自己修打不着火的车

ywang555

我的1998Ford Escort ZX2最近突然打不着火。
: n+ }& }+ M9 o' E首先，我检查了火花塞，有火花，但火花塞间隙太大，磨损大。换了火花塞。但仍然打不着火。
2 H1 I# {7 }; t# F$ a2 `& i5 s到Canadian Tire买了油路测压设备。检查发现油压为0。最后，发现油泵不工作。拆下油泵，清洗后，测试。恢复工作。安装油泵。车正常打火。
) R8 F6 z4 u" M/ c* s% D总成本$100左右。
) \& v$ r2 V4 @8 {5 p" r( g) N8 e有一篇文章对我帮助很大：
4 \& C/ h, Y: d  R6 _! shttp://www.aa1car.com/library/fuel_pump_diagnose.htm

老朱

Triple-Sun

JZ9633

大冬天修车不简单!

JulianW

太牛了，恭喜！
( m  ]% P( K5 ^# A
另外请问怎样看火花塞工作？是拔出来后让别人拧钥匙，看有没有喷火花吗？
9 E5 q" M4 x( q; n) S测试油路的工具英文叫什么名字？

* d! j* C1 P  v; w$ K) c谢谢！

kingsnake

说得倒轻松的，拆下油泵？？
0 O7 d* K" E- X- r" F* s/ y/ e! J说换了 filter，就差不多。

白马啸西枫

支持 一下

白马啸西枫

支持一下

ywang555

将火花塞卸下，连上缸线，火花塞外壳搭在发动机上。打火时可以看到火花。
: q( q% k# d1 N7 Q' G5 |测试油路的工具 Fuel Pressure Gauge.
" |, s  ]3 x& a4 m, \, O7 q% h
* r3 u1 K/ F$ u# o0 [修车很有意思，有兴趣者可以讨论。

JulianW

9# ywang555
) _. l+ c' v) w6 c
8 X# h9 B' ^& M
* e5 O9 e2 l8 _  X9 v啊，明白了，火花塞的外壳是负极，要靠到发动机壳上（整车的地线），缸线是火花塞的正极，连到的是火花塞里面的电极（应该是铜镍铬之类有色金属做的）。

前面说到间隙有些大，应该是火花塞用久了以后电极烧掉了一部分吧。正常间隙应该是多大范围呢？谢谢讨论！

放风儿

上来竟然看成：“自己修打不着的火车”

/ e9 i# z3 t3 ^3 ~/ V3 {* x自己面壁去。

shark27

9# ywang555
' W9 B8 X  U  c* y

啊，明白了，火花塞的外壳是负极，要靠到发动机壳上（整车的地线），缸线是火花塞的正极，连到的是火花塞里面的电极（应该是铜镍铬之类有色金属做的）。

前面说到间隙有些大，应该是火花塞用久 ...
JulianW 发表于 2011-2-1 15:30

0 g  z/ q) F+ T( V
大多数火花塞是0.038-0.045英寸

ywang555

关于火花塞间隙：
请查附件。

ywang555

钥匙插入开到ON位置，不点火。应该听到2秒低沉的油泵声。如果没有，请检查油压。