关于 Jeep Cherokee

HRU

这几天下雪，引发了关于越野车，4驱车，全驱车，自动全驱车，好多名词，不如按照车型说吧。
# \: i' D5 o- @" H
我在1996-1997年的时候，开始喜欢切诺基的造型。 当时国内只有2.5手动档可以开。 应该是分时四轮驱动的车型。 档位有 2H 4H 4L 和 N, 需要停车才可以换模式。

当时可不知道什么车子好坏，有车开已经兴奋的不得了。唯一遗憾的是，这部车子最快才开145公里/小时。 有一次把车子开到结冰的公园湖面上，领略了4轮驱动的好处：可以撒欢的加速， 同去的桑塔纳根本加速不了。

: X6 E% \( H( ~8 F* d6 G; z& n# z到了加拿大，我对grand cherokee 更加着迷，04年以前的造型，令我每每看到，都情不自禁行注目礼。

0 N+ u: x6 M& t' q( H终于有机会开上一辆grand cherokee laredo.
8 K6 C+ Z- z% U& }; ]
5 ?+ l- b5 y$ p6 t这是一辆深红色的04款顶级配置， 除了皮椅应有尽有。
# @) x5 v; [* j1 W我终于在十年之后第二次坐进了切诺基！
  ]9 E8 K% P. |6 Z+ _1 `
. E5 U5 N+ I) ^: m+ F这部车子是6缸直列4升排气量，有2H/4H-part time/4H full time/4L/N, 看来是永久四轮和分时四轮混合体

启动车子，非常安静，座椅是全电动，但是感觉太软，有点塌陷的感觉。
2 f( c1 ^" h4 }  A& k1 C
开上路面，加速有力，只是悬挂感觉不好，可能是因为前后悬挂都不是独立悬挂的原因。（大多数body on frame 的车子至少前悬挂式独立悬挂），四轮full time 驱动没有问题，我猜想4H part time 可能是AWD, 当驱动轮（后轮）打滑的时候前轮获得动力吧。
$ n( \& v- e: u' X
8 Y9 y* e, s& t) o- s' ]车子很废油，65升汽油在市区开了大约330公里，估计还有8升底油，所以百公里油耗在15升以上。

$ b6 t* [8 _  u( V7 d开着我的“梦中情人“，现实并不是那么完美，我突然发现我自己实际不喜欢jeep了！ 悬挂很糟糕，内饰和粗糙，价格（新车49000）高的离谱，贬值惊人（这部车是15500元在06年2月买进来），这一切让我决定不会自费去买任何国产的越野车。

听说05款的切诺基彻底改型了，我在chrysler的展厅看过一次，车体庞大，但前排空间很挤，不知道开起来怎么样。

7 H1 C. L) c3 j9 u$ b' ~: z下回说说福特的 explore

howard
708-3777

虎吼西风

等着听讲.

醉酒当歌

等着评价其他美国车。