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如何判断汽车安全性的优劣
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1 a1 D; D% H4 v" I3 T) ]* w; x* N0 }3 r. a
, `. z( d8 H. m9 G' m L5 x, m! @5 @
每一个人都希望有部安全可靠的车。但汽车的种类是那么繁多,一部车与安全部分有关的零件又是那么繁多。到底该选择哪一部呢?0 U$ n$ g/ Z3 S# F6 c# T
. ~8 A* S0 G/ A; D; ~ 每部车帮助驾驶者躲避事故的能力各有不同。车头对撞与侧面碰撞是完全不一样的,各种车的承受能力也各式各样,因此就车辆的整体安全进行比较非常必要。但是,受各种条件和客观因素限制,在一般的选车过程中,人们不可能都对这些情况了如指掌,因此了解专业人士如何对汽车安全进行检验,应该是购车者掌握“如何判断汽车安全性的优劣”最基本、最简捷的好办法。* j# Q) h% M1 {$ N' V$ p1 s
) ~ y. N& l) T5 o( M' \ 现在就让我们一起来看看在美国的同行们是如何做的:
/ [1 H o: Y. \1 C$ r8 w1 c5 g: |; d9 k# E
在美国的车辆碰撞防护检测通常由两个机构进行。一个是美国公路安全委员会(NHTSA),为政府机构:一个是美国公路安全保险协会(IIHs),这是由保险业资助的私人组织。但同一部车在一个机构评价良好,在另一个机构的评价未必良好。反之亦然。另外,由于这两个机构提供的检测结果主要是汽车的被动安全指标,因此对于购车者来说,要从这些不同的信息中得到正确的判断是很困难的。% |: B4 ^' k. ?9 W
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为帮助购车者,美国的各种汽车类的期刊杂志都有专门的评车记者,他们会根据自己对每部车的检验报告,结合各种因素,提供给购车者更加通俗详细的最流行的车辆的安全性能参考。而这些评价会集中在汽车的主动安全上。
- C/ Z7 _+ s5 B3 Q5 t但是不管是谁,在评价一辆车的安全性时,都要检测并评估每辆车的避免事故能力(制动性)、紧急躲避能力(操控性)。在这两个方面,有些车辆的安全性会表现得明显地高于其他车辆。此外,其他预防事故的因素以及防撞性也是不会被忽视的。6 f# y: l. W+ L
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避免事故能力
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尽管众多的事故原因统计或许不能反映客观事实,但两个最重要的因素是肯定的:一个是紧急制动,一个是紧急躲避。
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车辆的紧急制动必须在尽可能短的距离内将车平稳笔直停止。不得失控歪斜。这种测试分干湿两种路面进行,并评估刹车系统的防抱死装置。
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紧急躲避能力
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越安全的车越能在躲避事故中不失控。一般进行紧急躲避测试基于三项考查:第一,在双线道上快速换道,类似驾驶员操控方向盘躲避路上的障碍。另两项是评估车辆急转弯和对各种弯道的应付能力。
- U. p. E* I W6 ~) R# c5 d+ s1 g$ X( }" E' ?
其他预防事故的因素1 Q% J0 W& I& t
2 ~+ k+ j( A1 h& ?# h, O3 _" K! W 加速,驾驶姿势,视野,甚至座椅的舒适度都能影响到汽车的安全性能。一辆车加速性能快,可以使司机很容易地逃脱潜在的事故区域。驾驶的姿势影响到视野和舒适。视野越好,越能提早发现事故迹象。座椅也有一定作用,尽管很微小。因座椅不舒服会造成疲乏,影响司机的警觉。$ L% J4 k/ r) W' v M3 [
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防撞性
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' y% E4 f9 b) J+ y) s- l 如碰撞事故发生,一辆车对其乘客的防护能力就成为关键。美国政府的公路交 通安全委员会的检测,就主要是对车辆的 这种能力进行检查。
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, E, t/ o' X( u5 C6 a! W8 V 受检验的车将分两次检测:一次是以35英里每小时速度两辆车前部正面相撞。一次是一辆车以每小时17英里行驶,另一辆车以每小时34英里速度从侧面相撞。5 r7 }) a/ S! R9 ~
4 s7 W- D3 u3 P& Z' G u. f1 W
一辆车保护其乘客的能力好不好要看他最初的设计和安全设备。包括安全带及气囊。每辆车都有一个可压缩变形的空间,设计用来吸收和化解碰撞能量,使乘客舱的变形与撞击力达到最小。车辆越是能够化解这种能量,司机和乘客所遭受的伤害机会就越小。' b+ e( I0 g5 x5 p0 `* ^
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* k& b$ H3 n L' |' I4 U 政府所进行的碰撞试验都是两辆相同重量的车。但现实生活中,真正发生的碰撞事故往往是不同尺寸不同重量的车。正如IIHS所宣称的那样:较大的和较重的车比较小的和较轻的车安全。这是因为,碰撞时,大的和沉重的车会把更多的能量发射到较小的车。另外大车的保险杠相对较高,碰撞事故发生时,大车的保险杠会撞击到小车的保险杠之上,造成后者车体变形,这种力量冲入小车的脆弱部分会造成重大人身伤害。因此小车相对来说安全性能差一些。2 \ B! N/ L& i! |
. R+ p3 h. g9 }- W; O. U& T 买一辆车时,考虑其事故躲避能力和碰撞保护是件很重要的事。1 A/ z) u3 @# X2 t) J
+ L$ _' O; ^7 Z! `以上提到的机构的网站,如下: k, I9 X* g4 b% R$ t
美国公路安全保险协会:http://www.iihs.org, w p, `/ ~9 g
美国公路安全委员 : http://www.nhtsa.dot.gov
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其中,http://www.iihs.org/vehicle_ratings/ictl/ictl.htm是统计数据,更有说服力,从里面可以看出,VAN总是比大多数car安全的。& r# Q. H+ u( z2 I6 d) J3 {5 @6 W
我把其中van,4door car和2door car数据汇总在一起按injure排一个一个序,供大家参考:
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车型 Injury Collision Theft . e0 z. v, B+ G# M
GMC Safari_4WD 40 47
! Z1 Y7 C) Y% i! zOldsmobile Aurora 44 78 937 P& ]" d" b' d7 W$ m
Buick LeSabre 48 59 106 `# _' j) C5 L0 V
Chrysler Town_Country_4WD 48 80
1 K; M2 t: i3 u" r& l: YPontiac Bonneville 51 64 51
+ I' Z0 m* s1 ~/ t8 h* ]' ]) oVolvo V70_4WD 52 97 42/ |0 C3 b) C& `) ?
Volkswagen Passat_4WD 52 90
9 x( \; _. l: P' lPontiac Montana_SWB/LWB 53 54 34
2 g' h/ P* \" G% yVolkswagen Passat 53 80
" C7 Z0 L2 V) M& b+ ?Oldsmobile Silhouette 54 55 25 \" s3 ]5 {8 l( E
Mercury Grand_Marquis 56 68 17
4 S! K$ {% p2 s- E( ESaab 9-3 56 112 36$ S3 o" i- [6 ~7 z
Honda Odyssey 58 64 248 S8 ~8 u. E, H5 L3 v4 U) w; v
Ford Crown_Victoria 59 70 58
* \+ [) f* G2 g( t- t: oBuick Regal 59 66 36' Z9 n, {+ }9 u" C H6 {
Chevrolet Astro_4WD 59 61 34/ i1 ^) M- J; }6 q- h% y2 x) |
Buick Century 60 64 28
9 Q, N# D2 M- Y1 v k5 cChrysler Town_Country 60 70 71
. b; ^$ L3 c4 n8 p! g: z( DVolvo S60 64 111 73
: j! Y8 ]/ p( L0 a9 }% KSubaru Legacy/Outback_4WD 64 65 31
2 ^$ M2 M! R+ z$ GAudi A4_Quattro 65 118
3 T' y1 _- s- O$ W5 p3 tToyota Camry_Solara_convertible2 65 93
2 ~8 ]- w' z7 q- JChrysler Sebring_convertible2 66 72 57
6 R: u1 ^$ }) [4 M, F6 COldsmobile Intrigue 67 70 60
8 j2 @+ w( [# t" g8 v0 Z5 ]Chrysler 300M 68 100 139
# J+ q1 Y7 f9 v" q' s: `, AFord Windstar 68 65 35( r% } ^$ u, {0 ?( G" N$ o1 L
Toyota Avalon 69 85 592 j- f$ z9 b* n2 b
Saturn LW 69 64 20
2 I9 b5 F, G& m9 Y3 ?% q- y) pInfiniti I35 70 96 ' _( A) m, r5 R9 [4 q8 H
Mercury Villager 70 67 54
7 v1 S9 T) Q- ?# Z ^. a! ZVolkswagen Passat_4WD 71 137
i- t0 A8 ~$ G7 ?0 qPontiac Grand_Prix2 71 96 72
3 |: o( v% P% _; k5 p7 _2 X% zVolkswagen Jetta 71 69 + x, R- W9 @- C* e, J2 g8 h
GMC Safari 72 61 483 J F$ n% ^: [' y. m. C" k
Subaru Impreza_4WD 72 98
5 f0 r" x! Y+ kAudi A4/S4_Quattro 73 172 361
, C S. m) N: K/ i5 j8 BChevrolet Venture_SWB/LWB 73 60 30( j" g( ~( b( y
Toyota Sienna 73 68 53" A" u/ B3 S4 P0 Q, @+ B+ |
Chevrolet Impala 76 72 622 c7 O8 x" }. @7 \
Volkswagen Passat 76 105 771 G. A, L8 h# ~5 x0 G# }
Pontiac Grand_Prix 78 82 58
3 ^9 E1 N+ T- U, R2 oMercury Sable 78 76 53
# K2 ^5 |6 y" SChrysler Concorde 79 90 199% V! j5 u, @3 B$ c- F9 p' c
Volkswagen New_Beetle2 79 85 41+ |0 X! \5 B* k
Chevrolet Astro 79 61 81+ Q$ [- b4 m1 Y# v
Ford Taurus 80 76 531 `1 o. Q# `" B1 P* ]
Dodge Caravan/Grand_Caravan 80 74 77
+ j- q/ r% p: G F, _5 O# W# [Chevrolet Monte_Carlo2 81 89 138
' L$ F* V# F) h# w& hVolvo V40 81 93 3 p% s' L! b0 m" Q, M! t6 w
Saturn LS 82 71 28
+ l. e& ] m5 S2 \# M y8 `Acura TL_series 84 100 145
7 V! \& B! K1 P0 p& @9 HVolvo S40 84 117 61, Z; W+ \1 y6 e$ W: H
Subaru Legacy/Outback_4WD 85 84 40
5 G0 y6 m: I9 f% K. {Subaru Impreza_WRX_4WD 85 278
! R+ o( `" B Y% g& KMazda MPV 87 62 53
* K5 f: }. ]8 r2 D5 U& nVolkswagen Golf 89 94 66
$ ~" X2 r6 y9 x0 b9 t) w+ `) aChrysler Voyager 90 66 130
! b1 p, ] q. X0 c3 x0 n; RVolkswagen Golf2 91 127 1161 k, j/ m! x7 g+ ?# \; [, j
Nissan Maxima 92 97 154
! X5 R3 h; ?4 I, Q8 z& NToyota Camry 92 83 97
8 L+ c; x% F2 j+ d- c, B' hDodge Intrepid 94 93 219
7 p# R" U3 r! }1 B: W/ WOldsmobile Alero2 94 98 73
' g4 v! F9 z5 r3 M# r, i2 e7 pKia Sedona 95 89 " U6 T: b9 E4 u7 d0 k2 P
Volkswagen Golf_Cabriolet_convertible2 97 97 56- w2 F2 j* \& B( O
Mazda Protege5 97 104 # S1 E W4 |% C7 x. a6 @
Acura 3.2_CL2 98 123 180/ n ^* H; V. F! p( D
Honda Accord 99 87 67% \7 G h( I8 i) t, _/ \; k& X
Chevrolet Malibu 99 84 73$ ` g% v& r6 X! v
Chrysler Sebring2 99 114 105, G% w% G0 v# Q! V: M* K
Pontiac Grand_Am2 99 116 107
( w+ ]0 O: N: X% v9 T0 POldsmobile Alero 100 96 72 Q0 a9 U( g& g3 u3 |, U' q
Volvo V70_51 100 12 : p+ i# F' G' e9 r4 a: {8 S
Chrysler Sebring 101 92 196$ _4 g% \8 X) q/ n! |
Nissan Quest 102 67 68
! `) ?- N8 N9 V6 w1 W' N% fVolkswagen Jetta 103 108 711 s# S+ D3 A5 B2 q! }9 C+ ]
Ford Focus 103 89 44+ ]: m' h# F! \- q3 H3 n
Mazda Millenia 108 130 226( @: y6 L0 d& P7 z3 b, c0 A$ N4 a
Toyota Camry_Solara2 108 101 93: n+ o" i# T+ Q2 |
Saturn SL 114 86 33+ L/ t) Q" i A3 X+ ~
Infiniti G20 116 131 97
" l0 D2 C) p3 I% ^& Z9 T7 _Pontiac Grand_Am 117 106 111' J% ~' [# G6 g2 B$ F+ n# w$ v0 z2 l
Saturn SC2 117 96 37
/ o* P1 w" e; R% |1 O! ]! R2 CMercury Cougar2 119 120 696 w$ C0 M# X' ] \ L
Dodge Stratus2 121 138 151/ U$ `: Y3 ]5 o; F6 D. D
Mitsubishi Diamante 123 126 210
% k4 ^8 e- Z, L/ H% qNissan Altima 123 104 104
4 i4 r( A& Y" q% AChevrolet Prizm 124 108 71/ F9 U) [2 v. `! Y: I7 M, {6 ]
Ford Focus2 124 125 64
: x: @2 Z: f$ L+ S3 bDodge Stratus 125 99 301) m$ C6 @: L9 d! d& H" b5 r, }
Honda Civic 128 110 56
4 b& C$ `$ M& N) }Honda Accord2 130 119 134
- H7 {7 e9 A9 a: r: }9 dMazda 626 134 99 98
1 y- S7 l/ y+ SAcura RSX2 137 211
- p! v6 s* D; NHyundai Sonata 138 118 64
7 D( g4 m; V8 f6 K9 PMazda Protege 138 116 75
3 I$ R, Y, j! F5 BToyota Celica2 138 168 164
9 t F4 a& S1 B4 dMitsubishi Eclipse2 139 137 163/ z7 [; L2 s( |' r
Toyota Echo2 141 117 439 Y, h- A+ X) |% l% l8 {" u% y
Ford Focus 143 122 722 ~8 P2 _$ D; K9 \ o9 v P* O$ S
Chevrolet Cavalier 145 103 70/ F7 j/ U2 Q' i4 V% }, w
Toyota Corolla 148 112 106
% ^3 @& j* H% l1 R+ SPontiac Sunfire 150 114 663 ?5 n% u' S9 ^ @5 M) A5 j+ _* t9 M8 [
Honda Civic_coupe2 150 138 104
6 r2 P0 X/ O4 h) mKia Optima 151 101 1344 P( g5 ]" `; F6 G5 M; r
Hyundai Accent2 151 109 550 z2 R: s8 l. v8 i/ W: q
Hyundai Elantra 152 102 52
, ^( [# t$ V g7 p0 R3 }Chevrolet Cavalier2 152 122 74
+ C! g( y: V; r7 F! H5 p6 q1 V) ?Nissan Sentra 153 128 72& G c% G. u$ X- j) J
Pontiac Sunfire2 153 133 63
% |- g6 s0 S1 Z2 cDaewoo Leganza 158 118 95
1 k! g3 z+ E# t' N v1 YSuzuki Esteem 159 115
8 \( ?! S6 z& }& `5 J4 qToyota Echo4dr 161 115 50' P2 d* l/ W# t5 L- a3 O/ Z
Ford Escort2 165 126 75
+ P1 d5 i9 t+ Y9 hDodge Neon 168 126 132
; p4 \& o5 L( k! q) I1 P! mMitsubishi Galant 170 120 165
3 T+ }4 x: e: L6 {. r1 r BDaewoo Lanos2 178 121 * e3 L* Z! V# h& K& `5 k+ p
Daewoo Lanos 182 126 6 T. ^6 a; V6 k3 A
Daewoo Nubira 184 120 94, K3 o+ `, t. S
Hyundai Accent 187 128 75& t- c2 [( J+ h5 X: j! D, z! J
Mitsubishi Lancer 191 160
5 U$ ?+ @) b" N7 `/ W) @ MKia Spectra_sedan/hatchback 198 133 101
' E0 t2 U9 F& F% c* h2 c+ K1 ^Mitsubishi Mirage2 204 155 156
& Y9 T$ E& B eKia Rio 206 130 83
% l& V3 T& A5 n' OSuzuki Esteem 239 168 134 |
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