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【原创】有关Whitemud的问答

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鲜花(163) 鸡蛋(1)
发表于 2005-5-11 10:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
有关Whitemud的问答: H; G0 Q* U; _- }) Z
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再写个原创,这次是以问答的形式,希望大家喜欢
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某日,某朋友与Wonton相遇,于是有了下面的对话。在对话中,A是某朋友,W是Wonton
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W: 你怎么迟到了这么久?- u$ @% X* X7 r6 y8 ^
) y& F2 l+ |; J# Y- n% M# \6 I: ^6 Q
A: 堵车啊!
# C2 f. I' ]" ~" s
+ R% g7 n4 \& r, c& WW: 我没见Whitemud上堵车呀?+ F' B7 d( \# Y2 a

4 ^9 l6 }  ]: Z( v; |A: 咳,哪儿呀,我自打学会开车,从来就没敢上Whitemud。今天从51Ave过来时,正好过火车,一长串车都快堵到Calgary Trail了。& k: b! ^: [! Q# W; U

/ O5 s6 U* [5 I& [1 `+ QW: 在咱们埃德蒙顿,不敢开Whitemud那可不成,很多地方你都去不了。比方说,老杨请你到他家吃饭,你不敢开Whitemud,这顿饭你都吃不上。" x0 @; ~7 ~2 E4 }" q! X

; ]" y6 Q+ q) D) g. k' |A: 你说得的倒也对。这Whitemud到底是一条什么路啊?
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W: 很多人称Whitemud Drive为高速路,要是放在国内,这条路可以被叫做市内快速干道。这条路设计时速据说是120公里,可是全路基本上都是限速80。从西面的Anthony Henday Dr到东边的34St,一路没有红绿灯,全封闭,全立交。如果从西贸的178St上路开到50St,如果不堵车,就是不到二十分钟的事。
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A: 那Whitemud和Yellowhead有什么不一样呢?
/ l7 z4 k5 ^2 H
$ S/ @3 f9 S# F! AW: Yellowhead上有不少红绿灯,而且有太多的18轮大货车,比较危险。你在Yellowhead上开车,一定要事先搞清楚是在左边还是在右边下道。否则容易开过油。在Whitemud上基本都是右边下道。0 t3 S& k/ h0 F# o/ l

) x0 c1 [* z5 M5 VA: 那可真不错。不过我当年学车时,教练根本没带我去Whitemud。
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W: 确实只有少数的驾校,教练带学员上高速。不过这也没关系。你可以找一个熟悉Whitemud的朋友,找个星期天你们起个大早,让他坐副手座陪你练。一个小时下来就够了,至少信心就建立起来了。星期天的大清早,整个Whitemud上你前后最多能看见5辆车,最适合练习。练完给那朋友一包国产烟,我看就够了。1 \4 w/ f3 P: J. j! x& n( ~* M
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A: 这主意还可以。可是平时上Whitemud车还是不少啊
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W: 这倒没什么,关键在于你平时在Local的经验。Whitemud上比起Local,也就是速度上快20公里,别的都差不多。+ f. S  P% C8 P: o$ Q! u& Q* A; x# x+ v

' O; l: t. H3 \* Y2 a8 O* mA: 那么在Whitemud上到底开多快合适呢?# r2 s! e0 T$ G4 x( v' {; m

/ d# D) `# t/ H6 ?' a4 uW: 全路限速是80,可是如果路况、视野、天气都好,一般都开90左右。有很多人开100或110,不要理会他们,只要自己注意经常看后视镜,不要总占着左线,就可以了。3 |+ y  {2 Q, S- V3 z

6 ]* h; e$ {: V/ w2 q& K/ mA: 新手上Whitemud要注意些什么?# V. B% w2 J( q, c2 K& T+ e

- u# ^: v2 j5 k* bW: 新手上Whtemud,车里最好俩人,有另一个人帮看路牌,尤其是右线终结、Must Exit、并线和下道的指示。我记得有的朋友,上了Whitemud就哆嗦,一换线就减速。这是非常不好的,这个习惯一定要在Local练习的时候克服。新手开Whitemud最好占中间线,这样不容易走错。还有,如果开得比较习惯了,就要注意控制速度。比如,在snow valley上边的桥,有个大下坡和一个大上坡,新手容易在下坡是跑到100多,上坡时速度又降到60。要学会控制速度,把速度始终控制在八九十,也需要多练习。还有,不要总是占着右线不下道,这是一个不良的驾驶习惯。+ \* Q: k. |. K+ t7 t0 Y! w" _

9 M* L7 P2 G% V# NA: 对。不过提前一个路口换到右线还是可以的,对吧。
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* V+ J, K, r$ n0 {( |6 a& BW: 没错。有些路口比较特殊,你得多加注意:比如,149St是没有向南的出入口的,很多老市民都会忽略这个问题;再一个,如果你从西向东打算在159St下道,必须走170St的出口;在99St到111St的很长的一段,上下道都比较复杂,平时搭车的时候注意多看路牌,等到自己开的时候就不会走错,也可以在车少的时候上去练习一下。7 W, V4 K. p  a% ?& v0 g# r2 N2 |* l

0 W2 Y% F. |6 P' T) u$ h+ xA: 对了,Whitemud堵不堵车?( x6 u$ ]. ]0 t! v

8 [$ o4 E- T1 Q) F- x* Q+ Y# ZW: 当然堵。每到上下班时间,从西向东是149St那里堵,反方向是在53Ave那里最堵。不过不是完全堵死,而是移动缓慢。还有,这么多年我在Whitemud上看到的事故不下10起,每次都堵上半个小时。这些事故,多半是本地人作死造成的。地点大都在122St和53Ave出口中间。因为这段路上人们喜欢玩命。/ j$ i  a7 _7 k5 ?
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A: Whitemud上有没有警察和照相机?! `8 ?5 y0 I  w& `' j+ P

3 \$ O  w2 o& BW: 小样,你还想超速咋的?警察不算太多,有的时候,会在出入口的下坡等着抓超速。有的时候我起大早上班去,路边就有警车闪着警灯停在那儿。大概是说,别超速啊,超速收拾你。我估计警察在里睡大觉呢。还有,有一个地方是肯定有照相的,就是在111St和122St之间,我不止一个朋友在那里被拍吃了罚单,一张100多块。
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A: 最后想起个事情。我的车比较旧,要是在Whitemud上歇菜了怎么办?
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W: CAA当然要买了,还有,备个手机在身上。最主要的,平时在Whitemud开车时,多注意路边的情况,哪些地方可以停车,哪些地方连路肩都没有。在Quesnell Bridge和snow valley桥的两端,都有临时停车的地方;在别的路段,有时你可以越过路肩和curb,把车停在curb的上边;当然最好是时间允许,你可以把车开出Whitemud找个停车场。但无论如何是不能把车停在路中间的,也最好不要把车停路肩上。3 P( n3 Q3 D  i$ F' o) ~& R
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A: 太好了,下星期天我就早起去练车,跟我媳妇一起去。" ]: e; O+ _( D" @) f! x8 ?9 X

6 z# i7 P4 X3 WW: 练完了别忘了给我打电话说说心得体会!
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  w; Q  U" K* _% G4 U; e7 \9 i6 |A: 好说,好说。5 W- Z: O: u2 M* K& p, i

  a% M* l% Q3 N# t4 v7 t[ Last edited by Wonton on 2005-5-11 at 05:20 PM 4 O( L1 o+ X4 ]: T2 n0 I6 |
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鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2005-5-11 16:25 | 显示全部楼层
Originally posted by Wonton at 2005-5-11 11:15 AM:2 N- K4 V$ l7 |1 `7 }
有关Whitemud的问答
4 w7 B  b! O8 z, @  ^0 L# H7 C% Qsnow valley$ h) A  A6 p- h1 O9 U
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5 C* I3 w, C% e- `

- ]. T2 Y. k7 B' U2 z) ?( A) RGood, good, good! But I guess "snow valley Bridge" should be "Rainbow Valley Bridge".
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2005-5-11 16:28 | 显示全部楼层
Originally posted by Wonton at 2005-5-11 11:15 AM:+ ], w" Q' s1 r8 ?4 q
有关Whitemud的问答
$ J  t0 S  ^! B8 @% t8 aA: 对了,Whitemud堵不堵车?, o* t4 b4 N+ m  N
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W: 当然堵。每到上下班时间,从西向东是149St那里堵,反方向是在53Ave那里最堵。不过不是完全堵死,而是移动缓慢。还有,这么多年我在Whitemud上看到的事故不下10起,每次都堵上半个小时。这些事故,多半是本地人作死造成的。地点大都在122St和53Ave出口中间。因为这段路上人们喜欢玩命。4 m% A+ l0 P( ^- E
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...
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/ \3 @) G$ z* i  I这段路上从Tewillerger Drive北上出来的车抢行并线的特别多,所以事故就相对多。还有就是冬天是桥上路面滑,事故也多。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2005-5-11 21:28 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Originally posted by Wonton at 2005-5-11 11:15:4 S; Q4 R7 `2 i6 d( a/ ?( W
有关Whitemud的问答
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' _9 V* X- C7 C$ I149St是没有向南的出入口的,很多老市民都会忽略这个问题;再一个,如果你从西向东打算在159St下道,必须走170St的出口;在99St到111St的很长的一段,上下道都比较复杂 ...
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+ C% P7 ^' E) g7 w0 H; r2 Q) [3 Z9 D/ o* L
长见识啊。经常走,但是没有总结过。感谢!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2005-5-11 21:31 | 显示全部楼层

ding

鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2005-5-11 21:44 | 显示全部楼层
写得太好了!) ]/ B4 W. b7 |* K" H+ ^. ]: X2 N& N
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我又一次就是从西向东,到了149st找不到出口,结果多跑了差不多10公里。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2005-5-14 21:08 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
:lol::lol::lol:
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2005-5-15 19:26 | 显示全部楼层
Originally posted by 老杨 at 2005-5-11 21:44:/ g8 @# c6 \+ |" n: d; _" C
写得太好了!
/ G/ @( @, a& a+ `. J# G
0 m# x: k& f0 j) w5 D. K我又一次就是从西向东,到了149st找不到出口,结果多跑了差不多10公里。

2 d# ~9 }& W) K) m6 g
0 {' C5 r. H- P! l8 [& h老杨有点太夸张了吧,10公里?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2005-5-16 17:46 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好帖子,周末去跑了一趟
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发表于 2005-5-24 20:03 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
哇。。。cooooool。。。
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发表于 2005-6-3 13:15 | 显示全部楼层

nice

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发表于 2005-6-8 21:30 | 显示全部楼层
good
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发表于 2005-6-10 23:41 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
我又一次就是从西向东,找156st找不到出口,结果多跑了差不多10公里(往返有7-8KM)。差点去老杨家混饭吃
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发表于 2005-6-22 14:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
刚在159st那里吃了一张speeding ticket,100多啊,唉。。。
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发表于 2005-7-22 12:06 | 显示全部楼层
up
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发表于 2005-9-18 18:12 | 显示全部楼层
跑过WHITE MUD 很多次,看了文章 还是没明白, 有什么特别之处吗?其他YELLOWHEAD, 16A,15,21 等都差不多啊?
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发表于 2013-5-23 21:27 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(10) 鸡蛋(1)
发表于 2013-7-3 22:08 | 显示全部楼层
鲜花(1) 鸡蛋(1)
发表于 2014-3-27 09:14 | 显示全部楼层
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-17 21:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-20 17:09 | 显示全部楼层
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发表于 2014-11-22 14:00 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
谢谢分享哈哈
鲜花(13) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-24 18:49 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2014-12-19 21:58 | 显示全部楼层
鲜花(77) 鸡蛋(1)
发表于 2015-1-2 03:13 来自手机 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 yuiop99 于 2015-1-2 03:14 编辑
* k- f$ ]  ~8 z8 d- D9 e! M% S! `2 O9 {. L* T
wow..... didn't know u need so much preparation and practice just to drive on whitemud......what if u are traveling somewhere and have no time to prepare and practice driving there.....
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2015-1-29 11:33 | 显示全部楼层
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