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如何判断汽车安全性的优劣

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发表于 2004-8-25 14:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如何判断汽车安全性的优劣
3 v7 N2 A. W7 l( I& |$ m7 `--------------------------------------------------------------------------------
% n  D  q  X0 u7 ?( f9 Q! V9 l) v8 ~& H

: i( p% M2 J4 p  Z" C9 m  h' `  每一个人都希望有部安全可靠的车。但汽车的种类是那么繁多,一部车与安全部分有关的零件又是那么繁多。到底该选择哪一部呢?
$ l) s: y$ Z2 x3 F+ H4 @+ h
$ q# I+ z' l% ?1 e1 W  每部车帮助驾驶者躲避事故的能力各有不同。车头对撞与侧面碰撞是完全不一样的,各种车的承受能力也各式各样,因此就车辆的整体安全进行比较非常必要。但是,受各种条件和客观因素限制,在一般的选车过程中,人们不可能都对这些情况了如指掌,因此了解专业人士如何对汽车安全进行检验,应该是购车者掌握“如何判断汽车安全性的优劣”最基本、最简捷的好办法。
" Z+ ~; I6 ?# T; w& F1 d" k
: K  \) U/ P* m; M' Z" ~, O% G. h  现在就让我们一起来看看在美国的同行们是如何做的:
6 g/ }& l7 @! P# |/ I, ^% Q" l7 B9 Z8 h' a- k
  在美国的车辆碰撞防护检测通常由两个机构进行。一个是美国公路安全委员会(NHTSA),为政府机构:一个是美国公路安全保险协会(IIHs),这是由保险业资助的私人组织。但同一部车在一个机构评价良好,在另一个机构的评价未必良好。反之亦然。另外,由于这两个机构提供的检测结果主要是汽车的被动安全指标,因此对于购车者来说,要从这些不同的信息中得到正确的判断是很困难的。% g2 L6 a( r9 T0 X

/ C% a0 A% t& P  为帮助购车者,美国的各种汽车类的期刊杂志都有专门的评车记者,他们会根据自己对每部车的检验报告,结合各种因素,提供给购车者更加通俗详细的最流行的车辆的安全性能参考。而这些评价会集中在汽车的主动安全上。! w  }: I) P$ J/ R( Z8 q
但是不管是谁,在评价一辆车的安全性时,都要检测并评估每辆车的避免事故能力(制动性)、紧急躲避能力(操控性)。在这两个方面,有些车辆的安全性会表现得明显地高于其他车辆。此外,其他预防事故的因素以及防撞性也是不会被忽视的。
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  q8 q0 v0 X/ E5 K3 y  避免事故能力2 Y% R! ^: }# x9 L, ~1 U
& f# L( ]6 [6 D8 k9 i
  尽管众多的事故原因统计或许不能反映客观事实,但两个最重要的因素是肯定的:一个是紧急制动,一个是紧急躲避。
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车辆的紧急制动必须在尽可能短的距离内将车平稳笔直停止。不得失控歪斜。这种测试分干湿两种路面进行,并评估刹车系统的防抱死装置。' K6 L; k5 `# t) F6 ?" E' a4 s

% A9 ~$ f) T- n  g4 ~/ r/ ]  紧急躲避能力; F7 J: M, @# |  I/ i3 h2 `( L8 [
/ ]3 M  V& \0 I$ f) p
  越安全的车越能在躲避事故中不失控。一般进行紧急躲避测试基于三项考查:第一,在双线道上快速换道,类似驾驶员操控方向盘躲避路上的障碍。另两项是评估车辆急转弯和对各种弯道的应付能力。
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  其他预防事故的因素
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  加速,驾驶姿势,视野,甚至座椅的舒适度都能影响到汽车的安全性能。一辆车加速性能快,可以使司机很容易地逃脱潜在的事故区域。驾驶的姿势影响到视野和舒适。视野越好,越能提早发现事故迹象。座椅也有一定作用,尽管很微小。因座椅不舒服会造成疲乏,影响司机的警觉。
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% U3 G8 z7 ?2 [6 G0 K4 Y  防撞性 / w) B5 B. a$ A$ T
" t/ T2 A: k% l- M5 C) Y! S
  如碰撞事故发生,一辆车对其乘客的防护能力就成为关键。美国政府的公路交 通安全委员会的检测,就主要是对车辆的 这种能力进行检查。 5 v/ a' E( @0 F/ {( f

0 ]  u& O; ~% @5 m  受检验的车将分两次检测:一次是以35英里每小时速度两辆车前部正面相撞。一次是一辆车以每小时17英里行驶,另一辆车以每小时34英里速度从侧面相撞。$ T- p% m5 |& M0 L  d5 ^+ E& [

, N( d1 G5 b1 D# s5 I9 B1 m7 ^  一辆车保护其乘客的能力好不好要看他最初的设计和安全设备。包括安全带及气囊。每辆车都有一个可压缩变形的空间,设计用来吸收和化解碰撞能量,使乘客舱的变形与撞击力达到最小。车辆越是能够化解这种能量,司机和乘客所遭受的伤害机会就越小。
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+ t9 Z4 _3 h' D; g' c* s& w/ w/ a& z' [1 \+ [/ \
  政府所进行的碰撞试验都是两辆相同重量的车。但现实生活中,真正发生的碰撞事故往往是不同尺寸不同重量的车。正如IIHS所宣称的那样:较大的和较重的车比较小的和较轻的车安全。这是因为,碰撞时,大的和沉重的车会把更多的能量发射到较小的车。另外大车的保险杠相对较高,碰撞事故发生时,大车的保险杠会撞击到小车的保险杠之上,造成后者车体变形,这种力量冲入小车的脆弱部分会造成重大人身伤害。因此小车相对来说安全性能差一些。6 n5 o1 t* V) t" y1 T

) ?$ y6 m( F8 A7 q; J  买一辆车时,考虑其事故躲避能力和碰撞保护是件很重要的事。* n  g1 ]% x: c6 ~/ d6 y  `% @

/ M' [" X- W- l* {- P以上提到的机构的网站,如下:( ?6 u0 @; u# D
美国公路安全保险协会:http://www.iihs.org
0 q1 \2 w  I) y美国公路安全委员 : http://www.nhtsa.dot.gov
+ {- S8 F& t4 `9 T7 \8 h$ @. q- A7 t4 K8 i
其中,http://www.iihs.org/vehicle_ratings/ictl/ictl.htm是统计数据,更有说服力,从里面可以看出,VAN总是比大多数car安全的。
- A+ o" I. J" v0 ^我把其中van,4door car和2door car数据汇总在一起按injure排一个一个序,供大家参考:1 ?  b6 Y# U1 k3 g

& P2 \7 b/ F' _# `3 Y+ z# u) J4 J0 B        车型        Injury          Collision        Theft + _6 g; B3 Z( Y; Q) ?' ^
GMC        Safari_4WD        40        47        * j" b& x  C$ R7 v0 C5 e
Oldsmobile        Aurora        44        78        93! m% R; u7 _* Q" Y3 d
Buick        LeSabre        48        59        10/ K) ^9 O, R4 s/ u/ t% |5 u# H
Chrysler        Town_Country_4WD        48        80       
7 k7 w: m- f6 c  m' XPontiac        Bonneville        51        64        51
/ z1 _# B7 N1 ^4 `+ P7 y  M5 xVolvo        V70_4WD        52        97        42. B0 ]( P5 d' ^: X0 R) i
Volkswagen        Passat_4WD        52        90        4 h# H: E# w9 M' S# l0 h
Pontiac        Montana_SWB/LWB        53        54        347 D  ]8 Z. H% H+ }" w  a
Volkswagen        Passat        53        80        + k0 P7 j. e0 e( v8 P; F# N6 P
Oldsmobile        Silhouette        54        55        25
! p! i- C# t, gMercury        Grand_Marquis        56        68        17
5 K0 d, w2 N& p" L  W/ Q* ]+ c1 ySaab        9-3        56        112        36
0 `/ N  |7 ~* h6 RHonda        Odyssey        58        64        24
# w# M! @3 j5 N# KFord        Crown_Victoria        59        70        58$ ~9 `/ ]( X. c* H- e$ C0 b% ]/ |8 \
Buick        Regal        59        66        36
  `: }+ B7 `) TChevrolet        Astro_4WD        59        61        34
2 o/ @5 [  ~2 w# N; oBuick        Century        60        64        28  ]$ f& j/ ~6 x/ g: X+ P
Chrysler        Town_Country        60        70        71
7 _& M4 L% t  @+ k, j8 C8 gVolvo        S60        64        111        73
6 Y  u* S+ Z9 z: sSubaru        Legacy/Outback_4WD        64        65        31
% w' a! b: W0 m+ Q9 D4 |. CAudi        A4_Quattro        65        118       
% c5 Z+ ?, g- RToyota        Camry_Solara_convertible2        65        93        0 B$ \# |" o% E' P
Chrysler        Sebring_convertible2        66        72        57
( w8 ]: Q( }6 q/ Y$ N9 aOldsmobile        Intrigue        67        70        60
  j0 ^4 g6 g$ k# R' rChrysler        300M        68        100        139
1 p. Q, L  e3 U7 FFord        Windstar        68        65        354 O6 ^( V# s; d3 n' r
Toyota        Avalon        69        85        593 F" a: i: ]3 d, E* M8 Y
Saturn        LW        69        64        20$ d2 s# P# `8 q2 g0 z
Infiniti        I35        70        96       
- {$ M; L( z5 x! FMercury        Villager        70        67        540 }& e; J' Y" l1 B2 @8 @/ i
Volkswagen        Passat_4WD        71        137        1 G: ~! v3 a6 I) L( g1 T
Pontiac        Grand_Prix2        71        96        72
5 P$ T. Y9 p7 l! Q- Q: M9 e/ {Volkswagen        Jetta        71        69        8 I; X: R* b- r- H) m  y
GMC        Safari        72        61        48
- G4 [; ~6 ]( f7 \2 P9 t0 CSubaru        Impreza_4WD        72        98       
4 K: a# [7 z5 y- Q" Q1 VAudi        A4/S4_Quattro        73        172        361
9 R$ I+ }, y: ^: c5 {) c1 @Chevrolet        Venture_SWB/LWB        73        60        30
2 `' O; O/ M/ \5 iToyota        Sienna        73        68        53
! U" p3 r: f! l7 m6 QChevrolet        Impala        76        72        62
- V; t4 t7 C( F2 s7 J$ T: mVolkswagen        Passat        76        105        771 z& c  Z3 W5 F3 r" G
Pontiac        Grand_Prix        78        82        58: f9 ~4 l5 y; }; z( H! t+ Y# Y8 T( O
Mercury        Sable        78        76        536 a1 t5 K4 R- W$ o% X, E9 x) T
Chrysler        Concorde        79        90        199: Y0 F& F! x' G' x3 \7 o
Volkswagen        New_Beetle2        79        85        412 P8 T' J; t& k$ n
Chevrolet        Astro        79        61        81( a" {4 Y1 @$ V# d2 _
Ford        Taurus        80        76        53# F; n& U; @+ ]# _4 X( l- \' h8 b
Dodge        Caravan/Grand_Caravan        80        74        77
9 j0 }" h# n" j9 ^: [2 eChevrolet        Monte_Carlo2        81        89        1381 K5 i5 s- s7 }& G  c+ U8 t
Volvo        V40        81        93       
' X1 S& j+ g( N( k6 ~Saturn        LS        82        71        28" a6 ]& y; C, O' E6 J& j) d. t
Acura        TL_series        84        100        145
9 X, ~. \* `# OVolvo        S40        84        117        61
3 C% _- }5 X" z7 i# MSubaru        Legacy/Outback_4WD        85        84        40  m. A& j$ e! k/ `: M3 \8 C
Subaru        Impreza_WRX_4WD        85        278       
- l* F: W2 U- I5 S3 U! aMazda        MPV        87        62        532 y- K2 A3 U- `/ e7 s' o
Volkswagen        Golf        89        94        66' t, S) k; |2 l/ G
Chrysler        Voyager        90        66        130) \" a2 V. D6 k- K) j
Volkswagen        Golf2        91        127        116/ C6 E& e' o+ g, N" U! R
Nissan        Maxima        92        97        154
4 M9 c/ _& T% [; s  RToyota        Camry        92        83        97
0 q2 c: a& E& d8 Z: e# G, T2 TDodge        Intrepid        94        93        219" w2 q: a& K" q5 c! Q* s
Oldsmobile        Alero2        94        98        73
2 R0 T6 E. J6 \% I$ B& ?1 WKia        Sedona        95        89       
( t- z  y, _4 A# V! o/ O3 e. K# jVolkswagen        Golf_Cabriolet_convertible2        97        97        56
* ^6 q" \% n, m- f/ M; J$ W1 IMazda        Protege5        97        104       
' b% H) i- `$ g! s) @, ]Acura        3.2_CL2        98        123        1809 v/ i% g3 g" x0 ?6 k" h" H
Honda        Accord        99        87        67& q# H# @, l* x0 }
Chevrolet        Malibu        99        84        73! L! j, [) {# ^" S. Z
Chrysler        Sebring2        99        114        105' b0 _. Y1 N" a
Pontiac        Grand_Am2        99        116        107
5 ?2 y) v( O# E. V" ?9 P: U6 xOldsmobile        Alero        100        96        72' A7 k+ u: M+ T7 o6 w+ G
Volvo        V70_51        100        12        * q/ E7 [$ U7 Y
Chrysler        Sebring        101        92        1964 ]: e+ V6 K" \- Z* y
Nissan        Quest        102        67        68
( f$ n$ F& N; G. m% ~Volkswagen        Jetta        103        108        71
! a% n+ d/ A8 _& I5 V( l' UFord        Focus        103        89        44
/ m! E" L. D; W% d; ]1 W1 OMazda        Millenia        108        130        2261 m$ l' q3 r0 f. e7 L. q) K/ e
Toyota        Camry_Solara2        108        101        93. b. Q  P( L" n+ A& j5 O# @" ~$ q
Saturn        SL        114        86        338 v3 J; L7 H$ F: u- t- S
Infiniti        G20        116        131        97/ V+ D& l5 J! b% E. H5 a; _( [1 o& d; s
Pontiac        Grand_Am        117        106        111# f  L" {4 x* d
Saturn        SC2        117        96        37& E* N4 Q3 x  N0 g# F& _9 O' ^
Mercury        Cougar2        119        120        69; ~* M" h% U* B) U
Dodge        Stratus2        121        138        151
& l' o5 s: Q" c* rMitsubishi        Diamante        123        126        210* c- M% W4 q4 v4 I2 ~% I/ b
Nissan        Altima        123        104        104
3 i) l/ }' P2 U! T( zChevrolet        Prizm        124        108        712 X. B9 k( ~5 A& p. S
Ford        Focus2        124        125        64
  |1 [# ]( ~# e% UDodge        Stratus        125        99        301
) I/ c. ~6 j% `. r+ zHonda        Civic        128        110        56
( a  r- G6 x. a8 U: d1 JHonda        Accord2        130        119        1340 d/ f6 d3 o4 h  ~1 t) H
Mazda        626        134        99        98/ b2 w, P0 t, b! a0 v7 D
Acura        RSX2        137        211        4 E! }. W. |5 V  c2 w+ [& G
Hyundai        Sonata        138        118        64
5 c- |0 W; P9 S) G$ xMazda        Protege        138        116        75
/ ?- V7 T' `5 RToyota        Celica2        138        168        164
7 D8 q: p8 X5 p) |Mitsubishi        Eclipse2        139        137        163' W* O) X$ ~+ x! C5 p
Toyota        Echo2        141        117        43$ h0 z% ^5 Z" U4 ^
Ford        Focus        143        122        72( H7 ]2 B1 H1 Z6 C2 k
Chevrolet        Cavalier        145        103        70
& Q# `  e8 v& |2 D) t) T. Y) EToyota        Corolla        148        112        106
0 U7 Q; u0 Q5 {3 m& Y* h7 @" {* q8 tPontiac        Sunfire        150        114        66
' g* [  J  ?3 \2 ]  LHonda        Civic_coupe2        150        138        104  Q6 x; w; b/ _# ^1 S8 z* l
Kia        Optima        151        101        134. U: h3 E$ W: b' a( A8 c
Hyundai        Accent2        151        109        55
. [  Y  {# j+ g, [+ z& l7 A+ j0 oHyundai        Elantra        152        102        52
5 V4 g9 ]5 U" i5 |7 j5 L% N1 J) JChevrolet        Cavalier2        152        122        74: d: ]0 ]. D' A
Nissan        Sentra        153        128        72
3 y: _9 ^, ?' t; W& M# gPontiac        Sunfire2        153        133        631 s- K7 Z  p  i1 x
Daewoo        Leganza        158        118        95
% w% i0 }  g$ X" aSuzuki        Esteem        159        115       
; [% Y4 f% A; O& k7 q6 {$ y% ?Toyota        Echo4dr        161        115        50* L+ z* b: |* o1 C0 q
Ford        Escort2        165        126        75
0 o4 V) ]3 V; E  I) N. }Dodge        Neon        168        126        132& s( C/ k; ?0 `4 s; m& b
Mitsubishi        Galant        170        120        165
# v" o7 P( J) q/ MDaewoo        Lanos2        178        121       
  ?+ w; d3 k' lDaewoo        Lanos        182        126        ! l1 O# T' Y3 j* Q7 Z
Daewoo        Nubira        184        120        94
% c7 h* e% W/ \Hyundai        Accent        187        128        75$ W7 `" d* M7 n/ Y
Mitsubishi        Lancer        191        160       
1 Q6 d& y+ N* G) U9 kKia        Spectra_sedan/hatchback        198        133        101: A) g2 Y) o% H( \. \
Mitsubishi        Mirage2        204        155        1563 N; x* B; E& O8 g9 b0 k/ ^
Kia        Rio        206        130        83
  U& Y. M# R) i+ C$ u7 u5 FSuzuki        Esteem        239        168        134
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发表于 2004-8-25 17:23 | 显示全部楼层
不错,很有帮助.
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 楼主| 发表于 2004-8-26 06:31 | 显示全部楼层
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
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 楼主| 发表于 2004-8-26 06:42 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
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发表于 2004-8-26 07:28 | 显示全部楼层
好。
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发表于 2004-9-7 23:29 | 显示全部楼层
好文章
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2004-12-13 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
这个是不是说Injury指数越大的越不安全?
2 B3 ~4 f: u& L" z
( J, q1 c2 x6 f( k有的车后面有两个数, 有的是三个, 我看的不是太懂, 不好意思, 问一下.
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发表于 2004-12-27 18:30 | 显示全部楼层

hao

hao
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 楼主| 发表于 2004-12-31 12:13 | 显示全部楼层
排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数和安全没有关系;Collision指数有一定关系,但和车价相关(贵的车当然损坏的金额就大);Injure的统计数最能说明问题,所以按Injure排,数字越小,说明开这个车受伤的可能性(统计值)就越小。
- X/ e6 R0 v  T7 R; _& p+ |后面应该是3个数字,两个的可能是我拷贝丢了(用excel转的时候)+ @/ h' z5 N1 V  \1 s
5 r7 d2 Q7 H0 }" M% L7 P% S* C
从表中看出一个很无赖(:的情况---”大就是硬道理“, 一般VAN肯定比Sedan安全的,但一些大型的Sedan还是很安全,比如Ford Crown Victory一类的,比一些VAN还重,当然比VAN还费油。 对于车而言,其实就是拿钱买安全。
1 F4 E5 I: h1 r3 g7 h9 }$ p! d6 ?6 A! _: o4 r
当然,话又说回来,司机的判断是最主要的。开大车也不能乱来,因为自己的车大掉以轻心,事故的发生率反而会上升了,您说对不对。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-2 22:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
谢谢加美葡萄酒的详细解释!:)
大型搬家
鲜花(20) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-2 22:39 | 显示全部楼层
经典!
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发表于 2005-1-17 07:39 | 显示全部楼层
小心驾驶为上.
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发表于 2013-1-8 20:02 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-1-8 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Thanks for sharing.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-5-23 21:16 | 显示全部楼层
鲜花(10) 鸡蛋(1)
发表于 2013-7-3 22:15 | 显示全部楼层
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-22 22:00 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(58) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-28 12:09 | 显示全部楼层
加美葡萄酒 发表于 2004-12-31 13:13 3 r5 \6 h* ?& v8 I1 z9 p3 Z+ t
排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数 ...

! H: M; d+ ?( M  k4 K0 v! G6 GAcura        3.2_CL2        98        123        180
8 H3 g- `  |3 T5 V# x, ~  ?----------
" t3 V. G( b6 v" a# D3 e8 X真的假的,这款这么高的数字?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-10-3 22:26 | 显示全部楼层
鲜花(1) 鸡蛋(1)
发表于 2014-3-26 22:20 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-18 05:13 | 显示全部楼层
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2015-1-29 11:48 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:14 | 显示全部楼层
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发表于 2015-3-31 19:15 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:16 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:31 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(311) 鸡蛋(0)
发表于 2015-4-1 02:54 | 显示全部楼层
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