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多伦多旧车市场日本欧洲品牌最保值 " n5 A9 r7 w; _- F
4 e+ K/ [% p6 ^6 i+ C$ h2 Q# P% |+ x
5 P5 r5 i' H G( V& c, ^- _3 z四年汽车转手价值(轿车类)
0 Q3 N! j& S# Q- i6 s% C转手价高于行业平均价百分比 . W$ E0 q" G! T, P7 [
/ b* ]4 U% i! U4 d& X/ K9 i' g本田(HONDA) 16.6%
7 ~4 O7 ?1 q2 m1 C福士(VOLKSWAGEN) 13.0
" w9 n$ W D R0 x& w丰田(TOYOTA 12.1 ! | ?5 B( s1 b V$ ^$ h8 J( S
极品(ACURA) 9.7 0 h% C5 S. K R- \9 O/ k( w" O
万事得(MAZDA 9.6 & x7 x- [& K3 M" e0 |) X
奥迪(AUDI) 8.7
# K+ Y: u$ p" h6 p$ Z) C宝马(BMW) 7.2
' _5 {( C2 U! u# N6 t: e F# q* U富士(SUBARU) 6.7
, C+ b9 ~, Q' T4 p8 u/ p平治(MERCEDES) 5.1 : P9 |% B5 E0 G" k0 Z# o+ u, Q
凌志(LEXUS) 4.8 k9 @2 w- l6 }0 \
富豪(VOLVO) 3.4
, N5 M) k6 ^( t) f现代(HYUNDAI) 3.0
6 _0 c3 W9 y$ \8 @9 y4 b& s9 q日产(NISSAN) 0 5 ]5 g4 z8 h! |) m f8 B
4 S2 K1 @' `# y2 B$ v转手价低于行业平均价百分比
0 N }, J' m3 [/ q( P" c1 u- P6 ~# z* x9 l3 z" c9 A: N& v5 X- R
奥士无比(OLDSMOBILE) -13.0
9 ~* E+ f6 p c. hMERCURY -11.7
, t# s% {' J$ E v坤宝(SAAB) -10.9 1 i* _& i) d1 u! y' l2 B0 V4 X
卡迪力(CADILLAC) -9.7 * _( u" ~. X9 h8 z7 Y) p. j
福特(FORD) -8.1
+ W N( d0 ?( J% E8 }; W0 i8 d标域(BUICK) -7.6 , _' v( ~* _* D: Z
积架(JAGUAR) -7.6
6 K/ w: L( Y0 k' ]道奇(DODGE) -6.8 % a+ B, x) F* r% x' j5 z9 c0 ?
林肯(LINCOLN) -6.7
( N9 a# q6 f, _# DSATURN -6.6
9 }. }- r% o- |1 H' k( w; M( O0 E d佳士拿(CHRYSLER) -6.4
6 ^2 b3 i, Z$ R: X# N( l4 r雪佛兰(CHEVROLET) -5.7
8 N1 N- I _7 @) Z' ~: _2 Y5 @5 D潘迪(PONTIAC) -5.4 - D$ ~: V n6 I' N$ E0 t9 w8 u7 O
INFINITI -2.0
( W& C9 F6 Y2 i1 \, C铃木(SUZUKI) -1.8 # C; g# c4 X% m( `' Y3 d
H/ P. I2 S7 `0 q- \6 ]
四年汽车转手价值(越野车、小型客货车、小型卡车、客货车类) ! M2 l* ~ f+ ^& y
# S* r. n& ]6 C, ~
转手价高于行业平均价百分比
; K# N% i0 p2 |( B' A4 V9 c7 j/ Q! [2 j: L, i; X/ I: ^5 b
富士(SUBARU) 9.1%
! b! t0 o5 E$ u0 q6 ?0 c9 W道奇(DODGE) 4.4 * A9 J V7 ^! O1 |* y
本田(HONDA) 3.2
# x) O2 ?/ w! m$ N( I" ]凌志(LEXUS) 3.0
7 L" r9 g3 E: p% ~% I+ u' T$ F丰田(TOYOTA) 2.8 4 Y! \ M3 T) C5 q2 u) {) ], c
平治(MERCEDES) 2.3 ) Q; O. T. l! `% T4 n
INFINITI 2.2
: K! D& B4 ~4 q7 p4 F+ x7 n佳士拿(CRYSLER) 1.6 3 N2 g2 R# [( h2 k' ?
PLYMOUTH 1.0
) c4 I! S1 \, P; s$ R7 h日产(NISSAN) 0.2
1 K5 c8 u/ x* ^, M( P, D8 Z' t
' S' j( [# [7 J& D8 [) j转手价低于行业平均价百分比
0 E" T9 ^7 s2 w# m8 U8 Z# S0 h- I
铃木(SUZUKI) -15.6% + B' X9 P& v4 h: f$ s
五十铃(ISUZU) -14.0 4 m) \3 Z: u: f: k
吉普(JEEP) -4.5
/ ^' S, L3 X @7 O \$ @通用(GM) -2.0
+ \) K2 [7 E b/ _9 B4 g万事得(MAZDA) -1.9 , k- L4 A: n7 V9 `- @9 s# V
福特(FORD) -0.1 |
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