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自己动手换轮胎时发现的,发上来跟大家请教一下?

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鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-8-17 14:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
what's this part.png * ?9 T. P% r- I( y( j5 e

$ C1 F3 S3 K4 E% R自己动手换轮胎时发现的,发上来跟大家请教一下?
" D# H+ K  m& v: H图中用圈起来的那是个什么东西?塑料做的?万一断了咋办?
2 B5 K5 M; _" N9 {- r! t- w请教各位达人?& g* H$ d+ r) ~5 g
车是ford 的taurus.
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-17 16:27 | 显示全部楼层
圖太小了。
/ L+ l- z+ a% I! |看起來,你指的應該是 brake line,萬一斷了就刹不了車啦。
# G+ Z3 T9 m8 z9 B: C但你為什麽非要弄斷它呢??
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-8-18 11:48 | 显示全部楼层
没想把它弄断!只是看到它竟然是塑料的,有些惊讶!
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-18 14:02 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
没想把它弄断!只是看到它竟然是塑料的,有些惊讶!* ]6 J' [7 R; ^+ Y" I1 ?
emily.edmonton 发表于 2010-8-18 12:48

# n4 L) V0 G- d% x, z8 L1 Y' }) A$ m4 {# F. `, S3 ^
赫赫。 逗你的。
# f% j- a4 f, P4 Q8 }( }外面的是防油和可扭的塑料,裏面卻是多重的reenforced thread.
! t: H+ q! p! D* J% {7 _不過還是小心不要有sharp edge的金屬碰到或用力拉着它。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-18 21:59 | 显示全部楼层
staberlizer link,塑胶的staberlizer link常见于ford/mazda,是比较轻量化和经济化的设计。在正常驾驶的情况下并不会有安全隐患,甚至抗扭系数比金属的更高。只不过在极端的冲击下,不如金属部件可靠。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-19 13:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 kingsnake 于 2010-8-19 14:16 编辑 : ^6 H" x+ `5 z+ l0 x9 o; Y6 R

( g6 v% E; M: p3 O5 h1 l' Ahttp://www.taurusclub.com/forum/ ... nk-replacement.html
9 L) @4 u0 r/ ^' `9 J2 I8 ^' H+ D, `0 _0 `" s3 m6 g
Is it white in colour? Then take a look at this link.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-8-19 15:34 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
' K: s  W+ v( O  R3 L1 F. {& m

! I& G" B5 `( x学习了
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2010-8-19 21:58 | 显示全部楼层
是staberlizer link kit, 过两三年后在那里会发出吱吱声,不过一般问题不大。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-20 10:47 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
讓我來説說萬一短了的經驗吧。
! b7 y1 ]" ?9 w* B$ {以前,我擁有一輛 小型的旅遊車, 是 volkswagon westfalia,80-82 的款,staberlizer bar link, 不是直的,而是彎的,但是用鋼做的而不是塑料,但每當急轉彎時碰到阻物,很多是都會斷掉。我還是在公路駕了很久(Calgary-Edmonton),但會聼到些少摩擦的聲音。除了在急轉彎時,車身稍為側了一點,很快就恢復正常。
4 H4 [& t2 D8 P) {3 M5 h3 c一直都以為是前刹車的問題,後來預備換刹車片時,把車升起才發覺的。
/ {& y' ?1 k6 R7 U) k自己換了,不過 volkswagon 的設計,換起來容易很多,就是扭鬆螺絲母,和用 c-clamp而已。; j1 B5 `. \- z+ ~" Y8 S
就是説,如果斷了不會引起即時的危險,但還是要換的,車身定了轉彎時不會有太大側向一邊。
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