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如何判断汽车安全性的优劣

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发表于 2004-8-25 14:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如何判断汽车安全性的优劣
& X* _# U! V1 a# \) E--------------------------------------------------------------------------------
, Z% V" W1 }+ n! P+ M2 P  c8 G5 g% H! F

% d% Z. E6 Y+ d: U1 W9 ~) v  每一个人都希望有部安全可靠的车。但汽车的种类是那么繁多,一部车与安全部分有关的零件又是那么繁多。到底该选择哪一部呢?* f- b/ j. u% G) z

' O0 I2 S# m* C( Q3 }  每部车帮助驾驶者躲避事故的能力各有不同。车头对撞与侧面碰撞是完全不一样的,各种车的承受能力也各式各样,因此就车辆的整体安全进行比较非常必要。但是,受各种条件和客观因素限制,在一般的选车过程中,人们不可能都对这些情况了如指掌,因此了解专业人士如何对汽车安全进行检验,应该是购车者掌握“如何判断汽车安全性的优劣”最基本、最简捷的好办法。/ L9 P! `5 C% N2 a8 ~
' i: u+ p5 o: g  W' c: Z
  现在就让我们一起来看看在美国的同行们是如何做的:
8 Z! y- m( t" X8 h- S2 D/ `' ?0 Z
/ Z% j$ O9 Z; s9 ~" _( D  在美国的车辆碰撞防护检测通常由两个机构进行。一个是美国公路安全委员会(NHTSA),为政府机构:一个是美国公路安全保险协会(IIHs),这是由保险业资助的私人组织。但同一部车在一个机构评价良好,在另一个机构的评价未必良好。反之亦然。另外,由于这两个机构提供的检测结果主要是汽车的被动安全指标,因此对于购车者来说,要从这些不同的信息中得到正确的判断是很困难的。
, d6 C: k! j1 Z( J
! m) e! Y0 A) T1 ]  为帮助购车者,美国的各种汽车类的期刊杂志都有专门的评车记者,他们会根据自己对每部车的检验报告,结合各种因素,提供给购车者更加通俗详细的最流行的车辆的安全性能参考。而这些评价会集中在汽车的主动安全上。
1 N1 w5 f6 n8 a( l8 l0 ]3 I: g% }但是不管是谁,在评价一辆车的安全性时,都要检测并评估每辆车的避免事故能力(制动性)、紧急躲避能力(操控性)。在这两个方面,有些车辆的安全性会表现得明显地高于其他车辆。此外,其他预防事故的因素以及防撞性也是不会被忽视的。
5 U, }/ z& ]. n: X: t# q
. N$ }2 ], p8 p  U' L" ^0 K9 C  避免事故能力
# @- e: Y+ C* V0 K8 W" A$ `* y2 w3 w; z: b- e4 W. d
  尽管众多的事故原因统计或许不能反映客观事实,但两个最重要的因素是肯定的:一个是紧急制动,一个是紧急躲避。 6 m4 ^7 C4 j7 H- g  f. Y: J

, t/ W9 h0 O" K" L车辆的紧急制动必须在尽可能短的距离内将车平稳笔直停止。不得失控歪斜。这种测试分干湿两种路面进行,并评估刹车系统的防抱死装置。
% V+ n  z5 ~! Y. q
0 r2 J6 S9 O; k/ B/ ]: N6 p- G  紧急躲避能力( w" I+ q" a- `+ H# E6 [$ P

' h2 X' b( ]0 \, c, {' {3 O- V7 ~2 c  越安全的车越能在躲避事故中不失控。一般进行紧急躲避测试基于三项考查:第一,在双线道上快速换道,类似驾驶员操控方向盘躲避路上的障碍。另两项是评估车辆急转弯和对各种弯道的应付能力。
# C& U2 O, c) ?$ d& l0 l( z1 O/ Z, z& f
  其他预防事故的因素
% k. u' U3 B9 Z$ Q% V% o9 b
9 d) h* R- z1 G& z  加速,驾驶姿势,视野,甚至座椅的舒适度都能影响到汽车的安全性能。一辆车加速性能快,可以使司机很容易地逃脱潜在的事故区域。驾驶的姿势影响到视野和舒适。视野越好,越能提早发现事故迹象。座椅也有一定作用,尽管很微小。因座椅不舒服会造成疲乏,影响司机的警觉。. P) n& q6 N# K% {
, P* ]. b3 q. Z& W8 ?
  防撞性
) S) {4 y- {, r7 X9 i3 z7 t0 M" ^5 c5 g  n
! c' o0 Q( v! \  如碰撞事故发生,一辆车对其乘客的防护能力就成为关键。美国政府的公路交 通安全委员会的检测,就主要是对车辆的 这种能力进行检查。 2 ^; ^7 B; ^: y, N: Q

9 T7 H* |# _" k. y  受检验的车将分两次检测:一次是以35英里每小时速度两辆车前部正面相撞。一次是一辆车以每小时17英里行驶,另一辆车以每小时34英里速度从侧面相撞。8 O6 J: Q6 N9 ?9 l; Z. ^6 g
5 _5 ^# D) [1 _
  一辆车保护其乘客的能力好不好要看他最初的设计和安全设备。包括安全带及气囊。每辆车都有一个可压缩变形的空间,设计用来吸收和化解碰撞能量,使乘客舱的变形与撞击力达到最小。车辆越是能够化解这种能量,司机和乘客所遭受的伤害机会就越小。# ]7 b, c' w3 I. r/ k' R
" |/ [. v# b' _- L2 O

5 d8 w5 P; g; c  G$ n" ]  政府所进行的碰撞试验都是两辆相同重量的车。但现实生活中,真正发生的碰撞事故往往是不同尺寸不同重量的车。正如IIHS所宣称的那样:较大的和较重的车比较小的和较轻的车安全。这是因为,碰撞时,大的和沉重的车会把更多的能量发射到较小的车。另外大车的保险杠相对较高,碰撞事故发生时,大车的保险杠会撞击到小车的保险杠之上,造成后者车体变形,这种力量冲入小车的脆弱部分会造成重大人身伤害。因此小车相对来说安全性能差一些。
0 m! _% Z6 j" E2 o% e( f
. _+ E- O: @& S2 V- }& b; ?* ]. A+ A' B  买一辆车时,考虑其事故躲避能力和碰撞保护是件很重要的事。3 J. i7 J. }8 V4 c# e2 t
; P, Y, p. N0 t. N
以上提到的机构的网站,如下:* j' O' y5 g: ?, H' y5 p
美国公路安全保险协会:http://www.iihs.org
2 X6 V6 r& B, d4 G) x8 N, L, c美国公路安全委员 : http://www.nhtsa.dot.gov
2 O' u$ L& B1 u" l' q# m" D" E4 P: v4 L+ o& V) A& X1 J
其中,http://www.iihs.org/vehicle_ratings/ictl/ictl.htm是统计数据,更有说服力,从里面可以看出,VAN总是比大多数car安全的。
7 n( U1 k5 g( A* `% Z4 G# t8 e我把其中van,4door car和2door car数据汇总在一起按injure排一个一个序,供大家参考:
5 U: k" y# I; J5 L. u
2 g; c. ^2 b5 r- P# r        车型        Injury          Collision        Theft
; [4 o& q3 n" g, L+ HGMC        Safari_4WD        40        47       
7 X8 M4 o4 }4 ?2 _3 |Oldsmobile        Aurora        44        78        93
" Q3 F& P* C& E$ DBuick        LeSabre        48        59        10- q3 h2 g* N$ `+ K) O* i; k
Chrysler        Town_Country_4WD        48        80       
% w  ?* G& x5 _! `- EPontiac        Bonneville        51        64        51( j3 b' t. d8 p; t1 C; h1 x
Volvo        V70_4WD        52        97        426 i' T! m6 j! }* S
Volkswagen        Passat_4WD        52        90        # m2 p5 o7 c& G. O0 r
Pontiac        Montana_SWB/LWB        53        54        34& h# b) s. S2 {# J
Volkswagen        Passat        53        80        - }/ [6 [- m) O- }' h0 x! q0 F
Oldsmobile        Silhouette        54        55        25% g7 D  c, v/ Z; \+ m
Mercury        Grand_Marquis        56        68        17
; P: L3 P- y# _2 \Saab        9-3        56        112        36
. E4 Z9 q) M% U( ]' {% d8 u. A5 cHonda        Odyssey        58        64        24
* Q. [, f1 ~, T( SFord        Crown_Victoria        59        70        58) d# O- B1 ?# @
Buick        Regal        59        66        36
: f# y" U* H4 [. h  ^Chevrolet        Astro_4WD        59        61        34
! o0 G4 J; d# }# s1 p5 p( b4 OBuick        Century        60        64        28
$ J' v6 r. M0 |! t' T( sChrysler        Town_Country        60        70        71
% g* e1 m/ X! |& NVolvo        S60        64        111        736 k7 {0 t# i( }. j! y" ]
Subaru        Legacy/Outback_4WD        64        65        318 |) e# V' D: s, r" N
Audi        A4_Quattro        65        118        8 ^  r& v7 Q6 e% `4 r4 ~7 v
Toyota        Camry_Solara_convertible2        65        93        + e2 _# o8 @- @) z
Chrysler        Sebring_convertible2        66        72        57
/ W% v( j8 G. S4 _0 ^9 sOldsmobile        Intrigue        67        70        600 N+ y2 b/ I, {. i2 K& `
Chrysler        300M        68        100        139
9 U% o4 k4 x* L# qFord        Windstar        68        65        35
( l1 l) I! V& M; O# i6 L: xToyota        Avalon        69        85        59
+ w! |2 v2 f% t. W: Y) x  tSaturn        LW        69        64        20
# }, F0 n. D3 M& Q! ~& DInfiniti        I35        70        96        % ^- I. b+ i5 K5 c
Mercury        Villager        70        67        54
- J- j. b0 ?; V2 P7 m1 n) \' ]' ~Volkswagen        Passat_4WD        71        137        ' N' q. I& C1 V, Q; q
Pontiac        Grand_Prix2        71        96        72
$ I( f( q( \! O9 U3 D. aVolkswagen        Jetta        71        69        5 p* }5 z  v% ?) h: |
GMC        Safari        72        61        481 {% h. W* |% O: q* k$ J( P
Subaru        Impreza_4WD        72        98        ; d1 \. _% F* L# w# W- a, Q' z/ Q
Audi        A4/S4_Quattro        73        172        3613 Y" s! n. F. a' D
Chevrolet        Venture_SWB/LWB        73        60        30+ G: {+ z. Q: t/ U1 X2 e7 n3 J2 s
Toyota        Sienna        73        68        53
8 s# B# p+ ^7 RChevrolet        Impala        76        72        62- V  Q: P4 I7 S
Volkswagen        Passat        76        105        77% \6 P3 K) Q# s6 l* {6 G
Pontiac        Grand_Prix        78        82        58* I7 K. F0 ~4 ?& H# Q
Mercury        Sable        78        76        53
( e4 ^7 f+ u, @' X2 X- i* l% jChrysler        Concorde        79        90        199
( {+ a6 B9 q$ B4 n$ g1 ~Volkswagen        New_Beetle2        79        85        41
+ [" g8 M$ A7 z( OChevrolet        Astro        79        61        81! t8 @  F, z5 y* }5 S0 f+ f% |
Ford        Taurus        80        76        53/ t# p: p- n2 t" R7 L
Dodge        Caravan/Grand_Caravan        80        74        77
- L8 Y) _" e! v+ uChevrolet        Monte_Carlo2        81        89        138
. n" h( K, U- z$ r: ZVolvo        V40        81        93       
0 h' S# {6 U0 N( ]% A9 i6 \Saturn        LS        82        71        289 z5 K. f5 H$ P1 @1 ]: b5 z9 S% W
Acura        TL_series        84        100        1453 A  S" v: L( M7 J  ^( X
Volvo        S40        84        117        61+ T" }+ d5 ^+ B3 u  D
Subaru        Legacy/Outback_4WD        85        84        40) r. c) t( t9 Y$ i  ^8 j# S4 j5 \
Subaru        Impreza_WRX_4WD        85        278        6 ?1 b3 N1 N. C# X; B& B
Mazda        MPV        87        62        53/ {3 }* K6 z/ m# W& g4 n( M
Volkswagen        Golf        89        94        66
! |% _) ?$ I0 i$ k& uChrysler        Voyager        90        66        130
) W* ]' ~# F# ]$ ]1 M) LVolkswagen        Golf2        91        127        116* y' ?* u& W/ H! Q# j0 l! u
Nissan        Maxima        92        97        154
/ J" }. w  D5 ]3 f7 K3 LToyota        Camry        92        83        97* b: q2 ~: `, I3 J5 ]  J4 {
Dodge        Intrepid        94        93        219
! |$ c. b- E5 ~4 p. I2 b7 [$ o1 ^  eOldsmobile        Alero2        94        98        73
( [0 T/ {1 l# }Kia        Sedona        95        89        ! c! J" w( _5 [6 f5 `. K/ _& [; J
Volkswagen        Golf_Cabriolet_convertible2        97        97        56
' c% E* h1 ]' |1 I6 N, [% r; _Mazda        Protege5        97        104       
9 _* N% `& o( v4 U8 [- o( H' A1 {Acura        3.2_CL2        98        123        180  a2 ]% c- U9 ^3 e) y) Q
Honda        Accord        99        87        67
8 l! l/ V+ O) _/ gChevrolet        Malibu        99        84        737 M6 J" `5 u- F
Chrysler        Sebring2        99        114        105
7 b9 T4 T$ y9 t9 r0 l* _Pontiac        Grand_Am2        99        116        107/ {2 F* t3 k2 ?8 y3 e
Oldsmobile        Alero        100        96        72& ?# P" r5 _9 ]6 d; @' o% f
Volvo        V70_51        100        12       
8 G  ]+ s( c5 X0 P. y+ N/ OChrysler        Sebring        101        92        196
; X, c; N1 D$ c6 ]: iNissan        Quest        102        67        68( V% ?( E9 J3 N/ @/ d
Volkswagen        Jetta        103        108        71
& _. Q  f0 B/ VFord        Focus        103        89        44/ x$ I8 n( y; t8 q! k5 a# G
Mazda        Millenia        108        130        226. M  f: w! v4 @0 {
Toyota        Camry_Solara2        108        101        937 s8 p2 o/ ^4 E; f5 s# a. V2 u8 H
Saturn        SL        114        86        33
$ e6 }9 D- I, I2 ]/ R1 s; \Infiniti        G20        116        131        97; @  K% H7 C. o- h
Pontiac        Grand_Am        117        106        111- \4 E! }9 u. y$ N* f9 X5 Q# ]1 }
Saturn        SC2        117        96        37. b* L6 x* |$ C& a9 ]
Mercury        Cougar2        119        120        697 A+ ]3 S1 K7 ]% @2 p$ `
Dodge        Stratus2        121        138        151) Y7 q( }1 p; p6 Y4 O1 m. x
Mitsubishi        Diamante        123        126        210
% n  O6 G, N( N" m- Z# GNissan        Altima        123        104        104- E' Z1 J# B8 Q
Chevrolet        Prizm        124        108        71
5 l- K/ L  f; m* SFord        Focus2        124        125        64$ h9 @' f2 p$ w
Dodge        Stratus        125        99        301
* E5 {5 W; ]+ m& y& J3 N- |Honda        Civic        128        110        56
' e$ {% @; q7 kHonda        Accord2        130        119        134
' U! `* n& K* \Mazda        626        134        99        98
1 l, R3 v6 x& b) ZAcura        RSX2        137        211        4 [% C# I6 s; z$ h4 U: S
Hyundai        Sonata        138        118        64
( r0 ~" a0 p! JMazda        Protege        138        116        75
6 Q% L; {8 T: ^/ {Toyota        Celica2        138        168        1642 r2 r7 \- `1 C+ P, s4 e
Mitsubishi        Eclipse2        139        137        163
7 M$ I  E( I; x* `8 Q' RToyota        Echo2        141        117        43" \' ~' Y! d7 O: s9 d8 |( I
Ford        Focus        143        122        72
+ e' ~+ {& |. J+ hChevrolet        Cavalier        145        103        701 ^% w4 X; b: U" ]1 X
Toyota        Corolla        148        112        106
. {  N& U3 E' J% E0 D1 VPontiac        Sunfire        150        114        66
6 ?& S" M, [& v* u& `3 C/ s1 JHonda        Civic_coupe2        150        138        104- h! D0 {6 t0 l6 b  `2 W1 u
Kia        Optima        151        101        134% @+ f1 j+ n- n. g
Hyundai        Accent2        151        109        558 h, U$ I+ ~2 r
Hyundai        Elantra        152        102        525 ]5 t3 ^3 V* a3 l* G
Chevrolet        Cavalier2        152        122        74
0 f2 R9 y4 g' S- O% BNissan        Sentra        153        128        72; B# _4 ]& r. ^9 D2 v" M
Pontiac        Sunfire2        153        133        63
1 y$ L7 i( h% X; Z0 QDaewoo        Leganza        158        118        954 U  B0 d$ T5 m" ]8 @: \
Suzuki        Esteem        159        115       
/ a3 g. p4 C4 I5 V) b' f" hToyota        Echo4dr        161        115        50
* i, a. l0 Z, dFord        Escort2        165        126        75
- U' q) Z6 w! c9 \2 r* pDodge        Neon        168        126        132
: |+ Q! B. |5 `3 Q- kMitsubishi        Galant        170        120        1656 n- N, `) B: G, x, ^( o
Daewoo        Lanos2        178        121        ; F  g8 u$ k. C, I
Daewoo        Lanos        182        126       
  U! b6 S* c' O' [6 b0 C; ADaewoo        Nubira        184        120        94
6 r) E0 u: l8 E$ s* pHyundai        Accent        187        128        75
  d* _* b; }7 ~! \2 d! V- HMitsubishi        Lancer        191        160       
+ |, d  ~* H# j" |& A2 ?Kia        Spectra_sedan/hatchback        198        133        101; a' l( Y: p' f' W
Mitsubishi        Mirage2        204        155        156
. y6 ]/ X6 e( A$ PKia        Rio        206        130        83& C/ u3 i$ l0 z4 g/ x
Suzuki        Esteem        239        168        134
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发表于 2004-8-25 17:23 | 显示全部楼层
不错,很有帮助.
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 楼主| 发表于 2004-8-26 06:31 | 显示全部楼层
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
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 楼主| 发表于 2004-8-26 06:42 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
大型搬家
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发表于 2004-8-26 07:28 | 显示全部楼层
好。
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发表于 2004-9-7 23:29 | 显示全部楼层
好文章
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发表于 2004-12-13 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
这个是不是说Injury指数越大的越不安全?
6 p0 k+ M* H9 |  I3 [$ r6 q; T
- W4 R3 |2 t" h7 A有的车后面有两个数, 有的是三个, 我看的不是太懂, 不好意思, 问一下.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2004-12-27 18:30 | 显示全部楼层

hao

hao
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2004-12-31 12:13 | 显示全部楼层
排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数和安全没有关系;Collision指数有一定关系,但和车价相关(贵的车当然损坏的金额就大);Injure的统计数最能说明问题,所以按Injure排,数字越小,说明开这个车受伤的可能性(统计值)就越小。* v( B1 w& V) x+ t- g, S: m4 v
后面应该是3个数字,两个的可能是我拷贝丢了(用excel转的时候)& j* {- i8 T4 x( Q

( A3 J7 d$ J$ @) f& V  g从表中看出一个很无赖(:的情况---”大就是硬道理“, 一般VAN肯定比Sedan安全的,但一些大型的Sedan还是很安全,比如Ford Crown Victory一类的,比一些VAN还重,当然比VAN还费油。 对于车而言,其实就是拿钱买安全。
" \3 n+ E" X' n8 c$ z3 s2 M
, a) P0 U0 I& L% J  x3 {6 H7 y当然,话又说回来,司机的判断是最主要的。开大车也不能乱来,因为自己的车大掉以轻心,事故的发生率反而会上升了,您说对不对。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-2 22:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
谢谢加美葡萄酒的详细解释!:)
鲜花(20) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-2 22:39 | 显示全部楼层
经典!
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-17 07:39 | 显示全部楼层
小心驾驶为上.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-1-8 20:02 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-1-8 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Thanks for sharing.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-5-23 21:16 | 显示全部楼层
鲜花(10) 鸡蛋(1)
发表于 2013-7-3 22:15 | 显示全部楼层
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-22 22:00 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(58) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-28 12:09 | 显示全部楼层
加美葡萄酒 发表于 2004-12-31 13:13
0 ]" x! C1 ^; k# I. _/ d7 H& d排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数 ...
& J/ n  [- Q" u2 B6 P" k
Acura        3.2_CL2        98        123        180
- O. n9 [# x5 Y& z# [; [0 e* i----------, d& x  I1 ~+ l; k4 j
真的假的,这款这么高的数字?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-10-3 22:26 | 显示全部楼层
鲜花(1) 鸡蛋(1)
发表于 2014-3-26 22:20 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-18 05:13 | 显示全部楼层
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2015-1-29 11:48 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:14 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:15 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:16 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:31 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(311) 鸡蛋(0)
发表于 2015-4-1 02:54 | 显示全部楼层
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