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请问,ESP在二手车中普遍吗?

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发表于 2011-4-22 11:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
请问,ESP在二手车中普遍吗?/ |9 j3 G. ]5 Z$ I" R+ U
# J0 K1 a; R" E3 ~1 K, i" Z% i" L
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发表于 2011-4-22 11:42 | 显示全部楼层
不,那玩意没啥用。
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发表于 2011-4-22 12:46 | 显示全部楼层
要看车型和配置,有些20年前的欧美系车都有,而有些2011的日韩系车都没有
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发表于 2011-4-22 15:59 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
冬天在雪路上行车就很有作用。
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发表于 2011-4-23 18:05 | 显示全部楼层
冬天在雪路上行车就很有作用。3 N6 k( M0 |2 m7 z% F
T061115 发表于 2011-4-22 16:59
% v: \/ H, g) Y0 X4 m- v% X" U3 h# e
特别是冬天,没有大用,更千万不能指望。
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发表于 2011-4-24 00:55 | 显示全部楼层
特别是冬天,没有大用,更千万不能指望。
' N6 e% `! Z) Y5 y* H% M3 F/ @scuba1995 发表于 2011-4-23 19:05

# Z5 w) ]! t& M) X' y9 Q4 \. I5 `5 v! W* {2 e
无论是春夏秋冬都对安全行车到巨大的作用。
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发表于 2011-4-24 08:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
无论是春夏秋冬都对安全行车到巨大的作用。
# f- x% Y# Z0 C3 l  n8 n* BT061115 发表于 2011-4-24 01:55

1 L! w5 q' J0 {/ r' QI really don't think so.
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发表于 2011-4-24 08:48 | 显示全部楼层
厂商每设计一种功能都有作用的!
. p# j* p3 L, T# O6 y; _, g% R$ x8 r0 ~0 P' b
  ESP电子车身稳定装置- F* s6 W0 ^( s+ G# O- o( G
  ESP系统实际是一种牵引力控制系统,与其他牵引力控制系统比较,ESP不但控制驱动轮,而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况,此时后轮失控而甩尾,ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子;在转向过少时,为了校正循迹方向,ESP则会刹慢内后轮,从而校正行驶方向。7 [6 Q) m" c2 G6 h# n
  ESP系统包含ABS(防抱死刹车系统)及ASR(防侧滑系统),是这两种系统功能上的延伸。因此,ESP称得上是当前汽车防滑装置的最高级形式。ESP系统由控制单元及转向传感器(监测方向盘的转向角度)、车轮传感器(监测各个车轮的速度转动)、侧滑传感器(监测车体绕垂直轴线转动的状态)、横向加速度传感器(监测汽车转弯时的离心力)等组成。控制单元通过这些传感器的信号对车辆的运行状态进行判断,进而发出控制指令。有ESP与只有ABS及ASR的汽车,它们之间的差别在于ABS及ASR只能被动地作出反应,而ESP则能够探测和分析车况并纠正驾驶的错误,防患于未然。ESP对过度转向或不足转向特别敏感,例如汽车在路滑时左拐过度转向(转弯太急)时会产生向右侧甩尾,传感器感觉到滑动就会迅速制动右前轮使其恢复附着力,产生一种相反的转矩而使汽车保持在原来的车道上。当然,任何事物都有一个度的范围,如果驾车者盲目开快车,现在的任何安全装置都难以保全。
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发表于 2011-4-24 11:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 scuba1995 于 2011-4-24 13:26 编辑 # |* ]0 u4 e7 q" r- i" b( J1 u8 r
  G+ ~0 `+ r6 a9 f5 }$ a
您这是纯转贴的吧?您理解这些系统起作用的基本物理条件么?" `' R, _# H% ?3 m7 d0 e0 i2 |

" q; h" r3 k! r1 [里面说的几种情况,转向过度,转向不足,单侧湿滑,全侧湿滑,紧急转向,紧急减速加转向,; I1 O0 E  r1 p3 O

# R% N0 A6 b. x您自己试过么?
. b7 e( m: D' D- v1 i
% d5 f0 J, S  H0 l* n& y您自己在冰雪路面上试过么?2 p8 Y6 O6 @) P8 V8 d

+ m. c& V* p. K3 Z" D7 F9 |您自己在冰雪路面上分别用有ABS, TC和没有ABS, TC的车试过么?+ ^, n3 u* s+ j3 F$ f0 |9 [7 z/ A
  p/ n5 g) [4 H2 p- m
我试过。
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发表于 2011-4-24 15:22 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我只相信汽车设计工程师的脑瓜!
大型搬家
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发表于 2011-4-24 16:00 | 显示全部楼层
新科技总有其适用范围和自身的弊端,所以不要盲目迷信。理论上来说esp对付一两个车轮打滑的现象是其强项,可是3-4个车轮同时打滑的话,esp毫无用处,甚至有时候会让车辆无法及时从失控状态改出。就实际应用来说,不同的厂商会根据不同的车型以及顾客群来调整esp主控程序,所以同样有esp,同样的路况,不同的车会有完全不同的表现。1 X# d7 s! _  L9 S  S& S  I
举个例子,一些有esp却陷在雪里出不来,而有其他的有esp或者没esp的车,却都能前后挪挪就脱困。差别仅仅是有些车能关掉esp,而其他的却不能。
鲜花(40) 鸡蛋(7)
发表于 2011-4-24 17:26 | 显示全部楼层
您这是纯转贴的吧?您理解这些系统起作用的基本物理条件么?
! ^+ Z& O" R( A5 {9 [# S4 t- `/ E: r3 I% ~1 @
里面说的几种情况,转向过度,转向不足,单侧湿滑,全侧湿滑,紧急转向,紧急减速加转向,7 I, k2 W6 F) v! Z2 p7 u2 X, o

' [2 P, j4 P" e. R您自己试过么?% |" q0 V9 c! P! `9 J& N: k8 a
& l! _) Z2 d  b
您自己在冰雪路面上试过么?% O4 ~7 n! M* i6 m+ @

. F& {" v3 V0 B" y& ], T您自 ...8 F! X5 {5 y- G& Q$ U" ?% s8 B4 r
scuba1995 发表于 2011-4-24 12:44

/ e* q2 d$ \6 g' O+ M8 s我有过没有ABS,TC的车,开了几年,也有过有 ABS,TC的车,也开过几年,现在也开有esp的车$ \# k2 c- X/ I8 O
esp在冬天路滑的情况下的确比没有这个功能要好,更稳。
9 A  V- g) P# n4 O陷雪里的话是一定要关了才能出来的。
" ^& \& {: X' G' [; t当然了,不是说有了esp就能把2驱车当4驱开,只是说有这个功能的的确比没有的在冬天行车更有帮助,你说完全没用那是有点扯了。
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发表于 2011-4-24 19:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
我有过没有ABS,TC的车,开了几年,也有过有 ABS,TC的车,也开过几年,现在也开有esp的车! z6 N2 k3 i: C6 b% p# _! @
esp在冬天路滑的情况下的确比没有这个功能要好,更稳。
* m% _2 q; H" t) I# o陷雪里的话是一定要关了才能出来的。
; f4 ?) s. J; D8 o当然了,不是说有了esp就能 ...1 }$ _+ W  M5 W& K/ {  b; D9 E
三硝基甲苯 发表于 2011-4-24 18:26

  f, U" h% b. w我说的是“没大用” ; x4 x( R. q, f) ~0 h* l
3 f/ }5 d. ]8 B; t
也就是说,有用没用的没什么谱,关键的时候不能依赖,你同意么?
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发表于 2011-4-24 19:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我只相信汽车设计工程师的脑瓜!
2 c5 [! ~8 q3 NT061115 发表于 2011-4-24 16:22

: d0 Z8 |8 W2 A2 B希望你陷在雪里的时候能喜欢LEXUS的TC 那么你就是LEXUS工程师们最可爱的银了。。。。
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发表于 2011-4-24 21:07 | 显示全部楼层
有ESP的车在冬季里就是好用,稳定!要不? 我就不会花钱买有ESP的车了!
大型搬家
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 21:23 | 显示全部楼层
有ESP的车在冬季里就是好用,稳定!要不? 我就不会花钱买有ESP的车了!5 w3 ?) a2 P( i' a6 B" U. g9 C
T061115 发表于 2011-4-24 22:07

; Q" [6 ^9 _! m9 |+ N) j# d  w  E好啊好啊,祝你好运
大型搬家
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发表于 2011-4-25 17:45 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
如果我买新车,我也一定要买有ESP的车,不为别的,就为图个安全.
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发表于 2011-4-25 18:47 | 显示全部楼层
如果我买新车,我也一定要买有ESP的车,不为别的,就为图个安全.
& m* a* ~5 h5 j! Q5 h9 J月色星空 发表于 2011-4-25 18:45

& _3 h  N# p+ R+ ~# K8 s6 ?2 M再多个嘴,最安全的是人的驾驶意识和良好的驾驶习惯。其他的种种,仅仅是辅助措施而已,不是免死金牌。
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发表于 2011-4-25 19:37 | 显示全部楼层
除了良好习惯, 机械辅助也非常重要,要不ABS刹车系统干什么用的呢? 所以的系统都有作用的.
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发表于 2011-4-25 19:51 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
良好的习惯就更不是免死金牌啦. 在关键时刻需要刹车, 你靠嘴巴去把车刹死吗? 不最后还是需要机械刹车系数把车停止吗? : j6 t3 R; G. Z% F; Q: L: t
    说到底, 不光要有良好的驾驶习惯, 还需要设计师设计更好更多的系统来配合车辆的行驶./ O0 t1 t7 {8 v# u
    只要对安全好的系统都是好的需要的.( o+ p0 Y: x+ J. H% ?! E- B4 l
    建议人们买有ESP系统的车辆!
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-26 09:12 | 显示全部楼层
再多个嘴,最安全的是人的驾驶意识和良好的驾驶习惯。其他的种种,仅仅是辅助措施而已,不是免死金牌。
8 s6 Y" C" K* g- x% n5 a0 nshark27 发表于 2011-4-25 19:47
* X3 E* k4 ~. [- D7 Z3 r+ j( m+ r
你是纯多嘴。。。。。BS 你。。。。
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2011-4-26 09:24 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
我相信如果有良好的驾驶习惯,一般遇不上急刹,当然如果连急刹都刹不住的车就根本不该上路
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发表于 2011-4-26 12:14 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
没什么用,除了在路滑的十字路口颤颤巍巍的边起步边闪着ESP膈应人以外~~~
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发表于 2011-4-26 14:45 | 显示全部楼层
除去安全驾驶, 汽车上的这些功能, 雪胎才是王道. 有这有那, 不如雪胎.
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-26 16:32 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
怎么变成吵架帖了? 晕
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-26 18:54 | 显示全部楼层
除去安全驾驶, 汽车上的这些功能, 雪胎才是王道. 有这有那, 不如雪胎.
" W' H% V5 m/ R4 j2 n+ h: Bhelena2 发表于 2011-4-26 15:45

) I( M3 m; E7 H; f/ S/ H9 ?雪胎也没戏,重量才是王道。。。。
鲜花(427) 鸡蛋(1)
发表于 2011-4-26 19:25 | 显示全部楼层
还是开坦克安全。。。。hoho
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-4-26 20:28 | 显示全部楼层
良好的习惯就更不是免死金牌啦. 在关键时刻需要刹车, 你靠嘴巴去把车刹死吗? 不最后还是需要机械刹车系数把车停止吗?
9 p1 j3 d. m) s. g) d5 q    说到底, 不光要有良好的驾驶习惯, 还需要设计师设计更好更多的系统来配合车辆的行驶.- I: d' G  u" L% ^# Q3 T0 O" M
    ...
) u( K# T" G6 D+ _5 r/ R" QT061115 发表于 2011-4-25 20:51
# Z2 D! ^, {5 _2 l7 G* Z

2 {+ n; {& u  u5 aesp不会提高刹车效能,只不过是让驾驶人能有更高的机会用简单的办法控制住车辆而已。如果你能保持足够的车距,在速限范围内驾驶,又不跟别人拼命斗气的话,我看你在路上遇到危险状况的机率就是微乎其微了。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-4-28 13:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
怎么回事。。。
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