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其实先行试验,每一个小时开一趟其实就可以基本满足需求。(每小时一个来回,一车一司机) + b' f, m; @) V f( C% v去机场的,提前半小时没什么大不了的; 回Edmonton的,急的打车,不急的溜达溜达挺好的。 * T3 v5 k# s$ B3 X P" b: P" ~这样,成本就节约一半 ...' c! H3 B9 B' J- ~# f% W8 ~ 年轻的心 发表于 2010-6-19 10:09
1# get8686 ) X! P/ K# y$ W0 h * |& Y% D7 C- z7 R2 Z- a曾提过建议。盼望好久了。表示最最强烈的支持。" f( p% u( Y6 n7 V) X2 a) \7 B) B8 U1 n cats 发表于 2010-6-20 07:56
其实先行试验,每一个小时开一趟其实就可以基本满足需求。(每小时一个来回,一车一司机) ; u u4 Z+ i ?: B8 L. C t) I 去机场的,提前半小时没什么大不了的; 回Edmonton的,急的打车,不急的溜达溜达挺好的。 $ c7 e4 J) f v8 } 8 i0 _4 Z! w+ {6 M' o0 `+ V% z4 r$ P' T6 Z) S- N 这样,成本就节约一半 ... 8 r0 Z* w% F) t D( m- s年轻的心 发表于 2010-6-19 10:09
还是中国人民聪明,老外脑子怎么就转不过弯来,一小时一班亏损就只有50万了,这笔钱老杨就能赞助得起了 S. V4 X: F3 M8 b* X! Nvisatochina 发表于 2010-6-25 14:14
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