 鲜花( 70)  鸡蛋( 0)
|
来源:世界日报
0 Y; \+ z' c% C5 G q% I7 r
+ x$ R7 m8 W+ G9 H( a: U2 h加拿大航空公司(Air Canada)劳资之间的集体协议存在诸多问题,13日晚间的谈判仍未能达成共识,加航的客服员工14日0时1分起开始罢工。 1 ^+ D! f3 d- Q' e8 ^
8 X% R. H5 t% B9 ^劳资双方谈判的焦点问题集中在工资及退休福利计画。
: v: g5 A8 d" T
1 Q+ Y( P {1 G% J& Z* W( S现行的退休福利计画是无论航空公司业绩如何,都给退休员工发放稳定的退休金,因而一度给公司带来额外负担,导致加航在2003年4月至2004年9月间申请政府保护。
. \1 E- f6 e3 Y( F
4 M( u* J3 q* X% h加航打算实施新的退休福利计画,即支付给退休员工的退休金取决于公司的经营状况,然而工会则坚决反对,要求保留现行的退休福利计画。
/ @% ?7 y' N: w4 j& U, A0 X
8 X% j6 F- j3 b5 N" _2 X* t$ g: `% o( L9 v9 m
工会主席卢恩扎(Ken Lewenza)称,已做了很多努力推动谈判,也很希望能够达成共识,但中间要逾越的鸿沟太大。
# U& I' D; C$ e- ?
, p% `2 W+ X) [加航提醒旅客最好通过网路查看信息,因为客服中心等待接听电话的时间可能会被延长。此外,网路上为旅客提供的订票和办理登机手续的自助系统会照常运行,但旅客需要提早很多到达机场。 * e" i! H' O9 P' Y8 o
* X2 }% h0 ~9 ?) {& _
加航还称,公司将启用应急预案,以维持公司业务如往常一样正常营运。
$ D/ ?4 F/ }2 z, q! J
3 C/ s% [$ E' H/ T: Z卢恩扎则说,工会的3800名客服员工罢工对机场运行势必带来麻烦,任何声称正常运行的说法过于不切合实际的。' Z( H7 h: ]( n+ a
. D- g7 l7 b' l$ _+ X使用自助系统 避免行李托运 7 Z- ]0 ^5 f$ r" m9 L
. q( f- c3 T4 c
13日加拿大航空公司(Air Canada)劳资双方仍在谈判,多伦多皮尔逊国际机场前道路,已有工会人员举出争取谈判权益的标语。东南旅游总裁朱淑芳13日表示,旅客大多习惯线上画位、登记报到,罢工的影响,可能仅限机场交通与行李托运。
[) t9 S. G4 E+ [5 [
2 N4 q8 z9 w, Q8 k' N: S- ]! g朱淑芳指出,旅客对罢工多已有心理准备,且线上画位、登记报到的程序,方便又省时。东南旅游原本预期会接到客人查询有关罢工影响电话,但由于客人早有心理准备,反而查询电话并未增多。 % K. W8 \- X J4 X/ d3 Y9 ~
; l( d- s( p% I" D0 H7 {0 Z7 }
此外,托运行李需有加航员工协助操作,朱淑芳说,旅客因应罢工的唯一办法,就是尽量不要携带大件行李托运,以免耽误登机时间;而进出机场的道路,也可能有工会成员举牌或罢工纠察队进驻,民众应提早二、三小时到机场。
$ y8 ]. e6 ?/ e$ p* N* ]; Y9 U6 ^9 s) `) k, H' O6 ~
由于自13日清晨起,多伦多皮尔逊国际机场的两边道路,即已有工会成员举牌争取权益,因此附近交通进出缓慢,旅客进出耽误不少时间。朱淑芳表示,东南旅游13日下午7时有搭乘加航出国团,但为防意外,下午3时就提前报到。 ~, M2 n/ a2 x* ~& g$ B
" F2 F3 S F7 r5 d0 ]3 D/ y4 ]
旅客可随时至加航网站「致加航旅客的重要讯息」,浏览最新谈判及罢工时程。一旦罢工,机场服务人力短缺。加航表示,旅客可尽量运用登机自动报到服务台,包括圣约翰、哈利法克斯、满地可、渥太华、多伦多、温尼伯、卡加利、艾德蒙顿、温哥华等九个机场,均设有自动登机报到服务台。 |
|