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备用轮胎的气压为什么要求比正常胎大那么多?

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发表于 2011-2-13 19:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
车扁了只胎,才意识的备胎的气压问题。门里那个说明上写的我的四个轮胎气压要求都是30psi,为什么备胎要求是60psi?问了canadian tire的人他们说30就够,可门上明明写的60,害我用备胎的时候测得31还怕不够。
) ~+ P# W* G$ J$ s% Y- k对了,车是2006 corolla,备胎不是正常尺寸的,比正常胎瘦一圈。
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发表于 2011-2-13 19:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 kingsnake 于 2011-2-13 19:41 编辑
9 ]% I2 x6 k; D! U+ J0 x5 U' O+ a6 }; G8 |4 o) D
55-60psi.才对。% j! s, Q0 E! Y
CT 的人不明白,当他们发开口梦好了,不要听他们的。
  D& U$ y- V, V8 j每一个车轮都有其气压的设计来乘托重量。
$ S$ B+ G, u+ S8 ]2 f1 R而后备胎(这种垃圾space saver tire)的设计是需要60#,才能承托车的重量,但不能承受高速。
  k& G- Z  h$ O
: a  l' L- f7 D你以为自行车的轮用什么气压呢?
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发表于 2011-2-13 19:48 | 显示全部楼层
自行车轮胎好像是60 psi左右。
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发表于 2011-2-13 20:06 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
自行车轮胎好像是60 psi左右。
! G  d0 Q* Z  k- }( hhelena2 发表于 2011-2-13 19:48
6 l- i2 w$ W- O; l! @
# {2 J- z- @8 I7 W
答对了,不过没有奖的
2 b0 n4 u) \. a$ t; a) [- \- y' x7 C2 M" {9 j
每个车胎的外面都印有其设计负重的气压。
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