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不带圈的是低速档, 变速箱最高档位限制在3, 相当于最高以3档行驶, 带圈的可以到4档. 正常行驶要用带圈的, 只有在拖车, 上坡等需要大扭矩的时候才用不带圈的. - M' P2 n% \' q/ o& V w1 P7 h4 B7 ]+ U7 Y 还有一说是在市区频繁加减速的时候用不带圈的,这样不会 ...' N) e+ z. ?) Q' K' G+ ?* j/ ^ scuba1995 发表于 2009-11-22 01:02
谢谢,那这样是不是意味 这不带圈的 d 发动机转档充分,更省油呢? 0 t3 A, j1 [; c; P杀手比尔 发表于 2009-11-23 17:46
谢谢,那这样是不是意味 这不带圈的 d 发动机转档充分,更省油呢?" P, i! S7 G; b. L 杀手比尔 发表于 2009-11-23 17:46
12# 杀手比尔 . A4 e5 Y! D7 @4 W6 L我的车是2000年的Tauras, 印象里说明书上说的是大D(不带圈的)比小D(带圈的)功率大,我就理解成当我需要上大坡等需要大功率启动的时候才使用大D。去年有一次下大雪后在胡同转弯时,由于积雪深当时 ..." `: |3 G5 w8 f8 E! E+ { jackjoe 发表于 2009-12-12 00:09
不带圈的是低速档, 变速箱最高档位限制在3, 相当于最高以3档行驶, 带圈的可以到4档. 正常行驶要用带圈的, 只有在拖车, 上坡等需要大扭矩的时候才用不带圈的. 0 d, G1 K) h8 a$ @! Z4 L( ^4 @; S9 c 还有一说是在市区频繁加减速的时候用不带圈的,这样不会 ...- L* X( I1 c7 F: U1 s, m* |) k scuba1995 发表于 2009-11-22 01:02
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