Driving Test Failure Reasons

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7 `8 ~0 B8 _& S* a3 z; J+ U  [
; a, G# E6 @7 ?  y) g$ [  x! }#1 Unsafe Lane Change
; A$ }3 @! u  L5 h8 t

/ g. T' `0 I9 Q+ |+ X
正确变线三步：SLC
+ `% w) b" b7 A1. Signal: 打方向灯
% _$ E1 g0 U! g2 `) \% ]) e3 k$ `2. Look: 检查后视镜，侧镜，查盲点(shoulder check)
" ]# b1 z9 S  w1 M  N. Q/ {' V3. Change: 平滑变道

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# 2 Fail to Yield

0 X- [8 y) X9 R: i/ `) L+ h& s5 b
! `& {3 r, i- w0 L! F3 S
一定要熟悉各种路况下的路权

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# 3 Failure to Stop

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# 4 Illegal Left Turn
% I  c& ~' _8 p. g6 j) D
4 }( Y2 S4 s. d

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# 5 Improper Speed
# o& G$ f3 f7 ?; H/ o$ Z

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#6 Lack of Experience



多多练习才是正道！

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# 7 Unfamiliar with Vehicle
* N! _, X' l& N
5 h! N: x$ S' I- l6 K
, w) V- o# q/ E& W0 I3 B
( ^% X! ]5 S5 _3 f, z5 ?如果是借车考试，最好考试前开一段时间

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# 8 Poor Scanning

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# 9 Too Cautious

. |1 V- m: q8 ~8 r, U3 l/ t
2 Q. A% o2 O5 H  ]- h5 c. `
' y( Z0 J$ v' e9 z开车要小心，太不必要的小心会阻碍交通

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# 10 Unfamiliar with Traffic

( B( u: T3 P4 E3 `

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Summary


3 [( _) Q; w) j' z
  Z7 Z% Y' c. m! Q练习、练习、再练习

sweetlele

为啥空这么多格，弄得我以为有隐藏文字

yug55

强赞！好教材，呵呵

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为啥空这么多格，弄得我以为有隐藏文字
+ d! [: S3 T0 s6 S& P9 A& ~sweetlele 发表于 2009-8-8 21:18

: K. e2 L2 j# m1 V) G是flash和你屏幕尺寸的原因，没有什么文字，主要是视频

YZSUNNY

辣椒

很不错的信息，谢谢提供

Maths

作为一个新手,关于左右转弯跑到别的道,右转还好一点,因为距离近.
左转就好容易跑到别的道了
# d% R1 y* `) |8 B4 P6 R2 C操纵方向盘,踩油门,眼睛 3个东西一开始很难协调.
4 I( Q4 F9 L9 y, I(1)看好该怎么走但实际上自己的手跟不上自己的脑,于是转到别的道上了.
(2)一切都好,就是方向盘转多了或者转少了...
(3)一切都好,就是油门踩多了.

关于踩油门又扯到Too Cautious,在十字路口过于小心是因为自己对交通规则不熟悉
但转弯的时候就不太一样,
我觉得新手偏向于 慢慢转 ,不过教练跟考官一般都会认为是你因为对自己have right of way抱有犹豫而扣分,并且觉得会阻碍交通于是一般都叫 给油给油, 可是这一催油门就踩大了就转到别的道上了.
& C5 x  P3 j9 C$ H. ^$ p
/ f! V+ Q7 X% ^Poor Scanning对于很多新手来说不是 不专心, 而是过于专心,只专注于自己的前方,2侧就顾不到了...路牌就可能会自动忽略视而不见...
2 h: ~& r. Z; t0 [
至于Unfamiliar with Vehicle,这个一定要注意,如果练习跟考试用的车不一样考试就遭殃...
, b# I7 S- I. x0 z5 `( T3 M8 i我在考试平行停车的时候就遇到了,弄得很窘迫.

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作为一个新手,关于左右转弯跑到别的道,右转还好一点,因为距离近.
9 M! t/ Y% G, B8 }& Q左转就好容易跑到别的道了
操纵方向盘,踩油门,眼睛 3个东西一开始很难协调.
(1)看好该怎么走但实际上自己的手跟不上自己的脑,于是转到别的道上了. ...
3 C; W, R+ D; \" l. [) wMaths 发表于 2009-8-9 11:54

总结的很好。其实关键还是在于多练，练多了，这些都变成习惯动作了，根本就不用考虑该如何协调。

Maths

恩,这里基本上都是自动档还好,

要玩手动的话就麻烦多了, 想象一下 在路况复杂一点的十字路口左转,再被考官催催,然后手忙脚乱方向盘离合器挂档油门同时操作最后在路中间熄火 ..........

: Y0 Z) i, }+ l' F光想就觉得恐怖....
& o( s! R- J) P5 B
还是多练比较好.不过我觉得在这里练车的成本太高了.....收费好高@@所以说很多人不愿意多练.

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/ J" F- d8 ]- f3 r5 P9 `+ p4 N  z

恩,这里基本上都是自动档还好,
6 P  f/ x6 U) S  I$ A* y& V8 |
要玩手动的话就麻烦多了, 想象一下 在路况复杂一点的十字路口左转,再被考官催催,然后手忙脚乱方向盘离合器挂档油门同时操作最后在路中间熄火 ..........

8 W- \/ V, U6 d% v光想就觉得恐怖....
/ }& m1 C" c  n. I: G- ^
...
* R4 W# y3 G! x% {1 XMaths 发表于 2009-8-9 12:21

: Z  ?" g% X: Z: |2 @# U还好，我LD考出了高五，家里又有辆旧车，可以多练。对没车没照的新移民，确实没有多练的条件。
1 O% U  H6 ?0 v7 J对于right of way的把握，只有多读交规了，做到对任何情况都能不加思索的知道具体的交规。建议观看本人的rules of the road帖：http://www.edmontonchina.ca/view ... &extra=page%3D1

Justing

谢谢指点。

webants

作为一个新手,关于左右转弯跑到别的道,右转还好一点,因为距离近.
$ X. q- B. x: }6 @+ z- c2 d6 X左转就好容易跑到别的道了
操纵方向盘,踩油门,眼睛 3个东西一开始很难协调.
(1)看好该怎么走但实际上自己的手跟不上自己的脑,于是转到别的道上了. ...
Maths 发表于 2009-8-9 11:54

" Y9 i+ ^) y$ M7 ?" C) j
9 v% ?& y: _& Y. p1 O转不好，就是方向盘和油门配合不好

doudou1234

一楼解释的，“正确变线三步：SLC 1. Signal: 打方向灯  2. Look: 检查后视镜，侧镜，查盲点(shoulder check)  3. Change: 平滑变道。
5 h1 q/ e) R% j# S
5 c) [2 t$ u& \8 e/ r: p2 K但以往有的帖子是1.LOOK, 2. SIGNAL,  3. LOOK AGAIN, 4. CHANGE.
% R5 G# q+ E+ D/ Q) B5 Y; k到底是1次LOOK,还是2次LOOK?
还有第一次LOOK是否也要SHOULDER CHECK?

小熊之家

一楼解释的，“正确变线三步：SLC 1. Signal: 打方向灯  2. Look: 检查后视镜，侧镜，查盲点(shoulder check)  3. Change: 平滑变道。
% a: }# ^% p0 p- T& |
& b/ [! o8 ?" O5 ]但以往有的帖子是1.LOOK, 2. SIGNAL,  3. LOOK AGAIN, 4. CHANGE.
+ H/ [& s+ {' g/ O7 W' w$ N; B" U到底是1次 ...
doudou1234 发表于 2009-8-12 23:03

作为新手，look到第二次就晕了或撞了。SLC简单、有效。

我爱music

非常感谢，图文并茂，对于女的学车，看这些信息，非常有帮助呀。

yuchinwu

24# 小熊之家
. k$ f$ @# e* Q. c7 X( b2 a

7 U% ]' Q( P! T+ P6 q4 v聽說考照的時候,每隔20-30秒,看一下鏡子,讓考官覺得你有把看鏡子的動作做出來,也很有幫助.
: b2 L6 t7 d" u1 E不過對新手來講,可能不容易.
- u7 @7 N) g7 m! G' {5 q/ O但是對老手,就是要注意交規了.