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这几天下雪，引发了关于越野车，4驱车，全驱车，自动全驱车，好多名词，不如按照车型说吧。
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我在1996-1997年的时候，开始喜欢切诺基的造型。 当时国内只有2.5手动档可以开。 应该是分时四轮驱动的车型。 档位有 2H 4H 4L 和 N, 需要停车才可以换模式。
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4 e# [1 t' N; D1 u: c2 C当时可不知道什么车子好坏，有车开已经兴奋的不得了。唯一遗憾的是，这部车子最快才开145公里/小时。 有一次把车子开到结冰的公园湖面上，领略了4轮驱动的好处：可以撒欢的加速， 同去的桑塔纳根本加速不了。
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到了加拿大，我对grand cherokee 更加着迷，04年以前的造型，令我每每看到，都情不自禁行注目礼。
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& K' I+ J0 [0 R" y6 M" F/ v5 c/ H终于有机会开上一辆grand cherokee laredo. * M4 G* m% V$ O$ {! c7 l
8 D7 r1 ^2 J( ^6 z这是一辆深红色的04款顶级配置， 除了皮椅应有尽有。 3 |4 B' [8 P& v4 S5 E2 j
我终于在十年之后第二次坐进了切诺基！$ t: s. r$ M/ E) ?( ~5 `
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这部车子是6缸直列4升排气量，有2H/4H-part time/4H full time/4L/N, 看来是永久四轮和分时四轮混合体# F) F; ^2 _7 D1 r6 x; o# v0 m
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启动车子，非常安静，座椅是全电动，但是感觉太软，有点塌陷的感觉。
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开上路面，加速有力，只是悬挂感觉不好，可能是因为前后悬挂都不是独立悬挂的原因。（大多数body on frame 的车子至少前悬挂式独立悬挂），四轮full time 驱动没有问题，我猜想4H part time 可能是AWD, 当驱动轮（后轮）打滑的时候前轮获得动力吧。
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* N8 w1 A1 | Y* N: N: E; s- f! W车子很废油，65升汽油在市区开了大约330公里，估计还有8升底油，所以百公里油耗在15升以上。' x5 H+ k4 Z2 }( i
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开着我的“梦中情人“，现实并不是那么完美，我突然发现我自己实际不喜欢jeep了！ 悬挂很糟糕，内饰和粗糙，价格（新车49000）高的离谱，贬值惊人（这部车是15500元在06年2月买进来），这一切让我决定不会自费去买任何国产的越野车。
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# R' b% y5 S# R4 d) t听说05款的切诺基彻底改型了，我在chrysler的展厅看过一次，车体庞大，但前排空间很挤，不知道开起来怎么样。; `8 c$ b6 w% K4 L- u
7 |! v7 q' v* W0 r下回说说福特的 explore7 A: P* O. z% ^) {- ]/ Q
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howard 2 J! U0 f$ r3 Q& P" ^4 ?
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狗仔卡
发表于 2006-3-23 00:48
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发表于 2006-3-23 01:45
