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手刹两问

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发表于 2010-11-25 20:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1、钥匙转到ACC位置,放下手刹后手刹灯还是亮着的,直到点火发动以后灯才灭。是不5 j$ Q3 U+ w1 O5 ]2 f, T
是说明手刹油需要加了?
6 ]- A& D0 i* G5 l1 e- o; M
( |# E: ~4 ]* g- d7 }2、平地挂D档,拉紧手刹,脚下松刹车后车就起步了。是不是说明手刹钢缆需要调紧一
$ }0 h# f. F- Q. x. w7 R' x些?可是打开哪里才能看到里面呢?
$ J1 i3 `" F- s- `1 z
9 J% c. p: ?3 {: t" f9 R谢谢达人指教!
鲜花(20) 鸡蛋(0)
发表于 2010-11-25 21:39 | 显示全部楼层
你对手刹的用法是错误的:( Q% e2 \0 h# D% }6 x/ B! J3 y4 Z5 P
1.手刹应该是在你车已经打着火,并挂入档以后才松;1 q+ P& z, T% R6 `1 B, S. M5 w3 ]' G
2.手刹里面是没有油的,一般是一根或两根钢丝,连接变速箱上的输出轴刹片的,也有连接后轮刹车的;
* j; A0 P& u! Q' c1 U( z3 x3.在挂档情况下,应当用脚刹车,而不是手刹;因此你如果需要停车等红灯,你可以拉起手刹,将档位挂入N档,松离合(手动)。
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 楼主| 发表于 2010-11-26 12:49 | 显示全部楼层
2# Tamon / L  N1 g4 u$ u% e* f6 q0 D
' ]( `) B: T0 c% U- t) D

/ D8 ^$ u+ M* @0 ^, J. e7 h$ E谢谢指教!那如果在公路斜坡上拉手刹、挂N档、松脚刹,然后车一直溜下去,是不是说明手刹钢丝需要调紧些呢?
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发表于 2010-11-26 13:38 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
3# JulianW
: G/ K6 E) b7 B6 L# Z2 U/ `
% a' m6 e* r0 o) P7 f: h' @6 h) R9 P+ Z$ u, [; D
是的!
* H( p1 p- H' \5 E) q% C9 \手刹虽然在行驶过程中对车辆制动帮助不大,但对手动档车坡上起步和处理紧急情况还是非常重要的,所以如果手刹松了,最好赶紧调整。2 {! j* {: G1 Z9 ?+ B2 Z; l
如果你自己能下开扶手箱,在手刹杆的后面连接的就是钢丝。手刹感应开关也在那个位置。
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