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机油灯亮了几天,今天加好了。可是还一直亮着,怎么回事?

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发表于 2012-1-22 15:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
需要重新设置吗?
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发表于 2012-1-22 15:49 | 显示全部楼层
不会马上灭。等一段时间。如果还亮再查。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-1-22 15:56 | 显示全部楼层
好的,过几天看看9 x5 g* h( X! _1 S2 q% x
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-22 17:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
机油灯还是CHECK ENGINE LIGHT?
* }& u: n" ]% b) t* R机油灯亮了 加机油
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发表于 2012-1-22 18:55 | 显示全部楼层
一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的
鲜花(1283) 鸡蛋(2)
发表于 2012-1-22 19:19 | 显示全部楼层
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-22 22:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
shark27 发表于 2012-1-22 18:55 7 b- l1 W' o. }9 D! _+ l
一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的

0 ]/ b- c3 Z+ l( j/ z顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。1 R$ ~5 l. ^& }- B8 \6 x+ l
热气很小,热量不够 风都是够,* \3 S7 L$ d) ~- u' }, y
已经COOLANT FLUSH了2次了 强了一点 也换了THERMOSTAT。% F9 Q( J' X: H( L
我怀疑可能是我的COOLANT SEAL加的给堵得 或者是HEATER CORE坏了? 请大侠分析一下 下一步该修哪?
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 楼主| 发表于 2012-1-23 17:04 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-22 18:55
% N$ E; X2 W3 n) X: q# n一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的
: i4 ]! d& T* f
有什么区别呀,请教一下。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 19:17 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
wilsonever 发表于 2012-1-23 17:04 7 d& ]* u% y, s$ @4 w* x
有什么区别呀,请教一下。
7 E4 b* W3 s% A0 C$ L: L
油壓警告燈是表示油壓不妥,油的稀等達不到汽油壓力的要求,也可能是機油不夠,嚴重影響機件活動,不及時處理,機器隨時報廢的。7 K' F+ k( \0 T
機油壽命提示燈,祗是内置程式,提醒一下車主是時間換油了。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 19:22 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
VENTURE 的灯是这样的:如果是一个机油壶,就是机油压力报警灯。如果是机油壶下面还有一个小扳手,就是机油寿命提示灯。如果油压报警,说明机油循环系统出了问题,发动机内部可能不再有机油提供润滑和清洁。继续使用发动机,会产生严重的后果。如果是机油寿命灯,就无所谓,就是告诉你该换机油了。换机油偶尔一次早一千公里晚一千公里都不要紧,尽快换了就行了,不会给发动机造成即时的损坏。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 20:45 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2012-1-22 22:09 ! O, t& `/ m8 B: m# F: S6 G! G
顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。
% ]5 i' k% c% p: \% e; w热气很小,热量不够 风都是够,
: e! A" x  q' M) l# e9 d已经COOLANT FLUSH了2次 ...
. U( P4 s0 j, P& b  w7 P0 h, ^, U$ E7 n
看来是HEATER CORE没坏(如坏必漏COOLAN),1.是HEATER CORE被堵了,2.是冷热风门关闭不全。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 21:01 | 显示全部楼层
机油灯亮不外三种情况。
# x% b! `9 l: s2 R* A% [' {6 L/ ~1.机油不足。
! \! V3 C" I  o: J# D5 V2.机油泵问题。
+ T2 h- i6 J! c, d3.sensor内的铁膜破裂,造成sensor失效(此时要换新sensor)。5 ~7 n( W. Y& c% P" g% z( `, c
一般以1或3为多见。
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发表于 2012-1-23 22:15 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 shark27 于 2012-1-23 22:16 编辑 4 b" w" f; n, \* ], ]7 z2 {( E+ k
亮甲店 发表于 2012-1-22 22:09
- Y7 v: X3 E! ?顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。
9 [) C; Y3 ?$ ]/ [# r! X% w1 y热气很小,热量不够 风都是够,
7 }' k. L1 S) A. h! i) L. ^4 ^已经COOLANT FLUSH了2次 ...
- g, j' Q. Y1 J* f: e( d

0 _9 x4 @9 [) I) \找到heater core的进水口和出水口,引擎热起来以后进水口和出水口的温度应该差不多。如果一个烫一个凉的话,那就是heater core堵了。否则就是混风门驱动马达有问题
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:26 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
shark27 发表于 2012-1-23 22:15 " |  F( E5 L$ j: p6 L8 B
找到heater core的进水口和出水口,引擎热起来以后进水口和出水口的温度应该差不多。如果一个烫一个凉的 ...
- x2 U9 ~( e2 J# \
INLET OUTLET的温度都正常一样。 以前漏一点COOLANT 到冬天就不漏了。。我也听人说HEATER CORE 堵了两边温度不一。 但是有没有可能是它堵了啊?  还有您说的驱动马达是啥玩意? 有英文么? 冬天-40那几天别提给我冻得了啊。。
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发表于 2012-1-23 22:29 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2012-1-23 22:26 ( ~6 ^- `& ~# `+ }% V' d, M: Y' M& @
INLET OUTLET的温度都正常一样。 以前漏一点COOLANT 到冬天就不漏了。。我也听人说HEATER CORE 堵了两边温 ...

# O! [, t) h% f& }% G6 F! A3 Kblend door motor
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:31 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-23 22:29 " G. |+ w1 X; J" n6 `8 ^: d3 `
blend door motor
9 d+ J! j. w$ v+ ~
换这个 大概要多少人工啊? 500以下能搞定么?。 多谢
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:35 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
shark27 发表于 2012-1-23 22:29
2 e( ~6 c" ^. j# gblend door motor
8 i2 [% B( H4 @- {% z( G
http://www.youtube.com/watch?v=xK7rP49gfio 是这个么?
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2012-1-23 22:50 编辑 1 G- o7 d0 a& F
亮甲店 发表于 2012-1-23 22:35 . r0 ]3 k% |8 W  b+ ]! E
http://www.youtube.com/watch?v=xK7rP49gfio 是这个么?

) Z* |2 E' B! l. R2 {
3 x: l4 u# \0 P$ F7 T 先拆出来测试一下
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 23:06 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-23 22:49
6 Y3 Q3 J4 ^  k" q3 L1 f先拆出来测试一下

2 \4 a2 t5 P* e5 N. K+ X  Q+ M4 {有没有可能是WATER PUMP 因为发动机只有在REV到3000以上才会有很热的气。。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 23:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
亮甲店 发表于 2012-1-23 23:06
# w1 r% L8 N# {" {9 J* m! |有没有可能是WATER PUMP 因为发动机只有在REV到3000以上才会有很热的气。。
; \4 ~$ w$ n4 R9 |7 c5 H/ ~
不会是WATER PUMP的问题
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-24 22:23 | 显示全部楼层
BLEND DOOR MOTOR买一个是90多,自己换就可以很简单。关键是先要打开中控面板,拆出那个东西然后看看是不是它坏了。很容易滴。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-24 22:28 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
步骤是1 |0 p- T5 m1 M/ ~. A
' n) _' n% [! _+ B/ N0 J
1 拆下中控面板,方法是用两个硬铁丝做个小工具,插到中控面板两侧的上下两个小孔里同时向外侧扳动。+ |7 {0 n/ l% d6 g/ R
, i+ w' g* ^2 b, k0 y: g5 K, M. [
2 找到BELND DOOR MOTOR, 是个白色的方块,用两个螺丝固定,上面的那个有点难,空间小,要用特短的十字螺丝刀。
4 o: f( ^% C$ v: o$ Y# U) ^* W, j7 \) b  b, }. D6 B
3 不拔点连接,也不要分离中控板上的空调控制插头,分不清就哪个都不拔
3 W8 N- M1 I; u) q1 E; Q, O4 U, d  k/ R2 j+ H- ]0 i
4 操作温度控制,看看BLEND DOOR MOTOR是不是跟着转动,如果不转就是它完蛋了
% U2 B; E; u* i' q2 }
8 F; K. }4 N- I" f4 @- g, b5该换的换,不该换就装回去9 k, t5 s: R7 S4 L, @4 f1 n

8 \. U4 f. Z1 n. I3 z6装回中控板,只要推回去就可以。
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