来源:世界日报8 Z, `. R, I* l- k& {
3 \2 e) Z0 ^6 Q5 G8 \无论是近期的加拿大邮政工人还是加拿大航空公司工人的罢工,均是退休福利计画惹的祸。专家称,对于加拿大人来讲,退休福利在不远的将来这必定成为一个焦点问题。 . a6 r# ]$ F. ` B% `) K; q1 q
# M# q" N5 h$ X2 U
由于越来越多的加拿大人已到退休年龄,但经济衰退造成一些公司经营出现严重赤字,公司的退休福利计画也面临修改。
3 }; f, L! B1 y; s' H9 n3 J6 T% f' q" A& K2 x) Y8 ^
加拿大邮局称有32亿2000万元的退休福利赤字;加航也称公司目前面临21亿元的赤字,对退休员工的支付比在职员工还要多。$ M" s) Z8 J6 Q% ?
" E- Z6 i0 p/ X4 Y「个人养老金计画手册」(The Essential Individual Pension Plan Handbook)的作者麦瑞克(Peter Merrick )称,加拿大人在退休后的寿命越来越长,而退休福利计画却不断缩水。目前加拿大人的平均寿命是81岁,这些计画已远远不够支持退休后30至40年的生活。 ! J9 C6 n! C( J T
. D6 c! |1 ]% V不过,加拿大汽车工人工会(Canadian Auto Workers Union)分析师斯坦福(Jim Stanford)则称,随著经济的复苏,股票市场重新正常运作后,退休福利计画也会逐渐缓和,一切只是时间问题。而资方当前的做法却是欲将整个养老金系统抛弃。 4 v+ G, H ? L2 S! r
6 l) N, {' M) U
加航现行的退休福利计画是无论航空公司业绩如何,都给退休员工发放稳定的退休金,因而一度给公司带来额外负担,所以加航打算实施新的退休福利计画,即支付给退休员工的退休金取决于公司的经营状况。
( e# p4 r+ ?" I, j& u0 q/ A
9 T/ L6 B, ^1 L% l4 V2 B+ O# P目前有工作的加拿大人中享有退休福利的不到一半,而享有福利的人中也大多是政府工作人员。 3 p. v# [$ Q' Z8 u, ]
0 b4 K) T, b8 i$ A0 J( v
麦瑞克称,加拿大人应该改变观念,不能只依赖于政府或者公司发放养老金,个人可通过注册退休储蓄计画(RRSP)或其他投资方式养老。 " B# L$ w; `) K8 G& r- n% R
9 [7 O3 y! c; U5 f斯坦福则称,希望联邦政府延长加拿大人的退休福利计画,但不幸的是哈珀政府更强调个人节余计画。
|