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如何判断汽车安全性的优劣

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发表于 2004-8-25 14:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如何判断汽车安全性的优劣
* K6 l. H. Y" d--------------------------------------------------------------------------------
1 a1 D; D% H4 v" I3 T) ]* w; x* N0 }3 r. a
, `. z( d8 H. m9 G' m  L5 x, m! @5 @
  每一个人都希望有部安全可靠的车。但汽车的种类是那么繁多,一部车与安全部分有关的零件又是那么繁多。到底该选择哪一部呢?0 U$ n$ g/ Z3 S# F6 c# T

. ~8 A* S0 G/ A; D; ~  每部车帮助驾驶者躲避事故的能力各有不同。车头对撞与侧面碰撞是完全不一样的,各种车的承受能力也各式各样,因此就车辆的整体安全进行比较非常必要。但是,受各种条件和客观因素限制,在一般的选车过程中,人们不可能都对这些情况了如指掌,因此了解专业人士如何对汽车安全进行检验,应该是购车者掌握“如何判断汽车安全性的优劣”最基本、最简捷的好办法。* j# Q) h% M1 {$ N' V$ p1 s

) ~  y. N& l) T5 o( M' \  现在就让我们一起来看看在美国的同行们是如何做的:
/ [1 H  o: Y. \1 C$ r8 w1 c5 g: |; d9 k# E
  在美国的车辆碰撞防护检测通常由两个机构进行。一个是美国公路安全委员会(NHTSA),为政府机构:一个是美国公路安全保险协会(IIHs),这是由保险业资助的私人组织。但同一部车在一个机构评价良好,在另一个机构的评价未必良好。反之亦然。另外,由于这两个机构提供的检测结果主要是汽车的被动安全指标,因此对于购车者来说,要从这些不同的信息中得到正确的判断是很困难的。% |: B4 ^' k. ?9 W
- x, w, X6 h) K/ G* B
  为帮助购车者,美国的各种汽车类的期刊杂志都有专门的评车记者,他们会根据自己对每部车的检验报告,结合各种因素,提供给购车者更加通俗详细的最流行的车辆的安全性能参考。而这些评价会集中在汽车的主动安全上。
- C/ Z7 _+ s5 B3 Q5 t但是不管是谁,在评价一辆车的安全性时,都要检测并评估每辆车的避免事故能力(制动性)、紧急躲避能力(操控性)。在这两个方面,有些车辆的安全性会表现得明显地高于其他车辆。此外,其他预防事故的因素以及防撞性也是不会被忽视的。6 f# y: l. W+ L
$ [' y4 j; A, X. z" y4 j
  避免事故能力
( |0 f) ~! s: ]4 g. W  `$ V4 F! U) N  N0 u
  尽管众多的事故原因统计或许不能反映客观事实,但两个最重要的因素是肯定的:一个是紧急制动,一个是紧急躲避。
) X) I0 ]/ \( t% t! O" o0 r6 z8 d6 n8 O5 |9 L* l
车辆的紧急制动必须在尽可能短的距离内将车平稳笔直停止。不得失控歪斜。这种测试分干湿两种路面进行,并评估刹车系统的防抱死装置。
! s) N2 V6 v* j" k  A- I9 ]6 r! ^. c# Q/ g7 k1 C/ K
  紧急躲避能力
' _0 g1 x3 Q/ l' _# s. n; T4 M/ F7 a$ D0 a. U, n  A5 ]+ ^
  越安全的车越能在躲避事故中不失控。一般进行紧急躲避测试基于三项考查:第一,在双线道上快速换道,类似驾驶员操控方向盘躲避路上的障碍。另两项是评估车辆急转弯和对各种弯道的应付能力。
- U. p. E* I  W6 ~) R# c5 d+ s1 g$ X( }" E' ?
  其他预防事故的因素1 Q% J0 W& I& t

2 ~+ k+ j( A1 h& ?# h, O3 _" K! W  加速,驾驶姿势,视野,甚至座椅的舒适度都能影响到汽车的安全性能。一辆车加速性能快,可以使司机很容易地逃脱潜在的事故区域。驾驶的姿势影响到视野和舒适。视野越好,越能提早发现事故迹象。座椅也有一定作用,尽管很微小。因座椅不舒服会造成疲乏,影响司机的警觉。$ L% J4 k/ r) W' v  M3 [
+ Z% A% f# e% r
  防撞性
& i0 L4 T" v+ ?
' y% E4 f9 b) J+ y) s- l  如碰撞事故发生,一辆车对其乘客的防护能力就成为关键。美国政府的公路交 通安全委员会的检测,就主要是对车辆的 这种能力进行检查。
: R& t+ G$ m& F
, E, t/ o' X( u5 C6 a! W8 V  受检验的车将分两次检测:一次是以35英里每小时速度两辆车前部正面相撞。一次是一辆车以每小时17英里行驶,另一辆车以每小时34英里速度从侧面相撞。5 r7 }) a/ S! R9 ~
4 s7 W- D3 u3 P& Z' G  u. f1 W
  一辆车保护其乘客的能力好不好要看他最初的设计和安全设备。包括安全带及气囊。每辆车都有一个可压缩变形的空间,设计用来吸收和化解碰撞能量,使乘客舱的变形与撞击力达到最小。车辆越是能够化解这种能量,司机和乘客所遭受的伤害机会就越小。' b+ e( I0 g5 x5 p0 `* ^

  c, O; W3 ^1 u3 b1 |5 D# x
* k& b$ H3 n  L' |' I4 U  政府所进行的碰撞试验都是两辆相同重量的车。但现实生活中,真正发生的碰撞事故往往是不同尺寸不同重量的车。正如IIHS所宣称的那样:较大的和较重的车比较小的和较轻的车安全。这是因为,碰撞时,大的和沉重的车会把更多的能量发射到较小的车。另外大车的保险杠相对较高,碰撞事故发生时,大车的保险杠会撞击到小车的保险杠之上,造成后者车体变形,这种力量冲入小车的脆弱部分会造成重大人身伤害。因此小车相对来说安全性能差一些。2 \  B! N/ L& i! |

. R+ p3 h. g9 }- W; O. U& T  买一辆车时,考虑其事故躲避能力和碰撞保护是件很重要的事。1 A/ z) u3 @# X2 t) J

+ L$ _' O; ^7 Z! `以上提到的机构的网站,如下:  k, I9 X* g4 b% R$ t
美国公路安全保险协会:http://www.iihs.org, w  p, `/ ~9 g
美国公路安全委员 : http://www.nhtsa.dot.gov
* E& `$ R, j* F2 Q1 N, ]) N, C" N9 ^5 U. M. z" J) p4 g
其中,http://www.iihs.org/vehicle_ratings/ictl/ictl.htm是统计数据,更有说服力,从里面可以看出,VAN总是比大多数car安全的。& r# Q. H+ u( z2 I6 d) J3 {5 @6 W
我把其中van,4door car和2door car数据汇总在一起按injure排一个一个序,供大家参考:
( n! I; @1 I& t: Y0 N$ r( _0 o2 V; x$ t( h: k  b- _; q2 W$ t
        车型        Injury          Collision        Theft . e0 z. v, B+ G# M
GMC        Safari_4WD        40        47       
! Z1 Y7 C) Y% i! zOldsmobile        Aurora        44        78        937 P& ]" d" b' d7 W$ m
Buick        LeSabre        48        59        106 `# _' j) C5 L0 V
Chrysler        Town_Country_4WD        48        80       
1 K; M2 t: i3 u" r& l: YPontiac        Bonneville        51        64        51
+ I' Z0 m* s1 ~/ t8 h* ]' ]) oVolvo        V70_4WD        52        97        42/ |0 C3 b) C& `) ?
Volkswagen        Passat_4WD        52        90       
9 x( \; _. l: P' lPontiac        Montana_SWB/LWB        53        54        34
2 g' h/ P* \" G% yVolkswagen        Passat        53        80       
" C7 Z0 L2 V) M& b+ ?Oldsmobile        Silhouette        54        55        25  \" s3 ]5 {8 l( E
Mercury        Grand_Marquis        56        68        17
4 S! K$ {% p2 s- E( ESaab        9-3        56        112        36$ S3 o" i- [6 ~7 z
Honda        Odyssey        58        64        248 S8 ~8 u. E, H5 L3 v4 U) w; v
Ford        Crown_Victoria        59        70        58
* \+ [) f* G2 g( t- t: oBuick        Regal        59        66        36' Z9 n, {+ }9 u" C  H6 {
Chevrolet        Astro_4WD        59        61        34/ i1 ^) M- J; }6 q- h% y2 x) |
Buick        Century        60        64        28
9 Q, N# D2 M- Y1 v  k5 cChrysler        Town_Country        60        70        71
. b; ^$ L3 c4 n8 p! g: z( DVolvo        S60        64        111        73
: j! Y8 ]/ p( L0 a9 }% KSubaru        Legacy/Outback_4WD        64        65        31
2 ^$ M2 M! R+ z$ GAudi        A4_Quattro        65        118       
3 T' y1 _- s- O$ W5 p3 tToyota        Camry_Solara_convertible2        65        93       
2 ~8 ]- w' z7 q- JChrysler        Sebring_convertible2        66        72        57
6 R: u1 ^$ }) [4 M, F6 COldsmobile        Intrigue        67        70        60
8 j2 @+ w( [# t" g8 v0 Z5 ]Chrysler        300M        68        100        139
# J+ q1 Y7 f9 v" q' s: `, AFord        Windstar        68        65        35( r% }  ^$ u, {0 ?( G" N$ o1 L
Toyota        Avalon        69        85        592 j- f$ z9 b* n2 b
Saturn        LW        69        64        20
2 I9 b5 F, G& m9 Y3 ?% q- y) pInfiniti        I35        70        96        ' _( A) m, r5 R9 [4 q8 H
Mercury        Villager        70        67        54
7 v1 S9 T) Q- ?# Z  ^. a! ZVolkswagen        Passat_4WD        71        137       
  i- t0 A8 ~$ G7 ?0 qPontiac        Grand_Prix2        71        96        72
3 |: o( v% P% _; k5 p7 _2 X% zVolkswagen        Jetta        71        69        + x, R- W9 @- C* e, J2 g8 h
GMC        Safari        72        61        483 J  F$ n% ^: [' y. m. C" k
Subaru        Impreza_4WD        72        98       
5 f0 r" x! Y+ kAudi        A4/S4_Quattro        73        172        361
, C  S. m) N: K/ i5 j8 BChevrolet        Venture_SWB/LWB        73        60        30( j" g( ~( b( y
Toyota        Sienna        73        68        53" A" u/ B3 S4 P0 Q, @+ B+ |
Chevrolet        Impala        76        72        622 c7 O8 x" }. @7 \
Volkswagen        Passat        76        105        771 G. A, L8 h# ~5 x0 G# }
Pontiac        Grand_Prix        78        82        58
3 ^9 E1 N+ T- U, R2 oMercury        Sable        78        76        53
# K2 ^5 |6 y" SChrysler        Concorde        79        90        199% V! j5 u, @3 B$ c- F9 p' c
Volkswagen        New_Beetle2        79        85        41+ |0 X! \5 B* k
Chevrolet        Astro        79        61        81+ Q$ [- b4 m1 Y# v
Ford        Taurus        80        76        531 `1 o. Q# `" B1 P* ]
Dodge        Caravan/Grand_Caravan        80        74        77
+ j- q/ r% p: G  F, _5 O# W# [Chevrolet        Monte_Carlo2        81        89        138
' L$ F* V# F) h# w& hVolvo        V40        81        93        3 p% s' L! b0 m" Q, M! t6 w
Saturn        LS        82        71        28
+ l. e& ]  m5 S2 \# M  y8 `Acura        TL_series        84        100        145
7 V! \& B! K1 P0 p& @9 HVolvo        S40        84        117        61, Z; W+ \1 y6 e$ W: H
Subaru        Legacy/Outback_4WD        85        84        40
5 G0 y6 m: I9 f% K. {Subaru        Impreza_WRX_4WD        85        278       
! R+ o( `" B  Y% g& KMazda        MPV        87        62        53
* K5 f: }. ]8 r2 D5 U& nVolkswagen        Golf        89        94        66
$ ~" X2 r6 y9 x0 b9 t) w+ `) aChrysler        Voyager        90        66        130
! b1 p, ]  q. X0 c3 x0 n; RVolkswagen        Golf2        91        127        1161 k, j/ m! x7 g+ ?# \; [, j
Nissan        Maxima        92        97        154
! X5 R3 h; ?4 I, Q8 z& NToyota        Camry        92        83        97
8 L+ c; x% F2 j+ d- c, B' hDodge        Intrepid        94        93        219
7 p# R" U3 r! }1 B: W/ WOldsmobile        Alero2        94        98        73
' g4 v! F9 z5 r3 M# r, i2 e7 pKia        Sedona        95        89        " U6 T: b9 E4 u7 d0 k2 P
Volkswagen        Golf_Cabriolet_convertible2        97        97        56- w2 F2 j* \& B( O
Mazda        Protege5        97        104        # S1 E  W4 |% C7 x. a6 @
Acura        3.2_CL2        98        123        180/ n  ^* H; V. F! p( D
Honda        Accord        99        87        67% \7 G  h( I8 i) t, _/ \; k& X
Chevrolet        Malibu        99        84        73$ `  g% v& r6 X! v
Chrysler        Sebring2        99        114        105, G% w% G0 v# Q! V: M* K
Pontiac        Grand_Am2        99        116        107
( w+ ]0 O: N: X% v9 T0 POldsmobile        Alero        100        96        72  Q0 a9 U( g& g3 u3 |, U' q
Volvo        V70_51        100        12        : p+ i# F' G' e9 r4 a: {8 S
Chrysler        Sebring        101        92        196$ _4 g% \8 X) q/ n! |
Nissan        Quest        102        67        68
! `) ?- N8 N9 V6 w1 W' N% fVolkswagen        Jetta        103        108        711 s# S+ D3 A5 B2 q! }9 C+ ]
Ford        Focus        103        89        44+ ]: m' h# F! \- q3 H3 n
Mazda        Millenia        108        130        226( @: y6 L0 d& P7 z3 b, c0 A$ N4 a
Toyota        Camry_Solara2        108        101        93: n+ o" i# T+ Q2 |
Saturn        SL        114        86        33+ L/ t) Q" i  A3 X+ ~
Infiniti        G20        116        131        97
" l0 D2 C) p3 I% ^& Z9 T7 _Pontiac        Grand_Am        117        106        111' J% ~' [# G6 g2 B$ F+ n# w$ v0 z2 l
Saturn        SC2        117        96        37
/ o* P1 w" e; R% |1 O! ]! R2 CMercury        Cougar2        119        120        696 w$ C0 M# X' ]  \  L
Dodge        Stratus2        121        138        151/ U$ `: Y3 ]5 o; F6 D. D
Mitsubishi        Diamante        123        126        210
% k4 ^8 e- Z, L/ H% qNissan        Altima        123        104        104
4 i4 r( A& Y" q% AChevrolet        Prizm        124        108        71/ F9 U) [2 v. `! Y: I7 M, {6 ]
Ford        Focus2        124        125        64
: x: @2 Z: f$ L+ S3 bDodge        Stratus        125        99        301) m$ C6 @: L9 d! d& H" b5 r, }
Honda        Civic        128        110        56
4 b& C$ `$ M& N) }Honda        Accord2        130        119        134
- H7 {7 e9 A9 a: r: }9 dMazda        626        134        99        98
1 y- S7 l/ y+ SAcura        RSX2        137        211       
- p! v6 s* D; NHyundai        Sonata        138        118        64
7 D( g4 m; V8 f6 K9 PMazda        Protege        138        116        75
3 I$ R, Y, j! F5 BToyota        Celica2        138        168        164
9 t  F4 a& S1 B4 dMitsubishi        Eclipse2        139        137        163/ z7 [; L2 s( |' r
Toyota        Echo2        141        117        439 Y, h- A+ X) |% l% l8 {" u% y
Ford        Focus        143        122        722 ~8 P2 _$ D; K9 \  o9 v  P* O$ S
Chevrolet        Cavalier        145        103        70/ F7 j/ U2 Q' i4 V% }, w
Toyota        Corolla        148        112        106
% ^3 @& j* H% l1 R+ SPontiac        Sunfire        150        114        663 ?5 n% u' S9 ^  @5 M) A5 j+ _* t9 M8 [
Honda        Civic_coupe2        150        138        104
6 r2 P0 X/ O4 h) mKia        Optima        151        101        1344 P( g5 ]" `; F6 G5 M; r
Hyundai        Accent2        151        109        550 z2 R: s8 l. v8 i/ W: q
Hyundai        Elantra        152        102        52
, ^( [# t$ V  g7 p0 R3 }Chevrolet        Cavalier2        152        122        74
+ C! g( y: V; r7 F! H5 p6 q1 V) ?Nissan        Sentra        153        128        72& G  c% G. u$ X- j) J
Pontiac        Sunfire2        153        133        63
% |- g6 s0 S1 Z2 cDaewoo        Leganza        158        118        95
1 k! g3 z+ E# t' N  v1 YSuzuki        Esteem        159        115       
8 \( ?! S6 z& }& `5 J4 qToyota        Echo4dr        161        115        50' P2 d* l/ W# t5 L- a3 O/ Z
Ford        Escort2        165        126        75
+ P1 d5 i9 t+ Y9 hDodge        Neon        168        126        132
; p4 \& o5 L( k! q) I1 P! mMitsubishi        Galant        170        120        165
3 T+ }4 x: e: L6 {. r1 r  BDaewoo        Lanos2        178        121        * e3 L* Z! V# h& K& `5 k+ p
Daewoo        Lanos        182        126        6 T. ^6 a; V6 k3 A
Daewoo        Nubira        184        120        94, K3 o+ `, t. S
Hyundai        Accent        187        128        75& t- c2 [( J+ h5 X: j! D, z! J
Mitsubishi        Lancer        191        160       
5 U$ ?+ @) b" N7 `/ W) @  MKia        Spectra_sedan/hatchback        198        133        101
' E0 t2 U9 F& F% c* h2 c+ K1 ^Mitsubishi        Mirage2        204        155        156
& Y9 T$ E& B  eKia        Rio        206        130        83
% l& V3 T& A5 n' OSuzuki        Esteem        239        168        134
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发表于 2004-8-25 17:23 | 显示全部楼层
不错,很有帮助.
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 楼主| 发表于 2004-8-26 06:31 | 显示全部楼层
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
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 楼主| 发表于 2004-8-26 06:42 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
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发表于 2004-8-26 07:28 | 显示全部楼层
好。
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发表于 2004-9-7 23:29 | 显示全部楼层
好文章
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2004-12-13 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
这个是不是说Injury指数越大的越不安全?
+ ?# ?, _3 r4 j. [/ H) H. }$ }5 {( {7 W$ c+ L; i( M
有的车后面有两个数, 有的是三个, 我看的不是太懂, 不好意思, 问一下.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2004-12-27 18:30 | 显示全部楼层

hao

hao
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2004-12-31 12:13 | 显示全部楼层
排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数和安全没有关系;Collision指数有一定关系,但和车价相关(贵的车当然损坏的金额就大);Injure的统计数最能说明问题,所以按Injure排,数字越小,说明开这个车受伤的可能性(统计值)就越小。
3 ?% p( H$ f3 P0 N0 C后面应该是3个数字,两个的可能是我拷贝丢了(用excel转的时候)
. [4 Y! L# R# |$ U! E
' N& d0 y; C# r从表中看出一个很无赖(:的情况---”大就是硬道理“, 一般VAN肯定比Sedan安全的,但一些大型的Sedan还是很安全,比如Ford Crown Victory一类的,比一些VAN还重,当然比VAN还费油。 对于车而言,其实就是拿钱买安全。2 ^% L3 [& S7 H/ s! ^( V
, e$ a4 w. F8 U% F& r. D
当然,话又说回来,司机的判断是最主要的。开大车也不能乱来,因为自己的车大掉以轻心,事故的发生率反而会上升了,您说对不对。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-2 22:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
谢谢加美葡萄酒的详细解释!:)
鲜花(20) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-2 22:39 | 显示全部楼层
经典!
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-17 07:39 | 显示全部楼层
小心驾驶为上.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-1-8 20:02 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-1-8 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Thanks for sharing.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-5-23 21:16 | 显示全部楼层
鲜花(10) 鸡蛋(1)
发表于 2013-7-3 22:15 | 显示全部楼层
理袁律师事务所
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-22 22:00 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(58) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-28 12:09 | 显示全部楼层
加美葡萄酒 发表于 2004-12-31 13:13
5 c0 V; Y/ E' J( C排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数 ...

) X6 i; w. h9 |- G* cAcura        3.2_CL2        98        123        180  r: J* R( K8 J. s$ i. D
----------
9 h( m& T; X& h; i' \真的假的,这款这么高的数字?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-10-3 22:26 | 显示全部楼层
鲜花(1) 鸡蛋(1)
发表于 2014-3-26 22:20 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-18 05:13 | 显示全部楼层
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2015-1-29 11:48 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:14 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:15 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:16 | 显示全部楼层
大型搬家
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:31 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(311) 鸡蛋(0)
发表于 2015-4-1 02:54 | 显示全部楼层
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