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如何判断汽车安全性的优劣
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: h% j7 A( k9 _# H: ?- f6 u/ @# G. D5 E; A9 H4 O
% u2 t, ?0 y( c. l, w' b 每一个人都希望有部安全可靠的车。但汽车的种类是那么繁多,一部车与安全部分有关的零件又是那么繁多。到底该选择哪一部呢?
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每部车帮助驾驶者躲避事故的能力各有不同。车头对撞与侧面碰撞是完全不一样的,各种车的承受能力也各式各样,因此就车辆的整体安全进行比较非常必要。但是,受各种条件和客观因素限制,在一般的选车过程中,人们不可能都对这些情况了如指掌,因此了解专业人士如何对汽车安全进行检验,应该是购车者掌握“如何判断汽车安全性的优劣”最基本、最简捷的好办法。
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现在就让我们一起来看看在美国的同行们是如何做的:0 z, H8 y3 j: f% H3 t: m
: q% D* N* u: F+ Z7 v1 ~ U. S 在美国的车辆碰撞防护检测通常由两个机构进行。一个是美国公路安全委员会(NHTSA),为政府机构:一个是美国公路安全保险协会(IIHs),这是由保险业资助的私人组织。但同一部车在一个机构评价良好,在另一个机构的评价未必良好。反之亦然。另外,由于这两个机构提供的检测结果主要是汽车的被动安全指标,因此对于购车者来说,要从这些不同的信息中得到正确的判断是很困难的。, M" p4 K% o' C9 A- L3 N4 Y& w
. v, s9 s" t) ^6 n" Q$ \9 H. S8 f 为帮助购车者,美国的各种汽车类的期刊杂志都有专门的评车记者,他们会根据自己对每部车的检验报告,结合各种因素,提供给购车者更加通俗详细的最流行的车辆的安全性能参考。而这些评价会集中在汽车的主动安全上。
/ J: `3 D! _/ }9 g但是不管是谁,在评价一辆车的安全性时,都要检测并评估每辆车的避免事故能力(制动性)、紧急躲避能力(操控性)。在这两个方面,有些车辆的安全性会表现得明显地高于其他车辆。此外,其他预防事故的因素以及防撞性也是不会被忽视的。
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避免事故能力
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尽管众多的事故原因统计或许不能反映客观事实,但两个最重要的因素是肯定的:一个是紧急制动,一个是紧急躲避。 % q! T6 V) j# U& X/ G: X
: L7 t; `6 z8 ~' g2 A2 c/ X车辆的紧急制动必须在尽可能短的距离内将车平稳笔直停止。不得失控歪斜。这种测试分干湿两种路面进行,并评估刹车系统的防抱死装置。7 d/ \1 ^& ^7 \3 o8 q
6 I/ |" K; E: i+ @& r
紧急躲避能力
; K( S/ R0 Z" `1 [& c8 k. a4 c
越安全的车越能在躲避事故中不失控。一般进行紧急躲避测试基于三项考查:第一,在双线道上快速换道,类似驾驶员操控方向盘躲避路上的障碍。另两项是评估车辆急转弯和对各种弯道的应付能力。
5 N% t9 g) ~6 w' E4 E$ I. z4 g( x$ v; u
其他预防事故的因素2 l1 O+ N. ` l0 d: M
3 j9 G. X* l) }* n
加速,驾驶姿势,视野,甚至座椅的舒适度都能影响到汽车的安全性能。一辆车加速性能快,可以使司机很容易地逃脱潜在的事故区域。驾驶的姿势影响到视野和舒适。视野越好,越能提早发现事故迹象。座椅也有一定作用,尽管很微小。因座椅不舒服会造成疲乏,影响司机的警觉。$ p- C' ~" u. l% {! _
. v& U! B5 H$ n9 S7 c- Q 防撞性
" w$ L# \1 D/ I6 {# M
- t6 J/ R$ f- n5 }/ T0 @ 如碰撞事故发生,一辆车对其乘客的防护能力就成为关键。美国政府的公路交 通安全委员会的检测,就主要是对车辆的 这种能力进行检查。
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受检验的车将分两次检测:一次是以35英里每小时速度两辆车前部正面相撞。一次是一辆车以每小时17英里行驶,另一辆车以每小时34英里速度从侧面相撞。; m7 e, X# B. q
: Q. b3 }* p0 }8 H. v0 {# j: p$ g 一辆车保护其乘客的能力好不好要看他最初的设计和安全设备。包括安全带及气囊。每辆车都有一个可压缩变形的空间,设计用来吸收和化解碰撞能量,使乘客舱的变形与撞击力达到最小。车辆越是能够化解这种能量,司机和乘客所遭受的伤害机会就越小。$ b p$ u' ^- v6 i6 b- V
6 d; t6 [( _# T0 N- ?& s
8 L8 M# ]( T0 v5 [; a 政府所进行的碰撞试验都是两辆相同重量的车。但现实生活中,真正发生的碰撞事故往往是不同尺寸不同重量的车。正如IIHS所宣称的那样:较大的和较重的车比较小的和较轻的车安全。这是因为,碰撞时,大的和沉重的车会把更多的能量发射到较小的车。另外大车的保险杠相对较高,碰撞事故发生时,大车的保险杠会撞击到小车的保险杠之上,造成后者车体变形,这种力量冲入小车的脆弱部分会造成重大人身伤害。因此小车相对来说安全性能差一些。
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买一辆车时,考虑其事故躲避能力和碰撞保护是件很重要的事。 P- ^3 y( C7 n
3 W. i0 ~" X' i; m0 r! P以上提到的机构的网站,如下:5 B I$ W# F& T& |) e, z
美国公路安全保险协会:http://www.iihs.org8 J' l2 O+ f m. h6 ?# J
美国公路安全委员 : http://www.nhtsa.dot.gov% Y- x* Y7 X7 w8 N3 m
: @( a1 a/ N) E& R5 h: }其中,http://www.iihs.org/vehicle_ratings/ictl/ictl.htm是统计数据,更有说服力,从里面可以看出,VAN总是比大多数car安全的。$ d5 G. D5 r; d, f4 H4 w' Z4 G
我把其中van,4door car和2door car数据汇总在一起按injure排一个一个序,供大家参考:6 ?0 q8 F7 w6 ?. r* d. Q9 s
2 c: F0 h1 E t1 t8 z# ?
车型 Injury Collision Theft
0 v- r* v" K) J( w' u6 R# |GMC Safari_4WD 40 47
7 y% P1 c7 g) a% N# k2 vOldsmobile Aurora 44 78 93
& a( s- p2 _% p, [$ K- f$ {Buick LeSabre 48 59 10
! M) R8 q9 X9 ]! H% |/ qChrysler Town_Country_4WD 48 80 - }( r& F5 v4 o% H8 H9 j& A
Pontiac Bonneville 51 64 511 T$ \% j8 G- m. F: y" O
Volvo V70_4WD 52 97 42
5 G7 j8 ?& n0 e3 e$ \0 zVolkswagen Passat_4WD 52 90 ) I2 [4 ?2 t7 K4 Z6 G( K0 N
Pontiac Montana_SWB/LWB 53 54 34
" ?9 r0 F& {% ?3 W- x Y2 {Volkswagen Passat 53 80
! z4 Y1 }9 Y: b0 m# j. u; m* c \ m# oOldsmobile Silhouette 54 55 255 ?: o9 j! z" u* I- b
Mercury Grand_Marquis 56 68 17) ?; d& V2 ]$ i+ A+ Z$ G
Saab 9-3 56 112 367 q/ w" X3 ~0 |( P" D
Honda Odyssey 58 64 24
0 j8 U! O2 V: _+ s; [$ e0 FFord Crown_Victoria 59 70 58, b& o# I4 b i5 ~
Buick Regal 59 66 36
# { b- P7 {1 T& e7 O* v3 kChevrolet Astro_4WD 59 61 342 Z" k2 ]5 X7 }. A% p7 K, b
Buick Century 60 64 28" b- h8 V3 f% h5 m
Chrysler Town_Country 60 70 71' H; l [$ ]$ u3 {) _; U$ L
Volvo S60 64 111 737 I6 Y+ M6 t+ n2 ?9 _& l
Subaru Legacy/Outback_4WD 64 65 31
, e+ ^$ e( l% D+ LAudi A4_Quattro 65 118
\8 w2 K5 x8 K1 k" IToyota Camry_Solara_convertible2 65 93
$ a, {: ?/ e" W5 P) q. L% p' mChrysler Sebring_convertible2 66 72 57
: P0 I2 s$ c6 B ]% E2 WOldsmobile Intrigue 67 70 60
/ i0 \: I" P4 }Chrysler 300M 68 100 139' V ?1 W: ] h, |" `2 D, {6 F
Ford Windstar 68 65 35
4 m' C7 d& ?% B* @! W' o5 CToyota Avalon 69 85 598 G5 ^+ `" v1 i* W# C, d
Saturn LW 69 64 20/ c4 h5 O+ \8 ]
Infiniti I35 70 96
l- b# C: [& R& \Mercury Villager 70 67 549 l1 i# j: p3 {- R" R& O. Y- E
Volkswagen Passat_4WD 71 137 $ Z2 E% T+ q- t( D3 G% i6 p1 ~# l
Pontiac Grand_Prix2 71 96 72
( \3 C; h! ]' s; K; b, v- SVolkswagen Jetta 71 69 3 C$ ]. v2 i g( t2 p. X% |# q% E
GMC Safari 72 61 48
T7 N8 s# u, |) ISubaru Impreza_4WD 72 98
0 j& S5 A& t+ w: q1 f$ O$ IAudi A4/S4_Quattro 73 172 361
* N' ?: b6 M- F9 N. GChevrolet Venture_SWB/LWB 73 60 30' E& ?+ Y! o G5 u0 a4 T
Toyota Sienna 73 68 53
" C5 a6 e( u- e* ^) U9 G- cChevrolet Impala 76 72 62 |& ]7 W$ a6 j6 i, M( D
Volkswagen Passat 76 105 77' O B: \! b0 L, D5 b) i( M8 f: D) j
Pontiac Grand_Prix 78 82 58
4 n* h7 z% K8 d# R1 |) vMercury Sable 78 76 53
4 i$ B. U# ^ c" N- S' aChrysler Concorde 79 90 199* b! V" Z4 J8 w0 D9 }& @- H1 G d
Volkswagen New_Beetle2 79 85 410 r9 A, c0 I, r$ {; ~: U% L. k/ r. _
Chevrolet Astro 79 61 81; b5 v% U/ U3 V D6 e
Ford Taurus 80 76 53( N1 r2 F! H3 [+ `7 f
Dodge Caravan/Grand_Caravan 80 74 77; \( R9 W/ c$ q+ V* a* N
Chevrolet Monte_Carlo2 81 89 138
# D( \5 a7 K, o* n( L: hVolvo V40 81 93
8 z3 _# ?/ o# F5 ^. ?Saturn LS 82 71 28
- U7 _8 B( k4 h+ p* t# v7 V6 d; _Acura TL_series 84 100 145
) Z/ L$ V2 O/ g* M- S8 JVolvo S40 84 117 61
" s _( R# ^& s/ c1 S- ], fSubaru Legacy/Outback_4WD 85 84 40
- W* R) \# D! N3 w5 n, p+ e3 cSubaru Impreza_WRX_4WD 85 278 % ?9 t* w+ [; N* M5 g) _7 X
Mazda MPV 87 62 53
( s/ K3 v* p3 X. ]7 LVolkswagen Golf 89 94 66
6 `/ @/ L2 t# G: {Chrysler Voyager 90 66 130
" N2 B: ?2 n6 q4 RVolkswagen Golf2 91 127 116+ B3 g; U- G1 V! ~# \7 {& @
Nissan Maxima 92 97 154
2 s+ F- A6 t5 @5 c: WToyota Camry 92 83 97
! f, } }" a" \2 q# xDodge Intrepid 94 93 2191 A6 v. K/ }. L
Oldsmobile Alero2 94 98 735 z2 {7 u, N0 _7 h. D* W
Kia Sedona 95 89 9 d. L# t! ?/ \
Volkswagen Golf_Cabriolet_convertible2 97 97 56. Y2 h8 {. Y1 y( P
Mazda Protege5 97 104
c. h* a6 x4 j( b- ]Acura 3.2_CL2 98 123 180
+ v' ]; ?7 w9 WHonda Accord 99 87 67
" ?4 l9 U- N: _" o# _9 ?. MChevrolet Malibu 99 84 73) f. A7 i2 ^8 _5 |' q3 J
Chrysler Sebring2 99 114 105* s i# h. [; u3 ]7 S6 V G
Pontiac Grand_Am2 99 116 107! H' |) Y2 t( o" n- w* ?% s
Oldsmobile Alero 100 96 72' L8 H4 s" _5 |
Volvo V70_51 100 12 1 G) h' B2 N' |4 W
Chrysler Sebring 101 92 196: j. o9 P0 a/ S
Nissan Quest 102 67 68& r5 K! _8 U- Z( D. k( _6 t& m
Volkswagen Jetta 103 108 71" I/ j6 g' I( w- s& D% r
Ford Focus 103 89 44" T2 y& n3 c$ u( L
Mazda Millenia 108 130 226
: b# D5 M: K4 `2 _! J- ]Toyota Camry_Solara2 108 101 93
2 u) u. F7 V1 C% n+ D8 m, Z- QSaturn SL 114 86 33
! X* x Z& C$ Q) r& ^4 _4 KInfiniti G20 116 131 97
# T* h# o0 L! g6 ?Pontiac Grand_Am 117 106 111+ a) j: D; I( z+ L4 i
Saturn SC2 117 96 37- F% U) E" |3 b- `
Mercury Cougar2 119 120 69
1 O; h' a5 H3 x# [2 j& `4 y9 VDodge Stratus2 121 138 1515 N) k, l/ S* O4 b
Mitsubishi Diamante 123 126 210: t+ f. H; v, z! c" w: k: \# I
Nissan Altima 123 104 104; Q1 ~0 ]7 i( R& ?
Chevrolet Prizm 124 108 71
$ x& V- s2 Y$ e& l [' Z' a8 l4 BFord Focus2 124 125 64
3 q# | C5 ~5 }Dodge Stratus 125 99 301
# {4 R: `9 U) k) \4 \/ S6 t5 }: iHonda Civic 128 110 56
( d# _( u5 D9 x. g% K1 ]Honda Accord2 130 119 134" B! \) \0 W- j D; R+ a" e, T
Mazda 626 134 99 98
% r# g; T4 @$ Z$ y$ m* K+ h9 P, J# rAcura RSX2 137 211 . c# Y5 P# o+ t$ H; e: Z" y9 r
Hyundai Sonata 138 118 64
5 z( J7 M3 O$ b6 r, Y- [Mazda Protege 138 116 750 c# E% J9 n- u' C+ W) r
Toyota Celica2 138 168 164
# V3 b. [2 h+ dMitsubishi Eclipse2 139 137 163
# a$ b# w% D! k/ A4 B4 OToyota Echo2 141 117 43
4 x' o$ v' K1 E; y, `5 J9 Y5 [Ford Focus 143 122 72
/ s' }9 x$ R# ?2 [ \3 |Chevrolet Cavalier 145 103 70
3 ^6 [( C+ ~ N" q2 \+ a0 f- }% XToyota Corolla 148 112 106
$ }0 m7 C5 v- L$ \$ c9 R% [: w+ }Pontiac Sunfire 150 114 66
2 D2 c$ @! T4 Z7 E' ?Honda Civic_coupe2 150 138 104
7 \8 \1 x) h8 a0 |5 yKia Optima 151 101 1342 w; X m! B; o
Hyundai Accent2 151 109 55) F5 S4 a5 E- M2 s" @$ ]
Hyundai Elantra 152 102 52
' N/ t! d8 t- ?, I+ z9 a eChevrolet Cavalier2 152 122 74 B" R5 G3 }( Y* ^8 D2 ?9 P
Nissan Sentra 153 128 72
9 F8 B$ d+ T: j* g. T" a& @Pontiac Sunfire2 153 133 63
2 q! A: q9 m* N' HDaewoo Leganza 158 118 95
1 O$ I5 g: T$ l& fSuzuki Esteem 159 115 . @# I- d& D0 @ s* {% z: X/ q' M
Toyota Echo4dr 161 115 506 g. b+ g) C+ V. o: m' h
Ford Escort2 165 126 75: ]! o9 I# N) E1 ]
Dodge Neon 168 126 1327 f" H& O0 T/ T: v0 _
Mitsubishi Galant 170 120 165* T) }8 D6 j2 h5 m
Daewoo Lanos2 178 121
$ V: ?# `# f# Z1 @Daewoo Lanos 182 126
8 t0 ^3 @6 ?5 `4 w3 ?$ pDaewoo Nubira 184 120 94
2 V2 s* l, s) g& [1 {* D: c7 wHyundai Accent 187 128 758 f2 h0 v& [! L4 I" z# b
Mitsubishi Lancer 191 160 # N' R) x( ^+ a' }- D! `
Kia Spectra_sedan/hatchback 198 133 101: a6 s5 N! {! Y) O
Mitsubishi Mirage2 204 155 156
& I: i4 ]! Q. {: g5 A5 p( jKia Rio 206 130 83
3 j% X b) b I0 E) {' \Suzuki Esteem 239 168 134 |
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