Driving Test Failure Reasons

小熊之家

! s5 d# k, B' d5 a#1 Unsafe Lane Change
3 ^3 ]! A$ v0 `
9 V$ \( @: \7 s8 B% F- Y

正确变线三步：SLC
1. Signal: 打方向灯
8 Z' Q7 a2 I: U& Y; W# v2. Look: 检查后视镜，侧镜，查盲点(shoulder check)
0 M  R; M% n" H. H( N3. Change: 平滑变道

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& R9 W/ |! T& r  |5 b, u; o7 \# 2 Fail to Yield

( q& R/ K! I* F# A+ l% Z
' U6 z6 \% Y, M' h0 _: i
0 Y& t  {; B' Q8 A一定要熟悉各种路况下的路权

小熊之家

# 3 Failure to Stop
5 r  M( H$ G0 F  ~( t, N* `

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# 4 Illegal Left Turn
  m' T, e  d* a4 r7 ^% u

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# 5 Improper Speed

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#6 Lack of Experience

2 E% ]2 Q9 y; [. t2 ]' Z9 v$ g

多多练习才是正道！

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# 7 Unfamiliar with Vehicle


6 R" [" ?: M$ ~- }5 q
如果是借车考试，最好考试前开一段时间

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# 8 Poor Scanning
& ~' d, r5 z- f. N$ r

小熊之家

# 9 Too Cautious
$ F1 `' Q5 B" j+ c( [


开车要小心，太不必要的小心会阻碍交通

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# 10 Unfamiliar with Traffic

! C' g4 K* K( \% u) ?8 p

小熊之家

Summary

5 @1 z( S9 p6 N; X( B( b1 c

练习、练习、再练习

sweetlele

为啥空这么多格，弄得我以为有隐藏文字

yug55

强赞！好教材，呵呵

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为啥空这么多格，弄得我以为有隐藏文字
8 k& g, _: ~) a  Q7 h" psweetlele 发表于 2009-8-8 21:18

9 e/ f4 K/ C  }- v( f& |% f  \是flash和你屏幕尺寸的原因，没有什么文字，主要是视频

YZSUNNY

辣椒

很不错的信息，谢谢提供

Maths

作为一个新手,关于左右转弯跑到别的道,右转还好一点,因为距离近.
4 @! j# |; `- z# S左转就好容易跑到别的道了
+ h, X8 w* P& I4 d9 |! i1 P操纵方向盘,踩油门,眼睛 3个东西一开始很难协调.
5 r* u1 |8 x8 N- E. m(1)看好该怎么走但实际上自己的手跟不上自己的脑,于是转到别的道上了.
. C2 M) h2 w3 N9 T/ C4 p6 C' B(2)一切都好,就是方向盘转多了或者转少了...
$ Y  ^6 L  @* A1 C1 a(3)一切都好,就是油门踩多了.

关于踩油门又扯到Too Cautious,在十字路口过于小心是因为自己对交通规则不熟悉
0 T9 Q! w) S) I9 q0 d但转弯的时候就不太一样,
我觉得新手偏向于 慢慢转 ,不过教练跟考官一般都会认为是你因为对自己have right of way抱有犹豫而扣分,并且觉得会阻碍交通于是一般都叫 给油给油, 可是这一催油门就踩大了就转到别的道上了.

5 P% U. v& e$ pPoor Scanning对于很多新手来说不是 不专心, 而是过于专心,只专注于自己的前方,2侧就顾不到了...路牌就可能会自动忽略视而不见...

/ r9 ^/ E: Y$ E9 d0 f/ W至于Unfamiliar with Vehicle,这个一定要注意,如果练习跟考试用的车不一样考试就遭殃...
我在考试平行停车的时候就遇到了,弄得很窘迫.

小熊之家

作为一个新手,关于左右转弯跑到别的道,右转还好一点,因为距离近.
  ]: X9 @, @+ U- J6 c左转就好容易跑到别的道了
操纵方向盘,踩油门,眼睛 3个东西一开始很难协调.
(1)看好该怎么走但实际上自己的手跟不上自己的脑,于是转到别的道上了. ...
Maths 发表于 2009-8-9 11:54

总结的很好。其实关键还是在于多练，练多了，这些都变成习惯动作了，根本就不用考虑该如何协调。

Maths

恩,这里基本上都是自动档还好,
+ p% b4 l% O; h! m2 ~: ^
; k/ b( ?( c! ]8 }6 A4 l要玩手动的话就麻烦多了, 想象一下 在路况复杂一点的十字路口左转,再被考官催催,然后手忙脚乱方向盘离合器挂档油门同时操作最后在路中间熄火 ..........

2 P2 \! h0 z! H1 Y6 D光想就觉得恐怖....

还是多练比较好.不过我觉得在这里练车的成本太高了.....收费好高@@所以说很多人不愿意多练.

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恩,这里基本上都是自动档还好,

9 T3 m2 {. ^9 T7 w  J要玩手动的话就麻烦多了, 想象一下 在路况复杂一点的十字路口左转,再被考官催催,然后手忙脚乱方向盘离合器挂档油门同时操作最后在路中间熄火 ..........

光想就觉得恐怖....
3 R- P5 u% w, p( R
...
Maths 发表于 2009-8-9 12:21

0 E3 C3 N; Q0 q. V还好，我LD考出了高五，家里又有辆旧车，可以多练。对没车没照的新移民，确实没有多练的条件。
对于right of way的把握，只有多读交规了，做到对任何情况都能不加思索的知道具体的交规。建议观看本人的rules of the road帖：http://www.edmontonchina.ca/view ... &extra=page%3D1

Justing

谢谢指点。

webants

作为一个新手,关于左右转弯跑到别的道,右转还好一点,因为距离近.
左转就好容易跑到别的道了
1 n! v* L$ s  A+ s4 F  j操纵方向盘,踩油门,眼睛 3个东西一开始很难协调.
(1)看好该怎么走但实际上自己的手跟不上自己的脑,于是转到别的道上了. ...
7 T/ T: m- u+ p5 p. CMaths 发表于 2009-8-9 11:54

" Q' v3 I( e! O  S
转不好，就是方向盘和油门配合不好

doudou1234

一楼解释的，“正确变线三步：SLC 1. Signal: 打方向灯  2. Look: 检查后视镜，侧镜，查盲点(shoulder check)  3. Change: 平滑变道。

0 p) c& r: c/ D5 t( B, M* I  ?1 S但以往有的帖子是1.LOOK, 2. SIGNAL,  3. LOOK AGAIN, 4. CHANGE.
0 ?+ E4 E) M- u! ]到底是1次LOOK,还是2次LOOK?
还有第一次LOOK是否也要SHOULDER CHECK?

小熊之家

一楼解释的，“正确变线三步：SLC 1. Signal: 打方向灯  2. Look: 检查后视镜，侧镜，查盲点(shoulder check)  3. Change: 平滑变道。
9 c3 g9 @0 H# o; Z9 E5 D) n
但以往有的帖子是1.LOOK, 2. SIGNAL,  3. LOOK AGAIN, 4. CHANGE.
* _$ V' A# z' V" M2 l到底是1次 ...
doudou1234 发表于 2009-8-12 23:03

; ~9 N8 ~7 w, |作为新手，look到第二次就晕了或撞了。SLC简单、有效。

我爱music

非常感谢，图文并茂，对于女的学车，看这些信息，非常有帮助呀。

yuchinwu

24# 小熊之家

  d7 P' U* I. \( W$ \* q6 I
/ {4 _+ Y* x" o7 Y7 N聽說考照的時候,每隔20-30秒,看一下鏡子,讓考官覺得你有把看鏡子的動作做出來,也很有幫助.
- R  I/ w. d  A7 }3 j, H不過對新手來講,可能不容易.
* f5 j" l$ S3 p6 @$ c% ]但是對老手,就是要注意交規了.