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别的版水都那么深,上育儿版和大爷大妈们聊个严肃的

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鲜花(1539) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 19:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
欧洲日本早就高铁了,中国也已“被高铁”了,美国开始计划高铁了,我仰天长啸,加拿大什么时候能看见高铁的影子啊??? 6 E5 Z, b/ a# x9 P
; R. |7 I0 `4 `$ ~9 }3 A
从EDM到CAL 要是有高铁,就方便太多了!
% m) |4 i& @& k, T9 Q$ D- w6 T相关知识请参照如下(摘自WIKIPEDIA):' y9 \8 x) }( H9 h4 g, D+ W" N1 S- Q
Although Canada does not have high-speed rail lines, there have been two routes frequently proposed as suitable for a high-speed rail corridor:" r. Q, I* Z5 I4 ]2 e2 a5 v4 b( u
* R) W2 \- T, ]8 ]. l  s
    * Edmonton to Calgary via Red Deer& J) o* O6 P$ U2 A
    * Windsor to Quebec City via London, Toronto, Ottawa and Montreal
/ ?" _4 e' t4 j! x
# N. _5 Z, \9 p( zA possible international high-speed rail link between Montreal and Boston or New York City is often discussed by regional leaders, though little progress has been made.[1][2] Between Vancouver and Seattle, work is in progress to improve the existing Amtrak Cascades service, though it will not reach speeds normally associated with high-speed rail.[citation needed]
2 g" U3 P& y5 v8 K4 L
9 m5 T1 d) ]+ x) w8 K4 ]0 p- fOn April 10 2008, a new Canadian National Citizen's Advocacy Group High Speed Rail Canada[3] was formed to promote and educate Canadians on the benefits of high speed rail in Canada.[4]
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2010-2-5 20:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 小黄 于 2010-2-5 20:02 编辑
: g. u7 b( D1 l7 _2 R$ J1 L: F2 n
/ L. j2 g  l6 M! u5 C! LWhy??* R% H, v) S. L* [: I& z

, V0 V4 N) A  W* `日本人口密度是加拿大的100倍。
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 20:13 | 显示全部楼层
那就在现在密度大的地方建一两条线,另外可以和美国的连上,其实,现在甭说ICE了,一般的快点儿的火车(非观光性质)的也很少。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 20:27 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
不指望高铁,LRT南线和北线能早点通车就不错了。% }0 Y- U& ]( f  p; m5 p
加拿大速度跟中国足球差不多:& v4 `+ Q4 O4 [# W3 [+ D  I( W5 Z
一个韩国人,一个日本人和一个中国人有幸见到了上帝。  6 x+ n7 _8 Z9 u5 W/ ]  ?( d

! l" V" \- |& f韩国人问上帝:“我们韩国什么时候能获得世界杯足球赛的冠军?”上帝说:“50年。”韩国人哭了:“呜呜呜……我这辈子是看不到了!”  " |/ p1 b4 I2 S2 S
! w. t( a3 c/ J+ @" u
日本人也问上帝:“我们日本什么时候能获得世界杯冠军?”上帝答:“也许100年吧。”日本人也哭了:“呜呜呜……我下一辈子也看不到了!”  
, F. n8 z# A' F9 r) R( C7 ?7 |7 g! a  N
中国人当然也问上帝:“我们中国什么时候能获得世界杯冠军?”  6 n6 h$ `1 h4 P+ l- D
没有想到,上帝哭了:“呜呜呜……我是看不到了!”
鲜花(113) 鸡蛋(1)
发表于 2010-2-5 21:04 | 显示全部楼层
自私的来说,我本人不是很期待。。。。这里的所有工程实打实都是我们自己掏钱建呀,相比之下,我觉得建全LRT,申办世博会更重要,而对阿省来说,多条公路需要扩建成双向双车道,不能把钱都花在两大城市上吧。。。。。
理袁律师事务所
鲜花(2212) 鸡蛋(4)
发表于 2010-2-5 21:26 | 显示全部楼层
人口密度加拿大真是可以增加点
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 21:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
修铁路,多加火车,可以让公共交通更方便,减少私家车,想想现在EDM和CAL之间交通还是很不方便,如果不开车,坐BUS,要花掉半天的时间,坐飞机也要在机场耽误很多时间。要是之间开通了火车,即便不是高速的,也会省很多事儿。其实长远看来,这是大趋势。我个人非常愿意把钱花在这方面,比什么世博会更有利于民。
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 21:56 | 显示全部楼层
4# irish 5 Q  R1 S% I" v& }
2 p: C* @. s( l( N/ X% t% n
我这也就是替上帝他老人家展望下未来。。。貌似这事儿比中国足球还靠点儿谱。。。
6 O$ I$ j0 R1 |* Q9 ^
8 t- D" K) q4 ^/ J8 |7 q# J+ K! ](对了,上帝是不是应该被敏感词儿啊?)
大型搬家
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:01 | 显示全部楼层
支持加拿大修高铁,利益多多。开车方便,除去环境的代价,还有大把的时间都花在驾驶上了。 做公共交通可以休息,阅读或工作,多么惬意和高效。0 _6 @! _) `' q1 r
而美国这样的国家早就应该修高铁了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
有的人因为自己经常需要去卡城,所以才提起这么“严肃”的话题,太自私了,俺坚决反对修铁路!
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:44 | 显示全部楼层
有的人因为自己经常需要去卡城,所以才提起这么“严肃”的话题,太自私了,俺坚决反对修铁路!
4 H; A+ o% V& k: Wbigbrother 发表于 2010-2-5 22:05

" J' o3 d9 V( o5 l" B
# E( L" c4 v# s  p8 E9 {' e0 A% F需要总是改变的嘛,说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭,再说了,你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的,一旦两地方便了,会产生很多信的需要和机会,事情总是相互联系相互影响的。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-6 07:06 | 显示全部楼层
需要总是改变的嘛,说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭,再说了,你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的,一旦两地方便了,会产生很多信的需要和机会,事情总是相互联系相互影响的 ...
: j  D5 L# M$ U竹帘儿 发表于 2010-2-5 22:44
7 `) S8 |' j( Z, S) h' n2 z
支持竹版的观点,基础设施上去了,机会就来了
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