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请问,ESP在二手车中普遍吗?

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发表于 2011-4-22 11:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
请问,ESP在二手车中普遍吗?
% u+ m8 ^2 k8 i6 c- l# y1 K0 G7 L# s, P
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发表于 2011-4-22 11:42 | 显示全部楼层
不,那玩意没啥用。
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发表于 2011-4-22 12:46 | 显示全部楼层
要看车型和配置,有些20年前的欧美系车都有,而有些2011的日韩系车都没有
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发表于 2011-4-22 15:59 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
冬天在雪路上行车就很有作用。
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发表于 2011-4-23 18:05 | 显示全部楼层
冬天在雪路上行车就很有作用。$ v( f8 V- Q+ Y1 P' L# _" i, ^
T061115 发表于 2011-4-22 16:59

1 G& M7 j! H) u: ^! c 特别是冬天,没有大用,更千万不能指望。
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发表于 2011-4-24 00:55 | 显示全部楼层
特别是冬天,没有大用,更千万不能指望。
/ N# E$ c% g, [5 q  v3 Ascuba1995 发表于 2011-4-23 19:05

+ V' y% S3 z* {; y- |- u
! h6 \/ `6 c7 S9 N5 H) N0 u无论是春夏秋冬都对安全行车到巨大的作用。
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发表于 2011-4-24 08:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
无论是春夏秋冬都对安全行车到巨大的作用。
4 T7 u. v' r5 Z$ gT061115 发表于 2011-4-24 01:55

- M  I9 N4 a) j! V& ~0 x( rI really don't think so.
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发表于 2011-4-24 08:48 | 显示全部楼层
厂商每设计一种功能都有作用的!
/ u0 f6 g: l# y
8 t, r; g/ y" @2 o! G. h" o  ESP电子车身稳定装置
$ w- X, A* b2 u' o* v  ESP系统实际是一种牵引力控制系统,与其他牵引力控制系统比较,ESP不但控制驱动轮,而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况,此时后轮失控而甩尾,ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子;在转向过少时,为了校正循迹方向,ESP则会刹慢内后轮,从而校正行驶方向。
, p& @! \7 L9 s/ b" ?8 V# u( e  ESP系统包含ABS(防抱死刹车系统)及ASR(防侧滑系统),是这两种系统功能上的延伸。因此,ESP称得上是当前汽车防滑装置的最高级形式。ESP系统由控制单元及转向传感器(监测方向盘的转向角度)、车轮传感器(监测各个车轮的速度转动)、侧滑传感器(监测车体绕垂直轴线转动的状态)、横向加速度传感器(监测汽车转弯时的离心力)等组成。控制单元通过这些传感器的信号对车辆的运行状态进行判断,进而发出控制指令。有ESP与只有ABS及ASR的汽车,它们之间的差别在于ABS及ASR只能被动地作出反应,而ESP则能够探测和分析车况并纠正驾驶的错误,防患于未然。ESP对过度转向或不足转向特别敏感,例如汽车在路滑时左拐过度转向(转弯太急)时会产生向右侧甩尾,传感器感觉到滑动就会迅速制动右前轮使其恢复附着力,产生一种相反的转矩而使汽车保持在原来的车道上。当然,任何事物都有一个度的范围,如果驾车者盲目开快车,现在的任何安全装置都难以保全。
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发表于 2011-4-24 11:44 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 scuba1995 于 2011-4-24 13:26 编辑
; {$ l2 j; [3 n+ E% E6 i3 k/ Q2 G1 ?  b
您这是纯转贴的吧?您理解这些系统起作用的基本物理条件么?
. |- ~# A1 h) ?4 d, d* ~) Y# K! \/ i# d( s& n
里面说的几种情况,转向过度,转向不足,单侧湿滑,全侧湿滑,紧急转向,紧急减速加转向,1 j& Z9 C: D" F' Z) r; ^" e$ E8 ?$ Q
4 t7 D: t( k7 |6 H. d. T7 A
您自己试过么?
! j/ X: l, _9 V. K0 v# b" W
; [/ O- t  m* W$ T您自己在冰雪路面上试过么?3 d5 P- b4 f: C, _  a6 Z

3 u  v- F7 c. L$ b* q您自己在冰雪路面上分别用有ABS, TC和没有ABS, TC的车试过么?- ]9 r$ G( P: e. P: O2 a: E
. _% L! e# y3 ~) }/ K) ^1 X
我试过。
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发表于 2011-4-24 15:22 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我只相信汽车设计工程师的脑瓜!
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发表于 2011-4-24 16:00 | 显示全部楼层
新科技总有其适用范围和自身的弊端,所以不要盲目迷信。理论上来说esp对付一两个车轮打滑的现象是其强项,可是3-4个车轮同时打滑的话,esp毫无用处,甚至有时候会让车辆无法及时从失控状态改出。就实际应用来说,不同的厂商会根据不同的车型以及顾客群来调整esp主控程序,所以同样有esp,同样的路况,不同的车会有完全不同的表现。
; T$ P( h8 N' N! h$ d' D举个例子,一些有esp却陷在雪里出不来,而有其他的有esp或者没esp的车,却都能前后挪挪就脱困。差别仅仅是有些车能关掉esp,而其他的却不能。
鲜花(40) 鸡蛋(7)
发表于 2011-4-24 17:26 | 显示全部楼层
您这是纯转贴的吧?您理解这些系统起作用的基本物理条件么?7 j+ w& R& _  o9 b7 ]

. x' U: h, U4 z+ p$ d里面说的几种情况,转向过度,转向不足,单侧湿滑,全侧湿滑,紧急转向,紧急减速加转向,  ?1 A% t' c5 _3 x: A* k- O0 U
( I1 K3 Z7 U$ h1 ]) p% _  M( _
您自己试过么?
9 ~5 h# e: k! y& p
0 H. w$ J  h4 j0 P0 ^您自己在冰雪路面上试过么?  w2 q( X. _" h4 F8 g: x+ w! m) N

) i7 r0 p6 g+ w您自 ...; _, K! j" l) i0 F$ N2 b
scuba1995 发表于 2011-4-24 12:44

! W. A# A3 M' p% j) g2 Q6 v. O1 ~* @我有过没有ABS,TC的车,开了几年,也有过有 ABS,TC的车,也开过几年,现在也开有esp的车
* @8 b) x: d7 L' i/ x6 Zesp在冬天路滑的情况下的确比没有这个功能要好,更稳。( j# ?. V) a& `3 ?
陷雪里的话是一定要关了才能出来的。# i, k8 J5 }( y( X' F( I+ E
当然了,不是说有了esp就能把2驱车当4驱开,只是说有这个功能的的确比没有的在冬天行车更有帮助,你说完全没用那是有点扯了。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 19:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
我有过没有ABS,TC的车,开了几年,也有过有 ABS,TC的车,也开过几年,现在也开有esp的车
( h. e2 }3 `; X0 w$ Wesp在冬天路滑的情况下的确比没有这个功能要好,更稳。6 z3 K/ b* T5 I  Q& T1 k
陷雪里的话是一定要关了才能出来的。
" V; }. H, Z  \/ v6 o2 Q当然了,不是说有了esp就能 ...
  Q2 q3 X! Y+ w$ a9 V- X. C: r三硝基甲苯 发表于 2011-4-24 18:26
9 {1 x: T/ E* s, ^
我说的是“没大用” ; f& ]( Z2 y: M2 o& K

' H! U3 Y" f- a* g5 D也就是说,有用没用的没什么谱,关键的时候不能依赖,你同意么?
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 19:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我只相信汽车设计工程师的脑瓜!
( H/ G; s8 A  }6 b- I! A+ s' IT061115 发表于 2011-4-24 16:22

5 ]8 |5 r0 A$ b9 O# {希望你陷在雪里的时候能喜欢LEXUS的TC 那么你就是LEXUS工程师们最可爱的银了。。。。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 21:07 | 显示全部楼层
有ESP的车在冬季里就是好用,稳定!要不? 我就不会花钱买有ESP的车了!
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 21:23 | 显示全部楼层
有ESP的车在冬季里就是好用,稳定!要不? 我就不会花钱买有ESP的车了!
7 ?0 n. o" o- QT061115 发表于 2011-4-24 22:07
3 k! }5 x, A, \' b; P7 a4 k
好啊好啊,祝你好运
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-25 17:45 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
如果我买新车,我也一定要买有ESP的车,不为别的,就为图个安全.
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发表于 2011-4-25 18:47 | 显示全部楼层
如果我买新车,我也一定要买有ESP的车,不为别的,就为图个安全., ~7 D  r: C6 e2 Q' @1 \" I. c( m
月色星空 发表于 2011-4-25 18:45

: C& Q! f0 |: N1 g2 ~$ N, i再多个嘴,最安全的是人的驾驶意识和良好的驾驶习惯。其他的种种,仅仅是辅助措施而已,不是免死金牌。
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发表于 2011-4-25 19:37 | 显示全部楼层
除了良好习惯, 机械辅助也非常重要,要不ABS刹车系统干什么用的呢? 所以的系统都有作用的.
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发表于 2011-4-25 19:51 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
良好的习惯就更不是免死金牌啦. 在关键时刻需要刹车, 你靠嘴巴去把车刹死吗? 不最后还是需要机械刹车系数把车停止吗?
+ V* U- A# T0 Y' B: g    说到底, 不光要有良好的驾驶习惯, 还需要设计师设计更好更多的系统来配合车辆的行驶.
/ b" w2 a( a- W( o$ e! b! t' e9 J) r1 o    只要对安全好的系统都是好的需要的.
) ]  m1 S0 Q- M7 L    建议人们买有ESP系统的车辆!
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-26 09:12 | 显示全部楼层
再多个嘴,最安全的是人的驾驶意识和良好的驾驶习惯。其他的种种,仅仅是辅助措施而已,不是免死金牌。
, x; j9 r2 L  S, i; ishark27 发表于 2011-4-25 19:47

3 H4 {! S; [( b$ s8 i( n你是纯多嘴。。。。。BS 你。。。。
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2011-4-26 09:24 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
我相信如果有良好的驾驶习惯,一般遇不上急刹,当然如果连急刹都刹不住的车就根本不该上路
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发表于 2011-4-26 12:14 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
没什么用,除了在路滑的十字路口颤颤巍巍的边起步边闪着ESP膈应人以外~~~
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发表于 2011-4-26 14:45 | 显示全部楼层
除去安全驾驶, 汽车上的这些功能, 雪胎才是王道. 有这有那, 不如雪胎.
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-26 16:32 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
怎么变成吵架帖了? 晕
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-26 18:54 | 显示全部楼层
除去安全驾驶, 汽车上的这些功能, 雪胎才是王道. 有这有那, 不如雪胎.
7 x9 Y0 @. g3 a/ uhelena2 发表于 2011-4-26 15:45
% o) w! n4 U$ b& Z2 z
雪胎也没戏,重量才是王道。。。。
鲜花(427) 鸡蛋(1)
发表于 2011-4-26 19:25 | 显示全部楼层
还是开坦克安全。。。。hoho
大型搬家
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-4-26 20:28 | 显示全部楼层
良好的习惯就更不是免死金牌啦. 在关键时刻需要刹车, 你靠嘴巴去把车刹死吗? 不最后还是需要机械刹车系数把车停止吗?
" y7 g) S. G0 e: h: {    说到底, 不光要有良好的驾驶习惯, 还需要设计师设计更好更多的系统来配合车辆的行驶.1 R) u  l2 c/ A, y. }& C8 k( y0 a% g
    ...
6 @8 e" w; R+ FT061115 发表于 2011-4-25 20:51
) V$ b% l1 I  a$ k
  f# [' r- f, ~/ X$ j! }* w5 N: T
esp不会提高刹车效能,只不过是让驾驶人能有更高的机会用简单的办法控制住车辆而已。如果你能保持足够的车距,在速限范围内驾驶,又不跟别人拼命斗气的话,我看你在路上遇到危险状况的机率就是微乎其微了。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-4-28 13:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
怎么回事。。。
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