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自己动手换轮胎时发现的,发上来跟大家请教一下?

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鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-8-17 14:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
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% X3 C5 n( w3 }+ t1 {% r
% P) V, ]# [% |- [自己动手换轮胎时发现的,发上来跟大家请教一下?+ q* e/ Q! i5 }. `* v) d
图中用圈起来的那是个什么东西?塑料做的?万一断了咋办?
  p  E: [9 s2 e! m: v( a- v2 o5 N请教各位达人?
9 x3 g( m" c8 t9 v4 K$ |车是ford 的taurus.
理袁律师事务所
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-17 16:27 | 显示全部楼层
圖太小了。3 M$ K2 b0 E. u) ?2 z; X
看起來,你指的應該是 brake line,萬一斷了就刹不了車啦。
# d( p% W; d/ U! ~9 e  ]2 t但你為什麽非要弄斷它呢??
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-8-18 11:48 | 显示全部楼层
没想把它弄断!只是看到它竟然是塑料的,有些惊讶!
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-18 14:02 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
没想把它弄断!只是看到它竟然是塑料的,有些惊讶!
" U% E, b: v3 |) d$ G; `  {emily.edmonton 发表于 2010-8-18 12:48
6 C. _: V2 B# }/ M

- `1 B; P2 k; O: Y* A+ d赫赫。 逗你的。/ s# a) h4 K# B" r
外面的是防油和可扭的塑料,裏面卻是多重的reenforced thread.
: Z3 E+ W8 S: r* M) Q  e不過還是小心不要有sharp edge的金屬碰到或用力拉着它。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-18 21:59 | 显示全部楼层
staberlizer link,塑胶的staberlizer link常见于ford/mazda,是比较轻量化和经济化的设计。在正常驾驶的情况下并不会有安全隐患,甚至抗扭系数比金属的更高。只不过在极端的冲击下,不如金属部件可靠。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-19 13:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 kingsnake 于 2010-8-19 14:16 编辑
3 F/ N" c# m) T4 J9 [. Y! t, p6 w. d/ V7 D  U5 o, [/ d* x% S
http://www.taurusclub.com/forum/ ... nk-replacement.html4 q/ I8 I. X$ M
& Z9 A" p# ]' r' E5 A! N
Is it white in colour? Then take a look at this link.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-8-19 15:34 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!

4 S% ~) V& C. E" k% s3 Q; Q2 x& p
" |- Q2 Y& s( n' m" o学习了
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2010-8-19 21:58 | 显示全部楼层
是staberlizer link kit, 过两三年后在那里会发出吱吱声,不过一般问题不大。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-20 10:47 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
讓我來説說萬一短了的經驗吧。
( f4 Y6 G. F' S, |# z' u以前,我擁有一輛 小型的旅遊車, 是 volkswagon westfalia,80-82 的款,staberlizer bar link, 不是直的,而是彎的,但是用鋼做的而不是塑料,但每當急轉彎時碰到阻物,很多是都會斷掉。我還是在公路駕了很久(Calgary-Edmonton),但會聼到些少摩擦的聲音。除了在急轉彎時,車身稍為側了一點,很快就恢復正常。
! p+ U. {  `, F3 t一直都以為是前刹車的問題,後來預備換刹車片時,把車升起才發覺的。
; S/ \6 B$ w* S自己換了,不過 volkswagon 的設計,換起來容易很多,就是扭鬆螺絲母,和用 c-clamp而已。/ ?: t* w% T  |! ~6 U8 t
就是説,如果斷了不會引起即時的危險,但還是要換的,車身定了轉彎時不會有太大側向一邊。
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