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各位大侠来给提供点意见哈,车子打不着,和打着以后熄火

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鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 07:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 3948659 于 2010-12-31 07:27 编辑
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( R9 [% X! N' G8 [* G5 ]小弟前几天跑了一趟卡尔加里和BANFF来回总共1000来公里" }. [: A) y: t" I
去以前车子一切正常,冬天零下40度不插电,钥匙插进去一打就着) H$ b+ q3 J3 e# }" ]
从卡尔加里回来以后,停车在饭店吃饭,总共也就1个小时来& F: N# @; z! `; @7 ^/ k) e, H
出来以前,提前用自动点火器遥控打火,出来以后发现车子没着,很诧异
7 N7 N: e& T' |/ B$ O6 E" U然后就用钥匙插进去手动打了,然后没有任何问题直接启动走人. Z) d6 l6 e) c7 y
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第2天在家休息一天,车子在外面扔了1天,+ ?6 ^1 |6 b" g7 C2 P

5 `: f* N! a0 z  v/ m然后第3天觉得要保持良好的插电习惯,下楼去把车子插上 BLOCK HEATER
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第4天早上车子出现打火困难的情况,尝试了4,5,次以后,车子打着了,运行一切正常
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第5天出现严重打火问题,车子打不着,后来到上班的地方询问同事拖车的问题,同事推荐去CAA办个会员,免费拖5次车,然后就去弄了
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第6天,CAA拖车司机来,也是打不着,车子拖去CT,检查以后说,我的引擎机油加的非常非常多,(上次加油是在MR,LUBE换的油),和我的火花塞让油给冲了(不知道是不是这个意思,反正就是火花塞不行了)然后,让我换机油,和火花塞还有火花塞垫片,配件连人工一共要563刀,心想,这不弄也不行啊,弄吧,就让他们搞了& O8 m; {2 j- W/ q1 B  p+ d
当天下午打电话给我说,车子弄好了,READY TO GO 了  [/ |* D1 d# x/ r& Z1 i
满心欢喜的去提车,拿了钥匙出来打车,一开始用遥控点火打车,没打着,尝试3次,终于着了,但是看起来很不稳定(车灯“眼神”相当迷离),心想可能是刚修过,打着以后开开就好了,然后钻进车子里去用钥匙打,打了2,3次,终于启动了,汽车尾部冒大烟,味道刺鼻,大概1分钟后转为正常,车子开起来,一切正常,高高兴兴的去买菜,回家以后,车子小心的停在停车位上,然后满怀“爱意”的去给车子插上电,上楼睡觉之
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第7天早上,起床先跑去用自动打火器打车,按了2次,(总共是6次尝试启动)均失败,遂以为还要用钥匙才行,下楼插钥匙打火,打呀打呀打不着,然后终于打着了,引擎开始运转,引擎速度上升至1000转,但是3,4秒以后,引擎速度开始下降800,600,300转,然后车子开始“咳嗽”摇晃,然后熄火了,,,,,,如此反复3,4次,其中有打着的时候,赶紧哄油门,发动机转速提成至5000,6000,然后就急速下降(脚没有主动松开油门,速度也一直降),然后800,500,在300还停留了几下终于“无力回天”,又熄火鸟。。。车子终于打不着了,就听见转动钥匙后,车子在那“日哼,日哼”的叫,就是不启动,
3 v; h. ?6 ^$ F9 ?4 t1 `* ^' T无奈,又叫CAA拖车,拖车司机来,帮我打打,然后他跑去把油箱盖子打开,又回来打,打了将近10分钟,他给打着了,然后他告诉我可能是油箱真空问题(他说的意思我理解的是这样)就是加油的时候加满缸,等油下去半缸以后,油箱里就形成真空然后油泵的力量就没有油箱里的真空的吸力大,所以油出的不正常,才有这问题,以后后油下一半以后,就打开邮箱盖子,让他进进气就行了,3 T$ j' ]2 w2 r
想想有道理,学习了,,以前在EDMONTON开,从来不加那么满,就去卡尔加里和BANFF,怕没油了,每次都是加到加油机自己停,   然后第一次问题也是在卡尔加里归来,然后就出现第一次问题了% j/ S' Z9 g& j# Q- s

4 V8 t! M3 W- F7 [: H" d开车去上班,车子扔在停车场(室外的,没有插电的地方),上班中间BREAK跑出来打火,想暖暖车,怕她冻坏了
  I- X/ K# l0 f, g& C谁知道,又打不着鸟~~~~~,然后毛病还和以前一样,打打打不着,打着了,发动机自己速度往下掉,然后熄火,   反复尝试,终于无奈
3 A0 \" K. S  V3 S" g4 D5 x又叫拖车,去CT,告诉CT他们就没修好,就收我钱,让我提车,他们答应给做免费检查
" {% B" J9 p! V$ `9 H现在今天在等消息,唉。。。。" u$ U* o, a9 u9 A* {
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4 M* F5 n* ~1 b; Q1 R4 X详细情况就是这些了,各位大哥大姐,弟弟妹妹,帮忙给看看是咋回事额。。。到底是啥毛病
% c4 |; ?% q4 s; f& n本人平时开车习惯良好,很慢很稳,插BLOCK HEATER习惯良好每夜都插,给车子做检查和填各种液体,零件,不心疼钱1 [+ i! f' f8 E5 c7 T  k9 R3 a

. D( i; U+ ]6 H4 g2 q这可咋弄是好啊,我 需要跟CT理论,让他们继续修么
8 n0 n# }- O' K) Z3 x还是把车子拖去DEALER去。。。。。
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* P& _' }4 [: B4 P6 B! ?我的车型是  NISSAN  ALTIMA 2005  3.5L,我是2手车主
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请各位大大给分析分析是车子咋回事,和给点意见和建议
" x% v9 ~& N) K7 k小弟在次先谢过了  W( R" I& {3 {( d% d
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鞠躬~
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 08:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 scuba1995 于 2010-12-31 08:50 编辑 2 C3 T9 c* N, F6 R
7 T; g# `: O5 B; O9 P. ^, N
恭喜你,你让CRAPY TIRE给坑了早就说了千万别去轮子店,他们的修车水平和轮子功治病是差不多的。: y1 c7 v1 C, @" P! A1 a! N4 Q
) r! p' y3 _, s
1 肯定不是火花塞的事,不然你一开始就应该打不着。5 ]7 l$ s/ U1 d4 x% G. R, _  _% @( o
2 换最好的火花塞也就是10刀一个,六个也就是60刀,加上人工超不过200,连换机油往贵了说不会多过250,结果你被CT给杯具了, 250了。) B8 A: `) @( i0 y1 M1 }. k
3 现在的熄火问题应该向三个方向考虑,一个是供油,一个是点火,一个是传感器,我赶脚着供油和传感器的可能性大。这些东西专业的店里都专业的方法检查,查不出来就是怪事。拿好你的发票,让CRAPYTIRE给你修,不给Y钱。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 10:05 | 显示全部楼层
什么叫专业的店类? dealer那里算专业么?
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2010-12-31 10:39 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
1.你的spark plug 肯定没问题,换6个收了563刀?太过分了,抢钱啊!scuba说得对,200刀到头。5 f( \& [% b. J; d2 ~
2.从你说得看来就是发动机淹缸了,就是混合气太浓,憋死了,拆下火花塞后能发觉电极是湿的,是不是这样?
, h3 V9 G/ Y) R8 B5 {6 x- J* y3.原因可能是分电盘/高压线电弱,发动机积碳严重,或车载电脑有问题造成喷油量过大。
$ c/ u, z/ g- r4.Tips:  起动超油量(淹缸)发动机  如果发动机不能起动,可能是发动机超油量(发动机中燃油过多)。  按照下列程序进行操作:  1.将加速踏板踩到底,并始终保持此状态。  2.将点火开关打到 START位置,并保持在该位置——最多10秒钟。如果发动机起动,立即松开钥匙和加速踏板,避免发动机突然加速。  3.如果发动机仍然不能起动,松开加速踏板,再次起动发动机——最多10秒钟。  
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0 p+ K' A6 Y" `# c) O  X! T马上拖去dealer处检查吧,再别去轮胎店了,耗不起。
鲜花(73) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 10:52 | 显示全部楼层
2位大神已经鉴定完毕5 F! S' y# `; p& R$ R5 c
楼主可以去找CT打架了
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 12:36 | 显示全部楼层
什么叫专业的店类? dealer那里算专业么?
3 O7 |* C3 Z( n, h1 |0 ^1 IMiayu121 发表于 2010-12-31 10:05
$ W2 N5 q5 E; E: g! k
Dealer当然是太专业了,还有些店专修某类车,了解一下历史和口碑,这种比较专业化的店会好些,质量不差于车行,但是价钱会便宜点儿。
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 12:41 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1.你的spark plug 肯定没问题,换6个收了563刀?太过分了,抢钱啊!scuba说得对,200刀到头。7 G1 U+ ^2 h1 l4 K2 L9 s
2.从你说得看来就是发动机淹缸了,就是混合气太浓,憋死了,拆下火花塞后能发觉电极是湿的,是不是这样?
, U2 }3 g; g, m/ V$ v6 C3.原因可能是 ...
3 e, U' X6 u: x( B; o白马啸西枫 发表于 2010-12-31 10:39

9 N4 P& z5 u" H7 o专业呀!过去开老车,一淹缸马上打开化油器的“天窗”,让油散一散就没事了,不用花钱。现在听说象lz这样的新型车化油器都密封在里面,外面什么事也干不了,只好用内行白马这样的方法试试了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-1-1 06:40 | 显示全部楼层
恭喜你,你让CRAPY TIRE给坑了早就说了千万别去轮子店,他们的修车水平和轮子功治病是差不多的。' f! {$ B: y) H7 z3 E

. \  d0 ~. C4 K: [8 }9 \1 肯定不是火花塞的事,不然你一开始就应该打不着。
( n) i* H# K8 T( p& J, Q/ q2 换最好的火花塞也就是10刀一个,六个也就是60刀, ...
  ^0 M2 @) B+ h) m' x+ @scuba1995 发表于 2010-12-31 08:49
  X# m) n+ G1 K$ j# Z- F2 k$ r4 A
SCUBA哥说的在理,我去找他们理论去了
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-1-1 06:43 | 显示全部楼层
1.你的spark plug 肯定没问题,换6个收了563刀?太过分了,抢钱啊!scuba说得对,200刀到头。4 E5 L1 t1 y9 ^* g4 R) j, k! t
2.从你说得看来就是发动机淹缸了,就是混合气太浓,憋死了,拆下火花塞后能发觉电极是湿的,是不是这样?
& q6 M' M- |' h3.原因可能是 ...6 Y" s) ^. H7 X
白马啸西枫 发表于 2010-12-31 10:39

, s( v4 J6 U3 Y( n% p. h6 }谢谢白马大哥的宝贵的经验和建议+ F, v/ Z' n$ z! @
第2次拖去CT检查,他们经理也说,有可能是油泵或者是电脑的问题
  b* u4 R1 @6 t3 s# f' D现在已经拖去DEALER了  A) S% u9 t6 [6 `
只求上帝保佑,DEALER不会对我进行变相“抄家”
- S! R/ L9 S/ N" J& ?7 Y' _辛辛苦苦娶个“小老婆”,没享受两天,还让换油店给弄残疾了0 [+ Y) f" H/ t' `% ?
奶奶个熊啊~
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-1-1 06:46 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
2位大神已经鉴定完毕
  t; k2 w8 a$ K; w' e3 J楼主可以去找CT打架了3 p0 H  z, }% Z- F1 a
枫桥夜泊 发表于 2010-12-31 10:52
  w% E) M8 k6 B8 c7 L% E( b) M3 g
已经去理论了
# j5 c- R; j, Y- ?一开始他们态度不是很热情,毕竟我要从人家口袋里掏钱出来6 S2 o! Q+ b3 H/ ^( I6 `
但是我用三寸不烂之舌和他“促膝长谈”了将近半个小时0 Y# P( {  B6 Y6 p1 F" F# ~; E) v' H/ d
我看他受不了了,答应跟他们店经理讲讲,说有可能可以退钱
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-1-1 23:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2011-1-1 23:21 编辑
! ]) g8 R- [2 T% z0 O) M& w, \
% N- ^( ^5 s* v5 Q8 ]2 s很简单,电池太弱,强行点火导致淹缸 。: o" ?' Q% Y! h& c5 o
检查更换电池和发电机
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-1-2 09:33 | 显示全部楼层
很简单,电池太弱,强行点火导致淹缸 。. R# M0 _! H5 H+ P
检查更换电池和发电机
% f% S8 w' }) L; _# B$ ^shark27 发表于 2011-1-1 23:19
% h' D( D8 m! [" b: L( x, E0 @: ?
谢谢SHARK建议
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