 鲜花( 2)  鸡蛋( 0)
|
本帖最后由 YIYI9656 于 2010-4-14 18:28 编辑 8 v/ u1 t( l& h* U1 ]
( w& X' y" W2 k, C# e7 h
消费者报告》(Consumer Reports)杂志警告说,消费者不要购买2010年款凌志(Lexus)GX460运动型多功能车(SUV) ,因为这种车转弯时会出问题,可能造成“严重伤害或死亡”。丰田公司得知这一消息后,已宣布暂时停止销售2010款凌志GX460型SUV 。
D8 R& E+ P# K* t! O6 O m: T# x* S" Q" G" Q+ j! B5 i
综合美联社和《纽约时报》消息,该杂志极少发布不要购买某产品的警告,但是其汽车测试部的高级主任查姆宾说,他们发布此警告是因为必须这么做。+ ~: t5 U/ W& R, @
9 Y: U0 G: Z- g2 r 这款车型的问题是,如果驾驶者在快速转急弯时放开油门,车子后部会向转弯外侧滑行,这被称作“油门拖带”(Trailing Throttle)或“放开油门过度转向”(Lift-throttle Oversteer)。一般情况下,电子稳定控制系统可以及时纠正失控状态,但凌志GX460型SUV花费时间太长,可能导致翻车,也可能导致轮胎滑行撞到路沿或其他车辆。
+ _3 _( k# _+ H2 {4 C7 }( {
! ^0 g6 ?! v! I; ~% M3 y3 C 查姆宾说,在该杂志所测试的另外数十种SUV车型中,电子稳定控制系统迅速检测到并阻止这种非正常滑行,但是稳定控制装置不能及时阻止凌志GX460型SUV的滑行。9 I" g7 r4 D6 N0 q7 a
! t$ _; o9 V' r$ L" Z
查姆宾说,这个问题可能在日常行驶中出现,例如,当驾驶者快速驾车转弯,像下高速公路时,结果发现转弯比预期的要急,驾驶者这时自然会放开油门。, o* h: v0 g" W% ~
: r0 p0 L+ y) _3 [; `7 ^ 《消费者报告》杂志表示,在丰田公司处理这一问题之前,对于凌志GX460型SUV的警告保持有效。自该车型去年12月上市以来,已经售出约5400辆。/ F+ l9 D, |% c/ q, }
7 E, r0 P) ]! p$ l* v$ Q( V 该杂志表示,他们并未获悉任何凌志GX460型SUV翻车的报告。他们还对另外两种车辆进行检测,也发现了类似问题,但都没有出过翻车事故。( b; x' P! M G
, {; @) U* X: v8 B! j 丰田公司表示,他们对于这一发现十分关注,并表示其工程师会重复这些检测,来决定今后采取什么措施。1 V, l! n9 }: M
% H: Z8 Q& l d+ R
但该公司表示,尽管如此,凌志GX460型SUV仍然“达到或超过”政府检测要求。
# A: U; |# {. [# ~& B4 q9 j- S. }% r
凌志辩称,该杂志没有为其代表演示这一问题,查姆宾解释说,凌志官员参观的日子刚好下雨,因此无法精确重复这一测试,但是他们给凌志官员演示了之前检测的录像。; {. J1 E! o! l+ F. F% ^1 K
% O3 ~: W* y. R* m/ K
丰田公司已宣布将暂时停止销售凌志2010款GX460型SUV。 |
-
|