请帮忙比较几款Crossover

kismet

预算5-6W, 主要冬天雪天和出去玩开，Infiniti FX35,Volve 90，Acura MDX, Lexus400中选一个，请帮忙分析买那款好。

highbury

MDX, 必须的！

小黄

预算5-6W, 主要冬天雪天和出去玩开，Infiniti FX35,Volve 90，Acura MDX, Lexus400中选一个，请帮忙分析买那款好。These cars don't exist.
4 w! u0 I) o1 t! K, G6 O) F  U/ |' ykismet 发表于 2009-12-14 12:07

! T# l2 C0 ?) E$ M* S* j! iOf the remaining two, MDX > FX35.

kismet

3# 小黄

1 U7 H5 b6 ~# A( e. ?! c: J对不起，应该是volvo xc90 and Lexus 400h. 但我不能编辑上面的帖子因为超过60分钟了。

kismet

3# 小黄
0 \3 x6 y: O" r  B+ v$ H: m
* X! b/ a. I  y
" a; X  O( f/ F# k. ^能详细说说原因么？我对车是外行，以前都是LG开车，但现在必须自己开了，前几天的暴风雪让我下决心买个大车，但在这几款中犹豫不决。

yueliu32214

) ^6 v! U( P* l; }- t
8 Z- v/ d6 R6 f  @% f四款车都不错。
0 Q5 c6 n. _8 Q/ C# v8 S/ T- RVolvo XC90: 福特的车，而且有点soccer mom开的传统
  T9 b; W$ }4 R# q1 C7 o# }  EFX： 今年还是去年刚刚redisgn，很不错，但是觉得有点矮。 不过technology很牛
MDX： 本人买的是这个，主要原因是当年还是学生的时候就看上了。
1 F; g/ [) O5 M) P  A& V0 P           内外观和性能也很喜欢。当然了，也最便宜
Lexus: 也是今年刚刚redisgn。各方面都很好。但是空间小了点。
! ]" d# \) l- F, \, [$ X个人意见： MDX＝Lexus->FX35->Volvo
! ^; A( C0 E4 d6 z另外，LZ预算5-6W，稍微添点就可以买Q7了。
$ ~$ D$ I4 }; a# I, W8 N
7 H4 P0 S6 {& }5 W+ l* t最重要的是要去test drive。能帮你筛下很多。光看样子和spec不管用

Zhujiaolian

Lexus 400h

yueliu32214

刚刚发现LZ是女性，那么建议买Lexus，很适合。

CASH$$$

如果只是自己开, 家里人口不多的话,当然是Infiniti FX35.

小黄

3# 小黄


5 g/ U6 R3 D7 l5 B2 L1 ~能详细说说原因么？我对车是外行，以前都是LG开车，但现在必须自己开了，前几天的暴风雪让我下决心买个大车，但在这几款中犹豫不决。
kismet 发表于 2009-12-14 16:33

& W4 V/ p' D' l2 y/ W  p) L2 z如果仅仅是担心风雪，那么很遗憾。SUV不是好的选择。重心高，自重大，容易侧翻。卡车(含SUV)死亡率是轿车的2倍以上，都是侧翻死的。我觉得最好的选择是Subaru Outback。地盘高度有20多厘米，全驱，所以绝对不会卡住。但车体不是特别高，重心较低，不容易侧翻。

你所列的几个里面，MDX是不二选择，其性能和RX350差不多（和RX400h比不合适）。但现在有很多折扣，大概4万5现金价吧。比RX350至少便宜5000多吧。
* ^" X+ s$ W4 [! {8 u2 ^
FX35是尼桑的。尼桑的质量一直没有丰田本田那么稳定。我觉得其外观也不如MDX和RX。至于Volvo就没有必要考虑了。在瑞典人手里的时候已经没有竞争力了，这才被迫卖给福特。在福特手里也是鸡肋一块，这才要卖给吉利。要真是卖成了，你花了5万大洋，买个吉利旗下，恐怕不是很舒服。

kismet

综合楼上几位的意见，首先排除了Volvo

Zhujiaolian

如果仅仅是担心风雪，那么很遗憾。SUV不是好的选择。重心高，自重大，容易侧翻。卡车(含SUV)死亡率是轿车的2倍以上，都是侧翻死的。我觉得最好的选择是Subaru Outback。地盘高度有20多厘米，全驱，所以绝对不会卡住 ...
' w- R9 |4 I8 M/ \. m2 S# k小黄 发表于 2009-12-14 18:15

8 S$ Q2 |% I: R9 T4 j# w2 f4 N为什么 MDX和RX400h比不合适？请教了。

kismet

另外，只有冬天下雪路况不好时我才开，平时和夏天出去玩跑长途还是LG开（家里三口人）。所以推荐时请不用考虑女士专用。

牛肉粉丝

如果只是自己开, 家里人口不多的话,当然是Infiniti FX35.
' _* h( S4 {9 `9 }3 g: HCASH$$$ 发表于 2009-12-14 17:37

+ T# _8 h! a+ s1 b/ A( F这次我顶你，按性能来说绝对是FX35

shark27

道路性能最好和装备最好的还是fx35；最安全毛病少的是xc90；rx400有很多bulletine（严寒气候下hybird都是第一个中招的，而且不易维修）；mdx各方面都比较平庸，有5-6万预算的话，可以买很多更好的车。
3 T! I; P  h; M
技术上来讲，这些（fx除外）横置前驱平台的cross over在湿滑路面的性能都不如纵置四驱平台，outback的确在这方面有些优势。

shark27

如果仅仅是担心风雪，那么很遗憾。SUV不是好的选择。重心高，自重大，容易侧翻。卡车(含SUV)死亡率是轿车的2倍以上，都是侧翻死的。我觉得最好的选择是Subaru Outback。地盘高度有20多厘米，全驱，所以绝对不会卡住 ...
. O! W) w( ^" K! g5 A# e/ A小黄 发表于 2009-12-14 18:15

从管理学上来讲，公司实体的经营状况根产品质量并没有直接关系。

Zhujiaolian

道路性能最好和装备最好的还是fx35；最安全毛病少的是xc90；rx400有很多bulletine（严寒气候下hybird都是第一个中招的，而且不易维修）；mdx各方面都比较平庸，有5-6万预算的话，可以买很多更好的车。
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9 K7 X1 u/ c: g# k1 p, u技术上来讲 ...
shark27 发表于 2009-12-14 22:08

请教，难道LZ提出的这些车都不是四驱车吗？什么是您讲的纵置四驱车呢？对Crossover 还是不太明白，请教一下。谢谢！

魂游天外

3# 小黄
" `8 o( H2 ^5 \; Y; t

; E1 i+ P. T/ H) \. E( X$ s能详细说说原因么？我对车是外行，以前都是LG开车，但现在必须自己开了，前几天的暴风雪让我下决心买个大车，但在这几款中犹豫不决。
kismet 发表于 2009-12-14 16:33

1 s7 O1 R) J' l5 t; [ 牛呀！两口子光车就上10W了，别的产业还用说吗？

特北京

不是特别喜欢新款Outback的样子。如果旧款的样子搭配CVT，我很有可能就搞一辆了。

shark27

2 N  B4 Q0 s7 I2 I  L6 B
9 `0 R) k* M7 ^" {) T* MCrossover是发源于mini van和suv的混合概念产物，所以横置前驱是它们的一大特色，引擎和变速箱平行于轮轴方向放置。引擎和变速箱都在前轮的前方，所以车的重心也很靠前，即便是有awd，驾驶性能也跟前驱的轿车很接近。因为车前方的空间很小，所以引擎和变速箱都很拥挤，很不利于维修，而且变速箱体积都很小，很难有足够的空间给分动箱，所以很难实现前后轮驱动组之间的动态扭矩分配，所以awd的性能比较差，很多这类横置前驱的awd在大多数时候都把90%的扭矩分配给前轮，只有前轮打滑的时候，后轮才会借助惯性和电子系统而切入动力。

shark27

5 h5 R4 S' L) r纵置后驱/四驱平台是指引擎和变速箱垂直于轮轴方向放置，引擎在前轮之前，变速箱在前轮之后。这样的设计可以使整车的重心更接近车子的几何中心，改善驾驶性能。引擎，变速箱和分动箱都有足够的放置空间，维修更简便，驱动系统可以设计的更全面，更多样化。缺点是车内空间不如横置前驱平台，成本更高。

小黄

从管理学上来讲，公司实体的经营状况根产品质量并没有直接关系。
shark27 发表于 2009-12-14 22:11

Consumer Report 里面日本三大，美国三大，得分最低的是克莱斯勒，完蛋的最彻底。第二低的是通用，也破产了，份额大幅度下降。得分最好的是本田，也是这六个里面唯一盈利的。
! A$ q% ]( m( {% K4 K
7 u4 `' n) ?# Z; f, V. i& u关系是直接的，巨大的。

小黄

为什么 MDX和RX400h比不合适？请教了。
Zhujiaolian 发表于 2009-12-14 21:01

! I# F9 k2 `1 L" U+ n0 H因为MDX和RX350对应。

shark27

Consumer Report 里面日本三大，美国三大，得分最低的是克莱斯勒，完蛋的最彻底。第二低的是通用，也破产了，份额大幅度下降。得分最好的是本田，也是这六个里面唯一盈利的。

关系是直接的，巨大的。
0 v4 N; O5 n1 }9 {0 ]7 A小黄 发表于 2009-12-14 22:50

* v# T, }4 I" F7 m0 s* C
- a0 |5 |2 y7 R0 k3 o3 b所以你的命题是：只要有好的产品，公司实体就一定能成功？
! @$ V2 T! n5 E0 U# F8 m
而且想请教一下，破产和破产保护之间的区别

小黄

所以你的命题是：只要有好的产品，公司实体就一定能成功？

而且想请教一下，破产和破产保护之间的区别
shark27 发表于 2009-12-14 22:56

' R. M% F( M7 Q0 }( g$ S好的产品，是成功的必要不充分条件。
4 @& h/ q* b2 u- k) y8 p% t
破产是俗成的说法。破产保护是法律的一个术语，在美国特指 Chapter 11 Bankruptcy. 与之对应的 Chapter 7 Bankruptcy 就是破产拍卖了。

figo

XC90 的越野性最好，R400H最经济, FX 最时尚。MDX最没用。本田的高级车和丰田和尼桑的没法比。四驱最差。每次上湖最惨的就是MDX。一个雪坑一个陷，别的不知道。只知道4驱实在是太差。

小黄

XC90 的越野性最好，R400H最经济, FX 最时尚。MDX最没用。本田的高级车和丰田和尼桑的没法比。四驱最差。每次上湖最惨的就是MDX。一个雪坑一个陷，别的不知道。只知道4驱实在是太差。
* _- I+ |+ y' }  Afigo 发表于 2009-12-14 23:07

1 w, j8 Y1 Z& l5 V- l  `Proof?

zidane

MDX 和FX 35都不错，真是难以割舍~~FX外形更酷，论性能，还是选MDX吧，价钱也便宜一点

Zhujiaolian

纵置后驱/四驱平台是指引擎和变速箱垂直于轮轴方向放置，引擎在前轮之前，变速箱在前轮之后。这样的设计可以使整车的重心更接近车子的几何中心，改善驾驶性能。引擎，变速箱和分动箱都有足够的放置空间，维修更简便， ...
8 {0 M' k  |% _% T/ O9 ~! @shark27 发表于 2009-12-14 22:46

尽了外行最大的努力，基本上看懂了您的解释，谢谢！所以如果要想真正弄台4驱车的话，应该是要纵置四驱平台那种。对于外行来讲，选车时恐怕很少会钻到车地下去观看，或者要技术说明书来看(也许车行都不具备技术说明书给客户看)。能不能再麻烦您对现在市面上大家常提及到的车子给分一下类，哪些是 Crossover， 哪些是四驱车呢？比如：RDX, MDX, RX350, RX400, FX35, Nissan Rouge, Rav4, Highlander, 4Runner, Jeep Cheroke, Ford Escape, Ford Edge, BMW X5, X3, X6, etc.

Montero

why not Toyota Sequoia? it is much stronger than others, and cheaper with more options.