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, q4 c8 g; Z; l! }7 G. qAlberta's roadbuilders association主席称没有足够的资金维持高速路的维护。" }2 K- E s$ s7 V; h9 Q- a. S1 O
+ L6 Q% m5 o4 q2 \, @; N% |$ X上周,省政府宣布今年将花费十亿元在省高速路的维护修缮上,这个投入比去年增长了37%。
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亚省今年计划新建250公里的道路,修缮和拓宽至少500公里的道路。
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; F, `2 v3 q; G' Y( W) A# l, ]7 p4 M但是Alberta Roadbuilders和Heavy Construction Association主席Allan Lowe称,这远远不够。4 B9 J- p. l% _6 m5 |5 ^ y
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“每年都有1200至1600公里的道路等待维护修缮。”
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尽管高速路财政预算增加了,但要全部解决亚省的道路维护维护修缮至少还需要十亿元。! _% R# p7 N: S; Y0 Q$ `1 @
+ k7 B) M4 e0 J- w) ?1 \Lowe称近年来汽油价格的飞涨也是造成道路修建成本上涨的原因之一,因为道路的修建离不开一个重要的因素——沥青。
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5 O: W0 R4 F2 Z$ n. N- r% s/ y' P但是省基建和交通发言人Trent Bancarz称政府已经没有足够的财力去贴补道路建设这块了。
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“我们可以拿出十亿来去修建道路,但是那些等待资金的学校又如何应付呢?”! u/ c: Z/ `9 h6 k9 p) R
9 g# p* } Y3 f- J$ m市区也面临着高额的道路修建成本。. j) P) z$ i) x b% T; G5 U
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负责亚省道路分划的Peter Enslin称,他希望今年不要有太多的城市道路修建。9 ]% R6 R8 A, h) K7 N8 h
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“有几个待建项目今年不会启动,因为我们在做之前要拿到财政拨款。” |
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