求 2012 Passat 使用报告 （5缸或者柴油机版）

HRU

很感兴趣，有人自己驾驶或者租用足够长世间，可以交作业啊....

waterous

6 h2 s6 Y* q* D9 {
' c( J# Z+ g& W0 c* ]3 ^: d大众基本=垃圾，就辉腾还凑活

HRU

大众车显然不是你的最爱，但也肯定不是垃圾。
. o$ \2 Z9 r8 x1 p4 S3 ]5 N, ]- z只有会疼最不成功，04年款后就没有了。


2012 Jetta 和 2012 CIVIC 2012 corolla 是一个级别的车子，优劣自明。
6 g/ I/ N* h* T7 \$ H

shark27

HRU 发表于 2012-1-29 21:12
大众车显然不是你的最爱，但也肯定不是垃圾。
, f6 }$ o5 n9 q, S' j2 y# z只有会疼最不成功，04年款后就没有了。

/ h$ ^$ G0 ~! a/ k; K4 P: ~; D北美只到04年，欧洲，亚洲都到10年，12-13年出新款。 老头子公司里的车是4座pheaton w12， 其实根同年月的A8有70%的相似度

shark27

waterous 发表于 2012-1-29 10:28
大众基本=垃圾，就辉腾还凑活

( ]% }; D2 P+ [  Q( O! m我的感觉是：vw 比较邪门，丰田 接近垃圾

waterous

如果丰田接近垃圾， 那么vw就是垃圾

shark27

vw做的东西可比丰田实在多了，几乎能找出来得89vw都比你89佳美锈的少， 你要还不信，可开去做个碰撞试验。到时候贴个视频上来欣赏

yuxz339

http://www.edmunds.com/volkswage ... nsumer-reviews.html

+ @- ^9 m, g1 l! _2 P表示楼主应该自己做作业，不应该强行要求其他同学交作业给你。

HRU

不要吵了，关于VW的问题，我问问国内的朋友。中国和美国的新passat 是一样的，和欧洲版本不同。

; \3 i% d! W$ J3 O9 A我相信降价以后的passat可以和丰田以及本田的中级轿车竞争。都是26000左右的车子，但是passat 毫无悬念的可以开到210公里/小时并且保持稳定，我质疑佳美或者雅阁可以稳定长时间的高于180公里时速行驶。
6 k9 ]( p  o/ S- ?
我对中级轿车没有兴趣，亲戚来到加拿大，正在购车阶段。
2 `! ]  Z7 c8 E  P- D/ U
+ l8 r+ R; h1 y' D本人对高质量小型轿车感兴趣。高尔夫出了一款 “R” 2升发动机256马力四轮驱动，3门掀背，挺有特点。
1 P0 S- _1 u! @& y) E6 z
waterous 关于垃圾的理论不知道适用与否VW高性能小型汽车。丰田本田的华冠私欲肯定找不到此类有高效率直喷发动机，四轮驱动，扎实的悬挂，柔韧的操控，绝对有把握的高速行驶性，都不是田田优先考虑的。

ahjkebctv

HRU 发表于 2012-1-31 00:07
不要吵了，关于VW的问题，我问问国内的朋友。中国和美国的新passat 是一样的，和欧洲版本不同。
8 H8 i) O5 o5 l0 W3 w/ k9 l% D
2 r$ J, z$ E" @: F' V; r我相信降 ...

R20绝对将是一代经典，加拿大只有手动的。。。。而且小贵

ahjkebctv

HRU 发表于 2012-1-31 00:07
1 p' l( i0 z- r) v( C) f! Y7 N不要吵了，关于VW的问题，我问问国内的朋友。中国和美国的新passat 是一样的，和欧洲版本不同。

/ R, a& L: [( f9 u6 d$ M$ R$ _我相信降 ...

; ?" R0 e+ }- A8 B/ y0 B* H不要忘了当年的红头type R   120升功率 法拉利级别啊

HRU

Golf R 美国也只有手动档，价格34700美元。这边估计小四万了。

dh2g

waterous 发表于 2012-1-30 09:09
4 p, y2 K8 Q1 T$ d如果丰田接近垃圾， 那么vw就是垃圾

你同样开两台相同等级的丰田和大众比较一下，大众车无论操控还是隔音都更胜一筹

waterous

dh2g 发表于 2012-2-4 00:28
你同样开两台相同等级的丰田和大众比较一下，大众车无论操控还是隔音都更胜一筹

无论质量差还是毛病多，大众都遥遥领先

dh2g

waterous 发表于 2012-2-5 17:11
9 O7 `5 ?' t) @9 n. ^9 d无论质量差还是毛病多，大众都遥遥领先

0 T1 T4 r4 |0 ?& Z6 ]$ Y这个不见得，丰田车冬天开跟滑滑板似的，并且打火打不着

waterous

dh2g 发表于 2012-2-5 17:37
0 w5 ?4 i0 v% I5 i5 Q, [  N" J这个不见得，丰田车冬天开跟滑滑板似的，并且打火打不着

我头回听说日本车冬天启动性能不如德国车。

shark27

1 s0 E3 f" b/ `4 A0 C, L4 t$ u

waterous 发表于 2012-2-5 19:22
3 u  M& C0 G: ^3 N5 W我头回听说日本车冬天启动性能不如德国车。

! G* P: T) n' r/ e那时你见识少。先不说德国冬季和加拿大相近，几乎所有德国车都用全合成机油，高容量agm电池，高扭矩长寿命的博士起动机，而且不用block heater。日车除了能用block heater以外，几乎没有任何针对冬季启动性能的设计。

shark27

waterous 发表于 2012-2-5 17:11
无论质量差还是毛病多，大众都遥遥领先

# l+ n- ^" v- [& D大众无论从材料，工艺和零部件质量上都比日系车高。丰田到现在为止都没有灯光诊断报警功能和机油寿命提示功能。零件和功能少，当然也就不会有毛病，但却卖高价，十足的黑心眼

shark27

HRU 发表于 2012-2-2 22:16
Golf R 美国也只有手动档，价格34700美元。这边估计小四万了。

7速dsg

dh2g

waterous 发表于 2012-2-5 19:22
我头回听说日本车冬天启动性能不如德国车。

) K# `" F4 }6 m你去车行干干就知道了

HRU

事实1 奔驰车没有engine block heater, 即使在加拿大
事实2 合成机油是德国车的标准配备（shark 27 说得对）
% D1 \! P. W0 z事实3 日本车启动性能差（低温）也是事实，特别是丰田prius（但是本田还不错，从未用过blockheater）

  F# X: k( d7 o/ ^waterous 不喜欢大众车，可能和个人经历有关。但是，我们是摆弄车的，所以看问题不那么情绪化。
1 }1 }% e" }, J) a1 d* N/ Y( G
我对丰田车感觉一般，除了对其hybrid技术感兴趣，并且亲自实践，prius 唯一毛病就是电池弱，严寒下像是要死不活。accessory 电池是松下的，大小和汉堡包盒子差不多，大约是奔驰电池体积的1／4，对这个价格超过3万元的车子怀疑其成本控制的苛刻。
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$ b$ X3 S0 [1 c3 d- T3 E( a. J6 I, N其实，如果我说range rover 质量很不错你们一定会笑掉大牙。但是在中国真的很耐用，烧中国柴油，4－5年了所有车子都没有发动机问题！奔驰也很给力。
( F3 t6 A7 s! f; G, ?; h) o
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