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求助07年宝马328XI 问题

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发表于 2011-5-10 22:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
07年宝马328XI  Sedan 自动挡  65000公里, v6 @* u, }1 G! h' F

/ _5 ~4 s! b9 O2 G车子 加速 减速的时候车子有明显的顿挫感。# D7 V& H! O5 O& K# H, Y
+ f3 k) `$ X$ k# }6 i. m" n! _* @0 h
加速30KM的时候,变速箱加档车子会顿一下。
" H9 v- p9 b& w* H* ^
* K. l; J0 S% Y, X8 A! s3 k9 M尤其是减速的时候,刹车过程中,感觉像是高挡位切换低速档硬插进引擎。
8 o5 x8 R$ G& i3 R0 i8 S! e) t) C8 Z3 Q9 d1 q
能感觉到车子瞬间顿一下,并且有轻微的“咣”的声音。" R8 z. d9 F  e4 W& V
% F- V& h3 x: w# h8 ?
大力刹车的时候没有以上情况。2 @9 J/ P: H7 M6 F/ j# H

: i+ d! p. v) I$ w顿挫感很强烈! s6 }; G4 Z: G9 U: S6 x+ d
0 @% l( r. o0 c+ ~

. @3 c9 X6 C1 b# p0 c请高手帮忙  多谢
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-5-10 23:29 | 显示全部楼层
ask shark
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2011-5-11 07:00 | 显示全部楼层
Torque converter.
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-5-11 19:28 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Torque converter.* c, F4 s  a* I/ \; q4 [# m# `% n
小黄 发表于 2011-5-11 08:00
8 Y5 ?, w: \" |. J$ q
I doute it....
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-5-12 00:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2011-5-12 01:03 编辑 * |5 s$ y* M2 g0 N2 C/ T

! \% [( O0 P* b  F- ~/ S& L3 k如果你是刚开始驾驶这辆车的话,建议先适应和观察一阵再说。不同的车在相同的驾驶条件下,换档程序和逻辑都是完全不同的。而且现在的车辆控制系统能学习驾车人的驾驶习惯,如果前任车主喜欢暴力驾驶的话,换档逻辑表现的粗暴一些是完全正常的,只要按你自己的驾驶习惯慢慢开一阵就好。还有就是如果这车最近曾经断过电的话(例如更换电池,电池耗尽需要boost,或者其他需要断电的维修),相关的记忆模块被清零,也会导致短时间的换档不顺,同样,只要正常驾驶一阵就好。
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 楼主| 发表于 2011-5-12 00:17 | 显示全部楼层
5# shark27
9 e# c0 U5 |. C) {% g8 h / B4 R/ t7 d# [& ^' V
谢谢 Shark27
" t: N! _! b2 L+ ~8 O* i我的车子好像是1月份的时候 电脑提示gas cap 节气门 故障后出现的情况7 X( U3 C: ~6 i8 U# A
是不是别的问题 ?
5 u& X3 j9 g) q; E/ v& J. D; b. H  e; {4 k+ C5 i1 L
另外请教宝马X6 有没有类似情况 或者是别的小毛病?  R% R3 p$ I- U% q

% K1 [" }% k: @: {' T- ^6 P0 ^* O多谢
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-5-12 00:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 shark27 于 2011-5-12 01:30 编辑
# y  m7 f3 d, a4 |: r, C* b, H: j/ y& B" O. \0 s0 G
如果你已经开了这个车一段时间,最近突然出现这种状况的话,就应该检查下是否有警告灯或者警告信息显示在面板上。例如过热,或者coolant页面过低的警告信息。同时也应当留意经常泊车的地面上是否有任何液体泄漏的痕迹。
5 M- I& Y3 u' ^7 O* n( Q# ]" i 90%的变速箱故障甚至是早死都跟过热有关。如果发现coolant不足,以及有过热的警告信息,再加上变速箱换档表现异常的话,那十有八九就是变速箱过热了,应该尽早送修。6 e, G, G2 t* a- c/ J
07年的bmw变速箱已经没有油尺,车主无法自己检查油面高度和atf的状况, 所以只能通过看是否有渗漏的现象来判断atf的油量是否正常。atf油量不足也会导致换档异常,所以变速箱有漏油的现象的话,应当尽早送修。
+ X) t8 e2 i$ |" e" Q; i如果没有液体渗漏,也没有任何警告信息的话,可以送到dealer或者专修bmw的店请他们试驾一下再扫一下故障码。请一定尽量描述清楚故障发生时的状况,例如是冷车启动是比较明显,还是开了一阵以后才出现?以及出现状况时的车速和路面状况等等。如果没有故障码,试驾结果也正常的话,可以找dealer升级一下变速箱控制模块(tcm)的程序, 然后就放心的驾驶吧。
' i- W! F' R# j. G: ?! k+ ^! Q7 Lzf 6hp系列变速箱到目前为止还没有报告过有任何常见的故障和瑕疵,扭矩转换器的故障率也几乎是零。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-5-12 09:12 | 显示全部楼层
专业的就是专业的
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 楼主| 发表于 2011-5-13 17:12 | 显示全部楼层
7# shark27 . U& F7 v" ~7 ~& Q* ?1 a. O- M( x

4 |1 C& _2 W! ~3 s1 X) }多谢
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