来源:世界日报6 C! Q" q* Y: M* x7 @3 s/ ]3 B* C
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无论是近期的加拿大邮政工人还是加拿大航空公司工人的罢工,均是退休福利计画惹的祸。专家称,对于加拿大人来讲,退休福利在不远的将来这必定成为一个焦点问题。
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# r, q* o( r- g- z3 r, ?由于越来越多的加拿大人已到退休年龄,但经济衰退造成一些公司经营出现严重赤字,公司的退休福利计画也面临修改。 8 @, A! _3 b6 q% h- o8 y/ s/ `
3 o! r; J- L4 [3 L+ @& j加拿大邮局称有32亿2000万元的退休福利赤字;加航也称公司目前面临21亿元的赤字,对退休员工的支付比在职员工还要多。; a+ p/ p/ O% f3 z2 H
8 h8 h7 j, L, b7 U$ Q「个人养老金计画手册」(The Essential Individual Pension Plan Handbook)的作者麦瑞克(Peter Merrick )称,加拿大人在退休后的寿命越来越长,而退休福利计画却不断缩水。目前加拿大人的平均寿命是81岁,这些计画已远远不够支持退休后30至40年的生活。 m5 k3 u, D4 H( a4 f
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不过,加拿大汽车工人工会(Canadian Auto Workers Union)分析师斯坦福(Jim Stanford)则称,随著经济的复苏,股票市场重新正常运作后,退休福利计画也会逐渐缓和,一切只是时间问题。而资方当前的做法却是欲将整个养老金系统抛弃。 $ n4 e% l% B6 W* s4 }2 p( ^1 o5 w
7 y& S0 e1 z" B: S' G1 i" _7 b1 Z加航现行的退休福利计画是无论航空公司业绩如何,都给退休员工发放稳定的退休金,因而一度给公司带来额外负担,所以加航打算实施新的退休福利计画,即支付给退休员工的退休金取决于公司的经营状况。 9 N6 Q6 |. J% [9 M) G5 E; ]
7 c! @, o& G+ ~9 D目前有工作的加拿大人中享有退休福利的不到一半,而享有福利的人中也大多是政府工作人员。 : A% D; d7 T S- i. h4 v$ }) v
6 z, L% g1 O1 u# k$ R( g% M3 z麦瑞克称,加拿大人应该改变观念,不能只依赖于政府或者公司发放养老金,个人可通过注册退休储蓄计画(RRSP)或其他投资方式养老。 * v( h! x& M6 }4 ]) i9 h- v
+ d: n2 _2 _) J- A/ p斯坦福则称,希望联邦政府延长加拿大人的退休福利计画,但不幸的是哈珀政府更强调个人节余计画。
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