吉利欲借沃尔沃走向世界

get8686

　　新浪财经讯 《华尔街日报》3月29日刊文指出，福特汽车将旗下品牌沃尔沃(Volvo)出售给浙江吉利控股集团(以下简称“吉利控股”)将有助于吉利控股进一步施展其全球化发展战略，而福特汽车也籍此退出这项处于亏损的非主营业务。
* h5 w' w1 g- q: W% Y+ J( q4 c
　　熟悉情况的业内人士称，吉利控股董事长李书福计划通过引入中国相对较便宜的劳动力，大幅削减沃尔沃这家瑞典汽车公司在产品开发及制造方面的成本。
7 m( `4 S6 a9 r- G! \- H
8 N6 d0 o$ s+ H7 v3 k4 B0 [; g$ S) F　　知情人士称，李书福同时希望以沃尔沃的高端品牌声誉推动其在中国的销售。李书福计划未来三至四年内沃尔沃产品线添加两到三个更大、更豪华的车型，以促进该品牌在全球特别是在中国的销售。
, c0 ~1 t$ C% z' i
' U* S$ T; I: {# `( i/ |8 l　　根据李书福制定的雄心勃勃的重组方案，沃尔沃的年销量将在四至五年内达到近100万辆，而目前的年销量约为40万辆。

　　吉利控股计划在中国设立一家年产量为30万辆的沃尔沃汽车生产厂，并相信沃尔沃在中国市场的年销量可达20万辆，在亚洲其它地区年销量可达10万辆。
. y2 c/ e  t% r6 }$ _1 a; n
; O' j( f" W* L& x) t9 c4 p　　尽管中国公司在全球舞台上的重要性在不断增加，但在海外并购中成功案件寥寥无几。吉利作为中国最大的一家私有汽车制造商，在沃尔沃整合过程中将可能面临艰难挑战。

　　吉利缺乏向中国市场之外销售汽车的经验，更不用提要在万里之遥、和中国迥然不同的瑞典管理一家大型汽车制造厂了。吉利集团缺乏全球性声望加上以往生产低端汽车的定位，可能会引发对沃尔沃质量的一连串置疑声。(兴亚)

094