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请老手赐教,与新手共勉:请看【大妈“架”照】

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发表于 2011-5-27 12:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
N久没发贴了,N久没灌水了,痒就一个字啊。
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; Y, ]2 r% i+ }' ?! ^/ X为感谢广大种树的前人同学们,现特地献上自己学车,开车的初悟。
) p, X$ S- @  j' w: P为鼓励正在学车和即将学车的同学们,“如果我行,你肯定也行,或者更行。”
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; @8 e, `5 d) c! K别人考驾照,我考的是“架”照。下面和大家得扒得扒我这一路和自己和陪练打“架”,考我这驾照的过程。  T2 `7 X# @% Z6 T
自从登录,朋友们一直劝我早考。我抖乎抖乎地,异常犹豫,到底考不考?一来我那鼻梁上的高度近视眼镜,让我对自己的眼神儿不是一般地不信任;二来,家里有司机,有山靠的时候,人总是要靠一靠的。所以就一直拖啊,拖。直到有一天,自己觉得靠山也不如靠自己,还是考吧。其实说一句话说完了,下决心的时候,还真没这么痛快。总之,考不考的犹豫了一阵子,结果是考。
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 楼主| 发表于 2011-5-27 12:45 | 显示全部楼层
笔试的小曲折! S8 D' X$ n# d0 s2 a0 R

+ k3 V  E0 ?9 _5 B) {$ E% |好,那就准备吧。先笔试,一翻书,太简单了。想起当年虽不是过目不忘,过两遍咱也是不忘的啊。所以,真的翻了两遍,就去笔试去了。一开始还挺顺的,头十道题,效率高,速度快,质量也很好,如果没记错,连着这十道都对了。可是随后的几道,都很拿不准,也都答错了,我一共似乎只答了二十题,系统就请我回家了。然后又约了一周后的某天再考。. Q+ g; r1 ~% R, Q  y
回家总结了一下,不难,可我怎么就被人一棒子打回府了呢?第一:轻敌;第二:还是轻敌;第三:都大妈了,过目两遍不忘那事儿实在不该想起来,想起来了也没关系,提就更不应该了;第四:可惜了网上那些网友的力作了,白看了。总之:谁都没对得起。然后关门好好看了几遍书,做了网上模拟题。成了,去拿学习牌吧。7 ^1 Y* l- N6 F1 _
过了笔试自不用说,等那漫长的一年也自不必说,说说这学车和练车吧。
理袁律师事务所
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 楼主| 发表于 2011-5-27 12:46 | 显示全部楼层
学车也是一波三折
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学车,其实我觉得找谁学,都差不多。CAA离家近,我自己都打算去CAA了。可是我家陪练说:“你啊,还是找一中国人吧。学车那几句话虽然不多,还是中文听着顺耳。”我其实非常不同意,其一老话说,“听人劝,吃饱饭”;其二,如果性价比接近,本身我也绝对会以实际行动支持同胞的生意,所以我也就从了。1 {/ J7 r8 h- i
四处打听,有朋友和龙教练学,说是不错。一般听朋友的,准没错儿。那就找龙教练学吧。学过,考过之后,后来觉得找得还是对的。虽然坐地铁也跑得有些远地说。
$ O9 e$ O- e; U' d" G7 c我个从总结找龙教练的好处是:一,从一上车,就开始培养良好的安全意识。当然这个意识也不是十小时就能完全培养的,一来要用心体会,脑子多过些。二来想想为什么安全流程是这么走,有什么好处,帮助记忆的同时,更是为了养成一种定式。这样,只要上车,你就会按着这个定式走。二,龙教练耐心,细心。 本来新手,尤其是从来没摸过方向盘的新手,对着这个相对比较庞大的家伙就有些弄不明白:这人怎么就能游刃有余地,通过这个小圆盘摆弄这个大家伙,想让它怎么着就怎么着呢?要是遇到一个时不常给增加点儿小郁闷的教练,还真得有点儿好心理素质。当然,还是那句话,有区别,区别可能不太大。象我这种比较敏感,又非常笨手笨脚的,不大聪明的人,个人觉得找龙教练,还是找对了。三,龙教练人厚道,不计较。我有次去练车,因为路上赛车(就那天没坐地铁),我晚了近半个小时,还没带手机(汗啊),龙教练不仅等我,而且还是让我练了两个小时。其实,说句良心话,如果他只给我练一个半小时,我也不会有啥想法,人家在我晚的那个半小时,一直在等我啊;当然,我也可以不讲理地有想法。可是,龙教练的做法,是不是会让迟到的我有些感动呢?啥时候,做啥生意,其实都是做人二字啊。
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* ~! F4 W  V4 q3 j- a! C6 l下面就说说我个人学车的经验(龙教练的一些经验,我就不说了吧,总结那一套,还真得用点儿心,我不能侵权啊):
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1.        学车前,先把常用的一些交通规则整明白。过两遍笔试的书,重要的是各种不同情况的交通灯情况。7 N4 X. n" h/ i' g. O: I
2.        练车时,及时发现自己控车不理想的地方,及时发问,就能比较及时地学习和改进,增强控车能力。学习新的内容前,争取先把理论上怎么操作车弄明白,这样,在车上的时候就是操作,而不是一边想一边操作。咱新新手,本来动作就慢,再加上想,得,要是平行爬车,路上不停地有车,自己真急出个好歹来。
. W# O% K& x1 R7 F& ~3.        练车回家路上,自己总结总结当天的情况和以后的注意事项。
5 s. F4 U( j& q; ^: v5 ]7 [4.        有的错误,我在路考当天还没改过来,真是改了千遍还犯下一遍啊。龙教练还真是耐心,一点儿也没有不耐烦。自己虽然懊恼,但他的态度还是给自己很大信心的。& e! q  [- t" O' N; n( _4 M% Z
5.        都快学十小时了,我还自己跟自己打着架呢,“也不难,怎么就学这样儿了,要不,算了。”所以我这真是“架”照啊。1 u4 |+ r5 t; o( H  h1 p6 z' I
6.        我在十小时左右,观察路况时,还是OVER CONCERN呢。右转过来,还得瞄两眼后视镜,“安全不,安全再加速。”你说,除了警车在我后面,其它跟我有啥关系啊?!
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为啥说一波三折呢?你看我写得简单,其实中间老不怎么自信上路,技术一有一点点反弹:算了,要不不学了(汗啊)。+ z9 D) M8 @$ b

7 V& N0 H9 K+ {' I& o7 N备注:  我头两次上车,两次把油门当刹车,当然,当推背感一来,意识到问题了,赶紧换脚。可是如果没副铩,真是危险。这也是我家陪练在我拿牌之前,坚决不允许我摸自家车的原因之一。4 m6 ]3 L. j6 P# k" c
        虽然是新手,可是极个别的老手(也说不好是新手),在路上也是换线没信号,跟车傻跟。所以,新手一定要从开始就锻炼眼观六路,耳听八方的本领去适应路况和车况,从而达到安全驾驶。
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 楼主| 发表于 2011-5-27 12:48 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
下面再说说我路考的经验:
8 N. O$ C5 D2 C0 z1 a+ R我是一直相信,开到一定程度,头一次不过,第二次肯定也过的;另外,学习十个小时能过,但那个人肯定不是我,象我这样的,十个小时肯定远远不够,所以我自己的目标学车就是二十小时。不过考完后觉得,大部分人,而且应该是绝大部分人,十五小时左右,路考应该是没问题的。
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1.        路考前的一周,每隔一两天,总要摸摸车,要不当天会非常生疏。
& A# D, `/ F/ ~( E3 a5 @2.        定下路考,就和教练约路考前一小时练车,这一小时,跑两次考线。观察和平时不一样的路况,改改一些还存在的问题。象我当天,有一段右转路线在我第一次练车时,还和平时一样;第二次路过时,开始修路,那我当时就意识到,速度控制多少是合理的问题。根据最近上路的情况,爱城交管在补马路拉链,所以这种情况是会遇到的。& o0 G5 ^  b* ~! h) e( f/ ?; y
3.        路考的时候,不用想过不过的问题。把考官就当一GPS就成。过了,更好;不过,咱再考一次呗。是要多花点钱儿,好在也没多少不是。放松了,反到开得理想些。
1 D6 `& j  m& x; c- J4.        路考的时候,不用老想着,这是路考我要怎么着怎么着。这样反到会过度谨慎,导致该走不走,不该走紧走(AGGRESSIVE)。平时该怎么处理,就怎么处理。
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备注:我当天路考之前,其实感觉非常差。因为我是一般中午要有一小觉,下午才有精神型的。可是因为当时路考约不到上午的,而且我上午有课,那小觉也呼不成了。这样,自己心里也没底,不管是体力上还是精神上。后来没招儿,就安慰自己:全当是练手了。虽然抱着第二次革命的精神,第一次骑在墙上,七十五分,蹭过去了。当然一次过了,还是挺高兴的。至少拿到牌了,家里陪练允许我摸自家车了啊。
0 e, U9 T' U4 n2 {, E6 M  Z总结:平时驾驶,良好的安全意识都非常重要,何况路考。如果我那天安全意识不好,纵然七十五,我估计我也会被灭掉。想找你五分小角儿,哪儿还找不出来啊!另外,考官的确非常严格,你的每一个细节,考官都会注意到。所以学车,学安全意识,学控车技术,这些,一样都不能少啊。如果你听说过,北美每年都有倒车或者从车库移车,把自己家孩子压死的父母,你就知道安全意识问题的严重性了。
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 楼主| 发表于 2011-5-27 12:48 | 显示全部楼层
哪天有时间再说说家里爷们儿陪练的事儿。
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 楼主| 发表于 2011-5-27 13:06 | 显示全部楼层
考前,参考过坛子里的一些文章,当时没回帖也没顶帖。现在还信用于有信用之人,将我曾经阅读过,并且非常有帮助的贴址贴上(如果我文章里提到相同的内容,极有可能是引用各位前辈的。学车的同学们,学之前和之中学习学习,还是非常有帮助的):
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! p3 J( v+ w" R! B8 y+ |6 H) N" ]new driver's tendencies " D% Q, I6 u6 m! K" d) ?1 M% @
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新手的十个TENDenCIES 和改正
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6 Q4 b; W7 K$ M/ }" ]" xhttp://www.edmontonchina.cn/view ... p%3Bfilter%3Ddigest
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. B/ v- c# H3 d! F3 J; Y' T怎样学习驾驶
4 ]8 O1 C3 n. Z$ w$ Lhttp://www.edmontonchina.cn/view ... p%3Bfilter%3Ddigest
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# j* l3 z9 k& F0 V! _路考前一百问
8 V- Q% z" B# _8 y; Hhttp://www.edmontonchina.cn/view ... p%3Bfilter%3Ddigest5 \/ K' _! H; j9 b+ a/ K

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; [1 j, b; a6 i' [轻松上路——行在加拿大! b) x* p# L. P" Z- O+ A* g
http://www.edmontonchina.cn/view ... p%3Bfilter%3Ddigest4 C/ d% K( W) c5 {- f8 u

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- X8 c& w6 ^9 J1 Y% M5 W6 J我的学车笔记# I8 i. T. D! J! v/ u& o
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+ z) K+ N$ P  {  Z/ w, B5 K; ?& j  M2 w( F

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6 O5 K; a& E0 ~8 S  s( f0 K加拿大考驾照经验汇总
% ?) D0 k1 l4 e9 Ohttp://www.edmontonchina.cn/view ... p%3Bfilter%3Ddigest$ J+ o0 ?' O, k  c$ V" Y# O
  G# r& V2 z0 ]
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爱城考驾照经验4 Y& W0 F4 y6 k; y& h( x
http://www.edmontonchina.cn/view ... p%3Bfilter%3Ddigest' A8 b9 K2 ~$ G9 i

* T0 p6 M2 b2 }4 o1 A' m3 w8 y$ _! a+ t
五号牌记分表) K9 ?5 H' E- p6 R
http://www.edmontonchina.cn/view ... p%3Bfilter%3Ddigest
/ Z+ f' E& k! s# @/ G5 p- B6 ~, r  L1 ?
中国新移民驾驶员易犯的毛病' X# q. W- Q3 @9 j6 |3 y. x
http://www.edmontonchina.cn/view ... p%3Bfilter%3Ddigest: }; s5 Y) K/ Y! i' _6 P- y
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" X* m4 N( d& n% E停车入库的驾驶技巧
; _$ B, {7 N) ~6 c$ h  Q+ R" x: \' I4 ~2 V. E8 t6 p$ i
http://www.edmontonchina.cn/view ... p%3Bfilter%3Ddigest8 x1 C, X! C- H: m9 q  _5 ^

, n9 s' Y1 e1 {& y& x- @. D车祸中人受到的伤害
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鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-5-27 15:23 | 显示全部楼层
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好贴。。。。
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