 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
|
多伦多旧车市场日本欧洲品牌最保值 ' P H) B; J* |/ U. K- `2 z) Z% w
/ {7 U* G6 u4 m0 X7 h% E
4 s; D( U* W7 ~+ l1 a四年汽车转手价值(轿车类)' k& V. H3 a7 E7 v
转手价高于行业平均价百分比 $ v. C3 \' [( r. t5 A
" e* e2 s% P. b
本田(HONDA) 16.6% B" @1 t* m+ x" x
福士(VOLKSWAGEN) 13.0 / \. Z2 X/ s* F( }. r+ P
丰田(TOYOTA 12.1 # m; S5 x! Y# Y$ x, e
极品(ACURA) 9.7 6 R0 u2 h, @( j% ?- o
万事得(MAZDA 9.6
& `+ m. N5 K4 Z" |奥迪(AUDI) 8.7
: o. m& }4 h9 N1 j: b宝马(BMW) 7.2 3 n7 `$ b [) ]' U5 D8 |; f0 O
富士(SUBARU) 6.7
) S4 Y8 b1 M( L% \% D4 O2 V平治(MERCEDES) 5.1 % ]2 U6 H% [! A# m
凌志(LEXUS) 4.8
4 \3 G4 S$ d7 k2 x7 g富豪(VOLVO) 3.4 8 ^3 f: }: c& ~/ n2 ?5 @. | @
现代(HYUNDAI) 3.0
9 C: K; w5 V, ~0 ?; K2 j8 h日产(NISSAN) 0 t0 G7 h3 A: k* Z" ]
( i* O9 H) u6 K& @2 l! ^8 k
转手价低于行业平均价百分比
$ H& \0 }1 x8 |: Y- M6 J8 C3 Z- V" S
奥士无比(OLDSMOBILE) -13.0 ( F! F: i1 {$ t- Y+ ?6 T }
MERCURY -11.7 % ~8 |( x3 u' a7 ]& S* ^& ~/ Q2 I
坤宝(SAAB) -10.9 ! B* j% Y0 `1 J P
卡迪力(CADILLAC) -9.7
/ A) T9 I" |2 W& [+ v福特(FORD) -8.1
7 i; Z* n* j" _. q* j9 i \$ |: J标域(BUICK) -7.6 ! m, p+ _( h- e* l& c" |$ D" d; D7 U
积架(JAGUAR) -7.6
6 Y F' n& Q& I道奇(DODGE) -6.8
- S. G* `) I% e# n林肯(LINCOLN) -6.7
- I5 |" A& Y& \' v- g/ G' B5 LSATURN -6.6
) R' U* E: S( F3 u佳士拿(CHRYSLER) -6.4 . s+ a- p% n1 C+ H9 ?- {
雪佛兰(CHEVROLET) -5.7 + @1 h4 x7 M4 E# b& t# d, t' ^
潘迪(PONTIAC) -5.4
2 _1 d: u+ X! l: k; V6 lINFINITI -2.0 ( c9 X8 b5 e2 x% J" P! g" Q, K. G
铃木(SUZUKI) -1.8 6 [1 p# N$ |( e
- _. Q9 Y J9 t: c: ~$ U4 W( t
四年汽车转手价值(越野车、小型客货车、小型卡车、客货车类)
6 Y. K1 ~8 V6 h2 `' H8 I( W
" K) n0 P! Y; Z$ f转手价高于行业平均价百分比
' M1 @( X: n/ p1 \5 z5 J' H
6 S& b' w* `$ Z2 l" o! c4 Y8 a! G富士(SUBARU) 9.1%
; k# M, K* @, L' q$ Y ^9 k0 A道奇(DODGE) 4.4 5 ~% {! ^ _9 ] i; E2 D' C8 f/ f1 I
本田(HONDA) 3.2 + G6 O) E3 d# W; b! ~, h4 s( D
凌志(LEXUS) 3.0 " \& E6 d F/ W2 i1 p% w
丰田(TOYOTA) 2.8
( g/ g5 M- E) j0 u* G. ] X* V平治(MERCEDES) 2.3 ( I" U/ @+ e9 f7 O4 @" x+ {
INFINITI 2.2
; c3 A8 ^. b# `佳士拿(CRYSLER) 1.6
: j. ]; v2 o+ r2 @! Q8 d, iPLYMOUTH 1.0 8 O- e! `( f: S+ j* g
日产(NISSAN) 0.2 ) U( o5 a, A6 @: S- P; X2 Q# v/ t
4 l1 n- Q; u. k# I0 Q转手价低于行业平均价百分比 . {3 f- @2 _7 k: o3 U
p- _( e, a' \铃木(SUZUKI) -15.6% 7 e% s/ S5 I( D4 n# |3 d1 f* E+ ^0 j3 i' c
五十铃(ISUZU) -14.0 6 g8 C9 s5 s b/ a" e
吉普(JEEP) -4.5
u" O8 J, {) M. u通用(GM) -2.0
# Q; j2 h q P- U6 n; }1 X万事得(MAZDA) -1.9
: p; J# x7 G0 ], a3 X福特(FORD) -0.1 |
|