加拿大载人航天将告一段落

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在赫菲特(Chris Hadfield)于2012年的太空任务完成之后，加拿大的太空人可能会在多年内都没有上太空的行程。
9 q0 q8 u5 Z# o9 i+ S/ m; d% ^    赫菲特定于明年11月，乘搭俄罗斯的太空船前往国际太空站(International Space Station)，任务为期6个月，而这行将会令到加拿大频繁的太空行程年代告一段落。
0 Q& W, x8 k% H# k" C赫菲特明年11月上太空
    据一位官员表示，不清楚下一个加拿大太空人将何时前往太空。
4 H% h6 C; W1 T' s% a9 ^9 [# u    加拿大太空署(Canada Space Agency)的太空探索主管勒克莱尔(Gilles Leclerc)接受访问时表示，根据与国际太空站的协议，加拿大在赫菲特之行后，就没有飞行任务。
2 E! y" ^% o6 O1 G    在嘉诺(Marc Garneau)成为首位前往太空的加拿大人之后的27年，总共有8位加拿大人前往太空，行程合共15次。
    在接下来的一段日子，加拿大太空计划的焦点将会是把机械而非人类送往太空，例如供观察地球和军事用途的人造卫星。
    曾经在一段时间，加拿大有过6位现役太空人。
+ ^7 E+ X& \. Y( V    目前加拿大有两位年轻的太空人，但他们将必须接受多数年的训练才能负起任务。而他们最终仍将会有机会。
   美国太空总署(NASA)有协议把加拿大太空人载往国际太空站，原因是加拿大协助建造该太空站，以能使用巨大的机械人加拿大臂(Canadarms)。这个太空站至少在2020年之前仍然运作，这基本的含意是按照交换的制度，美国会负责把一位太空人载往该太空站。
' z0 Q9 l) ~( S" s/ Y    不过，在赫菲特升空之后加国已无馀额了。
太空人升空名额用尽
    勒克莱尔表示，加拿大已用了所有的名额前往国际太空站，明显地，加拿大目前正试图安排在2019年之前再展开一次行程。
    这也可能有其他选择。由于美国的穿梭机队将于今年退役，焦点已转为商业开发载货物及太空人前往该太空站的运输工具。
" a' U* k$ W' [( q    美国公司SpaceX已于2010年12月成功地利用火箭来发射旗下的Dragon太空船，并且已安全返回地球。
4 c* h( a- T9 V6 {! A) `) }    美国太空总署已批准该公司于2012年2月发射这种太空船载货前往国际太空站。
7 Z) j+ w, _( z- i! {4 p1 S1 G0 m$ W    勒克莱尔表示，国际太空站上的加拿大臂将会在这次行程中发挥重大的角色。
    他解释说，加拿大臂将会用于接着这隻太空船，而这是加拿大在国际太空站的新任务。
! r$ B2 A- s8 A; m* s% u    勒克莱尔又表示，很大机会是在赫菲特之后的加拿大太空人，将会乘搭商业火箭前往该太空站。但这也将是多年之后的事。
    勒克莱尔谈及Virgin Galactic商业太空船计划。他说，这家公司现正试验用商业太空船为旅客提供亚轨道的飞行。每个机位定价为20万美元，而目前已有超过430人订位。
资源来源：加通社
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