死亡率最高的车型和最低的车型一览

老朱

送交者: 沧海行云 2009年11月10日18:46:54 于 [我爱我车] 发送悄悄话
# R* t. [1 A# }8 H# ?8 Q& K% D
美国公路安全保险协会(IIHS)是美国的两大NCAP机构之一,是世界上最权威也是标准最严格的第三方安全测机构，其测试结果直接与车辆保险费率挂钩。
部分四门轿车：
# ^4 x- M% h+ j$ S
死亡率低于豪华轿车平均值（百万分之47）的车型：

" r+ ~- p; z' r9 b& ^7 q. E奔驰  E 死亡率为百万分之10（死亡率最低的轿车）
1 f. ^9 t, n, j/ v% a( H6 l宝马  7系  11
, O5 D' j2 @+ L4 }8 j凌志ES 18
奔驰 C 24(死亡率最低的豪华运动轿车)
% K1 }6 C, |- R) ^4 j4 {沃尔沃  S8 0 29
凌志LS  30
9 o% I3 Y. b- l: t/ z2 q8 M帕萨特 35（死亡率最低的非豪华轿车）
0 h7 s' s; n: Y2 B+ c% V5 K) r宝马 3系  35
8 v- _- I) s. c) ]高尔夫  45 (死亡率最低的小型车)
萨博  9-5  46
' }. o3 O  c- G; @( B英菲尼迪 G20 46
讴歌  TL  47。
9 ?# v  J# R) w7 G
3 O2 I$ J' j5 b1 z/ O/ B
) L2 J" S( S% H% r/ j. {! O死亡率低于普通轿车平均值（百万分之88）的车型：

  f2 B; H. \, o/ X斯巴鲁   森林人  53
) A5 I  ?% d/ K3 C凯美瑞 55
. A8 r1 ?: b) x* R5 E- t/ e. C0 G别克  君越   57
5 f: u: J. L% m宝马Z3  58（最安全的跑车）
雅阁 58
思域  74
2 H* `: J5 a4 I0 T4 `日产  天籁 （Altima）72
; @& H" N. e4 r# H卡罗拉  79
凯迪拉克  CTS  81，
1 P9 q6 u7 h% ]4 V: X( J- B6 |9 T
" `/ X, Q: ]/ ~
死亡率高于100的车型：
+ g1 h( G6 P4 `  C; T
现代   伊兰特  100
起亚   远舰  101
# j" e- l, f+ {& o3 Y& U! r/ W( V& o福克斯 118
别克 君威 （Century）118
三菱  蓝瑟 125
1 Z' a+ ?1 N! j. u1 w" S" ?现代  雅绅特  150
) ^' {3 C3 k5 R/ a) {) c/ b日产 350Z   193 (跑车高点也正常)
; z  B& A: C3 T* ]/ Q起亚  狮跑  197
起亚 赛拉图  199
起亚RIO 200
雪佛兰 开拓者  308   。

, h, G" c& O" l5 q2 J  M
+ D0 v/ ^9 ~) c  @美国每年死于车辆侧翻事故的人数超过万人，占总交通事故死亡人数的五分之一

andygo11

说明什么？跟车有关，还是占有率？

shark27

我看这跟车的关系不大，跟人的关系挺大

Touareg

我看这跟车的关系不大，跟人的关系挺大
6 Q8 @. i  I: Eshark27 发表于 2009-11-13 12:30

非常正确，跟开这款车的人群有关系。
4 t5 p" D4 r3 N有钱人都惜命，不会玩命开，死亡率低正常。

大米粒儿

非常正确，跟开这款车的人群有关系。
有钱人都惜命，不会玩命开，死亡率低正常。
! _5 f5 r# O4 U9 h; P0 G/ h, P+ E9 |Touareg 发表于 2009-11-13 12:57