LRT将经过唐人街，撤除中华门。请发表你的观点？

年轻的心

LRT新线将经过唐人街102Ave，撤除中华门，从97 Street到95street，沿途的华人会馆会撤除或受影响，转而南行。最后的决定时间是5月25日。
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. t! B+ _  `9 v2 k0 y; ?1 M+ n# C& P爱城华人社团4月17日在中华会馆开会，经过激烈的讨论，大会决定：5月21日在中华文化中心进行抗议活动,反对LRT经过97 Street到95street的102 Avenue.
) m* }% y' m0 w- ?* c) X
) l9 g- `7 r* j' U4 N4 Q2 F请发表你的个人观点，LRT新线经过唐人街102Ave，是利大于弊还是弊大于利？

如果不从97 Street到95street的102 Avenue经过，解决方案是什么？

大家来一起为这件会深远影响老一辈华人的事情出谋划策。
' N9 r  s2 i. I! e
   

Rapala

/ y6 }: ?. u/ E! A; f" L3 j; O% e8 `  \
沙发！

  \6 _: J9 u; c% Cedmonton的唐人街可有可无，一些人一年去一两次，通不通车没有关系，所以反对建火车站，以免唐人街更乱。

' }) ^( C6 _7 t: Z  F解决方案是更本不建东西线，edmonton这个小城市，不要什么火车，反而需要多建桥。西线和东南线的人去downtown现在本来就不紧张，堵车的情况根本很少。反而是西南区到downtown开车不方便，起码要建个高架路，在109和75之间再建一到两座桥直接同downtown,

郭芙蓉

说实话，不反对!
考虑一下趁机翻新chinatown，提升形象。

黑白人生

拆了挺好的

小黄

支持新建设

nowave

downtown那段修到地下

& b/ G6 k/ m2 F, R( rover

Justing

7 V/ R" m- {, w5 t- ]: H6 d/ b
7 j! ^* F, u7 `2 j* w图纸局部放大并附本人方案：
- C8 o4 H3 f" n$ w$ R' T

周天

应该对唐人街进行整改,拆除是个好的开始

pchell

大好事！我的解决方案是取消那个“爱城华人社团”

Rapala

我觉得那些社团有自己的利益在里面，可能自己的物业会贬值，不过我也是坚决反对这个线路的。
+ A; s: _% t; c
) G% g9 `9 r) l4 e& v7 y9 A. _+ z" U0 C因为现在唐人街还可以免费停车，如果铁路建过去了，免费停车位可能会取消或者变得很紧张，最后直接导致唐人街的商家生意额下降。calgary的唐人街就是很难停车，唐人街的餐馆就没有edmonton的多，根本就没有大超市。

pchell

我觉得那些社团有自己的利益在里面，可能自己的物业会贬值，不过我也是坚决反对这个线路的。
3 z4 A+ _5 E9 T& R: Z
  M, a+ h1 v# N' {6 ]3 j- O0 I" T因为现在唐人街还可以免费停车，如果铁路建过去了，免费停车位可能会取消或者变得很紧张，最后直接导致唐人街的商家生 ...
8 o/ ]- e1 ]# a: [# VRapala 发表于 2011-4-18 23:03

新地铁经过的不是97st而是102ave（harbin road），只有周日才能免费停车。建了铁路后，那个中华文化中心、中文图书馆、还有沿途的商店会有更多人去。

Justing

* @$ c: c" |* u6 s$ M3 T1 B$ j0 ^
原方案感觉较乱，局部短距离内有3条水平方向的LRT（北线、西线和既有线），投资浪费严重。

Maths

带分岔线路的地铁？

* W% m: ]2 j& v% n没戏没戏，这里的客流量跟城市大小都不达标，只会有直线+转弯的。

Rapala

如果光从线路的角度考虑，如果我来设计，就不应该在downtown离着几个block平行做两条线。解决方案，
, [3 m( k" T5 A3 d8 T" H  @
; f# Q  m0 ]! N+ H7 b, r3 V! \  Y7 _西线从87ave走直线，然后建铁路公路双用桥过河直接同ua, 东南线也直接到ua, 把ua变成一个中转站，缓解downtown的中转压力，同时也打通了西边到ua, 西边到东南的交通问题。

浪里黑条

建议市政府投资，把唐人街整体搬迁到Riverbend，这样Riverbend的地产价值飙升，修地铁也没有麻烦。

个性小西红柿

建议市政府投资，把唐人街整体搬迁到Riverbend，这样Riverbend的地产价值飙升，修地铁也没有麻烦。
浪里黑条 发表于 2011-4-19 08:36

架鸡棚

建议市政府投资，把唐人街整体搬迁到Riverbend，这样Riverbend的地产价值飙升，修地铁也没有麻烦。
浪里黑条 发表于 2011-4-19 08:36

* J9 r1 n# |! j1 H流浪汉的队伍也随之而来，你负责接待？

浪里黑条

流浪汉的队伍也随之而来，你负责接待？
' T0 j" D# @" Y7 }0 b- d  U, H架鸡棚 发表于 2011-4-19 08:46

你开玩笑吧哥们，流浪汉跟着中国城干什么？我觉得他们相中的是裆烫地界。。。而不是唐人街。

newlife

流浪汉的队伍也随之而来，你负责接待？
架鸡棚 发表于 2011-4-19 08:46

对这些治安高危人员要给以足够的震慑，让他们主动离开。

可以参照中国深圳经验。

浪里黑条

对这些治安高危人员要给以足够的震慑，让他们主动离开。
/ }2 k' k8 t& E* [% @  ^
可以参照中国深圳经验。
newlife 发表于 2011-4-19 08:55

9 ~: e2 |2 U1 M6 y. |
no no no
* v( U- S( q% b( y, i0 c
$ {8 ]# N6 z3 o, C# ~  C  R我觉得，如果流浪汉们真的跟过来了，也挺好。
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Riverbend那里，总是冷冷清清的，多来点朋友，热热闹闹的多好。

架鸡棚

你开玩笑吧哥们，流浪汉跟着中国城干什么？我觉得他们相中的是裆烫地界。。。而不是唐人街。
: B, g& ]. W0 K. k8 ~浪里黑条 发表于 2011-4-19 08:52

中国城，裆烫和流浪汉是鱼和水的关系，在各国每个城市都差不多。
% L' J! f0 k+ O8 h: a& C/ F2 h& _; d
' t4 ~! V8 p4 @, ^你把它们分家，让流浪汉们两头跑，很辛苦。

浪里黑条

中国城，裆烫和流浪汉是鱼和水的关系，在各国每个城市都差不多。

你把它们分家，让流浪汉们两头跑，很辛苦。
/ s: ~( U2 ^) }9 R* i8 K架鸡棚 发表于 2011-4-19 09:02

8 r- n, E. O+ D& ]; u; S% k) O
; N/ C7 c* Z2 S8 {6 y既然是鱼水情，那就跟着中国城搬到Riverbend来吧。

我看Rabbit Hill路，和，Anthny Henday交界那地界，就不错。
" O, P4 w/ g# v) S5 f3 l
左边靠着玛格拉斯，右边特萎林哥，都是华人多的地方，买东西，开餐馆都方便。

架鸡棚

no no no
; n' U9 W+ e, j: X
我觉得，如果流浪汉们真的跟过来了，也挺好。
0 f* k( O0 O- T+ G( j% O, _
Riverbend那里，总是冷冷清清的，多来点朋友，热热闹闹的多好。
  Q% _5 Q5 F* }0 L/ X1 g: [浪里黑条 发表于 2011-4-19 08:58

& `3 f! t* _; Q6 q% Z2 l7 }三天两头地从你家顺走几根黄瓜，是挺热闹的。

小黄

如果光从线路的角度考虑，如果我来设计，就不应该在downtown离着几个block平行做两条线。解决方案，

西线从87ave走直线，然后建铁路公路双用桥过河直接同ua, 东南线也直接到ua, 把ua变成一个中转站，缓解downtown ...
Rapala 发表于 2011-4-18 23:40

I agree, but we all know that the city is run by idiots.
3 w  Z4 ~. [% W. c
* |/ v5 f. U) [- K: t# c, ^. yI really don't care how they plan the route, because I am not going to use it. However, since the new line in downtown will be on the ground surface, it will severely hurt downtown traffic.

浪里黑条

而且我发现，现在的唐人街，非常脏乱差，与其整改，还不如彻底推翻重来。
7 d& B# W) j  E3 [7 f0 a/ T
% K8 o! E) x5 S8 z0 X! F$ E6 ]RIverbend很整洁干净，开辟出来一块地方，做唐人街非常合适。

. M7 x( d3 t8 L& f6 S0 W华人住在西南的很多，这样购物方便。同时，估计各个行业的生意也会比在裆烫好。

何乐而不为呢？

架鸡棚

既然是鱼水情，那就跟着中国城搬到Riverbend来吧。
6 C' s7 I- t" W' `7 @" i# g7 s
我看Rabbit Hill路，和，Anthny Henday交界那地界，就不错。
2 ~0 v" I) N" e) x1 L3 K( J
" q. M, J) C/ F9 A% r4 {/ ]左边靠着玛格拉斯，右边特萎林哥，都是华人多的地方，买东西，开餐馆都方便。
& U1 E- O( i* J! A$ ^/ x, P浪里黑条 发表于 2011-4-19 09:05

# S! O- P; l: E不错，如果你是搞城市规划的，肯定你的汽车玻璃经常被人砸。

浪里黑条

I agree, but we all know that the city is run by idiots.

I really don't care how they plan the route, because I am not going to use it. However, since the new line in downtown will be on the grou ...
2 d4 D* v" K4 |6 w1 `0 j. J' Z小黄 发表于 2011-4-19 09:11

3 w& V# t+ k5 g  B
/ n  k- {) K. k7 |7 t% w  K% A" P严重支持，弱智们把轻轨修在地面上，是极大的败笔。

别的不说，111街上，从51爱歪扭到34爱歪扭，如果哥们你想来个左转，能把你整癫痫了。
4 j0 T/ X* S* C" {) x
等了半天，寻思该绿灯了吧。

5 H$ ?: q9 h6 r9 z靠，裆～～～裆～～～裆～～～～

大杆子下来了。

亦非台

旧的不去，新的不来

semiotics

此乃一神议，好，支持一下！

建议市政府投资，把唐人街整体搬迁到Riverbend，这样Riverbend的地产价值飙升，修地铁也没有麻烦。
' c4 B  ^1 N1 `6 E2 K% w浪里黑条 发表于 2011-4-19 08:36

Justing

如果光从线路的角度考虑，如果我来设计，就不应该在downtown离着几个block平行做两条线。解决方案，
5 n' x8 z* O6 u6 x9 u+ Q/ B西线从87ave走直线，然后建铁路公路双用桥过河直接同ua, 东南线也直接到ua, 把ua变成一个中转站，缓解downtown ...
7 S5 h( g3 B' SRapala 发表于 2011-4-18 23:40

如果光从线路的角度考虑：这个前提是有问题的。修建LRT是方便人们生活，downtown是办公集中地点，如果按照上述思路，对于东南和西边上班族来说，到downtown上班还要经UA中转，不可取。