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如何判断汽车安全性的优劣 ! u+ i) w; f0 x8 e& |4 u7 x
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7 c2 O9 {" d( s
& b2 T8 m) v% n: Z 每一个人都希望有部安全可靠的车。但汽车的种类是那么繁多，一部车与安全部分有关的零件又是那么繁多。到底该选择哪一部呢？) f& ^" Q% a6 r( K/ t. B
( g5 E4 S, v) T; S6 e. ]0 a 每部车帮助驾驶者躲避事故的能力各有不同。车头对撞与侧面碰撞是完全不一样的，各种车的承受能力也各式各样，因此就车辆的整体安全进行比较非常必要。但是，受各种条件和客观因素限制，在一般的选车过程中，人们不可能都对这些情况了如指掌，因此了解专业人士如何对汽车安全进行检验，应该是购车者掌握“如何判断汽车安全性的优劣”最基本、最简捷的好办法。# L. ~9 u- E# ?+ g- o: ]
2 g0 J1 K9 F w/ { r* j
现在就让我们一起来看看在美国的同行们是如何做的：
0 K1 ]) X, i' J* z
* l! J7 Q+ C0 V/ a& l- h+ n 在美国的车辆碰撞防护检测通常由两个机构进行。一个是美国公路安全委员会(NHTSA)，为政府机构：一个是美国公路安全保险协会(IIHs)，这是由保险业资助的私人组织。但同一部车在一个机构评价良好，在另一个机构的评价未必良好。反之亦然。另外，由于这两个机构提供的检测结果主要是汽车的被动安全指标，因此对于购车者来说，要从这些不同的信息中得到正确的判断是很困难的。4 W- c* r" B% d9 z; l; A
Z( K7 y( r4 B* W' I9 U
为帮助购车者，美国的各种汽车类的期刊杂志都有专门的评车记者，他们会根据自己对每部车的检验报告，结合各种因素，提供给购车者更加通俗详细的最流行的车辆的安全性能参考。而这些评价会集中在汽车的主动安全上。
' T7 S6 N4 c. }* C但是不管是谁，在评价一辆车的安全性时，都要检测并评估每辆车的避免事故能力(制动性)、紧急躲避能力(操控性)。在这两个方面，有些车辆的安全性会表现得明显地高于其他车辆。此外，其他预防事故的因素以及防撞性也是不会被忽视的。
9 `: @! E7 f1 [# N0 K. O) \& b' c+ l- [0 R% z6 t- K
避免事故能力& w; \, x+ O! x$ u' p2 r5 X
7 V; P+ U6 S2 x6 v" F7 p 尽管众多的事故原因统计或许不能反映客观事实，但两个最重要的因素是肯定的：一个是紧急制动，一个是紧急躲避。
9 h. q \% x! _* v3 x% |2 H7 |9 u5 V5 R: I3 A! v
车辆的紧急制动必须在尽可能短的距离内将车平稳笔直停止。不得失控歪斜。这种测试分干湿两种路面进行，并评估刹车系统的防抱死装置。/ e h1 W8 I5 B
* R+ \: K* d$ I6 _! [9 V. e: J' }0 U 紧急躲避能力
9 a, `# K8 N" T" R. B; \; l/ B9 {- `, S* ^8 {# ^: ?6 h8 N. o
越安全的车越能在躲避事故中不失控。一般进行紧急躲避测试基于三项考查：第一，在双线道上快速换道，类似驾驶员操控方向盘躲避路上的障碍。另两项是评估车辆急转弯和对各种弯道的应付能力。
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其他预防事故的因素/ T7 v2 c5 n X c
) p0 q$ m# b0 W( Z# C 加速，驾驶姿势，视野，甚至座椅的舒适度都能影响到汽车的安全性能。一辆车加速性能快，可以使司机很容易地逃脱潜在的事故区域。驾驶的姿势影响到视野和舒适。视野越好，越能提早发现事故迹象。座椅也有一定作用，尽管很微小。因座椅不舒服会造成疲乏，影响司机的警觉。# Y. W4 d- a( T, O$ C- P8 v) C1 o
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防撞性 3 R0 H) r$ N4 b" M: y; s) {7 D: D
. b. o o) R' J
如碰撞事故发生，一辆车对其乘客的防护能力就成为关键。美国政府的公路交 通安全委员会的检测，就主要是对车辆的 这种能力进行检查。 3 j q M+ i' |2 l1 u2 \$ k' T
5 H3 f' O8 Z+ s8 b
受检验的车将分两次检测：一次是以35英里每小时速度两辆车前部正面相撞。一次是一辆车以每小时17英里行驶，另一辆车以每小时34英里速度从侧面相撞。/ T X9 e+ y, E! g" w9 e7 u* t
" n8 j8 Z8 F" g2 j1 k7 Q* R
一辆车保护其乘客的能力好不好要看他最初的设计和安全设备。包括安全带及气囊。每辆车都有一个可压缩变形的空间，设计用来吸收和化解碰撞能量，使乘客舱的变形与撞击力达到最小。车辆越是能够化解这种能量，司机和乘客所遭受的伤害机会就越小。% t4 m# S( w& U' }
+ H. H ]. t5 Y( h( j- k0 b+ _1 V+ ~7 r! d. Z
政府所进行的碰撞试验都是两辆相同重量的车。但现实生活中，真正发生的碰撞事故往往是不同尺寸不同重量的车。正如IIHS所宣称的那样：较大的和较重的车比较小的和较轻的车安全。这是因为，碰撞时，大的和沉重的车会把更多的能量发射到较小的车。另外大车的保险杠相对较高，碰撞事故发生时，大车的保险杠会撞击到小车的保险杠之上，造成后者车体变形，这种力量冲入小车的脆弱部分会造成重大人身伤害。因此小车相对来说安全性能差一些。
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买一辆车时，考虑其事故躲避能力和碰撞保护是件很重要的事。5 @' o0 @& [ z) d) m
/ x) W: k4 J3 B0 g, b" R/ i9 i以上提到的机构的网站，如下：
2 p7 N+ H2 \+ ?+ @! t7 t8 ]' r9 ?美国公路安全保险协会：http://www.iihs.org
7 }3 o! ~2 d4 }美国公路安全委员 ： http://www.nhtsa.dot.gov9 ~3 W- ]& a. p
" N; @0 J. c ^. ~ m3 y其中，http://www.iihs.org/vehicle_ratings/ictl/ictl.htm是统计数据，更有说服力，从里面可以看出，VAN总是比大多数car安全的。
* d/ s h& P4 i3 z我把其中van，4door car和2door car数据汇总在一起按injure排一个一个序，供大家参考：) u0 u- \" m: k# m1 e2 R; |
! A& ^2 h4 J `0 t8 k3 R( k5 f 车型 Injury Collision Theft ! [- s! j& N) I8 ` J
GMC Safari_4WD 40 47
& b$ T- N! e! \6 \% ?+ hOldsmobile Aurora 44 78 93; g/ H8 o0 f1 t& g
Buick LeSabre 48 59 10
, q8 k6 u f# j5 \. K; eChrysler Town_Country_4WD 48 80
, W% C+ x6 S7 B: O( tPontiac Bonneville 51 64 51# u9 l7 b9 z$ Y8 t2 v9 d9 c
Volvo V70_4WD 52 97 42. N6 z- K7 {) p' L L+ R$ S
Volkswagen Passat_4WD 52 90 & \8 L* l% U. _1 P& e( g
Pontiac Montana_SWB/LWB 53 54 34
; R8 k- t% V( ~5 p2 E% {- i& I% C7 lVolkswagen Passat 53 80
, F) T5 ~ x9 z" f% } I# U9 sOldsmobile Silhouette 54 55 25
6 X$ h$ ~* T, S! N( x! ~8 hMercury Grand_Marquis 56 68 17
) N/ `' I, _2 }- FSaab 9-3 56 112 36
0 G/ b1 R- `( T( A4 V2 qHonda Odyssey 58 64 24
' |$ x8 R! i# n- p8 @1 B. U( lFord Crown_Victoria 59 70 58
6 o( ]" m0 l/ j1 y9 F5 rBuick Regal 59 66 36
. w5 O+ _; _) r5 qChevrolet Astro_4WD 59 61 34
! b# N. ]! M0 X0 m5 LBuick Century 60 64 28
# U# g" k+ B' }; E$ B4 ~Chrysler Town_Country 60 70 71( v& Z5 D% t. U& }2 {
Volvo S60 64 111 73
9 S% G; G% _1 ~, YSubaru Legacy/Outback_4WD 64 65 31
+ }! s( u7 J) PAudi A4_Quattro 65 118 0 c: k' U9 `3 @/ v" C
Toyota Camry_Solara_convertible2 65 93
4 g/ d# N+ D- O. U3 o# _Chrysler Sebring_convertible2 66 72 573 B) R/ o5 l6 l; _' u N$ q4 W5 R
Oldsmobile Intrigue 67 70 60; a* A! s! h# G8 F
Chrysler 300M 68 100 139/ v$ b( ~" S+ `- X
Ford Windstar 68 65 35
4 O# x4 l, L# G. t) O& E6 qToyota Avalon 69 85 59
$ U+ j( _, x$ i7 D/ NSaturn LW 69 64 20
@4 W# ?7 [7 s) q; g) e' }Infiniti I35 70 96 ! y1 k# l' I$ F+ \* B# t0 m0 L7 x( C
Mercury Villager 70 67 54* e% h2 r) H0 M/ A; J$ G
Volkswagen Passat_4WD 71 137
- C9 E5 F4 N- y X1 B( nPontiac Grand_Prix2 71 96 72
( D- H1 Y* d1 C7 O" ZVolkswagen Jetta 71 69 " b: |/ k: e2 ^2 p
GMC Safari 72 61 489 n+ B8 ~+ v; }; H9 G z0 I0 R
Subaru Impreza_4WD 72 98
* N+ k- ^( ^$ uAudi A4/S4_Quattro 73 172 361 v' ] `9 m! s- C& T9 g7 m- V# }
Chevrolet Venture_SWB/LWB 73 60 30
6 Y" Q4 G: T! l5 ~Toyota Sienna 73 68 53, X. r! s0 H2 [8 W/ @0 N
Chevrolet Impala 76 72 62
% l, |2 l/ B: K4 ?2 O5 ]Volkswagen Passat 76 105 77
4 M- a9 n1 J9 R+ d0 _; hPontiac Grand_Prix 78 82 58
% Y" c( w9 F) ^# PMercury Sable 78 76 539 _/ E) |5 a! C/ q" M- U( E
Chrysler Concorde 79 90 199" D3 p; y7 q5 @6 m
Volkswagen New_Beetle2 79 85 41
6 ~! _; e6 Z0 b- w* f' L) FChevrolet Astro 79 61 81 W" V3 n8 v3 D' _1 ^. T5 s( }
Ford Taurus 80 76 53( S( p8 s) y! v/ T, Y) {4 I
Dodge Caravan/Grand_Caravan 80 74 77
; @' ]/ ]& O. D# h. ]& N5 \$ cChevrolet Monte_Carlo2 81 89 138+ f: A/ r+ ^( x1 f1 o* I
Volvo V40 81 93
1 Z; g, ?( a) H3 K! oSaturn LS 82 71 28$ ?2 C- Z7 O& D) I3 P9 B& D
Acura TL_series 84 100 145& e' D3 H1 _9 }" n& ^. F7 D# u8 j
Volvo S40 84 117 61
0 o1 }4 ~) P7 S3 l4 p; J% g/ `* h" zSubaru Legacy/Outback_4WD 85 84 40& }# \$ [( O7 j' ~$ A% }
Subaru Impreza_WRX_4WD 85 278 8 }% n6 g1 p) Z
Mazda MPV 87 62 53- V# Q7 t) z1 J! `5 }8 H3 I
Volkswagen Golf 89 94 66
. V# b, @. M5 l- n2 z% sChrysler Voyager 90 66 130# {( C/ l ]- C8 y6 I( i0 L" _( x
Volkswagen Golf2 91 127 1162 N3 O( S+ h5 z
Nissan Maxima 92 97 154
$ k7 ?& p6 C' |3 e: q, ^Toyota Camry 92 83 97
: x1 L5 E: c: P' qDodge Intrepid 94 93 219/ V' J F1 P x: m4 Q
Oldsmobile Alero2 94 98 73
8 ~0 Z& {: J- o5 `* u5 f! f% k5 K" j! oKia Sedona 95 89
* r0 x5 E! z! n7 mVolkswagen Golf_Cabriolet_convertible2 97 97 56) Q. x6 ^0 v; s; i. H
Mazda Protege5 97 104
3 o- ]! Z K6 k6 PAcura 3.2_CL2 98 123 180
, k \/ D% u u9 x4 c Q# X& x" \; qHonda Accord 99 87 673 o: j" [9 }* h) }' Y& l
Chevrolet Malibu 99 84 732 M6 N$ P) d) I3 }7 q2 u5 R: ~
Chrysler Sebring2 99 114 105# f+ u/ p) B0 C+ K
Pontiac Grand_Am2 99 116 107
) t- J7 b. o6 k, y2 O% R0 f4 JOldsmobile Alero 100 96 72
. r% z( F1 G! H( E! J3 _Volvo V70_51 100 12
' ~& q! p( a3 r5 ^& QChrysler Sebring 101 92 196( s/ v) W9 E X; c
Nissan Quest 102 67 68* x5 y2 P) t4 E1 v7 K
Volkswagen Jetta 103 108 71
7 w0 h9 V7 U% j5 L( C0 @Ford Focus 103 89 44' t$ }6 j1 T+ L2 M+ j9 y6 j: M
Mazda Millenia 108 130 226
# f2 _$ k/ Q. `/ tToyota Camry_Solara2 108 101 931 R) _5 R- \# y5 Q: O9 O# G
Saturn SL 114 86 33
' l& b4 ?; ], x HInfiniti G20 116 131 97
- y& U+ B+ e! uPontiac Grand_Am 117 106 111
$ D6 N, s1 x9 ^Saturn SC2 117 96 37) ~8 ]3 p& {; k5 Q
Mercury Cougar2 119 120 69, R" T, h) q( f% E) ]$ V; n
Dodge Stratus2 121 138 151
7 d/ p! D; A% n7 M, [7 QMitsubishi Diamante 123 126 210: k+ N, k' @" b# ]
Nissan Altima 123 104 104
; k' m& v4 I6 f2 Z" ?& |2 R- ~Chevrolet Prizm 124 108 71
8 Z$ W# a4 |! t$ a7 e l& ]* {# OFord Focus2 124 125 648 N+ n# N1 \: [, w1 q# ~) A
Dodge Stratus 125 99 301% T, y _6 @! T1 j2 }! ?/ R
Honda Civic 128 110 56
& p4 S% `! d( i5 x2 U: sHonda Accord2 130 119 134
' W+ e0 I7 ~! ?: HMazda 626 134 99 987 |* {0 D' ~* ~9 M
Acura RSX2 137 211 7 X+ N$ E! n1 E* C7 O9 m% j7 v, I
Hyundai Sonata 138 118 64
& A6 P0 C4 C8 f5 B2 I$ l* kMazda Protege 138 116 75
; J; }* f0 K- G( x/ K' s- \% w9 lToyota Celica2 138 168 164
) c% Q6 k% m- UMitsubishi Eclipse2 139 137 163
. B8 _! V0 E7 \" {+ [Toyota Echo2 141 117 432 ^; k, K6 f; K0 i3 M
Ford Focus 143 122 724 p a/ _' l; h+ y
Chevrolet Cavalier 145 103 707 ]" n( U4 J1 s4 [# y7 D! q( \
Toyota Corolla 148 112 106% o8 v. q4 P- G8 D" }. t
Pontiac Sunfire 150 114 66/ X2 J+ ?$ j7 ^7 u! @5 |
Honda Civic_coupe2 150 138 104
7 y. G7 s- ?! UKia Optima 151 101 134( o$ ]5 B" d R
Hyundai Accent2 151 109 55
4 d! d" N1 O8 j+ f, n( kHyundai Elantra 152 102 52) q6 P6 m! S5 @% p& ]# `
Chevrolet Cavalier2 152 122 74
; X Y! i V& J: }Nissan Sentra 153 128 72
" }) B" Y1 \# |; B, hPontiac Sunfire2 153 133 63/ [: M# h( X5 h; c
Daewoo Leganza 158 118 95
' H, d1 D% I9 N" |Suzuki Esteem 159 115
* n% Y m0 e _' q1 _9 f- \0 T# HToyota Echo4dr 161 115 50+ D' a1 C" I1 X
Ford Escort2 165 126 75# _4 g; C6 H D& C7 L! t9 y
Dodge Neon 168 126 1324 y: ]% A& I& ~3 I4 ~, |5 p% D
Mitsubishi Galant 170 120 165* o8 u2 { I- c
Daewoo Lanos2 178 121
' h x8 t' q" D. y7 @' ~2 oDaewoo Lanos 182 126 ! P( X# k% }% S, z7 M
Daewoo Nubira 184 120 94
( Z$ \0 }7 R Y O5 BHyundai Accent 187 128 75
0 i: ~1 s* e. c- b5 T# Y5 UMitsubishi Lancer 191 160 ' F8 j3 Z$ ?) v; M* G
Kia Spectra_sedan/hatchback 198 133 101
9 O0 a, }! j5 PMitsubishi Mirage2 204 155 156
) U) u/ {0 }; ]Kia Rio 206 130 83
2 W% O& L* P* Y4 e2 T: y& V5 q: oSuzuki Esteem 239 168 134 |
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狗仔卡
发表于 2004-8-25 14:13
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楼主
发表于 2005-1-2 22:39
