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如何判断汽车安全性的优劣

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发表于 2004-8-25 14:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如何判断汽车安全性的优劣
4 }# O* [# K( Y" m3 E; H% e* U  H--------------------------------------------------------------------------------
: h% j7 A( k9 _# H: ?- f6 u/ @# G. D5 E; A9 H4 O

% u2 t, ?0 y( c. l, w' b  每一个人都希望有部安全可靠的车。但汽车的种类是那么繁多,一部车与安全部分有关的零件又是那么繁多。到底该选择哪一部呢?
' v" z8 @( R) j; j  U  x# Z9 b) k. u2 y3 i8 v
  每部车帮助驾驶者躲避事故的能力各有不同。车头对撞与侧面碰撞是完全不一样的,各种车的承受能力也各式各样,因此就车辆的整体安全进行比较非常必要。但是,受各种条件和客观因素限制,在一般的选车过程中,人们不可能都对这些情况了如指掌,因此了解专业人士如何对汽车安全进行检验,应该是购车者掌握“如何判断汽车安全性的优劣”最基本、最简捷的好办法。
, y' {! U5 |% D; `# P: X% x) W' T8 E. z: g7 L4 G
  现在就让我们一起来看看在美国的同行们是如何做的:0 z, H8 y3 j: f% H3 t: m

: q% D* N* u: F+ Z7 v1 ~  U. S  在美国的车辆碰撞防护检测通常由两个机构进行。一个是美国公路安全委员会(NHTSA),为政府机构:一个是美国公路安全保险协会(IIHs),这是由保险业资助的私人组织。但同一部车在一个机构评价良好,在另一个机构的评价未必良好。反之亦然。另外,由于这两个机构提供的检测结果主要是汽车的被动安全指标,因此对于购车者来说,要从这些不同的信息中得到正确的判断是很困难的。, M" p4 K% o' C9 A- L3 N4 Y& w

. v, s9 s" t) ^6 n" Q$ \9 H. S8 f  为帮助购车者,美国的各种汽车类的期刊杂志都有专门的评车记者,他们会根据自己对每部车的检验报告,结合各种因素,提供给购车者更加通俗详细的最流行的车辆的安全性能参考。而这些评价会集中在汽车的主动安全上。
/ J: `3 D! _/ }9 g但是不管是谁,在评价一辆车的安全性时,都要检测并评估每辆车的避免事故能力(制动性)、紧急躲避能力(操控性)。在这两个方面,有些车辆的安全性会表现得明显地高于其他车辆。此外,其他预防事故的因素以及防撞性也是不会被忽视的。
& j7 @3 P3 o# E! }4 i+ o7 G8 I* M  ~" h9 f& O  ~, F3 d
  避免事故能力
5 F  G+ b- d+ T* W1 M" z! j7 r' E  U! Q0 [, x: o! n
  尽管众多的事故原因统计或许不能反映客观事实,但两个最重要的因素是肯定的:一个是紧急制动,一个是紧急躲避。 % q! T6 V) j# U& X/ G: X

: L7 t; `6 z8 ~' g2 A2 c/ X车辆的紧急制动必须在尽可能短的距离内将车平稳笔直停止。不得失控歪斜。这种测试分干湿两种路面进行,并评估刹车系统的防抱死装置。7 d/ \1 ^& ^7 \3 o8 q
6 I/ |" K; E: i+ @& r
  紧急躲避能力
; K( S/ R0 Z" `1 [& c8 k. a4 c
  越安全的车越能在躲避事故中不失控。一般进行紧急躲避测试基于三项考查:第一,在双线道上快速换道,类似驾驶员操控方向盘躲避路上的障碍。另两项是评估车辆急转弯和对各种弯道的应付能力。
5 N% t9 g) ~6 w' E4 E$ I. z4 g( x$ v; u
  其他预防事故的因素2 l1 O+ N. `  l0 d: M
3 j9 G. X* l) }* n
  加速,驾驶姿势,视野,甚至座椅的舒适度都能影响到汽车的安全性能。一辆车加速性能快,可以使司机很容易地逃脱潜在的事故区域。驾驶的姿势影响到视野和舒适。视野越好,越能提早发现事故迹象。座椅也有一定作用,尽管很微小。因座椅不舒服会造成疲乏,影响司机的警觉。$ p- C' ~" u. l% {! _

. v& U! B5 H$ n9 S7 c- Q  防撞性
" w$ L# \1 D/ I6 {# M
- t6 J/ R$ f- n5 }/ T0 @  如碰撞事故发生,一辆车对其乘客的防护能力就成为关键。美国政府的公路交 通安全委员会的检测,就主要是对车辆的 这种能力进行检查。
/ z' G& r: d( |: L# g) E1 u4 ~- I" I! T& Z  B' }
  受检验的车将分两次检测:一次是以35英里每小时速度两辆车前部正面相撞。一次是一辆车以每小时17英里行驶,另一辆车以每小时34英里速度从侧面相撞。; m7 e, X# B. q

: Q. b3 }* p0 }8 H. v0 {# j: p$ g  一辆车保护其乘客的能力好不好要看他最初的设计和安全设备。包括安全带及气囊。每辆车都有一个可压缩变形的空间,设计用来吸收和化解碰撞能量,使乘客舱的变形与撞击力达到最小。车辆越是能够化解这种能量,司机和乘客所遭受的伤害机会就越小。$ b  p$ u' ^- v6 i6 b- V

6 d; t6 [( _# T0 N- ?& s
8 L8 M# ]( T0 v5 [; a  政府所进行的碰撞试验都是两辆相同重量的车。但现实生活中,真正发生的碰撞事故往往是不同尺寸不同重量的车。正如IIHS所宣称的那样:较大的和较重的车比较小的和较轻的车安全。这是因为,碰撞时,大的和沉重的车会把更多的能量发射到较小的车。另外大车的保险杠相对较高,碰撞事故发生时,大车的保险杠会撞击到小车的保险杠之上,造成后者车体变形,这种力量冲入小车的脆弱部分会造成重大人身伤害。因此小车相对来说安全性能差一些。
1 [3 ~# v( R' D6 W2 \% C6 s# Q  `; E  J1 Q
  买一辆车时,考虑其事故躲避能力和碰撞保护是件很重要的事。  P- ^3 y( C7 n

3 W. i0 ~" X' i; m0 r! P以上提到的机构的网站,如下:5 B  I$ W# F& T& |) e, z
美国公路安全保险协会:http://www.iihs.org8 J' l2 O+ f  m. h6 ?# J
美国公路安全委员 : http://www.nhtsa.dot.gov% Y- x* Y7 X7 w8 N3 m

: @( a1 a/ N) E& R5 h: }其中,http://www.iihs.org/vehicle_ratings/ictl/ictl.htm是统计数据,更有说服力,从里面可以看出,VAN总是比大多数car安全的。$ d5 G. D5 r; d, f4 H4 w' Z4 G
我把其中van,4door car和2door car数据汇总在一起按injure排一个一个序,供大家参考:6 ?0 q8 F7 w6 ?. r* d. Q9 s
2 c: F0 h1 E  t1 t8 z# ?
        车型        Injury          Collision        Theft
0 v- r* v" K) J( w' u6 R# |GMC        Safari_4WD        40        47       
7 y% P1 c7 g) a% N# k2 vOldsmobile        Aurora        44        78        93
& a( s- p2 _% p, [$ K- f$ {Buick        LeSabre        48        59        10
! M) R8 q9 X9 ]! H% |/ qChrysler        Town_Country_4WD        48        80        - }( r& F5 v4 o% H8 H9 j& A
Pontiac        Bonneville        51        64        511 T$ \% j8 G- m. F: y" O
Volvo        V70_4WD        52        97        42
5 G7 j8 ?& n0 e3 e$ \0 zVolkswagen        Passat_4WD        52        90        ) I2 [4 ?2 t7 K4 Z6 G( K0 N
Pontiac        Montana_SWB/LWB        53        54        34
" ?9 r0 F& {% ?3 W- x  Y2 {Volkswagen        Passat        53        80       
! z4 Y1 }9 Y: b0 m# j. u; m* c  \  m# oOldsmobile        Silhouette        54        55        255 ?: o9 j! z" u* I- b
Mercury        Grand_Marquis        56        68        17) ?; d& V2 ]$ i+ A+ Z$ G
Saab        9-3        56        112        367 q/ w" X3 ~0 |( P" D
Honda        Odyssey        58        64        24
0 j8 U! O2 V: _+ s; [$ e0 FFord        Crown_Victoria        59        70        58, b& o# I4 b  i5 ~
Buick        Regal        59        66        36
# {  b- P7 {1 T& e7 O* v3 kChevrolet        Astro_4WD        59        61        342 Z" k2 ]5 X7 }. A% p7 K, b
Buick        Century        60        64        28" b- h8 V3 f% h5 m
Chrysler        Town_Country        60        70        71' H; l  [$ ]$ u3 {) _; U$ L
Volvo        S60        64        111        737 I6 Y+ M6 t+ n2 ?9 _& l
Subaru        Legacy/Outback_4WD        64        65        31
, e+ ^$ e( l% D+ LAudi        A4_Quattro        65        118       
  \8 w2 K5 x8 K1 k" IToyota        Camry_Solara_convertible2        65        93       
$ a, {: ?/ e" W5 P) q. L% p' mChrysler        Sebring_convertible2        66        72        57
: P0 I2 s$ c6 B  ]% E2 WOldsmobile        Intrigue        67        70        60
/ i0 \: I" P4 }Chrysler        300M        68        100        139' V  ?1 W: ]  h, |" `2 D, {6 F
Ford        Windstar        68        65        35
4 m' C7 d& ?% B* @! W' o5 CToyota        Avalon        69        85        598 G5 ^+ `" v1 i* W# C, d
Saturn        LW        69        64        20/ c4 h5 O+ \8 ]
Infiniti        I35        70        96       
  l- b# C: [& R& \Mercury        Villager        70        67        549 l1 i# j: p3 {- R" R& O. Y- E
Volkswagen        Passat_4WD        71        137        $ Z2 E% T+ q- t( D3 G% i6 p1 ~# l
Pontiac        Grand_Prix2        71        96        72
( \3 C; h! ]' s; K; b, v- SVolkswagen        Jetta        71        69        3 C$ ]. v2 i  g( t2 p. X% |# q% E
GMC        Safari        72        61        48
  T7 N8 s# u, |) ISubaru        Impreza_4WD        72        98       
0 j& S5 A& t+ w: q1 f$ O$ IAudi        A4/S4_Quattro        73        172        361
* N' ?: b6 M- F9 N. GChevrolet        Venture_SWB/LWB        73        60        30' E& ?+ Y! o  G5 u0 a4 T
Toyota        Sienna        73        68        53
" C5 a6 e( u- e* ^) U9 G- cChevrolet        Impala        76        72        62  |& ]7 W$ a6 j6 i, M( D
Volkswagen        Passat        76        105        77' O  B: \! b0 L, D5 b) i( M8 f: D) j
Pontiac        Grand_Prix        78        82        58
4 n* h7 z% K8 d# R1 |) vMercury        Sable        78        76        53
4 i$ B. U# ^  c" N- S' aChrysler        Concorde        79        90        199* b! V" Z4 J8 w0 D9 }& @- H1 G  d
Volkswagen        New_Beetle2        79        85        410 r9 A, c0 I, r$ {; ~: U% L. k/ r. _
Chevrolet        Astro        79        61        81; b5 v% U/ U3 V  D6 e
Ford        Taurus        80        76        53( N1 r2 F! H3 [+ `7 f
Dodge        Caravan/Grand_Caravan        80        74        77; \( R9 W/ c$ q+ V* a* N
Chevrolet        Monte_Carlo2        81        89        138
# D( \5 a7 K, o* n( L: hVolvo        V40        81        93       
8 z3 _# ?/ o# F5 ^. ?Saturn        LS        82        71        28
- U7 _8 B( k4 h+ p* t# v7 V6 d; _Acura        TL_series        84        100        145
) Z/ L$ V2 O/ g* M- S8 JVolvo        S40        84        117        61
" s  _( R# ^& s/ c1 S- ], fSubaru        Legacy/Outback_4WD        85        84        40
- W* R) \# D! N3 w5 n, p+ e3 cSubaru        Impreza_WRX_4WD        85        278        % ?9 t* w+ [; N* M5 g) _7 X
Mazda        MPV        87        62        53
( s/ K3 v* p3 X. ]7 LVolkswagen        Golf        89        94        66
6 `/ @/ L2 t# G: {Chrysler        Voyager        90        66        130
" N2 B: ?2 n6 q4 RVolkswagen        Golf2        91        127        116+ B3 g; U- G1 V! ~# \7 {& @
Nissan        Maxima        92        97        154
2 s+ F- A6 t5 @5 c: WToyota        Camry        92        83        97
! f, }  }" a" \2 q# xDodge        Intrepid        94        93        2191 A6 v. K/ }. L
Oldsmobile        Alero2        94        98        735 z2 {7 u, N0 _7 h. D* W
Kia        Sedona        95        89        9 d. L# t! ?/ \
Volkswagen        Golf_Cabriolet_convertible2        97        97        56. Y2 h8 {. Y1 y( P
Mazda        Protege5        97        104       
  c. h* a6 x4 j( b- ]Acura        3.2_CL2        98        123        180
+ v' ]; ?7 w9 WHonda        Accord        99        87        67
" ?4 l9 U- N: _" o# _9 ?. MChevrolet        Malibu        99        84        73) f. A7 i2 ^8 _5 |' q3 J
Chrysler        Sebring2        99        114        105* s  i# h. [; u3 ]7 S6 V  G
Pontiac        Grand_Am2        99        116        107! H' |) Y2 t( o" n- w* ?% s
Oldsmobile        Alero        100        96        72' L8 H4 s" _5 |
Volvo        V70_51        100        12        1 G) h' B2 N' |4 W
Chrysler        Sebring        101        92        196: j. o9 P0 a/ S
Nissan        Quest        102        67        68& r5 K! _8 U- Z( D. k( _6 t& m
Volkswagen        Jetta        103        108        71" I/ j6 g' I( w- s& D% r
Ford        Focus        103        89        44" T2 y& n3 c$ u( L
Mazda        Millenia        108        130        226
: b# D5 M: K4 `2 _! J- ]Toyota        Camry_Solara2        108        101        93
2 u) u. F7 V1 C% n+ D8 m, Z- QSaturn        SL        114        86        33
! X* x  Z& C$ Q) r& ^4 _4 KInfiniti        G20        116        131        97
# T* h# o0 L! g6 ?Pontiac        Grand_Am        117        106        111+ a) j: D; I( z+ L4 i
Saturn        SC2        117        96        37- F% U) E" |3 b- `
Mercury        Cougar2        119        120        69
1 O; h' a5 H3 x# [2 j& `4 y9 VDodge        Stratus2        121        138        1515 N) k, l/ S* O4 b
Mitsubishi        Diamante        123        126        210: t+ f. H; v, z! c" w: k: \# I
Nissan        Altima        123        104        104; Q1 ~0 ]7 i( R& ?
Chevrolet        Prizm        124        108        71
$ x& V- s2 Y$ e& l  [' Z' a8 l4 BFord        Focus2        124        125        64
3 q# |  C5 ~5 }Dodge        Stratus        125        99        301
# {4 R: `9 U) k) \4 \/ S6 t5 }: iHonda        Civic        128        110        56
( d# _( u5 D9 x. g% K1 ]Honda        Accord2        130        119        134" B! \) \0 W- j  D; R+ a" e, T
Mazda        626        134        99        98
% r# g; T4 @$ Z$ y$ m* K+ h9 P, J# rAcura        RSX2        137        211        . c# Y5 P# o+ t$ H; e: Z" y9 r
Hyundai        Sonata        138        118        64
5 z( J7 M3 O$ b6 r, Y- [Mazda        Protege        138        116        750 c# E% J9 n- u' C+ W) r
Toyota        Celica2        138        168        164
# V3 b. [2 h+ dMitsubishi        Eclipse2        139        137        163
# a$ b# w% D! k/ A4 B4 OToyota        Echo2        141        117        43
4 x' o$ v' K1 E; y, `5 J9 Y5 [Ford        Focus        143        122        72
/ s' }9 x$ R# ?2 [  \3 |Chevrolet        Cavalier        145        103        70
3 ^6 [( C+ ~  N" q2 \+ a0 f- }% XToyota        Corolla        148        112        106
$ }0 m7 C5 v- L$ \$ c9 R% [: w+ }Pontiac        Sunfire        150        114        66
2 D2 c$ @! T4 Z7 E' ?Honda        Civic_coupe2        150        138        104
7 \8 \1 x) h8 a0 |5 yKia        Optima        151        101        1342 w; X  m! B; o
Hyundai        Accent2        151        109        55) F5 S4 a5 E- M2 s" @$ ]
Hyundai        Elantra        152        102        52
' N/ t! d8 t- ?, I+ z9 a  eChevrolet        Cavalier2        152        122        74  B" R5 G3 }( Y* ^8 D2 ?9 P
Nissan        Sentra        153        128        72
9 F8 B$ d+ T: j* g. T" a& @Pontiac        Sunfire2        153        133        63
2 q! A: q9 m* N' HDaewoo        Leganza        158        118        95
1 O$ I5 g: T$ l& fSuzuki        Esteem        159        115        . @# I- d& D0 @  s* {% z: X/ q' M
Toyota        Echo4dr        161        115        506 g. b+ g) C+ V. o: m' h
Ford        Escort2        165        126        75: ]! o9 I# N) E1 ]
Dodge        Neon        168        126        1327 f" H& O0 T/ T: v0 _
Mitsubishi        Galant        170        120        165* T) }8 D6 j2 h5 m
Daewoo        Lanos2        178        121       
$ V: ?# `# f# Z1 @Daewoo        Lanos        182        126       
8 t0 ^3 @6 ?5 `4 w3 ?$ pDaewoo        Nubira        184        120        94
2 V2 s* l, s) g& [1 {* D: c7 wHyundai        Accent        187        128        758 f2 h0 v& [! L4 I" z# b
Mitsubishi        Lancer        191        160        # N' R) x( ^+ a' }- D! `
Kia        Spectra_sedan/hatchback        198        133        101: a6 s5 N! {! Y) O
Mitsubishi        Mirage2        204        155        156
& I: i4 ]! Q. {: g5 A5 p( jKia        Rio        206        130        83
3 j% X  b) b  I0 E) {' \Suzuki        Esteem        239        168        134
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发表于 2004-8-25 17:23 | 显示全部楼层
不错,很有帮助.
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 楼主| 发表于 2004-8-26 06:31 | 显示全部楼层
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
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 楼主| 发表于 2004-8-26 06:42 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
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发表于 2004-8-26 07:28 | 显示全部楼层
好。
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发表于 2004-9-7 23:29 | 显示全部楼层
好文章
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2004-12-13 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
这个是不是说Injury指数越大的越不安全?
& E3 B# V3 n( G, f- ]3 \* G
6 |8 ?) Y% k: C4 \有的车后面有两个数, 有的是三个, 我看的不是太懂, 不好意思, 问一下.
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发表于 2004-12-27 18:30 | 显示全部楼层

hao

hao
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 楼主| 发表于 2004-12-31 12:13 | 显示全部楼层
排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数和安全没有关系;Collision指数有一定关系,但和车价相关(贵的车当然损坏的金额就大);Injure的统计数最能说明问题,所以按Injure排,数字越小,说明开这个车受伤的可能性(统计值)就越小。
$ j5 v, Y9 n) O- F4 Y1 J: s后面应该是3个数字,两个的可能是我拷贝丢了(用excel转的时候); }9 y, E* M$ i4 T% U8 N. e( Q
% T) Q- _) p. h6 Y: L' @# Q. j( Y
从表中看出一个很无赖(:的情况---”大就是硬道理“, 一般VAN肯定比Sedan安全的,但一些大型的Sedan还是很安全,比如Ford Crown Victory一类的,比一些VAN还重,当然比VAN还费油。 对于车而言,其实就是拿钱买安全。
$ T3 \" S! C, w1 Q7 T  k. s5 _! H. s1 P* W7 ?/ N
当然,话又说回来,司机的判断是最主要的。开大车也不能乱来,因为自己的车大掉以轻心,事故的发生率反而会上升了,您说对不对。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-2 22:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
谢谢加美葡萄酒的详细解释!:)
大型搬家
鲜花(20) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-2 22:39 | 显示全部楼层
经典!
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发表于 2005-1-17 07:39 | 显示全部楼层
小心驾驶为上.
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发表于 2013-1-8 20:02 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-1-8 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Thanks for sharing.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-5-23 21:16 | 显示全部楼层
鲜花(10) 鸡蛋(1)
发表于 2013-7-3 22:15 | 显示全部楼层
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-22 22:00 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(58) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-28 12:09 | 显示全部楼层
加美葡萄酒 发表于 2004-12-31 13:13
$ t6 v$ `( v5 D  w' W3 W排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数 ...

+ e+ x! g- z- u6 cAcura        3.2_CL2        98        123        1809 T& u- {* B" F7 \) @$ [
----------+ B1 b  T8 }; ~
真的假的,这款这么高的数字?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-10-3 22:26 | 显示全部楼层
鲜花(1) 鸡蛋(1)
发表于 2014-3-26 22:20 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-18 05:13 | 显示全部楼层
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2015-1-29 11:48 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:14 | 显示全部楼层
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发表于 2015-3-31 19:15 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:16 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:31 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(311) 鸡蛋(0)
发表于 2015-4-1 02:54 | 显示全部楼层
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