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如何判断汽车安全性的优劣

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发表于 2004-8-25 14:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如何判断汽车安全性的优劣 6 Z" ]' j8 N6 |; d
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5 V6 }7 d7 B' B
6 Y# R6 ?5 f. b- l8 s1 P  每一个人都希望有部安全可靠的车。但汽车的种类是那么繁多,一部车与安全部分有关的零件又是那么繁多。到底该选择哪一部呢?
# X6 E- B$ a8 h0 k! p/ ?7 V( T" Q, q
  每部车帮助驾驶者躲避事故的能力各有不同。车头对撞与侧面碰撞是完全不一样的,各种车的承受能力也各式各样,因此就车辆的整体安全进行比较非常必要。但是,受各种条件和客观因素限制,在一般的选车过程中,人们不可能都对这些情况了如指掌,因此了解专业人士如何对汽车安全进行检验,应该是购车者掌握“如何判断汽车安全性的优劣”最基本、最简捷的好办法。
6 n' Y# K3 o1 t1 |- M% @3 e& D5 Y( W; c' S4 D
  现在就让我们一起来看看在美国的同行们是如何做的:$ a: Z+ X5 A& [# o. N  `+ i

7 K2 J7 v# z: G* H7 ~+ Q* C/ q  在美国的车辆碰撞防护检测通常由两个机构进行。一个是美国公路安全委员会(NHTSA),为政府机构:一个是美国公路安全保险协会(IIHs),这是由保险业资助的私人组织。但同一部车在一个机构评价良好,在另一个机构的评价未必良好。反之亦然。另外,由于这两个机构提供的检测结果主要是汽车的被动安全指标,因此对于购车者来说,要从这些不同的信息中得到正确的判断是很困难的。
( X( R4 H9 g" ~9 ]5 {% }) ~
; f4 V0 W( s" u* @9 f  为帮助购车者,美国的各种汽车类的期刊杂志都有专门的评车记者,他们会根据自己对每部车的检验报告,结合各种因素,提供给购车者更加通俗详细的最流行的车辆的安全性能参考。而这些评价会集中在汽车的主动安全上。
: V$ v% E) U( U4 Z5 c# ^但是不管是谁,在评价一辆车的安全性时,都要检测并评估每辆车的避免事故能力(制动性)、紧急躲避能力(操控性)。在这两个方面,有些车辆的安全性会表现得明显地高于其他车辆。此外,其他预防事故的因素以及防撞性也是不会被忽视的。
) S& I5 l! y0 Q% ^" q* E# _! ]  W1 s# g: L8 q
  避免事故能力9 M* C6 E3 e- k& z1 r. m+ }& i" N! s

9 g8 v8 U1 C1 }% w2 C8 j. E# c6 A  尽管众多的事故原因统计或许不能反映客观事实,但两个最重要的因素是肯定的:一个是紧急制动,一个是紧急躲避。
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' b& t1 x6 |9 v) O0 e5 Y1 N% Q$ R车辆的紧急制动必须在尽可能短的距离内将车平稳笔直停止。不得失控歪斜。这种测试分干湿两种路面进行,并评估刹车系统的防抱死装置。
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& y9 R: Y$ H0 m( q# L( q9 f+ R  紧急躲避能力/ g- a( ~& }9 \, g5 \  g$ ^; n

. a! [& Y5 [7 j5 v5 i$ q6 N  越安全的车越能在躲避事故中不失控。一般进行紧急躲避测试基于三项考查:第一,在双线道上快速换道,类似驾驶员操控方向盘躲避路上的障碍。另两项是评估车辆急转弯和对各种弯道的应付能力。
1 ?8 f6 V7 w0 Z$ T' W6 F8 }* g5 h4 e0 `& f
  其他预防事故的因素( `* c5 X8 F$ N
2 t- |/ |. V$ K6 E3 }' ^, G
  加速,驾驶姿势,视野,甚至座椅的舒适度都能影响到汽车的安全性能。一辆车加速性能快,可以使司机很容易地逃脱潜在的事故区域。驾驶的姿势影响到视野和舒适。视野越好,越能提早发现事故迹象。座椅也有一定作用,尽管很微小。因座椅不舒服会造成疲乏,影响司机的警觉。
( [7 Y$ p6 E5 q! k$ I' q
8 o% X* K( {9 f( d3 p3 @  防撞性
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  如碰撞事故发生,一辆车对其乘客的防护能力就成为关键。美国政府的公路交 通安全委员会的检测,就主要是对车辆的 这种能力进行检查。 2 r! V% Z* N( `5 |" r" T( Q0 v+ q

0 b) L+ ]* S8 p/ f( M, p. N* \  受检验的车将分两次检测:一次是以35英里每小时速度两辆车前部正面相撞。一次是一辆车以每小时17英里行驶,另一辆车以每小时34英里速度从侧面相撞。
) n) z2 P& `" W0 A% {! p9 A# J6 Q4 e7 ?6 s& f) x
  一辆车保护其乘客的能力好不好要看他最初的设计和安全设备。包括安全带及气囊。每辆车都有一个可压缩变形的空间,设计用来吸收和化解碰撞能量,使乘客舱的变形与撞击力达到最小。车辆越是能够化解这种能量,司机和乘客所遭受的伤害机会就越小。
) P4 r8 H" i% ~9 F7 b$ L( v
$ d2 }& a/ _; C* l: {1 Z5 v8 @1 Q! C  {  ?
  政府所进行的碰撞试验都是两辆相同重量的车。但现实生活中,真正发生的碰撞事故往往是不同尺寸不同重量的车。正如IIHS所宣称的那样:较大的和较重的车比较小的和较轻的车安全。这是因为,碰撞时,大的和沉重的车会把更多的能量发射到较小的车。另外大车的保险杠相对较高,碰撞事故发生时,大车的保险杠会撞击到小车的保险杠之上,造成后者车体变形,这种力量冲入小车的脆弱部分会造成重大人身伤害。因此小车相对来说安全性能差一些。
# G! A% m) y* `/ M' O/ `
. d3 Q4 ~3 t+ Q% `  买一辆车时,考虑其事故躲避能力和碰撞保护是件很重要的事。
1 u% U( D  G% h. c7 w% {* `# k! H4 Y9 b7 B
以上提到的机构的网站,如下:6 l0 j9 P7 x* ^
美国公路安全保险协会:http://www.iihs.org
, R% H* S" ~" ]- w+ E美国公路安全委员 : http://www.nhtsa.dot.gov
  p* ?6 H- Q# @5 F. V  p4 x6 n4 v" S* L0 \
其中,http://www.iihs.org/vehicle_ratings/ictl/ictl.htm是统计数据,更有说服力,从里面可以看出,VAN总是比大多数car安全的。( Y( c! U3 Y  x/ V9 d! T0 |2 t! o
我把其中van,4door car和2door car数据汇总在一起按injure排一个一个序,供大家参考:
) M5 v4 P7 ]3 }( O# w$ R! b. g' J2 n/ _/ U
        车型        Injury          Collision        Theft
* W% l1 m- x3 I8 |' j: _# U4 `GMC        Safari_4WD        40        47       
  }  V" S$ v4 |% s4 l, pOldsmobile        Aurora        44        78        93
; B( \" Z" P- b3 c8 h# OBuick        LeSabre        48        59        10
4 O& S7 @. ]: R' V: AChrysler        Town_Country_4WD        48        80       
0 N3 l/ X7 U& ]. S& S- H& ]Pontiac        Bonneville        51        64        51
3 \! Q% ~$ V1 S8 U3 {* }6 Z' C; XVolvo        V70_4WD        52        97        42
" @. w& W2 v, [% J4 g0 ~Volkswagen        Passat_4WD        52        90       
; b3 m6 E/ K+ v* y8 \3 u' SPontiac        Montana_SWB/LWB        53        54        34! E6 ~. D: w$ P# ]
Volkswagen        Passat        53        80        ; J# K, U- E/ L
Oldsmobile        Silhouette        54        55        25
1 C# D: Z" Z6 P0 qMercury        Grand_Marquis        56        68        17
" r" Y1 z) h2 X4 g" @8 B' W0 V: LSaab        9-3        56        112        36( M$ _7 Z" E; i5 Z
Honda        Odyssey        58        64        24
4 L( R3 e  r+ D( PFord        Crown_Victoria        59        70        58
3 g, Q: p- o4 _5 XBuick        Regal        59        66        36. y* a7 }) B3 y- I6 i
Chevrolet        Astro_4WD        59        61        34
+ v5 d! B! H. t. c7 O  mBuick        Century        60        64        28
2 c2 V: B# G1 U7 d% B( PChrysler        Town_Country        60        70        71' _, p6 I" `% ^6 y8 w
Volvo        S60        64        111        73) Y) {8 q& m6 g; v
Subaru        Legacy/Outback_4WD        64        65        31( J( r- ~! }2 c% Y/ K. k6 n
Audi        A4_Quattro        65        118       
  @+ b  H# H# [3 m1 n1 [2 c$ h! VToyota        Camry_Solara_convertible2        65        93        ' A; T. V4 h, l
Chrysler        Sebring_convertible2        66        72        57% x, z! C, o* r: B" F5 J
Oldsmobile        Intrigue        67        70        609 e# c0 ^9 t% J- q# f
Chrysler        300M        68        100        139* m; R, c3 n$ l3 [: I
Ford        Windstar        68        65        352 F7 U) B8 ?. @) b) S1 e; a
Toyota        Avalon        69        85        59# }. f* {% T6 w9 G' d  g
Saturn        LW        69        64        20  v" \; j# T6 J0 h$ m% w$ T! ~6 S
Infiniti        I35        70        96        + j/ e5 x" g1 h9 F
Mercury        Villager        70        67        54
0 w3 I5 V' v) j2 c- zVolkswagen        Passat_4WD        71        137       
; a2 r4 N8 F& f& R# d$ L0 B7 ePontiac        Grand_Prix2        71        96        725 e4 ?( t: g& Y2 ~" H  `
Volkswagen        Jetta        71        69       
( I* h2 V9 [* D$ W1 N: {5 L" f+ EGMC        Safari        72        61        48
5 Z+ G/ O8 W; {* [9 l) KSubaru        Impreza_4WD        72        98       
  t$ \! [1 s8 v' k9 QAudi        A4/S4_Quattro        73        172        361. X' M) w/ M% f$ d0 V8 S2 L
Chevrolet        Venture_SWB/LWB        73        60        30( j% h, c$ {2 y8 l+ C- q2 J1 l! C1 Z
Toyota        Sienna        73        68        539 ~6 `7 h7 Z/ K* d" ?3 x
Chevrolet        Impala        76        72        62( Q! [# c: m. v& `; `" V
Volkswagen        Passat        76        105        77
3 U% g  B& ~" S$ f! VPontiac        Grand_Prix        78        82        58
$ n; F! L' u7 s) f% G( [0 w5 QMercury        Sable        78        76        53; M& u2 Q& Q3 y& X7 Y
Chrysler        Concorde        79        90        199
1 K0 U# T- q" i( z: t0 ?- h5 qVolkswagen        New_Beetle2        79        85        41
# }5 |' {4 d+ o* i  ^* G$ y# o4 yChevrolet        Astro        79        61        81
6 B0 E& O# N6 z+ p& qFord        Taurus        80        76        53
1 c! h  l# s+ P: pDodge        Caravan/Grand_Caravan        80        74        77+ B) l! O* D* ~- p, p7 N
Chevrolet        Monte_Carlo2        81        89        1389 s; ~& [2 ?+ ^* |
Volvo        V40        81        93        6 b# J" V6 D8 m- }% V+ r
Saturn        LS        82        71        28  W' T3 @' x* Z2 d! Z; E
Acura        TL_series        84        100        1456 J/ ]4 k5 J8 q" I. [# r- _" r2 A
Volvo        S40        84        117        61
1 r6 R9 ~9 o4 R5 |. Z+ K3 l, vSubaru        Legacy/Outback_4WD        85        84        40
5 f: a9 `* r: j* _# ^7 NSubaru        Impreza_WRX_4WD        85        278       
% q- X$ N+ I' _! ]5 v# zMazda        MPV        87        62        53
" P3 G( `9 _$ s% E" a% T5 \- g" \Volkswagen        Golf        89        94        66
+ M. b/ O* {8 R: e9 ?( eChrysler        Voyager        90        66        1305 \* E& r' E5 ]& n! p
Volkswagen        Golf2        91        127        1160 q+ |  i* q  T. T& v
Nissan        Maxima        92        97        1547 _" S, |% ?# p6 [& a) x: J
Toyota        Camry        92        83        97/ \1 W6 E7 N& w9 h; t% ?8 `
Dodge        Intrepid        94        93        219& @& w& Z' ^0 T! k! L$ c$ c5 l# @
Oldsmobile        Alero2        94        98        73
/ b% t/ a6 }- I2 U: T3 Z" Q1 Y5 fKia        Sedona        95        89        ; B/ }0 s! h0 v- m5 J  s# X
Volkswagen        Golf_Cabriolet_convertible2        97        97        56
- V1 |9 }+ z$ e/ [% ], h" vMazda        Protege5        97        104       
% L  ^8 W" {8 ~' b7 r$ }Acura        3.2_CL2        98        123        180
, `3 X1 y7 g  ]8 q/ u# l9 c8 [" MHonda        Accord        99        87        672 l: x! F6 ^1 ?" A5 ]) G) t' [+ i
Chevrolet        Malibu        99        84        73
1 ~  {! e* n3 v6 ^2 NChrysler        Sebring2        99        114        105! J0 _- C  Q) ~3 c& }# r; t
Pontiac        Grand_Am2        99        116        1078 {' {7 B5 b5 S: y1 D4 {: m
Oldsmobile        Alero        100        96        72
6 j/ Q, D) \, W! A- Q% f, S5 g& b+ _Volvo        V70_51        100        12       
# C6 G, e" L( D* O# t' n! zChrysler        Sebring        101        92        196' ]6 e4 C- ]1 ]/ A4 S
Nissan        Quest        102        67        68
" l; M' l$ M" b. W) WVolkswagen        Jetta        103        108        71/ \' `' m0 H2 S' R2 ^
Ford        Focus        103        89        446 j7 O1 z0 @. I+ M
Mazda        Millenia        108        130        2268 h6 m6 @  R( {* w8 [+ m
Toyota        Camry_Solara2        108        101        93! J4 d1 }0 \3 ^0 }8 j5 D$ z
Saturn        SL        114        86        33
4 n# w' g: c% [, CInfiniti        G20        116        131        97, a2 A- H, W* i" e/ ~! d8 f
Pontiac        Grand_Am        117        106        111
5 b; o* C7 ?5 J; t8 k- |6 @Saturn        SC2        117        96        37) \0 }' y( W( h* z" y6 }
Mercury        Cougar2        119        120        69: B3 K. d8 o  J1 N, {
Dodge        Stratus2        121        138        151
' y8 K1 |# U; e: Q2 lMitsubishi        Diamante        123        126        210% n8 u2 ]$ A7 d" @% j/ c" d, }
Nissan        Altima        123        104        1043 A) ?5 C) R6 M; l
Chevrolet        Prizm        124        108        71
" O; T4 s3 O, |7 CFord        Focus2        124        125        64
! H: e- h  |( m1 [Dodge        Stratus        125        99        301) S9 H$ y8 F. {: }+ F! v& `4 q
Honda        Civic        128        110        56& `6 Y& X9 |. k% v5 p
Honda        Accord2        130        119        134
$ ?, E0 J% |) B& c5 P0 {5 X1 rMazda        626        134        99        98
# F7 X/ v' v+ m& X1 rAcura        RSX2        137        211       
( r( S" k& E0 e, s7 }% m6 n3 [Hyundai        Sonata        138        118        64( |% a4 a$ o+ M' A6 n
Mazda        Protege        138        116        75" C/ N8 Y; S" r& b3 ~( Z  Z
Toyota        Celica2        138        168        164
1 h2 N, P# @) UMitsubishi        Eclipse2        139        137        163
/ @: c! S% P2 p  B' G. Y  D2 S7 c/ V4 w6 mToyota        Echo2        141        117        43
+ z* m- P  |, W7 T! @1 \3 R8 e: t$ \# VFord        Focus        143        122        72
& {9 r3 `* I' L' P6 AChevrolet        Cavalier        145        103        70/ e7 h* s# @9 h5 K+ d$ q9 O- p
Toyota        Corolla        148        112        106+ C! R! @# ]% i# ~! T0 B3 \* O' `8 b2 }
Pontiac        Sunfire        150        114        66
4 }4 X& A+ ~+ c. |$ {Honda        Civic_coupe2        150        138        1043 y9 f  o+ D. J- a. Z$ t
Kia        Optima        151        101        134
2 z& v4 O0 E7 T+ K! x# Q0 Y* P3 eHyundai        Accent2        151        109        556 G2 Q; z" ]7 U: a0 a6 w& B
Hyundai        Elantra        152        102        52
) w- E& M! {! I# P- TChevrolet        Cavalier2        152        122        742 @7 @# X0 {# y1 {
Nissan        Sentra        153        128        724 u) Q; l0 A! J5 y( j9 f
Pontiac        Sunfire2        153        133        63
& J* k' b. h  q  `4 M) X( q) w8 ZDaewoo        Leganza        158        118        952 u) _6 m, D& P5 c4 a: u
Suzuki        Esteem        159        115          a% k) [, Q( V0 L" W
Toyota        Echo4dr        161        115        50  q& M1 y% `" d* @1 z2 l. ?
Ford        Escort2        165        126        75- {0 e! l0 _5 V2 t# ^5 n
Dodge        Neon        168        126        132
& d# ~* b0 l* F* R/ C7 p0 ?Mitsubishi        Galant        170        120        165/ b' a0 ]. s# r: |/ F' K5 H
Daewoo        Lanos2        178        121       
, G* W4 L- f: Y" v' e. A. {Daewoo        Lanos        182        126        1 V: `' Y: K1 u' f+ H
Daewoo        Nubira        184        120        94
, X6 B, `: V+ G( a7 G) VHyundai        Accent        187        128        75& r. F6 o8 X4 r% F. ], W
Mitsubishi        Lancer        191        160          {/ [3 [! `% y! ~& \7 a
Kia        Spectra_sedan/hatchback        198        133        101
& _. j& {) H2 K* Y8 vMitsubishi        Mirage2        204        155        156
9 B- l+ W  b: c& f) zKia        Rio        206        130        83
% _/ Y' |3 T, K5 R$ zSuzuki        Esteem        239        168        134
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发表于 2004-8-25 17:23 | 显示全部楼层
不错,很有帮助.
大型搬家
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 楼主| 发表于 2004-8-26 06:31 | 显示全部楼层
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
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 楼主| 发表于 2004-8-26 06:42 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
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发表于 2004-8-26 07:28 | 显示全部楼层
好。
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发表于 2004-9-7 23:29 | 显示全部楼层
好文章
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发表于 2004-12-13 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
这个是不是说Injury指数越大的越不安全?
2 ^6 n/ t" Y" b7 x6 }
& Z" a6 N" V4 t- H( ?! l4 e- V( H有的车后面有两个数, 有的是三个, 我看的不是太懂, 不好意思, 问一下.
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发表于 2004-12-27 18:30 | 显示全部楼层

hao

hao
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 楼主| 发表于 2004-12-31 12:13 | 显示全部楼层
排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数和安全没有关系;Collision指数有一定关系,但和车价相关(贵的车当然损坏的金额就大);Injure的统计数最能说明问题,所以按Injure排,数字越小,说明开这个车受伤的可能性(统计值)就越小。
1 I+ P: q7 o% T/ N3 @- C后面应该是3个数字,两个的可能是我拷贝丢了(用excel转的时候)
7 |- M8 ?- x" I! B4 l% I& H5 o& H. H! E
从表中看出一个很无赖(:的情况---”大就是硬道理“, 一般VAN肯定比Sedan安全的,但一些大型的Sedan还是很安全,比如Ford Crown Victory一类的,比一些VAN还重,当然比VAN还费油。 对于车而言,其实就是拿钱买安全。8 i/ V. A; w/ L( j
) v. B# n8 R) ?# d" c% P% b
当然,话又说回来,司机的判断是最主要的。开大车也不能乱来,因为自己的车大掉以轻心,事故的发生率反而会上升了,您说对不对。
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发表于 2005-1-2 22:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
谢谢加美葡萄酒的详细解释!:)
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发表于 2005-1-2 22:39 | 显示全部楼层
经典!
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发表于 2005-1-17 07:39 | 显示全部楼层
小心驾驶为上.
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发表于 2013-1-8 20:02 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
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发表于 2013-1-8 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Thanks for sharing.
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发表于 2013-5-23 21:16 | 显示全部楼层
鲜花(10) 鸡蛋(1)
发表于 2013-7-3 22:15 | 显示全部楼层
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发表于 2013-7-22 22:00 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(58) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-28 12:09 | 显示全部楼层
加美葡萄酒 发表于 2004-12-31 13:13 7 f1 u, ]# a; c1 j3 d& p) I
排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数 ...
" ^" B( n% A1 D! G+ A: L5 _
Acura        3.2_CL2        98        123        180+ H9 f0 w0 I6 ^0 `# J
----------* b- [8 K' V: T! r  b% L1 ?# ]  @
真的假的,这款这么高的数字?
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发表于 2013-10-3 22:26 | 显示全部楼层
鲜花(1) 鸡蛋(1)
发表于 2014-3-26 22:20 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
理袁律师事务所
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发表于 2014-11-18 05:13 | 显示全部楼层
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2015-1-29 11:48 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
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发表于 2015-3-31 19:14 | 显示全部楼层
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发表于 2015-3-31 19:15 | 显示全部楼层
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发表于 2015-3-31 19:16 | 显示全部楼层
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发表于 2015-3-31 19:31 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(311) 鸡蛋(0)
发表于 2015-4-1 02:54 | 显示全部楼层
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