active                           1-4 换档动作
5 ~+ a1 L7 Q6 k- A% H2 U* cSHLT    Shift-Light                                换档灯
/ P) ^: u; F& L9 \! RSHSA    Shift-Solenoid-A                           换档电磁阀 A" I9 d& ~' M% q& g* v$ H& W# Y2 h. p
SHSB    Shift-Solenoid-B                           换档电磁阀B
: {  G( h) V% E) T) U' LSIGN    Ignition-Volts                             点火电压
* S2 a7 o9 }- @" N8 z2 X3 q  F& GSLIP    Torque-Converter-Clutch-Slip               扭力转换器离合器打滑8 H* y1 m2 R( L
SO12    1-2 Solenoid                               1-2档 电磁阀
5 p& U( @) g% g6 @SO23    2-3 Solenoid                               2-3档 电磁阀$ T' Y9 f; \0 ^! s
SPRE    Spark Retard                               点火延迟& ]$ p1 z6 S0 f) E& B4 O
SS-A    Skip Shift Active                          跳跃换档动作
6 p0 [2 J  O: w* X2 f7 {  rSSLO    Senser Low                                 感测信号太低
7 ^" _& ~$ a" O" W* n) tSSYS    Secondary System                           第二系统
# u( K2 g0 `% _5 W: ~ST12    1st to 2nd Gear Shift Time                 12档换档时间
" U4 |8 M- k. T5 fST23    2nd to 3rd Gear Shift Time                 23档换档时间
- T# {- m9 C. ]$ j% A; V, b9 cST34    3-4 Shift Time                             34档换档时间! p( U- E7 H8 Q) }- F1 h# _' k
SUND    Driver Solar Sensor                        驾驶员侧阳光传感器
7 v$ x7 D! [7 P" S: B' M# b' @SUNI    Sun Load Input                             太阳负荷输入
5 C9 n3 |) Z) o8 M& H3 HSUNP    Passenger Solar Sensor                     乘客侧阳光传感器# K  b2 R# n; [  I5 X% i
SVAC    Secondary Vacuum                           二次真空
6 L6 @5 p7 c& ~+ @) q  pSW12    2nd Gr Start Switch                        二档启动开关. k0 J3 S/ v0 E/ }2 ~6 t/ l
SYST    HVAC System Type                           暖气空调系统型式( i- w( {9 J  x4 [1 x; w" ]! H
SYSV    System Voltage                             系统电压' ]* c7 J1 j$ u# W  N9 t
T-K     Throttle Kicker                            节气门开启器: C, B. F' m" q  w( {! Q' n1 Z1 y1 K
T-SW    Temperature Switch                         温度开关2 l- ^( o& ^7 r2 C5 d8 n/ C  t
TAIL    Tail Lamp                                  尾灯9 o/ X! s$ v7 F; c8 K4 T9 G& l
TBRK    TCC Brake Switch                           扭力转换器离合器开关+ H; t; ~. O' E* D8 C: `7 U/ v2 v
TBSW    Brake Switch                               刹车开关
! A$ W$ w+ n  @TCA     Trouble Codes                              故障码. E2 y' J5 d. T. ~4 O
TCC     Torque Converter Clutch                    扭力转换器离合器
  p1 j& O( M# M! z. D  VTCCB    TCC Brake Switch                           扭力转换器离合器刹车开关
6 l2 G" @/ w1 j+ K0 O/ j4 Y/ OTCCM    TCC Mode                                   扭力转换器离合器模式( M# |$ ^& t" q3 k
TCCS    TCC Status                                 扭力转换器离合器状态
! R. c/ k% z4 C8 f& KTCCT    TCC Temp Switch                            扭力转换器离合器温度开关+ u" X  T( x7 u: q
TCOD    Trouble Codes                              故障码* w* r5 M  G; T, ^1 W; M
TCRU    C/C Engage                                 定速器齿合. p5 w) p1 W. r5 D! N! H3 s
TCSD    TCC Speed Differential                     扭力转换器离合器速度差异
: G# M+ a6 E+ g' n( d5 v" _5 m& P- ?TCSS    TCC Slip Speed                             扭力转换器离合器滑动速度
8 M  K# Q8 m: p  X, ^! [+ W" cTCTC    Current-Codes                              目前码
1 [8 m# X& P- C4 jTCTL    Traction-Control                           循迹控制- h6 `0 k( b4 g" d9 O" |; L1 D3 k) E
TCTP    Coolant-Temp                               冷却液温度
+ J; [" `6 u4 q: @' N0 f. Z& hTEMP    Transmission-Temperature                   变速箱温度( f5 h9 T' x* L
THRA    Throttle-Angle                             节气门开启角度. N3 M% }: N: u' C" F
THRD    Third-Shift/Solenoid-Adaptor               3档排档电磁阀接头
- s3 i/ i( Q! ]! FTHRG    3rd Gear-Status                            第三齿轮状态) {3 W% e' {; n/ W8 U  w8 I8 i1 ^
THRO    Throttle-Switch                            节气门开关9 C! `  `8 q' a
TIGN    Ignition-Voltage                           点火电压9 g* J( v& Z+ s1 l6 Q
TIMD    Rear-Defog-Timer                           後除雾计时器! r4 ~; w6 C& ~( o" v& Y
TIRP    Input-RPM                                  输入每分钟转速
& q6 Z, N3 f2 h. e$ `TMAP    MAP-Volts                                  歧管绝对压力电压
7 P" r4 D& ?* I6 N) d% h2 U- VTMPS    Temperature-Switch                         温度开关
! D2 i9 h( T( F% T' N3 tTMSW    Trans-Mode-Switch                          变速箱模式开关
# T8 r/ a0 }& t& C4 |: n; VTOIL    Oil-Level-Telltale                         机油油位显示器
5 n/ U% M3 d: N- H2 q2 L. [6 E4 TTOIT    Oil-Temperature                            机油温度   
' X' c6 {- Y3 v$ y) q3 ]TORP    Output-RPM                                 输出每分钟转速" n' G9 }& |* Z% \6 v, J: N9 N
TORQ    Engine-Torque                              引擎扭力7 i3 c4 U3 w5 g
TOSP    Trans-Output-Speed                         变速箱输出速度$ G! z- r! K; E, [$ G
TPOS    Throttle-Position-Sensor                   节气门位置传感器
( p" M5 A: y) @# H! WTPS     Throttle-Position-Sensor                   节气门位置传感器
" j2 w+ a8 E# MTRA1    Transmitter-1                              传送器 11 L$ Q% d& c; {. N1 d5 a& {
TRA2    Transmitter-2                              传送器 29 X1 m* [# u: y- l
TRAT    Trans-Ratio                                变速比: J3 U$ P1 @7 H1 ]
TRIP    Trip-Set-Switch                            旅行设定开关' y6 g$ E6 Q* h8 ?' P! O
TROP    Trunk-Open-Input                           行李箱打开输入信号
$ A% G7 c+ f& K9 g( rTRSP    Traction-Spark                             循迹点火3 P3 s; k7 f4 V8 H
TRTE    Transmission-Temp                          变速箱温度( Q; y$ j' X1 w. l0 s
TRTP    Transmission-Temp                          变速箱温度; X0 v# `& B8 \0 j* i2 q5 h
TSHL    Shift-Lever                                换档杆+ `6 r2 C* F2 l5 ?
TSLP    Torque-Converter-Clutch Slip               扭力转换器离合器打滑6 C2 D5 u! d7 O4 l
TSOL    TCC-Solenoid                               扭力转换器离合器电磁阀6 ^- Z0 L( q7 k6 x6 G
TSW     Throttle-Switch                            节气门开关# h# ?$ ^- m  f+ }3 A- S" r- T6 s
TSW2    2nd-Gear-Start-Switch                      二档起动开关; }( u6 L) r6 T6 n8 F/ i: J' e
TTCF    3-2-Control-Feedback                       3-2档控制回馈/ M, {4 H/ l' p
TTCO    3-2-Control-Solenoid                       3-2档控制电磁阀! M; S; p8 s2 N  Y) }
TTCS    TCC-Slip                                   扭力转换器离合器打滑9 n3 u- L, I3 V5 A" I. B
TTMP    TCC-Temp-Switch                            扭力转换器离合器温度开关8 Q0 D- W# t# Y4 c
TTOR    Trans-Torque                               变速箱扭力
1 v' B: ]0 E; s( Q3 bTTSW    Trans-Mode-Switch                          变速箱模式开关) B7 x3 C* s4 A: X8 p9 c4 y
VAC     Vacuum-Switch                              真空开关* g6 W+ @* s$ U
VACP    Vacuum-Pressure                            真空压力0 l# M+ ~) ?! \& Q
VACU    Vacuum                                     真空
7 W8 n+ C; h( k/ KVACV    Vacuum-Volts                               真空电压9 Y7 A! W* x+ f% Q- m
VARV    Valve-Relay-Volts                          油阀继电器电压
, I: H% \( P. XVATS    VATS-Status                                车轮防盗系统状态1 r: s  g( f% ]! J! Y* `
VREF    Vehicle-Reference-Speed                    车辆参考速度
$ Q3 H! P0 z+ D( Y2 \VSO1    Vac-Solenoid-1                             真空电磁阀 1
: g" D4 C# \- ^0 V% l% @VSO2    Vac-Solenoid-2                             真空电磁阀 26 u4 P% F& b, {% t1 [
VSO3    Vac-Solenoid-3                             真空电磁阀 34 A9 o* ^0 t' t  e
VSO4    Vac-Solenoid-4                             真空电磁阀 4
* Z- U5 Y; z  h; c, }* MVSS     Vehicle-Speed                              车辆速度( W+ F, Z2 E0 P$ l: w7 g
WARM    Warmer-Switch                              加温器开关; r+ m& m; P8 F& h9 u" C9 C
WARN    ABS-Warning-Light                          防抱制动系统警告灯
; c) W" c  v3 }6 D  W$ xWASH    Washer-Fluid-Level                         雨刷水量
8 X+ p/ Z7 o' s5 X' c2 S5 y5 KWLFB    Warning-Lamp-Feeback                       警告灯回馈" {/ ]: P& R! K' x$ ~3 U4 T
WOT     Wide-Open-Throttle                         节气门全开
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-6-21 22:12 | 显示全部楼层
辛苦了,飞刀
鲜花(645) 鸡蛋(4)
发表于 2006-6-21 23:13 | 显示全部楼层
好家伙,大手笔啊! 不错,顶!
鲜花(7) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2006-6-21 23:59 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
大汗!
4 ]4 p% T& T- ~: r" _5 L9 \& Q! E
6 V4 {9 k7 l8 g3 }# m$ X( V搬来给大家用的,俺还没背会。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-6-23 00:19 | 显示全部楼层
晕车。。。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-21 10:09 | 显示全部楼层
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|埃德蒙顿中文网

GMT-7, 2026-2-17 02:48 , Processed in 0.169267 second(s), 19 queries , Gzip On, APC On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表