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借人气问:这周气候非常冷我不用车不插电可以吗?

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鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-16 20:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
这周气候非常冷我不用车不插电可以吗?要用车之前再插电是不是这样子? 我的车是旧的。请高手帮忙回答。 谢谢!
鲜花(152) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-16 20:04 | 显示全部楼层
好像开前热2个小时就行
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-16 22:45 | 显示全部楼层
小心电池冻坏。
鲜花(17) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-16 22:52 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
本帖最后由 zwzy 于 2012-1-16 23:18 编辑 : N. A* u8 w- t8 J6 w
( o% w" ?- f5 p% R5 S+ ]
如果是能插为了省事不插,没有必要;如果为了省钱不插,可以理解。
鲜花(238) 鸡蛋(4)
发表于 2012-1-16 22:58 | 显示全部楼层
我的车8小时都不够。
鲜花(17) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-16 23:17 | 显示全部楼层
Jack8 发表于 2012-1-16 22:58 2 v6 g/ Z! P/ x% g/ g- a" c- @
我的车8小时都不够。
0 l( v3 S2 M5 ?
是啊,听一位前辈朋友说,大约与今天相同的气温,因一次外出公务4缸的车停车没有插电,车子“冻死”了,后来怎么插电也无济于事,直等到气温回升到-5度以上,一周后才缓过气来再次发动了。能不冒这个险最好。
鲜花(21) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-17 11:35 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
主要看电池是几年新的,三年以下的-20基本没事
鲜花(108) 鸡蛋(15)
发表于 2012-1-17 11:50 | 显示全部楼层
原以为插电只是保温,用不了多少电。上次降温就一直插电,结果那个月电费猛增,创历史新高。
鲜花(108) 鸡蛋(15)
发表于 2012-1-17 12:46 | 显示全部楼层
爱城鱼你是说插电不会用很多电?那一定是蓄电池漏电所至。我已经换了蓄电池,等来了这月帐单看看有什么变化。
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2012-1-17 12:51 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
jsun 发表于 2012-1-17 12:46
- s5 N3 a. S8 y7 h$ {2 ~; l4 t$ L爱城鱼你是说插电不会用很多电?那一定是蓄电池漏电所至。我已经换了蓄电池,等来了这月帐单看看有什么变化 ...
9 u; o  S  I* \* ]. D, z
你说的电费猛增,是什么啊,Epcor?
理袁律师事务所
鲜花(17) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-17 12:55 | 显示全部楼层
jsun 发表于 2012-1-17 11:50 0 A" j8 `! B+ C; @( l
原以为插电只是保温,用不了多少电。上次降温就一直插电,结果那个月电费猛增,创历史新高。

, w- O- U  N, B( z. v8 ^可以装个定时器就少多了。
鲜花(441) 鸡蛋(7)
发表于 2012-1-17 12:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 nowave 于 2012-1-17 13:01 编辑 ) h5 n6 D! r1 P9 p
jsun 发表于 2012-1-17 11:50 ! V6 v8 t) D4 A" l9 Q- u
原以为插电只是保温,用不了多少电。上次降温就一直插电,结果那个月电费猛增,创历史新高。

5 R  K' }1 U( M; v
: D7 Q, q( z  K5 G: K9 ?. M; m不会吧
" f% g' A3 N# U
6 R' a# v7 g& A7 w7 Eblock heater也就400W的功率,你每天都插电十个小时一个月下来也才100度电. s# ]7 W7 ~' i2 ?4 X. u3 ~) ^: F" v

# B2 p+ w$ Z: ?  d5 _6 d! q电费猛增不一定是用电量猛增
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2012-1-17 13:10 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
再说那个插电和蓄电池没啥关系啊。。。。。
鲜花(108) 鸡蛋(15)
发表于 2012-1-17 13:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
谢谢楼上各位专家关注!我上个月车不能启动,找朋友的车接吻后能启动,但是一灭火,电就没了。去dealer换了电池就好了。在此之前每天24小时插电,结果用电量猛增,导致电费猛增。block heater是400W的话,用电量的确要增加几百度了。
鲜花(108) 鸡蛋(15)
发表于 2012-1-17 13:25 | 显示全部楼层
浪里黑条 发表于 2012-1-17 13:10
* v8 z" K: Q/ B3 D再说那个插电和蓄电池没啥关系啊。。。。。
' {& p( j$ J( P) l1 p5 P5 b
老大,难道插电不是给电池保温吗?怎么没有关系?
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2012-1-17 13:26 | 显示全部楼层
jsun 发表于 2012-1-17 13:25 ) C& ]' N% D5 h* g
老大,难道插电不是给电池保温吗?怎么没有关系?

6 a4 j( h2 Y: F$ N我怎么感觉那个保温的部位,是机油底盘呢?
% Q$ ^, z0 R" }
# P! A1 Q- \, f: M2 X为了是将机油保持液态,便于打火。  U$ }0 [; Z5 j$ F8 z

: K1 p- t1 S5 s- y( e' k- ]; }请明白人给讲讲。
鲜花(108) 鸡蛋(15)
发表于 2012-1-17 13:40 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
浪里黑条 发表于 2012-1-17 13:26 ) `- _4 [+ e0 [5 j, P' W" P% F* n
我怎么感觉那个保温的部位,是机油底盘呢?; n3 F% D1 i2 Y- Z: _
; w1 i; q; X# }& u
为了是将机油保持液态,便于打火。
4 i8 U6 `7 o9 \4 T$ A- W# c
明白了。看来插电不能给电池保温。长期不用,加上天冷就容易受潮短路。
, w5 Y! X; O0 M8 [* P; }依此类推,张绍刚惯于欺负单纯的女孩子,每次都能如愿。另外一部分大脑没有用,遇到刘莉莉,浑身一发冷,就短路,功能紊乱了。
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2012-1-17 13:45 | 显示全部楼层
具体的我也不知道,问问Scuba白马Shark这些高手吧,估计是汽车嘟囔子里的东西都多少暖和点。。。
鲜花(417) 鸡蛋(15)
发表于 2012-1-17 14:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 架鸡棚 于 2012-1-17 14:04 编辑
/ f/ k2 ?' q) T3 l9 A' t$ j
浪里黑条 发表于 2012-1-17 13:26 7 g/ J2 Z% Y/ h0 S
我怎么感觉那个保温的部位,是机油底盘呢?
+ M  S) ?$ E" C- d8 g; x% p. \8 M/ E- t, Q7 D+ R; L
为了是将机油保持液态,便于打火。

& B9 _  F9 G; h$ S2 @* P3 g! t( Y' p  Q9 {$ M7 m6 Q9 R
你说对了,那个电阻丝是在底盘油箱的位置。和电瓶没一点儿关系。
! s& N  P/ O/ Z
& {2 N* F) X1 e! p为了省电,可以花十几刀买个定时器。从晚上三点到早晨七点,加热四个小时足够了。
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2012-1-17 14:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
架鸡棚 发表于 2012-1-17 14:00
1 t8 K5 G# \; `你说对了,那个电阻丝是在底盘油箱的位置。和电瓶没一点儿关系。8 X2 Y' y- Z0 s$ U/ Y
+ ?# E% C' C1 h
为了省电,可以花十几刀买个定时器 ...
: J! I- H+ x6 w. d, g
我猜的。因为不插电时候,我的车就鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅个没完,插电后,最多鹅四下,然后就哼。。。。。
大型搬家
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2012-1-17 14:05 | 显示全部楼层
jsun 发表于 2012-1-17 13:23
: T6 J% O& P2 E谢谢楼上各位专家关注!我上个月车不能启动,找朋友的车接吻后能启动,但是一灭火,电就没了。去dealer换了 ...

0 e$ n  u5 x( c不用24小时插着,太消耗能源了,晚上入睡前插入就行了。
鲜花(417) 鸡蛋(15)
发表于 2012-1-17 14:09 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
浪里黑条 发表于 2012-1-17 14:05 . G% P; b0 e! j4 H& n
我猜的。因为不插电时候,我的车就鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅个没完,插电后,最多鹅四下, ...
( o% p; u" v  y! q) N0 T" t
是啊,都说车是女朋友嘛。
2 S; B! ^/ @# h+ `
) ~3 i- n1 d1 E5 }你如果对她温暖不够,她就哦个没完啊。
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2012-1-17 14:17 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
架鸡棚 发表于 2012-1-17 14:09
$ m2 k3 g! O( M' V% N* l1 K  w是啊,都说车是女朋友嘛。+ T! v7 u9 x- l) X
$ v! }9 F8 g1 \1 g
你如果对她温暖不够,她就哦个没完啊。

; ~8 }$ X& g/ j0 R- j- d" z, y你有几个女朋友哇,上次他们说你的女朋友是手机,如果你不掏钱,就别说话。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-17 14:38 | 显示全部楼层
BLOCK HEATER加热的是发动机壳体内的冷却液,也就是说间接得加热了发动机油,使其流动性好一些,启动阻力小些,润滑性能好些。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-17 15:02 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
寒冷天气发动机被冻死一般有三个因素,占其中一个就无法启动。
3 \7 Q' c: Z2 j. c8 g" |4 \; s* i) b
一是机油冻凝了,很稠,造成启动阻力很大,启动机无法带动发动机完成起始的工作循环。现象一般是象病猪一样,哼哼几下,但是很无奈无力。解决办法是别忘了插电。( c& D/ @) M# C1 \. ]7 u

7 r. ^# v! W7 e+ U' M二是电池冻死了,一般是电池本身性能已经不太好了,或者充电不足,在低温下电池性能再打折扣,就根本没有足够的电量来带动启动机,现象是象死猪一样没有动静,最多开始哼哼一两下,越来越弱。解决办法是了解电池状态,日常行驶里程少或者停驶时间长时要额外充电。5 W% ?5 `$ t* t% C: l

+ [/ Z% K8 u) ?三是汽油冻凝,不是油箱内的汽油,是供油管内的汽油,一般是因为油内含水,在低温环境下水结冰堵塞供油管。现象是象疯猪一样,哼哼不停,但是就是不打火。解决办法是加汽油防冻剂。
9 z$ a' j3 R1 g
) r7 z, ~$ y. z: G所以因为天冷不能发动车时要冷静分析一下,不要拼命打火,不然会因为原因一,或者三,或者一加三,造成二的发生。
鲜花(108) 鸡蛋(15)
发表于 2012-1-17 15:06 | 显示全部楼层
再次谢谢各位高见!也谢谢楼主发贴咨询我正要问的问题!这个电呢,不能不插,也不能总插。总插谁也受不了。所以买个定时器是当务之急。
鲜花(156) 鸡蛋(2)
发表于 2012-1-17 15:09 | 显示全部楼层
那你的车肯定是打不着的。就算是一周连续插着电,不开,一周后也是打不着的。必须借助其他车的帮助了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-17 15:15 | 显示全部楼层
zwzy 发表于 2012-1-16 23:17
% T8 r  F) s9 M+ `8 n4 {$ u1 j是啊,听一位前辈朋友说,大约与今天相同的气温,因一次外出公务4缸的车停车没有插电,车子“冻死”了,后 ...

4 \% K/ e$ c7 R- e1 h- F4 u" [3 z长时间插电不能解决问题,应该不是机油冻凝的问题,可能是汽油管冻住了,或者BLOCK HEATER坏了,他本人不知道。
鲜花(636) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-17 19:48 | 显示全部楼层
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