8 N# L/ S" A: M: v7 N 之後,他又將臧師傅叫回公司,“我們進行了兩個多小時的交談,他講得很好,他在心態、理念等方面的見解,我自己也很佩服。” ) r3 ]$ D7 b7 U: C: q: n
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17日下午3時,微軟公司的一間圓桌會議室,原定20個人的小型“經驗交流會”居然來了50多名微軟員工,連樓層的保安也站在門邊認真地聽。如何在工作中保持快樂的心態、如何盡快恢複好心情、如何享受生活中的樂趣、如何挖掘美好的事物、如何使用正確的科學方法去工作……臧勤一口氣講了45分鐘,8次被微軟員工的掌聲打斷。 ( q0 V' X: P S5 \. ?" }) }
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“他們都是IT精英,雖然和我的工作有很大的不同,但保持快樂心態的道理是一樣的。”據臧勤回憶,在提問環節,有一位女員工問他,工作不順利心情不好時,如何才能讓自己快樂起來? ; }' ?5 ~* H6 Y/ f$ `
2 b- ]' S" H4 G# j “我當時就告訴她,你可以倒一杯咖啡,站到你23樓辦公室的窗口,然後俯瞰徐家匯,欣賞下面的美景。然後你要想,你之所以能夠欣賞到如此美景,是因為微軟給了你這樣的工作環境,才能站得更高看得更遠,能欣賞到更美的景色。” 9 u" e- F0 @- H ^1 y5 j( v
) B/ L [) n6 z 在《出租車司機給我上的MBA課》一文中,供職于微軟的劉潤記述了自己乘坐臧勤的出租車時聽臧所講的“生意經”和工作心態。劉潤形容此次經歷是令其“深感震撼的故事,象上了一堂生動的MBA案例課”。 7 q: `/ F1 m% F& p7 H; N T $ K2 F( U y5 ~ 這篇文章引述臧勤說,“在大眾公司,一般一個司機3、4千,拿回家。做的好的大概5千左右。頂級的司機大概每月能有7000。全大眾2萬個司機,大概只有2-3個司機,萬里挑一,每月能拿到8000以上。我就是這2-3個人中間的一個。而且很穩定,基本不會大的波動。”“我常常說我是一個快樂的車夫。有人說,你是因為賺的錢多,所以當然快樂。我對他們說,你們正好錯了。是因為我有快樂、積極的心態,所以賺的錢多。”“我願意做一個快樂的車夫。”