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求助:后驱影响到底有多大?

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发表于 2011-3-13 23:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
想买的有 mustang, camaro, challenger。。。。。结果全部都是后驱,想问问,后驱的影响到底有多大? 在这屯里,真的一定要至少前驱么?
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发表于 2011-3-13 23:58 | 显示全部楼层
你都开muscle car了必然得对自己技术有信心,高手2区才给力啊
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 楼主| 发表于 2011-3-14 00:06 | 显示全部楼层
2# ahjkebctv
3 L! g9 \6 X& Q( @. _# L0 G+ [) a' f
我这儿不正怕着么。。。听人说后驱是翻沟里的料,可是大部分车都是后驱的阿。。。好点的车可换AWD的又没钱买。。。
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发表于 2011-3-14 12:08 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
买的不是车,买的是范,呵呵
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发表于 2011-3-14 16:19 | 显示全部楼层
很多前驱得和四驱得啊
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发表于 2011-3-14 17:51 | 显示全部楼层
前驱便宜,容易开;后驱可操控性更高,但需要一定的驾驶经验
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发表于 2011-3-14 18:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
3# 炽月
# t) h" D  H9 J5 F5 Q: a" A
  v6 z  ?: w4 `5 I; U( d( H
" w1 h1 l& R  Z4 l$ c' S4 l新手还是算了吧,这些车蛮贵了,X5也就7w
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发表于 2011-3-14 18:43 | 显示全部楼层
3# 炽月
% b/ }0 Y& ?; {" s! J+ b& W6 {; S5 R* h# J- ^8 ~+ c7 k4 Q

7 @2 j( ~; X0 F" N9 K8 d新手还是算了吧,这些车蛮贵了,X5也就7w5 O6 N% ~6 l" d8 `9 r( h
ahjkebctv 发表于 2011-3-14 19:25
# J4 D2 m, \$ D
mustang 2w8起,x5就是实在太贵了,而且现在也没后驱,都是四驱。
理袁律师事务所
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 楼主| 发表于 2011-3-14 19:32 | 显示全部楼层
是啊。。。我打算找二手,mustang 06-08年10万公里的才13000左右
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发表于 2011-3-14 20:12 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
9# 炽月   Q4 m' C- q" }5 h+ X- n, u/ n/ G

; G  N5 n4 G7 _9 z2 y( D' w; ]5 C# c* `
好吧,我以为要上shelby 或GT呢 这种车还是蛮拉风的,不太实用啊,据说开起来也不爽
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发表于 2011-3-14 21:33 | 显示全部楼层
who说gt500不爽的?
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 楼主| 发表于 2011-3-14 22:03 | 显示全部楼层
Shelby 当然拉风啊。。。可是二手至少4万。。。。没钱买啊
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发表于 2011-3-14 23:13 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
who说gt500不爽的?- [" l% k" b9 M7 D* D/ K9 ]% f
shark27 发表于 2011-3-14 22:33

7 N& v' B1 B) @% u8 X# |* R5 Dtop gear season 15 E63Vs camaro ss 7里 ford Gt zonda f430对比
# S6 J& k; G& u9 D3 BGT500好像在泛美之旅中出现,忘了
* Y  ^; [3 [1 r- Z: P米国车嘛升公率就差太多,而且conner就更不行了
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发表于 2011-3-15 20:04 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 shark27 于 2011-3-15 21:16 编辑
9 q5 F7 C7 W! M- C& X3 A8 m0 A2 p- h
top gear season 15 E63Vs camaro ss 7里 ford Gt zonda f430对比# b5 A0 ?# ~9 q+ y3 I$ v: h
GT500好像在泛美之旅中出现,忘了
' P  }: W8 x- W' _, S) Q2 p米国车嘛升公率就差太多,而且conner就更不行了
  z: K3 `. L8 r8 T2 B- iahjkebctv 发表于 2011-3-15 00:13
( l# h& k7 g/ x; }
不要认为米国车就跟没方向盘一样。虽然大多数米国车设定的比较舒适保守,但还是有几辆能在赛场上全灭欧系牛车们的,而这类比赛,日系车都是赶鸭子。' q7 g5 O: H5 }; w7 S9 N! z
" X& u$ ~4 l, X; {; Y4 g2 v4 P: ^6 D
升功率是个没有实用意义的概念。升功率高的,往往扭矩很低,只有排气量大的时候才比较实用;排气量小的只有轰高转速才有点力,平常驾驶的时候就跟阳痿一样。评价整车更重要的参数是功率/扭矩重量比。
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 楼主| 发表于 2011-3-15 21:18 | 显示全部楼层
那个S2000, GTR 这两个也很不错啊。。。凌志LFA好看不实用,但是实在是好看啊。。。
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发表于 2011-3-15 21:41 | 显示全部楼层
15# 炽月
8 q: U  w; O) u7 y3 t+ T9 t$ w2 r2 j: s8 z2 i
( t: V9 y8 W6 b& m
LFA 30w+还lease only in us 加拿大不知分到几个配额2 K  j7 s, E+ H( b* G8 A9 n6 z7 I
GTR的保养费sign  \: X$ {! U. \/ u5 Z9 W# w- R
lz果然年轻,给力,为了安全,搞个family sedan算了,实用
3 W( e+ G; n& Q) y; }( B, e车多了在考虑跑车不迟
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发表于 2011-3-15 22:05 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
GTR的传动轴和变速箱是通病了,很有可能3-4年以后每辆车都要换个变速箱
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发表于 2011-3-15 22:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2011-3-15 23:49 编辑
6 l% V, {2 Q- Y$ ]' X" V2 [- Y6 J# c. H9 c
趁现在还能玩几年,多数人成家以后就没钱没时间玩了。camaro rs 和v6 mustang都不贵,性能跟370z同级,而且性能提升的潜力很大。v6 challenger比较宽大舒适,更实用一些,但相对于4000磅的车身来说,动力还是太弱。
  ?: W' J) K9 p" B不过不管怎样,一定要安全驾驶
理袁律师事务所
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发表于 2011-3-16 14:35 | 显示全部楼层
18# shark27
+ n6 o; N  y% i. r8 x7 p2 i
3 q1 U$ X  |6 o! C1 J
2 G1 l- }9 s2 e- ^; L很难跑赢 370z 无论track drag race
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发表于 2011-3-16 16:54 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
18# shark27 ' k9 j- j7 p/ E

6 \9 ^. x* _" g6 P2 h" Y* ?/ ]* [& t  j8 L. z9 q9 _
很难跑赢 370z 无论track drag race. z9 k# K3 @5 ]/ m, `( b
ahjkebctv 发表于 2011-3-16 15:35

# i3 i+ S0 ]0 r; D/ k
2 V% e- a( r6 g! {6 A其实还是调校的问题,370已经逼到没有多少提升空间的地步了,而rs和v6 mustang的调校还是很保守。总体看来,其实是在一个阶层。
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 楼主| 发表于 2011-3-20 15:04 | 显示全部楼层
嗯嗯,camaro 和 mustang 都超喜欢的啊
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