见图，有讨论日本和美国车的必要么？

冥顽脑袋

* c, P8 a1 E( G有讨论日本和美国车的必要么？

冥顽脑袋

见大车还是躲远点好。

小黄

2 B7 g- k& X3 S# n& C+ R) c
6 X' h2 G2 v# y3 J, v有必要。美国车虽然不结实，死亡率高。但毕竟便宜，适合低收入家庭。

newlife

1# 冥顽脑袋


$ h9 @$ i/ g# ]( S% A: v

newlife

shark27

9 W2 K7 V$ \  F. i有必要。虽然日本车偷工减料，配置低，价格高，维护保养成本高，设计寿命短，事故损失率极高和死亡率也从来没比别人差过。但毕竟适合喜欢道听途说又愿意花大钱买心理安慰的人士，也让无数汽车经销商和汽车零件回收企业养活了不少人。哦弥陀佛。

headshot2008

0 w6 K* u7 L9 t. b0 \8 n& u, H
( y: U9 d8 m4 U% g- Q4 p车里没人吧？这种情况日本车美国车结果都一样

sweetlele

美国车也不便宜阿,牧马人没有一家dearler 愿意3万块钱以下卖给我

helena2

牧马人英文是啥?

浪里黑条

美国车也不便宜阿,牧马人没有一家dearler 愿意3万块钱以下卖给我
sweetlele 发表于 2011-7-5 10:45

你买Rubicon？那个当然贵了。
+ m" Y- b" l& q+ S7 S% I1 t& L
买一个Sahara吧。

浪里黑条

牧马人英文是啥?
3 D5 n" w6 k0 q0 rhelena2 发表于 2011-7-5 14:48

Wrangler
8 T+ h& i! C* B
  S- d0 _( V5 I. Z3 P

浪里黑条

屯子里，明确表示要购买奇瑞，并付诸于行动的，只有老杨一人。

sweetlele

你买Rubicon？那个当然贵了。
& ?' M. n  n; Y7 u, Y2 A
% V3 ^( Q9 a) O0 Y8 V& b买一个Sahara吧。
浪里黑条 发表于 2011-7-5 14:15

, ]" n8 o2 A! Q) W8 L, {sahara也没有加完利息3万以下的

浪里黑条

sahara也没有加完利息3万以下的
" t6 o0 {- w/ qsweetlele 发表于 2011-7-5 15:22

9 U: a& w, F/ e* d9 b- C
! g. q$ I+ j$ M  T6 z买个二手的。

urspace

日本车=偷工减料。。材料上偷工减料了，技术再好也是浮云。。
& E; W: H* n9 y# o0 f( w6 l! x7 P7 }美国车=丑。。。其他的没什么了，开起来感觉就好很多。。
# B! W, k8 r8 a' b7 C0 }5 g德国车=实在。。没有啥好挑剔的。

5 `+ S# j% w1 w# \买车也要省几分钱油的就算了。。你买日本车贵出去的那部分实际上已经不划算了，和买hybrid的理念相同，车本身的价格贵了，再怎么省油，总体还是贵。

sweetlele

日本车=偷工减料。。材料上偷工减料了，技术再好也是浮云。。
美国车=丑。。。其他的没什么了，开起来感觉就好很多。。
德国车=实在。。没有啥好挑剔的。
1 \5 |' j2 p/ x5 @- I. |0 Z
* F2 \9 q( [! a! s; M5 u$ I) D买车也要省几分钱油的就算了。。你买日本车贵出去的那部 ...
urspace 发表于 2011-7-5 14:43

- q5 l( q8 a3 l+ }" k4 L7 t9 `9 x: |据说德国车保养好贵

sweetlele

买个二手的。
浪里黑条 发表于 2011-7-5 14:24

7 q0 ]7 H7 z3 y& j0 [9 Z! s+ P5 [0 L二手2年内都不掉价

浪里黑条

二手2年内都不掉价
& x: X7 H* N6 g! f" ksweetlele 发表于 2011-7-5 16:27

不是说美国车不保值么？

shark27

不是说美国车不保值么？
* F1 |: k8 ]& V$ n6 O浪里黑条 发表于 2011-7-5 16:45

- W" G! B" R: O; A要看车型

shark27

据说德国车保养好贵
! s" }+ _2 S7 isweetlele 发表于 2011-7-5 16:27

/ s) a* n+ L4 ^, L' Q6 d& e
* |) v, _, I9 U* i其实算下来，日本车也没便宜过，甚至更贵。

urspace

据说德国车保养好贵
" F, D; I- f* Z1 @1 u) psweetlele 发表于 2011-7-5 16:27

7 C+ I1 ^( _' I1 x5 @& k日本车本身就贵出不少，这是个大问题，我觉得不划算。
) m( X# z" h. C% }% D! K0 P8 ]. X
1 ~% r/ y/ g4 S/ R就个人感觉来说，日本车太飘，开不惯，感觉就不安全。

白马啸西枫

老白就一直纳闷同类型，同用途，基本同尺寸的日本车至少比美国车轻150lb以上，你说这美国人咋就那么憨呢，减点钢材铁皮厚度啥的，这车不就省油了吗！你空车重相当于多背了个大活人，你能跑过人家日本车？

sweetlele

不是说美国车不保值么？
* a/ C& I2 m; T1 V! ^) O浪里黑条 发表于 2011-7-5 15:45

/ u/ L7 {. F0 \: e  D1 |. _. f0 y真不一定，你看差不多类型的，Xterra就不如wrangler保值，FJ 也不如，当然FJ本身就比他们贵将近1万

urspace

老白就一直纳闷同类型，同用途，基本同尺寸的日本车至少比美国车轻150lb以上，你说这美国人咋就那么憨呢，减点钢材铁皮厚度啥的，这车不就省油了吗！你空车重相当于多背了个大活人，你能跑过人家日本车？
* ?9 s0 `/ Q+ `3 W' W/ \0 u白马啸西枫 发表于 2011-7-6 09:11

( f+ J- P& x3 O; N/ p6 C何止150磅，honda accord 1600kg左右，Ford Fusion 2000+kg，这有900磅差距。

shark27

其实accord和fusion重量差不多，都是3300-3800磅不等（依具体配置而变化），只有四不像的accord contour是4000磅左右。 其实只要是级别类似的车型，各个厂家之间的产品不会在重量上有很大区别，毕竟都是要追求排放和安全性能的平衡。 而具体到气动学设计，重量配比，运动学设计，共振，形变，材料和制造工艺等等，那就千差万别了，这些才是造成车辆性能的差别

白马啸西枫

0 w5 S; W8 ]6 n: h4 k$ J, O: B

sahara也没有加完利息3万以下的
, \+ r1 t: ~8 u; k  Z. _sweetlele 发表于 2011-7-5 15:22

  X. ^& x0 G7 _: x$ P2 ~6 i. G8 }
7 Z) S6 i( D' K0 M: _乐乐，开jeep 就越简单越好，6缸6速手动档刚刚好，撒哈拉，如比坑都不如sport版实用，sport 三万肯定拿下了。
' w+ [2 c! A( A1 _; [& U, O8 ^老白在国内整过一个老212，把软顶子卸了，四个车门锁死，跳进跳出，穿个黑马甲，战地靴，黑风镜，黑安全帽一个，那是拉风得很啊..

浪里黑条

乐乐，开jeep 就越简单越好，6缸6速手动档刚刚好，撒哈拉，如比坑都不如sport版实用，sport 三万肯定拿下了。
老白在国内整过一个老212，把软顶子卸了，四个车门锁死，跳进跳出，穿个黑马甲，战地靴，黑风镜，黑 ...
& Y( E0 C7 k" m0 n, a  w白马啸西枫 发表于 2011-7-6 22:41

: o7 }& z! f- u. g老白开过罗马吉普没有哇？
' _) }, J! I; y2 k. y' |
方头方脑，也甚是拉风。

白马啸西枫

* d7 z6 z& d5 E0 l2 u! A

老白开过罗马吉普没有哇？

2 h8 x7 i6 f' d$ r5 J- [5 K  N4 X方头方脑，也甚是拉风。
浪里黑条 发表于 2011-7-7 09:06

惭愧ing ,在兵团开过一种叫“嘎斯”的，据说是二战时的车，耐用到永远。
: o; P5 h; i# [那个“嘎斯”，现在如果车况良好，起码可换个宝马

scuba1995

乐乐，开jeep 就越简单越好，6缸6速手动档刚刚好，撒哈拉，如比坑都不如sport版实用，sport 三万肯定拿下了。
老白在国内整过一个老212，把软顶子卸了，四个车门锁死，跳进跳出，穿个黑马甲，战地靴，黑风镜，黑 ...
2 J6 M. f0 h6 b# Y. c. y9 F! t6 d# D白马啸西枫 发表于 2011-7-6 22:41

你带个安全帽干嘛？

白马啸西枫

你带个安全帽干嘛？
& A/ f. D& w9 H# [( ?# P% vscuba1995 发表于 2011-7-7 14:02

0 r2 T% @4 z" U" i9 ~
5 e2 K7 e8 i. }) l) S听说这样能提高品味