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档位出问题了!

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发表于 2010-1-10 22:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
俺的95年老福又出问题了。周六正常出车,但泊车后点火再开就没法把档位从P档移出。反复折腾,最后发现熄火后能挂出。于是把拖车取消,空档点火,D档开回家。  \; V; e7 _+ F9 E: N
请坛内老手指点迷津!
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发表于 2010-1-10 22:33 | 显示全部楼层
检查刹车保险丝
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 楼主| 发表于 2010-1-10 22:40 | 显示全部楼层
检查刹车保险丝
1 j: c9 k6 N: A2 L" t银色月光 发表于 2010-1-10 22:33

5 c1 y# r5 r) P+ J  d+ U0 _! D, F6 t$ Q! F5 u2 h
谢谢!但你知道95年Ford的刹车保险丝在哪不?我明天查查看。
理袁律师事务所
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发表于 2010-1-10 23:01 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Ford车型不算少,我猜不出你开的是那款车。  l. K& v0 u* C# N

  ]& d+ p3 E/ |7 b还是自己动动手,查查用户手册吧!
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发表于 2010-1-11 10:41 | 显示全部楼层
Brake switch或者shift lock solenoid有问题
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发表于 2010-1-12 08:21 | 显示全部楼层
大家支招儿了,不管对错,楼主也该给个反馈是不是?大家有心互相帮助,事后反馈一下信息,也利于共同提高。咋就没有消息了???
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 楼主| 发表于 2010-1-14 17:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Sorry,这段时间太忙没空上网。我的福特的型号是Taurus ,95年的车了。我是新手,出现这种故障一头雾水,不知从何下手,所以才上来请教各位高人。
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 楼主| 发表于 2010-1-14 17:27 | 显示全部楼层
Brake switch或者shift lock solenoid有问题
9 B" {8 h7 W1 J. Wshark27 发表于 2010-1-11 10:41
8 f5 I/ h  e# R5 p5 C. ~5 C
如果是这种情况的话,自己修不了吧?能介绍一个信誉好些的修车行吗?
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 楼主| 发表于 2010-1-17 09:52 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
大家支招儿了,不管对错,楼主也该给个反馈是不是?大家有心互相帮助,事后反馈一下信息,也利于共同提高。咋就没有消息了???
# H) e: O9 m# e- o4 J+ p4 k% _. K天下大乱 发表于 2010-1-12 08:21

: n1 ~3 n6 J5 G( @" ~6 `* }4 c0 s9 u6 V) D' y7 f) \
感谢“天下大乱”的鞭策。一直没回复的原因之一是白天上班,晚上不便摸黑,一直没空去理,直到昨天才开启修理程序。请见谅。+ c/ c" @* E& ^# y8 ^: I* d
按时间顺序,首先感谢“银色月光”,我按建议查了手册,检查了所有保险丝,都正常,所以基本排除了保险丝的可能。
0 s1 e$ ~) @; F3 t其次是感谢白马先生,按建议去找一个专业transmission维修的地方检查一下,可惜人家周六周日不上班。于是经朋友介绍找了个华人修车行帮看了一下,初步怀疑是“Shark27”兄弟所说的shift lock有问题,但没法估价,要拆发动机,建议将就开开,寿终则让它就寝好了。4 F1 E. Y5 z2 R+ s  J
再次谢谢参与讨论和给出建议的各位朋友!
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发表于 2010-1-17 10:00 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
shift lock要拆发动机?没听说过!你可以把车子的年份和型号发给我,我能帮你查到更换/修理shift lock的步骤和预估工时数
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 楼主| 发表于 2010-1-17 20:42 | 显示全部楼层
shift lock要拆发动机?没听说过!你可以把车子的年份和型号发给我,我能帮你查到更换/修理shift lock的步骤和预估工时数
8 ?# n4 j; }& P$ T! f! fshark27 发表于 2010-1-17 10:00

' {3 W& u9 M6 I% `1 E1 |) g4 g$ p$ v( _2 P
Ford, 型号是Taurus ,95年产(说明书是93年版)。也欢迎给我发短消息,谢谢!
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 楼主| 发表于 2010-1-17 20:49 | 显示全部楼层
shift lock要拆发动机?没听说过!你可以把车子的年份和型号发给我,我能帮你查到更换/修理shift lock的步骤和预估工时数
3 |( R/ Q1 u- T8 W  A- |shark27 发表于 2010-1-17 10:00
' ~7 ]+ R7 @; O8 v9 c2 e: A0 ^' h
9 j$ }& S9 B  S# n" h, R
具体的初检结果是:只有在钥匙在off的位置才能把档位从P档挂出(其它档位都不能),跟是否着车没关系,只不过发动机不可能在off的位置正常工作,所以表现为熄火后能挂出。
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发表于 2010-1-17 23:31 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
感觉是线路的问题或者是挡杆下面的shit lock solenoid坏了。可以先挂到空挡,踩刹车发动引擎,再挂d挡行驶。
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 楼主| 发表于 2010-1-18 19:54 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
感觉是线路的问题或者是挡杆下面的shit lock solenoid坏了。可以先挂到空挡,踩刹车发动引擎,再挂d挡行驶。
* N$ V! t  J* z5 D6 X3 m$ `shark27 发表于 2010-1-17 23:31
9 K2 ?6 g1 i' ~3 U8 z
& W8 }, Z% P3 W7 F! O
是的。这段时间一直这么将就开着,也没觉得其它地方有什么不对。/ D4 U# T) S4 P$ V% T& }7 u
确实也不排除是线路问题,因为元旦那天突然发现车门灯熄不了,为保电池,只好把顶灯和车门灯全拆了。我网上留言,有人建议往车门锁及锁扣喷点WD40能搞定,但我反复试了,还是不行。所以我深信问题应就在这两者之中。从本车的疹断看,你确实不一般,很多人看了车都不知所以然,而你是不用悬丝即可疹脉;但毕竟车太旧了,花太多的钱我是有点舍不得了。
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