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8 a3 R; k% z! o四年汽车转手价值(轿车类)+ Q r9 I/ ~/ @3 W3 o: e
转手价高于行业平均价百分比 ( U( l7 e8 T, e- V9 A
k. U. z* Y' m' h1 I6 r
本田(HONDA) 16.6%# g( B. |) F& i z4 d. s8 B( |
福士(VOLKSWAGEN) 13.0
" }$ k$ K0 _) V Z) I8 \: z H9 [: s丰田(TOYOTA 12.1 4 F* g4 F8 K! K) u' D" `# Z
极品(ACURA) 9.7
/ E8 J% D% [2 Y1 F% k万事得(MAZDA 9.6
w' d8 e+ F& x- c: |奥迪(AUDI) 8.7
" r6 D+ [4 R+ L+ c# `8 d宝马(BMW) 7.2 $ c" Q. |; ^; w, s- j, `" A+ b
富士(SUBARU) 6.7 # V" D k5 N, b5 f
平治(MERCEDES) 5.1
! Z, d! c" V/ ?6 L4 I凌志(LEXUS) 4.8 3 L& j7 P4 }% W; R# }% a2 a, |9 w
富豪(VOLVO) 3.4
8 x# W6 e# c# Y" X1 O现代(HYUNDAI) 3.0
4 w# G+ b3 T; D# ]" q日产(NISSAN) 0 * O" p! T0 o1 E* H9 ]" q; R2 v
4 J9 S) X& x3 ^2 M
转手价低于行业平均价百分比 $ Y( [0 Y) ~9 v7 ^% s: f
3 }: J3 j" d, D4 L$ s: ?
奥士无比(OLDSMOBILE) -13.0 9 N8 Y7 i& k* @6 A8 u7 F
MERCURY -11.7 2 K4 P# c' m& t& _, B2 q' S
坤宝(SAAB) -10.9 4 [/ A% H9 R8 G9 X
卡迪力(CADILLAC) -9.7
+ g9 C7 j: H7 W) v福特(FORD) -8.1
6 k. U* t; z/ D5 V8 b, l% `" ~0 X3 P标域(BUICK) -7.6
4 ^0 W5 Y; ]9 b6 q积架(JAGUAR) -7.6
7 M( @0 B9 t' f4 d+ e. _& v" Z n7 k道奇(DODGE) -6.8 ! ]9 I) ]" d. z2 h
林肯(LINCOLN) -6.7
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, i# t$ f( I6 O6 ]雪佛兰(CHEVROLET) -5.7 . E! P( ]" a, p1 M5 ?
潘迪(PONTIAC) -5.4
, t: J4 T8 Z! V0 D" O7 F* nINFINITI -2.0 ! G4 ?7 \, J# U" d O' \2 [2 D
铃木(SUZUKI) -1.8 : O) i0 O" S9 b0 f: l" E4 O- T
7 d5 u7 n$ s I5 l* ^四年汽车转手价值(越野车、小型客货车、小型卡车、客货车类) : c( W& G6 }3 ~4 B
4 {6 A" w: M' Y: |转手价高于行业平均价百分比 5 P2 [% I- T4 C9 }$ V
! z$ {4 ^. g+ b4 j! V
富士(SUBARU) 9.1% # ^2 r M/ ~" k8 B3 b
道奇(DODGE) 4.4 ) j) }( }2 y$ K1 }
本田(HONDA) 3.2 " w" g8 v {% ~, ^' T/ U" ?5 n- o
凌志(LEXUS) 3.0
Y+ L+ u, N, ~丰田(TOYOTA) 2.8
# D4 ~- t. T, j5 {5 r" o平治(MERCEDES) 2.3
" _3 i: |! m4 @5 YINFINITI 2.2 7 L8 \. _# {# A2 C7 D* S
佳士拿(CRYSLER) 1.6 ' s. \" H! ~2 w' U& \- h$ L
PLYMOUTH 1.0 ) D( u) P: }6 d% A! ~! @( M/ O5 [# }
日产(NISSAN) 0.2 3 g- i5 C, n. l' S8 E0 x
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转手价低于行业平均价百分比
" ]3 |; \, k/ Z, E k& [
. _& G8 Q" j( f3 y8 ^9 p" l铃木(SUZUKI) -15.6%
' g" Q( Q. S' N. Q1 S, Q五十铃(ISUZU) -14.0
' z4 V/ J/ H+ R: M8 D" |吉普(JEEP) -4.5
- X5 \9 o! Q5 x& |通用(GM) -2.0
+ y+ P# n, L: W8 s6 z: ]$ c万事得(MAZDA) -1.9 , Y4 M! G7 I) ?; D
福特(FORD) -0.1 |
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