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送交者: 沧海行云 2009年11月10日18:46:54 于 [我爱我车] 发送悄悄话 + V L0 _- \' H$ ^, r7 X
' Q2 ^" b7 t4 D3 F! ~美国公路安全保险协会(IIHS)是美国的两大NCAP机构之一,是世界上最权威也是标准最严格的第三方安全测机构,其测试结果直接与车辆保险费率挂钩。' z* E* f$ U2 E5 K: v: t/ G3 R
部分四门轿车:
- i$ y/ ]3 T" t L
, R" O3 R3 V+ B5 W1 c! h死亡率低于豪华轿车平均值(百万分之47)的车型:- x3 d; s. G. Z/ m& M
4 W8 k5 Y/ R/ o. u4 |! Z: A& T- d" I
奔驰 E 死亡率为百万分之10(死亡率最低的轿车)$ W6 @( Y5 [+ R) a& d9 K
宝马 7系 11
+ _. C/ b2 V- I4 h- S% T凌志ES 18
r1 k# M8 F2 j' h7 R w奔驰 C 24(死亡率最低的豪华运动轿车) f( `+ F2 |8 E/ a3 V
沃尔沃 S8 0 29' m- x# Y( s5 z0 A' ^
凌志LS 30/ P' ]5 w" \6 r9 t/ }' ]. ~
帕萨特 35(死亡率最低的非豪华轿车)
3 J; H! [/ ?0 [& U+ n宝马 3系 35
7 S4 s$ q8 V( F% s5 M( F高尔夫 45 (死亡率最低的小型车). I) a' t- M* G3 _
萨博 9-5 46
0 Y( d& J5 G* {$ Q3 ~英菲尼迪 G20 46
/ _" P7 Q+ D) r. {; p A' Q讴歌 TL 47。
0 o$ F! n; Y# ^7 o1 C* U* N8 E t; J i4 H8 ?/ j$ [: C
0 b1 I# g. I1 j1 s死亡率低于普通轿车平均值(百万分之88)的车型:
8 v* \! Y3 J8 B, i7 \8 {! B+ c! V* k7 h. P3 M8 k/ f4 [
斯巴鲁 森林人 53
! }4 t+ r6 q" @5 t% r+ t凯美瑞 55
1 z4 n: g5 G$ X1 B3 f别克 君越 57
4 F" c3 Z9 F# }5 k, M4 ]: T* I宝马Z3 58(最安全的跑车)+ E1 `& P- d; s: R
雅阁 58
0 Q% {- C# o; P' P思域 74
/ T' t2 d: ^: U日产 天籁 (Altima)72
- u3 N8 k/ M0 D; Z" D2 K7 M6 Y卡罗拉 79
3 g4 j6 i8 B) \* j4 O# C/ p凯迪拉克 CTS 81,3 m0 F2 M; m9 E, `2 o. {
! ?& q# ~* O ]' L* M; u# U+ Q: l# j1 Q3 _0 Q$ C
死亡率高于100的车型:5 g; h0 J. g3 \. q5 O+ o
& o0 O; H- E p! x5 t. t } M
现代 伊兰特 100 ]3 W) q7 x( Q5 N8 H' `9 [) d
起亚 远舰 101
' @' Z- d& }" }9 o; k福克斯 118
4 {! { A+ m2 A3 b别克 君威 (Century)118
8 N( L! k( H$ m. E% h; t6 M! |三菱 蓝瑟 1259 _( G: I0 X C% @7 k% c% D2 ?! D
现代 雅绅特 150
% o. e- v$ d6 I8 Y1 w日产 350Z 193 (跑车高点也正常)5 w( E( i( R% {2 [! q+ s
起亚 狮跑 197
# g$ }( E1 M4 k0 n2 l5 }; j( e起亚 赛拉图 1994 c" e4 ~9 l6 g9 u
起亚RIO 200
0 ?" N8 Z; Z! ?3 r雪佛兰 开拓者 308 。
) H; M1 M* |0 A/ [0 J; y4 U9 F1 L
5 h, a R2 P O* o- b美国每年死于车辆侧翻事故的人数超过万人,占总交通事故死亡人数的五分之一 |
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