关于上坡停车再前行的瞬时后退问题

Justing

周末去西茂购物，从北侧casino进停车场，前后都有车，上坡时多次刹车、再前进，发现在换脚踏板间隙时刻，车会后退一丁点。没有明显观察到前面的车后退，自己的车却感觉到有后退，虽然很小，还是比较紧张，因为后面车挨得比较近。不知道要如何处理车才不会后退？谢谢解疑。

fenghuoxizhuhou

踩住刹车的同时给油 松刹车 走了

Justing

fenghuoxizhuhou 发表于 2012-5-6 11:39
踩住刹车的同时给油 松刹车 走了

% j# x3 X- ]9 y7 u3 _左脚踩刹车，右脚踩油门？

fenghuoxizhuhou

Justing 发表于 2012-5-6 12:02
( v' f. q' u$ [) d7 Y左脚踩刹车，右脚踩油门？

! R+ N$ u7 C% k0 D! i# f对的。。。  稍微给一点儿油 到1500转就够了。。

fenghuoxizhuhou

Justing 发表于 2012-5-6 12:02
$ q& V7 L4 S) M  r4 U8 E( |! V3 ]左脚踩刹车，右脚踩油门？

对了，你别给油给多了啊，给多了就可能会原地失控了。 虽然我不确定会不会。你可以问问专家们，shark啊，scuba啊，白马啊，都懂。 不过左脚踩刹车右脚给油是肯定可行的。。  

asder

自动档别用两支脚，用手刹，先轻踩油门再松手刹

Justing

asder 发表于 2012-5-6 14:54
自动档别用两支脚，用手刹，先轻踩油门再松手刹

问题是，当时情况下，油门踩下不到1秒又要踩刹车了，因为前车挪动不到5米又停了，根本来不及用手刹。

Justing

用2只脚应该可以，不一定踩下刹车同时踩下油门，至少可以缩短单脚操控的间隙时间，但要平时多练习下。

zt8633696

像这种情况下，你可以等前面的车多走出半个到一个车位的距离再动。这种换踏板的次数就少一些。能缓解下你的紧张情绪。

Justing

zt8633696 发表于 2012-5-6 16:24
3 p. i- V( v/ s) I0 m8 G8 s像这种情况下，你可以等前面的车多走出半个到一个车位的距离再动。这种换踏板的次数就少一些。能缓解下你的 ...

我主要担心换脚时车后退会碰到别人的车，我没法保证和后车的安全距离。

zt8633696

Justing 发表于 2012-5-6 16:29
4 w0 i  O. s6 s6 R. N/ K我主要担心换脚时车后退会碰到别人的车，我没法保证和后车的安全距离。

. o  B& a" ~' Q9 t3 \* r) q2 ?那你动的时候，左脚踩住刹车，右脚轻轻轰点油门（需要保证车能动起来，不后退），然后左脚松刹车。
5 x+ r2 A7 z  |7 I0 M# ?这样的动作你的车就不会后退。
1 E$ R0 G# a' {" y8 Y, ~$ \# _停下来的话，你车往上走会有惯性的，虽然会比在平地更快停下来，但是时间也足够你把脚从油门挪到刹车了。
: A2 \/ i2 [) ~; W$ `# C. G就这么循环。。一般后面的车也会跟你不会太近，不小心退个70厘米没问题。
加上让前面车多走一点你再跟上，就很轻松上去了。
! K# ~  L$ s9 H; B% t我说的基本就跟楼上那位一样。

Justing

要左侧也设有一个刹车就好了，特殊情况下使用。

人行明镜中

使用左右脚，一个踩在刹车上，一个轻放在油门上。当松开刹车的同时，轻轻踩油门。注意和前车保持距离。当它移动一段距离，你在动，这样不容易因为油门踩得过大而追尾。其实，停车和行进最安全的方法是前后左右都保持一段距离。

" c! Q3 C1 s4 u+ u! ^

白马啸西枫

如果你的车是自动档，一脚踩油门，一脚踩刹车啥的都不是正招，正确做法应该是你要等你的前车离开足够车距后再前行，不要跟太近。
如果是手动档，那就要著名的半脚离合，半坡起步，youtube有视频，要多练。

wusuowei

这种情况坡度较大，不需要踩刹车吧？我一般踩油门，保证车子既不前行也不后退。

sweetlele

1. 像赛车那样左脚刹车右脚油门
  C5 f" ~- ?+ L  A" _! D5 X( q6 {' ?
2. 有些车，比如我的，有上坡下坡辅助，打开这个按钮，脚离开刹车后3秒左右扯仍然是刹车状态，直到3秒后/踩油门后才解除
# B% e8 v9 @4 n7 S8 Y8 p/ s. Z7 b
$ \. z) S# I4 _3. 手刹起步
; I" ?. ^  Q  E( h$ I6 Y- w) o+ X0 O( R
手动挡半坡起步我到现在也没学会