见图，有讨论日本和美国车的必要么？

冥顽脑袋

3 e2 _0 M  x$ [* `
有讨论日本和美国车的必要么？

冥顽脑袋

见大车还是躲远点好。

小黄

有必要。美国车虽然不结实，死亡率高。但毕竟便宜，适合低收入家庭。

newlife

1# 冥顽脑袋
$ N. k4 }' U' q# o& B

  a/ d& H5 r) n$ E' u2 w

newlife

shark27

& R/ }! M8 X: P7 k7 r有必要。虽然日本车偷工减料，配置低，价格高，维护保养成本高，设计寿命短，事故损失率极高和死亡率也从来没比别人差过。但毕竟适合喜欢道听途说又愿意花大钱买心理安慰的人士，也让无数汽车经销商和汽车零件回收企业养活了不少人。哦弥陀佛。

headshot2008

车里没人吧？这种情况日本车美国车结果都一样

sweetlele

美国车也不便宜阿,牧马人没有一家dearler 愿意3万块钱以下卖给我

helena2

牧马人英文是啥?

浪里黑条

美国车也不便宜阿,牧马人没有一家dearler 愿意3万块钱以下卖给我
sweetlele 发表于 2011-7-5 10:45

你买Rubicon？那个当然贵了。
; ]9 [% s5 X6 d8 }
0 q. M7 i+ I) M9 G) Q买一个Sahara吧。

浪里黑条

牧马人英文是啥?
7 Z  f$ h, X3 t& q* ?3 Y7 w0 Ohelena2 发表于 2011-7-5 14:48

* r% f% V( X& \1 Y* a& nWrangler
7 ?6 _1 C, y6 E- ~" o
5 X* G6 s; H$ e3 f" ?% e1 K

浪里黑条

屯子里，明确表示要购买奇瑞，并付诸于行动的，只有老杨一人。

sweetlele

你买Rubicon？那个当然贵了。
5 q- A/ f$ a- ^
! \. @2 F# D& y1 ~# L7 K6 g7 K买一个Sahara吧。
2 o2 P) c, h, j3 B浪里黑条 发表于 2011-7-5 14:15

sahara也没有加完利息3万以下的

浪里黑条

sahara也没有加完利息3万以下的
  X0 w6 Y5 x, p+ tsweetlele 发表于 2011-7-5 15:22

买个二手的。

urspace

3 E4 \( W2 I- N; y+ P, k) E, O
日本车=偷工减料。。材料上偷工减料了，技术再好也是浮云。。
& A4 g6 ]8 N6 p3 o美国车=丑。。。其他的没什么了，开起来感觉就好很多。。
德国车=实在。。没有啥好挑剔的。

3 s' _+ N7 t& V  n  L  _: p- ~买车也要省几分钱油的就算了。。你买日本车贵出去的那部分实际上已经不划算了，和买hybrid的理念相同，车本身的价格贵了，再怎么省油，总体还是贵。

sweetlele

日本车=偷工减料。。材料上偷工减料了，技术再好也是浮云。。
$ K' `% C3 w0 k% E美国车=丑。。。其他的没什么了，开起来感觉就好很多。。
德国车=实在。。没有啥好挑剔的。

* E8 A1 x% U$ ?, q/ ?4 c* T. ]买车也要省几分钱油的就算了。。你买日本车贵出去的那部 ...
urspace 发表于 2011-7-5 14:43

据说德国车保养好贵

sweetlele

买个二手的。
浪里黑条 发表于 2011-7-5 14:24

二手2年内都不掉价

浪里黑条

二手2年内都不掉价
2 X" S+ {6 v% z3 T( D+ ksweetlele 发表于 2011-7-5 16:27

0 T" s0 U& ?( w
不是说美国车不保值么？

shark27

不是说美国车不保值么？
8 D% \% j7 S- |3 H! l  F  ]浪里黑条 发表于 2011-7-5 16:45

3 c$ T4 c0 |$ i& H要看车型

shark27

据说德国车保养好贵
sweetlele 发表于 2011-7-5 16:27

& h6 b# h& u  w7 E) Q# K( [
/ ^3 a" U( A$ h其实算下来，日本车也没便宜过，甚至更贵。

urspace

据说德国车保养好贵
sweetlele 发表于 2011-7-5 16:27

日本车本身就贵出不少，这是个大问题，我觉得不划算。
$ f8 o9 U5 Z' A+ c2 P8 y& U+ S
; d$ F$ ]6 t9 `+ g- U" C就个人感觉来说，日本车太飘，开不惯，感觉就不安全。

白马啸西枫

老白就一直纳闷同类型，同用途，基本同尺寸的日本车至少比美国车轻150lb以上，你说这美国人咋就那么憨呢，减点钢材铁皮厚度啥的，这车不就省油了吗！你空车重相当于多背了个大活人，你能跑过人家日本车？

sweetlele

不是说美国车不保值么？
* Z: ~+ \! m+ d5 X2 l浪里黑条 发表于 2011-7-5 15:45

真不一定，你看差不多类型的，Xterra就不如wrangler保值，FJ 也不如，当然FJ本身就比他们贵将近1万

urspace

老白就一直纳闷同类型，同用途，基本同尺寸的日本车至少比美国车轻150lb以上，你说这美国人咋就那么憨呢，减点钢材铁皮厚度啥的，这车不就省油了吗！你空车重相当于多背了个大活人，你能跑过人家日本车？
- @3 c! \/ A4 u& y. F+ b白马啸西枫 发表于 2011-7-6 09:11

何止150磅，honda accord 1600kg左右，Ford Fusion 2000+kg，这有900磅差距。

shark27

其实accord和fusion重量差不多，都是3300-3800磅不等（依具体配置而变化），只有四不像的accord contour是4000磅左右。 其实只要是级别类似的车型，各个厂家之间的产品不会在重量上有很大区别，毕竟都是要追求排放和安全性能的平衡。 而具体到气动学设计，重量配比，运动学设计，共振，形变，材料和制造工艺等等，那就千差万别了，这些才是造成车辆性能的差别

白马啸西枫

sahara也没有加完利息3万以下的
4 Q4 m1 z/ Y, ]  R% x5 f7 vsweetlele 发表于 2011-7-5 15:22

乐乐，开jeep 就越简单越好，6缸6速手动档刚刚好，撒哈拉，如比坑都不如sport版实用，sport 三万肯定拿下了。
老白在国内整过一个老212，把软顶子卸了，四个车门锁死，跳进跳出，穿个黑马甲，战地靴，黑风镜，黑安全帽一个，那是拉风得很啊..

浪里黑条

乐乐，开jeep 就越简单越好，6缸6速手动档刚刚好，撒哈拉，如比坑都不如sport版实用，sport 三万肯定拿下了。
, J, E, H7 U% C+ o% R5 a) ^老白在国内整过一个老212，把软顶子卸了，四个车门锁死，跳进跳出，穿个黑马甲，战地靴，黑风镜，黑 ...
& A# \; `+ d; f( K白马啸西枫 发表于 2011-7-6 22:41

. Y" E, p9 H4 y& H: f
老白开过罗马吉普没有哇？
  d; @) Z% H+ B3 t1 A- \
* z3 g6 p% ?  _# s* H0 S方头方脑，也甚是拉风。

白马啸西枫

老白开过罗马吉普没有哇？

7 ^4 T! U8 Y/ I$ G2 a- ~% F: \0 @3 I方头方脑，也甚是拉风。
浪里黑条 发表于 2011-7-7 09:06

+ b! ?: d/ b4 O' I6 b
惭愧ing ,在兵团开过一种叫“嘎斯”的，据说是二战时的车，耐用到永远。
( L" v- Q8 e* C' I  v8 ?那个“嘎斯”，现在如果车况良好，起码可换个宝马

scuba1995

乐乐，开jeep 就越简单越好，6缸6速手动档刚刚好，撒哈拉，如比坑都不如sport版实用，sport 三万肯定拿下了。
老白在国内整过一个老212，把软顶子卸了，四个车门锁死，跳进跳出，穿个黑马甲，战地靴，黑风镜，黑 ...
' H* T# U- v& E" ]: ?白马啸西枫 发表于 2011-7-6 22:41

你带个安全帽干嘛？

白马啸西枫

你带个安全帽干嘛？
scuba1995 发表于 2011-7-7 14:02

) g4 m2 j. v3 L. I- C
听说这样能提高品味