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如何判断汽车安全性的优劣
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: i( p% M2 J4 p Z" C9 m h' ` 每一个人都希望有部安全可靠的车。但汽车的种类是那么繁多,一部车与安全部分有关的零件又是那么繁多。到底该选择哪一部呢?
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$ q# I+ z' l% ?1 e1 W 每部车帮助驾驶者躲避事故的能力各有不同。车头对撞与侧面碰撞是完全不一样的,各种车的承受能力也各式各样,因此就车辆的整体安全进行比较非常必要。但是,受各种条件和客观因素限制,在一般的选车过程中,人们不可能都对这些情况了如指掌,因此了解专业人士如何对汽车安全进行检验,应该是购车者掌握“如何判断汽车安全性的优劣”最基本、最简捷的好办法。
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: K \) U/ P* m; M' Z" ~, O% G. h 现在就让我们一起来看看在美国的同行们是如何做的:
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在美国的车辆碰撞防护检测通常由两个机构进行。一个是美国公路安全委员会(NHTSA),为政府机构:一个是美国公路安全保险协会(IIHs),这是由保险业资助的私人组织。但同一部车在一个机构评价良好,在另一个机构的评价未必良好。反之亦然。另外,由于这两个机构提供的检测结果主要是汽车的被动安全指标,因此对于购车者来说,要从这些不同的信息中得到正确的判断是很困难的。% g2 L6 a( r9 T0 X
/ C% a0 A% t& P 为帮助购车者,美国的各种汽车类的期刊杂志都有专门的评车记者,他们会根据自己对每部车的检验报告,结合各种因素,提供给购车者更加通俗详细的最流行的车辆的安全性能参考。而这些评价会集中在汽车的主动安全上。! w }: I) P$ J/ R( Z8 q
但是不管是谁,在评价一辆车的安全性时,都要检测并评估每辆车的避免事故能力(制动性)、紧急躲避能力(操控性)。在这两个方面,有些车辆的安全性会表现得明显地高于其他车辆。此外,其他预防事故的因素以及防撞性也是不会被忽视的。
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q8 q0 v0 X/ E5 K3 y 避免事故能力2 Y% R! ^: }# x9 L, ~1 U
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尽管众多的事故原因统计或许不能反映客观事实,但两个最重要的因素是肯定的:一个是紧急制动,一个是紧急躲避。
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车辆的紧急制动必须在尽可能短的距离内将车平稳笔直停止。不得失控歪斜。这种测试分干湿两种路面进行,并评估刹车系统的防抱死装置。' K6 L; k5 `# t) F6 ?" E' a4 s
% A9 ~$ f) T- n g4 ~/ r/ ] 紧急躲避能力; F7 J: M, @# | I/ i3 h2 `( L8 [
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越安全的车越能在躲避事故中不失控。一般进行紧急躲避测试基于三项考查:第一,在双线道上快速换道,类似驾驶员操控方向盘躲避路上的障碍。另两项是评估车辆急转弯和对各种弯道的应付能力。
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其他预防事故的因素
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加速,驾驶姿势,视野,甚至座椅的舒适度都能影响到汽车的安全性能。一辆车加速性能快,可以使司机很容易地逃脱潜在的事故区域。驾驶的姿势影响到视野和舒适。视野越好,越能提早发现事故迹象。座椅也有一定作用,尽管很微小。因座椅不舒服会造成疲乏,影响司机的警觉。
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% U3 G8 z7 ?2 [6 G0 K4 Y 防撞性 / w) B5 B. a$ A$ T
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如碰撞事故发生,一辆车对其乘客的防护能力就成为关键。美国政府的公路交 通安全委员会的检测,就主要是对车辆的 这种能力进行检查。 5 v/ a' E( @0 F/ {( f
0 ] u& O; ~% @5 m 受检验的车将分两次检测:一次是以35英里每小时速度两辆车前部正面相撞。一次是一辆车以每小时17英里行驶,另一辆车以每小时34英里速度从侧面相撞。$ T- p% m5 |& M0 L d5 ^+ E& [
, N( d1 G5 b1 D# s5 I9 B1 m7 ^ 一辆车保护其乘客的能力好不好要看他最初的设计和安全设备。包括安全带及气囊。每辆车都有一个可压缩变形的空间,设计用来吸收和化解碰撞能量,使乘客舱的变形与撞击力达到最小。车辆越是能够化解这种能量,司机和乘客所遭受的伤害机会就越小。
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政府所进行的碰撞试验都是两辆相同重量的车。但现实生活中,真正发生的碰撞事故往往是不同尺寸不同重量的车。正如IIHS所宣称的那样:较大的和较重的车比较小的和较轻的车安全。这是因为,碰撞时,大的和沉重的车会把更多的能量发射到较小的车。另外大车的保险杠相对较高,碰撞事故发生时,大车的保险杠会撞击到小车的保险杠之上,造成后者车体变形,这种力量冲入小车的脆弱部分会造成重大人身伤害。因此小车相对来说安全性能差一些。6 n5 o1 t* V) t" y1 T
) ?$ y6 m( F8 A7 q; J 买一辆车时,考虑其事故躲避能力和碰撞保护是件很重要的事。* n g1 ]% x: c6 ~/ d6 y `% @
/ M' [" X- W- l* {- P以上提到的机构的网站,如下:( ?6 u0 @; u# D
美国公路安全保险协会:http://www.iihs.org
0 q1 \2 w I) y美国公路安全委员 : http://www.nhtsa.dot.gov
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其中,http://www.iihs.org/vehicle_ratings/ictl/ictl.htm是统计数据,更有说服力,从里面可以看出,VAN总是比大多数car安全的。
- A+ o" I. J" v0 ^我把其中van,4door car和2door car数据汇总在一起按injure排一个一个序,供大家参考:1 ? b6 Y# U1 k3 g
& P2 \7 b/ F' _# `3 Y+ z# u) J4 J0 B 车型 Injury Collision Theft + _6 g; B3 Z( Y; Q) ?' ^
GMC Safari_4WD 40 47 * j" b& x C$ R7 v0 C5 e
Oldsmobile Aurora 44 78 93! m% R; u7 _* Q" Y3 d
Buick LeSabre 48 59 10/ K) ^9 O, R4 s/ u/ t% |5 u# H
Chrysler Town_Country_4WD 48 80
7 k7 w: m- f6 c m' XPontiac Bonneville 51 64 51
/ z1 _# B7 N1 ^4 `+ P7 y M5 xVolvo V70_4WD 52 97 42. B0 ]( P5 d' ^: X0 R) i
Volkswagen Passat_4WD 52 90 4 h# H: E# w9 M' S# l0 h
Pontiac Montana_SWB/LWB 53 54 347 D ]8 Z. H% H+ }" w a
Volkswagen Passat 53 80 + k0 P7 j. e0 e( v8 P; F# N6 P
Oldsmobile Silhouette 54 55 25
! p! i- C# t, gMercury Grand_Marquis 56 68 17
5 K0 d, w2 N& p" L W/ Q* ]+ c1 ySaab 9-3 56 112 36
0 `/ N |7 ~* h6 RHonda Odyssey 58 64 24
# w# M! @3 j5 N# KFord Crown_Victoria 59 70 58$ ~9 `/ ]( X. c* H- e$ C0 b% ]/ |8 \
Buick Regal 59 66 36
`: }+ B7 `) TChevrolet Astro_4WD 59 61 34
2 o/ @5 [ ~2 w# N; oBuick Century 60 64 28 ]$ f& j/ ~6 x/ g: X+ P
Chrysler Town_Country 60 70 71
7 _& M4 L% t @+ k, j8 C8 gVolvo S60 64 111 73
6 Y u* S+ Z9 z: sSubaru Legacy/Outback_4WD 64 65 31
% w' a! b: W0 m+ Q9 D4 |. CAudi A4_Quattro 65 118
% c5 Z+ ?, g- RToyota Camry_Solara_convertible2 65 93 0 B$ \# |" o% E' P
Chrysler Sebring_convertible2 66 72 57
( w8 ]: Q( }6 q/ Y$ N9 aOldsmobile Intrigue 67 70 60
j0 ^4 g6 g$ k# R' rChrysler 300M 68 100 139
1 p. Q, L e3 U7 FFord Windstar 68 65 354 O6 ^( V# s; d3 n' r
Toyota Avalon 69 85 593 F" a: i: ]3 d, E* M8 Y
Saturn LW 69 64 20$ d2 s# P# `8 q2 g0 z
Infiniti I35 70 96
- {$ M; L( z5 x! FMercury Villager 70 67 540 }& e; J' Y" l1 B2 @8 @/ i
Volkswagen Passat_4WD 71 137 1 G: ~! v3 a6 I) L( g1 T
Pontiac Grand_Prix2 71 96 72
5 P$ T. Y9 p7 l! Q- Q: M9 e/ {Volkswagen Jetta 71 69 8 I; X: R* b- r- H) m y
GMC Safari 72 61 48
- G4 [; ~6 ]( f7 \2 P9 t0 CSubaru Impreza_4WD 72 98
4 K: a# [7 z5 y- Q" Q1 VAudi A4/S4_Quattro 73 172 361
9 R$ I+ }, y: ^: c5 {) c1 @Chevrolet Venture_SWB/LWB 73 60 30
2 `' O; O/ M/ \5 iToyota Sienna 73 68 53
! U" p3 r: f! l7 m6 QChevrolet Impala 76 72 62
- V; t4 t7 C( F2 s7 J$ T: mVolkswagen Passat 76 105 771 z& c Z3 W5 F3 r" G
Pontiac Grand_Prix 78 82 58: f9 ~4 l5 y; }; z( H! t+ Y# Y8 T( O
Mercury Sable 78 76 536 a1 t5 K4 R- W$ o% X, E9 x) T
Chrysler Concorde 79 90 199: Y0 F& F! x' G' x3 \7 o
Volkswagen New_Beetle2 79 85 412 P8 T' J; t& k$ n
Chevrolet Astro 79 61 81( a" {4 Y1 @$ V# d2 _
Ford Taurus 80 76 53# F; n& U; @+ ]# _4 X( l- \' h8 b
Dodge Caravan/Grand_Caravan 80 74 77
9 j0 }" h# n" j9 ^: [2 eChevrolet Monte_Carlo2 81 89 1381 K5 i5 s- s7 }& G c+ U8 t
Volvo V40 81 93
' X1 S& j+ g( N( k6 ~Saturn LS 82 71 28" a6 ]& y; C, O' E6 J& j) d. t
Acura TL_series 84 100 145
9 X, ~. \* `# OVolvo S40 84 117 61
3 C% _- }5 X" z7 i# MSubaru Legacy/Outback_4WD 85 84 40 m. A& j$ e! k/ `: M3 \8 C
Subaru Impreza_WRX_4WD 85 278
- l* F: W2 U- I5 S3 U! aMazda MPV 87 62 532 y- K2 A3 U- `/ e7 s' o
Volkswagen Golf 89 94 66' t, S) k; |2 l/ G
Chrysler Voyager 90 66 130) \" a2 V. D6 k- K) j
Volkswagen Golf2 91 127 116/ C6 E& e' o+ g, N" U! R
Nissan Maxima 92 97 154
4 M9 c/ _& T% [; s RToyota Camry 92 83 97
0 q2 c: a& E& d8 Z: e# G, T2 TDodge Intrepid 94 93 219" w2 q: a& K" q5 c! Q* s
Oldsmobile Alero2 94 98 73
2 R0 T6 E. J6 \% I$ B& ?1 WKia Sedona 95 89
( t- z y, _4 A# V! o/ O3 e. K# jVolkswagen Golf_Cabriolet_convertible2 97 97 56
* ^6 q" \% n, m- f/ M; J$ W1 IMazda Protege5 97 104
' b% H) i- `$ g! s) @, ]Acura 3.2_CL2 98 123 1809 v/ i% g3 g" x0 ?6 k" h" H
Honda Accord 99 87 67& q# H# @, l* x0 }
Chevrolet Malibu 99 84 73! L! j, [) {# ^" S. Z
Chrysler Sebring2 99 114 105' b0 _. Y1 N" a
Pontiac Grand_Am2 99 116 107
5 ?2 y) v( O# E. V" ?9 P: U6 xOldsmobile Alero 100 96 72' A7 k+ u: M+ T7 o6 w+ G
Volvo V70_51 100 12 * q/ E7 [$ U7 Y
Chrysler Sebring 101 92 1964 ]: e+ V6 K" \- Z* y
Nissan Quest 102 67 68
( f$ n$ F& N; G. m% ~Volkswagen Jetta 103 108 71
! a% n+ d/ A8 _& I5 V( l' UFord Focus 103 89 44
/ m! E" L. D; W% d; ]1 W1 OMazda Millenia 108 130 2261 m$ l' q3 r0 f. e7 L. q) K/ e
Toyota Camry_Solara2 108 101 93. b. Q P( L" n+ A& j5 O# @" ~$ q
Saturn SL 114 86 338 v3 J; L7 H$ F: u- t- S
Infiniti G20 116 131 97/ V+ D& l5 J! b% E. H5 a; _( [1 o& d; s
Pontiac Grand_Am 117 106 111# f L" {4 x* d
Saturn SC2 117 96 37& E* N4 Q3 x N0 g# F& _9 O' ^
Mercury Cougar2 119 120 69; ~* M" h% U* B) U
Dodge Stratus2 121 138 151
& l' o5 s: Q" c* rMitsubishi Diamante 123 126 210* c- M% W4 q4 v4 I2 ~% I/ b
Nissan Altima 123 104 104
3 i) l/ }' P2 U! T( zChevrolet Prizm 124 108 712 X. B9 k( ~5 A& p. S
Ford Focus2 124 125 64
|1 [# ]( ~# e% UDodge Stratus 125 99 301
) I/ c. ~6 j% `. r+ zHonda Civic 128 110 56
( a r- G6 x. a8 U: d1 JHonda Accord2 130 119 1340 d/ f6 d3 o4 h ~1 t) H
Mazda 626 134 99 98/ b2 w, P0 t, b! a0 v7 D
Acura RSX2 137 211 4 E! }. W. |5 V c2 w+ [& G
Hyundai Sonata 138 118 64
5 c- |0 W; P9 S) G$ xMazda Protege 138 116 75
/ ?- V7 T' `5 RToyota Celica2 138 168 164
7 D8 q: p8 X5 p) |Mitsubishi Eclipse2 139 137 163' W* O) X$ ~+ x! C5 p
Toyota Echo2 141 117 43$ h0 z% ^5 Z" U4 ^
Ford Focus 143 122 72( H7 ]2 B1 H1 Z6 C2 k
Chevrolet Cavalier 145 103 70
& Q# ` e8 v& |2 D) t) T. Y) EToyota Corolla 148 112 106
0 U7 Q; u0 Q5 {3 m& Y* h7 @" {* q8 tPontiac Sunfire 150 114 66
' g* [ J ?3 \2 ] LHonda Civic_coupe2 150 138 104 Q6 x; w; b/ _# ^1 S8 z* l
Kia Optima 151 101 134. U: h3 E$ W: b' a( A8 c
Hyundai Accent2 151 109 55
. [ Y {# j+ g, [+ z& l7 A+ j0 oHyundai Elantra 152 102 52
5 V4 g9 ]5 U" i5 |7 j5 L% N1 J) JChevrolet Cavalier2 152 122 74: d: ]0 ]. D' A
Nissan Sentra 153 128 72
3 y: _9 ^, ?' t; W& M# gPontiac Sunfire2 153 133 631 s- K7 Z p i1 x
Daewoo Leganza 158 118 95
% w% i0 } g$ X" aSuzuki Esteem 159 115
; [% Y4 f% A; O& k7 q6 {$ y% ?Toyota Echo4dr 161 115 50* L+ z* b: |* o1 C0 q
Ford Escort2 165 126 75
0 o4 V) ]3 V; E I) N. }Dodge Neon 168 126 132& s( C/ k; ?0 `4 s; m& b
Mitsubishi Galant 170 120 165
# v" o7 P( J) q/ MDaewoo Lanos2 178 121
?+ w; d3 k' lDaewoo Lanos 182 126 ! l1 O# T' Y3 j* Q7 Z
Daewoo Nubira 184 120 94
% c7 h* e% W/ \Hyundai Accent 187 128 75$ W7 `" d* M7 n/ Y
Mitsubishi Lancer 191 160
1 Q6 d& y+ N* G) U9 kKia Spectra_sedan/hatchback 198 133 101: A) g2 Y) o% H( \. \
Mitsubishi Mirage2 204 155 1563 N; x* B; E& O8 g9 b0 k/ ^
Kia Rio 206 130 83
U& Y. M# R) i+ C$ u7 u5 FSuzuki Esteem 239 168 134 |
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